ການເປີດສູງສຸດຂອງລົດລົງ: ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສຳເລັດໃນການຂົນສົ່ງແລະການສ້າງ

ຄຳແນະນໍາກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພສํາລັບການເຮັດວຽກຂອງລົດຕື້ຫຼຸງທີ່ມີຄວາມມື້ງຍິງ

ການປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນໍາການຈັດການໂຄສິນທີ່ດີທີ່สຸດ

ການຕັ້ງຂອບເຂດນ້ຳໜັກໃຫ້ຖືກຕ້ອງສຳລັບລົດເກັບຂີ້ເຫຍື້ອຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນການບັນທຸກເກີນຂອບເຂດ ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍແລະສະພາບການທີ່ອັນຕະລາຍ. ເມື່ອພວກເຮົາບັນທຸກພາຍໃນຂອບເຂດເຫຼົ່ານີ້ ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລົດເກັບຂີ້ເຫຍື້ອໃຊ້ງານໄດ້ດົນຂຶ້ນ ແລະ ປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບທຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນເວັບໄຊທ໌. ຜູ້ຂັບຂີ່ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອໃຫ້ຮູ້ວິທີການແຈກຢາຍສິນຄ້າໃຫ້ສະເໝີພາບໃນທ້າຍລົດ ແລະ ປອກສິນຄ້າໃຫ້ໝັ້ນເປັນປະຈຳໃນຂະນະຂົນສົ່ງ. ການຝຶກອົບຮົມທີ່ດີບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປ້ອງກັນການຫຼົ່ນລົ້ນ ຫຼື ສິນຄ້າຕົກເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນໄລຍະຍາວໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຊຳລະເຊີງເຄື່ອງຈັກທີ່ເສຍຫາຍ. ໂດຍບໍ່ມີການຝຶກອົບຮົມແບບນີ້ ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການກໍອາດຈະເສຍຫາຍລາຍລະອຽດສຳຄັນທີ່ອາດຈະນຳໄປສູ່ບັນຫາຮ້າຍແຮງໃນອະນາຄົດ.

ເຕັກໂນໂລຊີການຕິດຕາມກວດກາພາລະບົກເຊີນໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຕາມລະບຽບກົດໝາຍ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຂໍ້ມູນປັບປຸງແບບທັນທີກັບພະນັກງານກ່ຽວກັບນ້ຳໜັກທີ່ພວກເຂົາກຳລັງຈັດການ, ຊຶ່ງຊ່ວຍໃນການຄົ້ນຫາບັນຫາກ່ອນທີ່ຈະກາຍເປັນບັນຫາຮ້າຍແຮງ. ເມື່ອມີບາງສິ່ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຜູ້ປະຕິບັດງານຈະໄດ້ຮັບການແຈ້ງເຕືອນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງໄວວາ. ຄວາມສາມາດໃນການປັບພາລະໃນທີ່ສົ່ງຜົນໃຫ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ອຸບັດຕິເຫດ. ໂຮງງານ ແລະ ສະຖານທີ່ເກັບສິນຄ້າໄດ້ເຫັນການຫຼຸດລົງຂອງເຫດການບົກເຊີນນັບຕັ້ງແຕ່ມີການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີເຫຼົ່ານີ້, ສ້າງໃຫ້ການດຳເນີນງານປະຈຳວັນມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນໃນທຸກຂະແໜງການ.

ການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ພື້ນທີ່ຫຼິ້ນຫຼາຍ

ການຝຶກອົບຮົມພະນັກງານຂັບລົດເທ dump ໃຫ້ຮູ້ຈັກສັງເກດເບິ່ງປະເພດຕ່າງໆຂອງພື້ນດິນ - ຄິດເຖິງຫີນ, ທາດຊາຍ, ທາດຕົມ, ຫຼືສິ່ງອື່ນໆທີ່ພວກເຂົາອາດພົບເຫັນໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ - ມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍໃນການຮັກສາຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານ. ການຝຶກອົບຮົມທີ່ດີຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການຮູ້ເມື່ອໃດຄວນປ່ຽນວິທີຂັບຂີ່ເພື່ອຮັກສາການຄວບຄຸມແລະຫຼີກລ່ຽງບັນຫາຕ່າງໆ. ບໍລິສັດຫຼາຍແຫ່ງຍັງສົ່ງເສີມໃຫ້ໃຊ້ຢາງລົດແລະການປັບປຸງອຸປະກອນພື້ນຖານຕາມເງື່ອນໄຂຂອງພື້ນດິນທີ່ພະນັກງານຕ້ອງປະເຊີນໜ້າທຸກມື້. ການປັບປຸງງ່າຍໆເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເພີ່ມການຍຶດຕິດແລະຮັກສາຄວາມສະຖຽນລະພາບຂອງລົດໄດ້ດີຂຶ້ນ, ເຊິ່ງໝາຍເຖິງເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນໜ້ອຍລົງໃນຂະນະທີ່ຂົນສົ່ງພາລະໜັກຜ່ານພື້ນຜິວທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ມັນເປັນເລື່ອງສະເໝີທີ່ດີທີ່ຈະກວດກາສະຖານທີ່ຢ່າງໄວວາກ່ອນເລີ່ມຕົ້ນການດຳເນີນງານໃດໆ. ການປະເມີນສະຖານທີ່ແທ້ຈິງຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຄົ້ນພົບອັນຕະລາຍທີ່ຊ້ອນໄວ້ ແລະ ສາມາດຄິດຫາວິທີຈັດການໄດ້ກ່ອນລົດໂດຍສານໃຫຍ່ຈະເຂົ້າມາ. ເມື່ອໃຜກໍຕາມທີ່ໃຊ້ເວລາຍ່າງກວດກາ ແລະ ພິຈາລະນາສິ່ງຕ່າງໆກ່ອນ, ພວກເຂົາມັກຈະພົບເສັ້ນທາງທີ່ດີກ່ວາສຳລັບການຂັບເຄື່ອນອຸປະກອນ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າມີສິ່ງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໜ້ອຍລົງໃນຂະນະດຳເນີນງານແທ້ຈິງ ແລະ ທຸກຄົນສາມາດກັບເຮືອນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ພະນັກງານທີ່ມີປະສົບການສ່ວນຫຼາຍຮູ້ຈັກສິ່ງນີ້ດີ ແລະ ໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກບົດຮຽນທີ່ຍາກລຳບາກໃນວຽກງານ.

ການເພີ່ມຄວາມສຳເລັດດ້ວຍຟັງຊັນການປະຕິບັດງານຂັ້ນສູງ

ການເປີ່ນແຜນຫຼັງຄື້ຍສຳເລັດ

ການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງວົງຈອນການຂົນສົ່ງນັ້ນແທ້ຈິງແລ້ວມາຈາກສອງເລື່ອງຫຼັກຄື: ການວາງແຜນເສັ້ນທາງທີ່ດີຂື້ນ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະເວລາທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເສຍເວລາ. ເມື່ອເບິ່ງການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດຕັກ (dump trucks) ນັ້ນມັກຈະມີເວລາ ແລະ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສູນເສຍຢູ່ເລື້ອຍໆ. ວິທີແກ້ໄຂແມ່ນການສຳຫຼວດເບິ່ງເສັ້ນທາງທີ່ລົດໄປທຸກໆມື້, ສັງເກດເບິ່ງໄລຍະທາງເພີ່ມທີ່ເກີດຂື້ນຍ້ອນບໍ່ໄດ້ອັບເດດແຜນທີ່, ແລ້ວຈຶ່ງແຕ້ມເສັ້ນທາງໃໝ່ທີ່ມີເຫດຜົນຫຼາຍຂື້ນ. ລະບົບການຈັດຕາຕະລາງທີ່ດີກໍ່ສາມາດຊ່ວຍໄດ້ຫຼາຍເຊັ່ນກັນ. ເມື່ອລົດຖືກຈັດໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບເວລາທີ່ຕ້ອງການໂຫຼດ ແລະ ຖອກວັດສະດຸ, ທຸກຄົນກໍ່ສາມາດປະຢັດເວລາໄດ້. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າເຊິ່ງເຄື່ອງຈັກຍັງເດີນຢູ່. ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ບໍ່ຄວນລືມເຄື່ອງມືຕິດຕາມຂໍ້ມູນຕ່າງໆ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຕິດຕາມຈາກການໃຊ້ນ້ຳມັນຈົນເຖິງເວລາການຈັດສົ່ງ. ການສັງເກດບັນຫາຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ແກ້ໄຂບັນຫາກ່ອນທີ່ຈະກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ການດໍາເນີນງານເປັນໄປຢ່າງລຽນສານ ແລະ ປັບປຸງກໍາໄລຕາມທີ່ຄາດໄວ້.

