24-D10, Building 3, Aosheng Building, Shunhua Road Street, Jinan, Shandong, China +86 15966317109 Sdshengxin@outlook.com
ການສະ ຫນັບ ສະ ຫນູນ
|
|||
ລະບົບສະແດງ:
|
ZZ3317V326GF1
|
ຮູບແບບການຂັ້ນ:
|
8X4
|
ຄວາມຍາວຫຼັງລົດ:
|
1950+3225+1350ມີເຕີ
|
ເຄື່ອງຈັກ:
|
ສິນອ໊ອກ MC11.44-60
|
ກ່ອງເລື່ອນ:
|
SINOTRUK HW25712XSL
|
อัตราส่วนความเร็วเพลาหลัง:
|
5.26
|
ຄວາມຍາວຂອງຮົ່ວ:
|
9.58 ມີຕານ
|
ຄວາມກວ้างຂອງຮົ່ວ:
|
2.55 ເມືອນ
|
ຄວາມສູງຂອງຮົ່ວ:
|
3.55 ມີຕານ
|
ລູກສູນໜ້າ:
|
2022/\/2022mm
|
ຫ່າງລົດທີ່ຫຼັງ:
|
1860/1860mm
|
ນ້ຳໜັກລົດ:
|
15.5 ຕຸນ
|
ໂລຟ່າສູງສຸດ:
|
15.37 ຕຸນ
|
ນໍ້າໜັກທັງໝົດ:
|
31 ຕຸນ
|
ລະດັບນ້ຳໜັກ:
|
รถบรรทุกหนัก
|
ມຸມການເຂົ້າ:
|
17 ອຸດູນ
|
ມຸມການອອກ:
|
21 ອຸນຫະພູມ
|
ທີ່ມາ:
|
ຊັນດອງ ຈິນອັນ
|
ສ່ວນເຂົ້າຂອງຊ້າຍ:
|
ສານກໍ່ສ້າງໃນເມືອງ
|
ປະເພດນ้ำມັນ:
|
diesel fuel
|
ປະมານຜົນລັບຂອງເຄື່ອງຍน្ត์
|
|||
ລະບົບເຄື່ອງ:
|
ສິນອ໊ອກ MC11.44-60
|
ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງยน្ត:
|
Sinotruk
|
ຈຳນວນສິ້ນທ໌:
|
6 ຄຸມ
|
ປະເພດນ้ำມັນ:
|
diesel fuel
|
ຄວາມจຸດ້ນ:
|
10.518ລີດ
|
ສະເຕີງການຜົນລົງ:
|
Thai VI
|
ມື້ຍ້ຽງສູງສຸດ:
|
440 HP
|
ຜົນລັບພະລັງສູງສຸດ:
|
324ກວ
|
ຄວາມຍິງແຫ່ງສູງສຸດ:
|
2100Nm
|
ຄວາມເรົາຂອງຕຳຫຼວດສູງສຸດ:
|
1000-1400rpm
|
ຄວາມเรັບຖານ:
|
1900rpm
|
ຮູບແບບເຄື່ອງປະຕູ:
|
ຄວາມແຮງດັນສູງ common rail+EGR+SCR
|
ຄ່າແຜນການຂອງແຈ້ງ
|
|||
ຄວາມຍາວຂອງແຈ້ງ:
|
6.5 ແມັດ
|
ຄວາມຫນ້າຂອງໂຄສິນ:
|
2.35 ເມື່ອນ
|
ຄວາມສູງຂອງໂຄສິນ:
|
1.5 ເມືອນ
|
ຮູບແບບຖ້ານ:
|
ເສຍໂຫລດเองໄດ້
|
ຄ່າຂອງຫ້ອງນັ່ງ
|
|||
ຮູບແບບເສົາຂັບ:
|
ບ່ອນນັ່ງທີ່ກັ່ນຕອງອາການ Airbag
|
||
ຄ່າແປ່ງໂຫຍົນ
|
|||
ລະຫັດໂຫຍົນ:
|
SINOTRUK HW25712XSL
|
ຍີ່ຫໍ້ກະປຸ່ມ:
|
Sinotruk
|
เกືອກຂ້າງໜ້າ:
|
12 ຕຳແໜ່ງ
|
ຈໍາ ນວນກ່ອງທີ່ຕົກລົງ:
|
2
|
ຕັງກ໌
|
|||
ສານຂອງຖົງນໍ້າມັນ:
|
ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
|
ຄວາມຊົງຂອງຖົງນ້ຳມັນ:
|
400ລ
|
ຄ່າຖິ່ນຖົກ
|
|||
ໂລດທີ່ອະນຸຍາດໄດ້ໃນຄົນຫຼັກໜ້າ:
|
6500/7000kg
|
ໂລດທີ່ອະນຸຍາດໄດ້ໃນຄົນຫຼັກຫຼັງ:
|
17500 ((ກຸ່ມສອງ axle) kg
|
ຈຳນວນພັນສະໝັກ:
|
4/4/12,11/11/12
|
||
ເສັ້ນ
|
|||
ข้อมูลจำเพาะของล้อ:
|
12.00R20
|
จำนวนยาง:
|
12
|