ການໃຊ້ເทັກນົ罗ີຟອງເພື່ອຄວາມສຳເລັດຂອງນ้ำມັນ

ການປັບປຸງປະສິດທິພາບການໃຊ້ເຊື້ອໄຟນັ້ນບໍ່ໄດ້ຫມາຍເຖິງການເຜົາເຊື້ອໄຟໜ້ອຍລົງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຫມາຍເຖິງການດຳເນີນການທຸກຢ່າງຢ່າງສະຫຼາດຫຼາຍຂຶ້ນອີກດ້ວຍ. ລະບົບໂທລະມາຕິກ (Telematics) ໄດ້ປ່ຽນວິທີການຕິດຕາມການກິນເຊື້ອໄຟ ແລະ ການປະຕິບັດງານຂອງລົດບັນທຸກໃນແຕ່ລະມື້. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບດັ່ງກ່າວມີຄຸນຄ່າແມ່ນຂໍ້ມູນທີ່ມັນສະໜອງໃຫ້ແກ່ຜູ້ຈັດການຟລີດ (fleet managers) ເພື່ອໃຫ້ຮູ້ຢ່າງແຈ່ມແຈ້ງວ່າຄວນປັບປຸງບ່ອນໃດເພື່ອປະຢັດເງິນໃນການຊື້ເຊື້ອໄຟ. ເມື່ອລະບົບດັ່ງກ່າວຖືກຈັບຄູ່ກັບການຝຶກອົບຮົມຄົນຂັບຂີ່ທີ່ດີ ແລະ ສອນໃຫ້ພວກເຂົາມີນິໄສໃນການປະຢັດເຊື້ອໄຟໃນຊີວິດຈິງເຊັ່ນ: ການເລັ່ງຢ່າງສະຫງົບ ແລະ ການປ່ຽນເກຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ກໍຈະເລີ່ມສ້າງຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ປະຢັດພະລັງງານໂດຍບໍ່ຮູ້ຕົວ. ການຊອກຫາທາງເລືອກນອກຈາກເຄື່ອງຈັກດີເຊວແບບດັ້ງເດີມກໍຍັງເປັນເລື່ອງທີ່ມີເຫດຜົນສຳລັບບໍລິສັດທີ່ຕ້ອງການດຳເນີນທຸລະກິດໃນແບບສີຂຽວ. ລົດຮ່ວມ (Hybrid) ແລະ ລົດໄຟຟ້າກຳລັງກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນໄປໄດ້ສຳລັບເສັ້ນທາງ ແລະ ການນຳໃຊ້ບາງຢ່າງ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນທັງການປ່ອຍມົນລະພິດ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາໃນໄລຍະຍາວ. ກົນລະຍຸດທຸກຮູບແບບເຊິ່ງກ່າວນີ້ເມື່ອເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຈະສ້າງໃຫ້ເກີດການດຳເນີນງານທີ່ດີຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນທຸລະກິດຕ່ຳລົງໃນໄລຍະຍາວ, ນັ້ນຈຶ່ງອະທິບາຍໄດ້ວ່າເປັນຫຍັງຟລີດລົດເກັບຂີ້ເຫຍື້ອຈຶ່ງລົງທຶນໃນເຕັກໂນໂລຊີເຫຼົ່ານີ້ໃນປັດຈຸບັນ.

ການແປງປຸງການປະຕິບັດສໍ່ກັບສິ່ງແວດລ້ອມການຂັບຂົນ vs. ການສ້າງ

ການຈັດການລະດັບໃນການຂັບຂົນເປີນແຫຼ່ງ vs. ການສ້າງໃນເມືອງ

ການຈັດການຊັ້ນເທິງມີຄວາມໝາຍຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບການເວົ້າເຖິງບໍ່ເຈາະເປີດ ແລະ ໂຄງການກໍ່ສ້າງໃນເມືອງ, ແລະ ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ມີຜົນກະທົບຫຼາຍຕໍ່ການຂັບຂີ່ລົດຖົ່ວຍໃຫຍ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມດັ່ງກ່າວ. ສໍາລັບການດໍາເນີນງານບໍ່ເຈາະເປີດ, ການປູຖະໜົນທີ່ຖືກຕ້ອງບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງການເຮັດໃຫ້ຖະໜົນສວຍເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນການສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ອົດທົນ ແລະ ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກຫຼວງຫຼາຍໄດ້ຕະຫຼອດມື້ໂດຍບໍ່ເສຍຫາຍຈາກການສັນຈອນຂອງລົດຖົ່ວຍທີ່ຂົນຂະໜານກັນເຂົ້າອອກ. ໃນຂະນະທີ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມເມືອງນັ້ນເລີຍເປັນເລື່ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ຜູ້ກໍ່ສ້າງໃນເມືອງຕ້ອງປະເຊີນໜ້າກັບພື້ນທີ່ແອອັດບ່ອນທີ່ແຕ່ລະນິ້ວມີຄວາມສຳຄັນ, ພ້ອມທັງຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ກຳນົດເຄື່ອງຈັກໃດສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ແດ່ ແລະ ເວລາໃດ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຫມາຍເຖິງການວາງແຜນລ່ວງໜ້າຫຼາຍຂັ້ນ, ມັກຈະຕ້ອງປັບຕົວຕາມພື້ນຖານເກົ່າ ແລະ ປະຕິບັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າວັດສະດຸສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ຕາມແຜນທີ່ກຳນົດໄວ້ໂດຍບໍ່ສົນເງື່ອນໄຂທີ່ຊັບຊ້ອນເພີ່ມເຕີມເຫຼົ່ານັ້ນ.

ການຕັ້ງຄ່າໃນເມືອງມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະສ້າງສະພາບການທ້າທາຍໃນການກໍ່ສ້າງ, ສະນັ້ນການມີແຜນການທີ່ຍືດຫຍຸ່ນຈຶ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຈັດການກັບລະດັບພູມສັນຖານແລະສະຖານທີ່ຕ່າງໆ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານຖະໜົນຫົນທາງ ເນື່ອງຈາກເມືອງຫຼາຍແຫ່ງຈໍາກັດປະເພດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ໃນແຕ່ລະບ່ອນ, ຈຶ່ງຕ້ອງໃຫ້ທີມງານຄິດຢ່າງຄໍ້າຊົ່ວໃນການຍ້າຍວັດສະດຸ. ບໍລິສັດຕ່າງໆທີ່ຕ້ອງການປັບປຸງການດໍາເນີນງານຂອງລົດແທັງຖິ້ມຄວນພິຈາລະນາຢ່າງໃກ້ຊິດວ່າມີຫຍັງທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນປັດຈຸບັນ ແລະ ສ້າງແຜນການທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສາມາດນໍາໄປປະຕິບັດໄດ້ຈິງ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຄຸ້ມຄອງບ່ອນຂຸດຄົ້ນບ່ອນໃຫຍ່ຫຼືການຂັບລົດຜ່ານຖະໜົນໃນເມືອງທີ່ແອອັດເຊິ່ງພື້ນທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດ, ບໍ່ມີວິທີແກ້ໄຂດຽວທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກສະຖານະການ. ຜູ້ປະກອບການທີ່ສະຫຼາດກໍາລັງເລີ່ມຕົ້ນອີງໃສ່ຂໍ້ມູນແບບທັນທີເຊິ່ງປະສົມກັບການຄິດໄລ່ໄວເພື່ອປັບຕົວໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ການຊື່ແລະການປັບປຸງລົດໂຄເລີ້ດ້ວຍແຜນການ

ການວິເຄາະລົດໂຄເລີ້ໃໝ່ແມ່ນຫຼາຍກວ່າລົດໂຄເລີ້ໃຊ້

ການຊື້ລົດຕັກແມ່ນຕ້ອງຄິດເຖິງຫຼາຍສິ່ງຫຼາຍຢ່າງນອກເໜືອຈາກລາຄາທີ່ຕິດຢູ່ໃນສະຕິກເກີ. ເງິນທີ່ແທ້ຈິງລວມມີສິ່ງເຊັ່ນ: ລາຄາທີ່ລົດຫຼຸດລົງຕາມເວລາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕ່າງໆທີ່ເກີດຂື້ນຕະຫຼອດ. ລຸ້ນໃໝ່ມັກຈະມີການຮັບປະກັນທີ່ດີກວ່າ ແລະ ຄຸ້ມຄອງຄ່າຊຳລະເປັນເວລາຫຼາຍປີ ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ຈະບໍ່ຖືກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດເກີດຂື້ນທັນທີ. ບໍ່ວ່າຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຈ່າຍເງິນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃນເບື້ອງຕົ້ນອາດຈະໝາຍເຖິງການລໍຖ້າໃນໄລຍະຍາວກ່ວາຜູ້ທີ່ຊື້ລົດຕັກມືສອງທີ່ຢູ່ໃນສະພາບດີກ່ວາ. ຄົນເຮົາຄວນຄິດເຖິງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ ແລະ ມູນຄ່າຂອງມັນເມື່ອຂາຍຕໍ່ໃນອະນາຄົດ. ລົດຕັກມືສອງແນ່ນອນຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນເບື້ອງຕົ້ນ ແຕ່ການຊອກຫາຜູ້ຂາຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງ. ຜູ້ຂາຍທີ່ຜ່ານການຢັ້ງຢືນເຫຼົ່ານີ້ສະໜອງລາຍງານປະຫວັດລົດ ແລະ ການກວດສອບຢ່າງລະອຽດ ຊຶ່ງຊ່ວຍໃນການຄົ້ນຫາບັນຫາກ່ອນການຊື້ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າບໍ່ເສຍເງິນໂງ່ນໂຮງກັບບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂື້ນ.

ການຮັກສາກ່ອນເກີດບັນຫາ ເພື່ອຄວາມໜ້າສັງເກດໃນອາຍຸການໃຊ້

ລົດແທັງແມ່ນຕ້ອງການການດູແລທີ່ເໝາະສົມຖ້າຕ້ອງການໃຫ້ລົດມີອາຍຸຍາວນານແລະປະຕິບັດໄດ້ດີ. ການກຳນົດຕາຕະລາງການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງເປັນປະຈຳສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງ. ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ກວດສອບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນປະຈຳແລະນຳລົດໄປບຳລຸງຮັກສາຕາມກຳນົດ, ຄວາມເສຍຫາຍກໍ່ຈະເກີດຂື້ນໜ້ອຍລົງແລະລົດກໍ່ຈະຢູ່ໄດ້ດົນຂື້ນ. ການບັນທຶກຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍແກ້ໄຂໃນແຕ່ລະຄັ້ງຈະຊ່ວຍໃນການຄົ້ນຫາບັນຫາທີ່ເກີດຊ້ຳເຊື້ອງທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານທີ່ດີຂື້ນ. ສ່ວນຫຼາຍຜູ້ຈັດການຝູງລົດຮູ້ດີວ່າການບຳລຸງຮັກສາແບບມີລະບຽບນີ້ຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນໄລຍະຍາວໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການຊຳລະຄ່າຊ່ວຍແກ້ໄຂສຸກເສີນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ການເອົາໃຈໃສ່ໃນການໃຊ້ບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານໃນລົດແທັງເປັນອີກກ້າວທີ່ສະຫຼາດ. ຊ່າງເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໃຈຢ່າງຖືກຕ້ອງວ່າຜູ້ຜະລິດລົດຕ້ອງການໃຫ້ອຸປະກອນຂອງເຂົາເຈົ້າເຮັດຫຍັງໄດ້ແດ່. ພວກເຂົາເຈົ້າດຳເນີນການກວດສອບຢ່າງລະອຽດແລະຮັບປະກັນວ່າທຸກຊິ້ນສ່ວນເຮັດວຽກໄດ້ຕາມຂໍ້ກຳນົດ, ສະນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ມີສິ່ງໃດທີ່ແຕກໂຫຼກອອກມາໂດຍບໍ່ຄາດຄິດ. ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ດີບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງບັນຫາເທົ່ານັ້ນ, ມັນຍັງເປັນການຮັບປະກັນວ່າການດຳເນີນງານຕ່າງໆສາມາດດຳເນີນໄປຢ່າງລຽນສະເໝີຕະຫຼອດມື້ໂດຍບໍ່ມີການຊັກຊ້າທີ່ບໍ່ຈຳເປັນຫຼືຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມທີ່ເກີດຂື້ນຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດ.