Təmir şirkətlərinin sayı gündən-günə artır və onlar karbon izini azaltmaq üçün elektrik və hibrid beton qarışdırıcılar istiqamətinə yönəlirlər. Geniş təsvirə baxdıqda, son proqnozlara əsasən, elektrikli avtomobillər sektoru 2025-ci ilə qədər təxminən 20 faiz artacaq. Bu isə bizi bu gün layihə üzrə işləyən müqavilələrin çoxunun bu cür ekoloji alternativləri sınamaqla izah edir. Batareyaların inkişafı da uzun yol qət etmişdir. Şarj stansiyaları indi hər tərəfə yayılmışdır və bu, elektrikli qarışdırıcıların tikinti sahələrində gündəlik işlərdə istifadə edilməsini mümkənləşdirir. Sənaye mütəxəssisləri yeni batareyaların bir dəfə şarjdan daha uzun işlədiyini və əvvəlkindən daha tez şarj olunduğunu qeyd edirlər. Bəzi müqaviləçilər artıq enerji ehtiyatı olmadan tam iş növbələrini başa vurduqlarını bildirirlər. Bu cür təkmilləşmələr tikinti sektoru üzrə diqqəti özünə çəkmişdir, xüsusilə də ətraf mühitin qorunması və maliyyə səmərəliliyi eyni anda düşünülən proqressiv operatorlar arasında.
Elektrik və hibrid qarışdırıcı kamazlar faktiki olaraq vaxt keçdikcə pul qənaət edir. Müntəzəm dizel qarışdırıcılar çox sayda hərəkət edən hissələrə malik olduqları üçün sürətlə aşınır və buna görə də daha böyük təmir xərcləri ilə gəlir. Elektrik versiyaları isə qənaətlə eyni qədər texniki xidmət tələb etmir və yanacaq xərclərinin azalmasına da kömək edir. İnşaat firmaları da bu qənaətlərin hər ay toplanmasını fərq etməyə başlayıblar. Bundan əlavə, çoxsaylı müqavilə sahibləri indi böyük layihələr planlaşdırdıqda zərərli emissiyaların azaldılmasına da diqqət yetirirlər. Bəzi şirkətlər flotlarının bir hissəsini elektrikli modellərə keçid etməklə aylıq xərclərini minlərlə azaltdıqlarını bildiriblər.
İoT və telematikanın inteqrasiyası beton qarışdırıcı maşınların imkanlarını dəyişdirir, onları ümumiyyətlə daha ağıllı və səmərəli edir. IoT sistemləri vasitəsilə qoşulduqda, bu cihazlar iş vəziyyətləri və performansları ilə bağlı real vaxt rejimində məlumat göndərir. Belə informasiya operatorlara kiçik problemi böyük qəza kimi başa düşmədən xərcləri qənaət etməyə və işləri hamar keçirməyə kömək edir. Telematika işləri daha da irəli aparır və bütün avtoparkın idarə edilməsinə kömək edir. Bu şirkətlərə marşrutları daha səmərəli planlaşdırmağa və avtomobillərin işsiz vaxtlarını azaltmağa imkan verir. Loqistika sənayesinin müxtəlif sahələrindən gələn faktiki nümunələrə baxmaq şirkətlərin telematikanı qəbul etməsi səmərəliliyi artırmağa və gündəlik xərcləri azaltmağa kömək edir.
İrəli data analitika beton sektoru işlərində keyfiyyətli xidmət standartlarını saxlamaq üçün çatdırılma cədvəllərini düzgün etmək üçün vacib hala gəlib. İnşaat firmaları IoT cihazları və telematika sistemlərindən gələn məlumatlara baxdıqda, onlar faktiki olaraq betonun nə zaman və harada lazım olacağını proqnozlaşdıra, şəhər boyu daha ağıllı marşrutlar planlaşdıra və əməliyyatları əvvəlkindən daha hamar şəkildə icra edə bilərlər. Bu cür ağıllı texnologiya həllərinə doğru irəliləmə yalnız işləri sürətləndirməkdən ibarət deyil. Kontraktorlar isə vaxtında gələn avtomobillər və dəqiq qarışım nisbətləri səbəbiylə daha razı müştərilər barədə məlumat verirlər ki, bu da yeni binaların fundamentlərini tökmək və ya formaları qurmaq üçün olduqca vacibdir. Hətta bəzi şirkətlər material və yanacaq xərclərindən aylıq minlərlə qənaət etdiklərini də qeyd edirlər.
Avtomatlaşdırılmış baraban idarəetmə sistemlərinin təqdim edilməsi betonun qarışdırılması prosesini tamamilə dəyişdirib və nəticədə əmək itkiləri olmadan ardıcıl olaraq yaxşı keyfiyyət əldə edilir. Bu sistemlər əsasən barabanın sürətini və fırlanma istiqamətini dəyişdirərək real vaxt rejimində baş verən hadisələrə cavab verir. Nəticədə hər dəfə daha yaxşı beton alınır. Bəzi tədqiqatlar qarışdırma vaxtında və materialın boşaldılmasında real qənaət edildiyini göstərir ki, bu da müəssisələrin ümumi xərclərinin azalmasına səbəb olur. Bu texnologiyadan istifadə edən şirkətlər gündəlik əməliyyatlarda işçilərdən daha az asılılıq göstərir və həmçinin işçilər artıq ağır materialları əl ilə daşımır və iş şəraiti daha təhlükəsiz hala gətirilir. Bundan əlavə, maşınlar insanların bəzən etdiyi kimi səhv etmədiyindən, iş prosesi daha hamar gedir və operatorlar üçün iş yerində təhlükəsizlik artır.
Yeni inkişaflar, o cümlədən dəyişən sürətli mühərriklər və yüngül materiallardan istifadə kimi məsələlər, qarışdırıcı avtomobillərin bu gün necə tikildiyini əhəmiyyətli dərəcədə dəyişib. Bu cür yeniliklərin faydaları çox böyükdür, çünki onlar şirkətlərin flotlarını idarə etmək üçün xərclədikləri pulları azaldaraq qazanclar yaradır. Yeni texnologiyalara keçid edən bəzi şirkətlər vaxt keçdikcə təxminən 15% azalan yanacaq istifadəsi müşahidə edib. Ölkə üzrə hökumətlər də təmiz nəqliyyat variantlarını təbliğ etməyə daha çox çalışırlar və istehsalçıların daha yaxşı yanacaq qənaət edən həllər inkişaf etdirməsi üçün vergi üstünlükləri və digər stimullar təklif edirlər. Tənzimləmələr ekoloji cəhətdən daha təmiz praktikaları dəstəkləməyə davam etdikcə, bu təkmilləşdirmələrə qoşulan şirkətlərin sayı artır. Bu yalnız mühitə qorumaq üçün deyil, həm də düşüncəsi irəli gedən şirkətlərə köhnə, az səmərəli avadanlıqlardan istifadə edənlərlə rəqabətdə üstünlük verir.
Az karbonlu beton qarışıqlarının hazırlanması inşaat sektoru boyunca daha ekoloji cəhətdən təmiz inşaat metodlarına doğru irəliləyişin göstəricisidir. Bu yeni formulyasiyalar adətən istehsal zamanı karbon dioksidin buraxılmasını azaldan fly-şır, yaxud şlak kimi materiallardan ibarətdir. Lafarge Canada şirkətinin Daniels Corp ilə birgə həyata keçirdiyi layihəyə nümunə olaraq gətirmək olar, onlar ECOPact məhsul gərgisinin buraxılmasında təxminən 25% karbon emissiyasını azaltmışlar. Bu alternativlərin cəlbedici cəhəti onlardan möhkəmlik tələblərini ödəməsini təmin etməkdən əlavə ekoloji məqsədlərə nail olmaqdadır. Bəzi ilkin xərclər lokal materialların mövcudluğundan asılı olaraq arta bilərsə də, çoxsaylı inşaatçılar hazırda onları ekoloji sertifikasiya üçün üstünlük verirlər.
Binaların zaman keçdikcə sağlam qalması üçün tikinti sektoru bu cür təkmilləşdirmələrə həqiqətən də ehtiyac duyur. Məsələn, İnnocon-dan Devid Kelli onlardan keçən il böyük layihədə 38 müxtəlif ECOPact qarışıq dizaynlarından istifadə etdiklərini qeyd etdi. Belə təcrübələr işlərin nə dərəcədə irəlilədiyini göstərir. İndi daha çox insan ekoloji məsələlərə diqqət yetirir, buna görə də ekoloji dost beton variantlarına olan maraq artır. Böyük şirkətlər də yerində oturmur – son zamanlarda aşağı karbonlu alternativlərə tələbin arttığını gördük və şirkətlər davamlılıq vədələrini həyata keçirdikdə müştərilər nəticədən memnun qalırlar.
Betondan nəqliyyat sektoru şirkətlər emisliyanı azaltmaq üçün yollar axtararkən, xüsusən də alternativ yanacaq variantları ilə əsaslı dəyişikliklərdən keçir. Elektrik beton qarışdırma kamazları hazırda ən maraqlı inkişaf sahələrindən biridir. Məsələn, Thomas Concrete Group şirkəti son zamanlar İsveçdə tam elektrik modeli ilə çıxış edərək ətraf mühitə dost təcrübələrə həqiqi sadiqliyini nümayiş etdirdi. Şirkət gözləyir ki, bu tək kamaz ilə illər boyu hesablamalarda ildə təxminən 40 ton CO2 çıxaracağı azalacaq. Bütün dünyada dövlət tənzimləmələrinin sərtləşdirilməsi və iqlim dəyişikliyi ilə bağlı narahatlığın artması ilə daha çox şirkət fosilsiz nəqliyyat vasitələrini qəbul etdiyi üçün biz sənayedə bənzər hərəkətlərə şahidlik edirik.
Rəqəmlər ekoloji cəhətdən məntiqli olanı təsdiqləyir. Məsələn, elektrik maşınlarını götürək, onlar çirklənməni xeyli azaldır. Hazırda Geteborgda işləyən Volvo elektrikli beton mikser maşınını nəzərdən keçirin – bu maşın emissiyanı ənənəvi dizel modellərlə müqayisədə illik neçə min tona qədər azaldır. Sənayenin müxtəlif sahələrində böyük şirkətlər də karbon izlərinə ciddi yanaşır. Bir çoxu 2030-cu ilə qədər iqlim-neytral beton istehsal etmək kimi hədəflər qoyublar. Biz sənaye nəhənglərindən yalnız bu gün emissiyaları azaltmaq üçün qısa müddətli düşüncə görmürük, həm də beynəlxalq ekoloji standartlara cavab vermək üçün aparılan daha geniş tədbirlərin bir hissəsi olaraq gələcək onilliklərdə əhəmiyyətli olacaq davamlı təcrübələrə real investisiya görürük.
SHACMAN M3000s Beton Qarışdırma Kamionu inşaat sahəsində həm performans, həm də ekoloji tələblər üçün yaradılmış ciddi iş maşını kimi seçilir. 8X4 konfiqurasiyası və 350 at gücü motoru ilə bu canavar iş sahələrində ağır yükləri daşımaq üçün əziyyət çəkmədən bu kimi çətin işləri icra edə bilir. Kamionun qarışdırma sistemi orta həcmli inşaat layihələri ilə müqayisədə işləri sürətli şəkildə keyfiyyətini saxlayaraq yerinə yetirə biləcək qədər həcmli işləri həll edə bilir. Bu modeli reallıqda sınayan müqaviləçilər bu texniki xüsusiyyətlərin sahədə real iş performansında yaxşılaşmaya səbəb olduğunu bildiriblər. Buna görə də çoxsaylı avtopark menecerləri yolun çətin günlərində də dayanıqlı və aydan-aya səmərəli işləmə qabiliyyətinə malik olan modelə üstünlük verirlər.
Operatorlar şəhidliklərdə göstərir ki, çətin şəraitdə SHACMAN M3000-lərindən faydalanmaqla onlar bunun mühüm bir resurs olduğunu aşkarlayıblar. Bu güclü, effektiv və sürdurableşdirici birləşmə kamionu üçün ən yaxşı performansı verir.
Qarışdırıcı kamyonlar tikinti sahələrində betonun çatdırılmasının necə həyata keçirildiyini tamamilə dəyişə bilər. Onların arxasında duran texnologiya bu cür kamyonların sürücü yerində heç kəs olmadan işləməsinə imkan verir ki, bu da tikinti layihələrinin daha tez həyata keçirilməsi və həm vaxt, həm də işçilərin əmək haqqı üzrə xərclərin qənaət edilməsi deməkdir. Volvo kimi şirkətlər artıq bu özdən idarə olunan kamyonları real şəraitdə sınaqdan keçirmişlər və onların təyin edildiyi işi olduqca yaxşı yerinə yetirdiyini göstərmişlər. Keçirilmiş sınaqlar həm çirklənmə səviyyəsinin azalmasına, həm də adi kamyonlarla müqayisədə qəzaların sayının kəskin azalmasına işarə edir. Lakin bu maşınlar məşğul şəhər küçələrində hər şeyin eyni anda baş verdiyi mühitdə yönəlməyə çalışdıqda hələ də bəzi problemlər mövcuddur. Belə avtomatlaşdırma daha da inkişaf etdikcə tikinti işçilərinin gündəlik həyata keçirdiyi işlərdə böyük dəyişikliklər görməyə şahid olacağımızı göstərir. Bəzi iş yerləri tamamilə yoxa çıxa bilər, digər hallarda isə bu cür yüksək texnologiyalı nəqliyyat vasitələrini idarə etmək və izləmək üçün onların sürücülərini deyil, texniki xidmət və nəzarət edən işçilərə ehtiyac duyulacaq.
Qarışdırıcı avtomobillərin operatorları sınaqların nəticələrinə əsasən süni intellekt tətbiqləri vasitəsilə məhsuldarlığı artırmağın yeni yollarını axtarır. İntellektual sistemlər indi əməliyyatlar zamanı qarışdırma parametrlərini tənzimləmək üçün məlumatları real vaxtda təhlil edir və bu da partiyalar üzrə daha yaxşı keyfiyyət nəzarəti saxlamağa kömək edir. Bəzi sahə sınaqları süni intellekt alətlərinin həqiqətən də betonun qalınlığı və bircinsliyi kimi xassələrini yaxşılaşdırdığını və tullantı materialların miqdarını azaltdığını göstərmişdir. Gələcəyə baxdıqda burada real potensial var. Kompüterlə idarə olunan şəhər layihələri ilə birləşdirildikdə qarışdırıcı avtomobillərin şəhər mühitində daha ağıllı şəkildə işləməsi, tikinti sahələrində hərəkət sıxlığını azaltmaq və materialların daha tez çatdırılmasına kömək etmək mümkündür. Artan material qiymətləri ilə mübarizə aparan müqaviləçilər üçün hətta süni intellektin tətbiqindən əldə edilən kiçik qazanclar belə bu an üçün böyük fərq yaradacaq.
Elektrikli və hibrid beton mikser kamazları karbon emisiyalarını azaltmağa və uzun müddətli mali faydalar sunmaqka kömək edir, çünki onların yanacaq və texniki xidmət maliyyəti klassik dizel modellərə nisbətən daha aşağıdır.
IoT və telematika real-vaxtli izləmə və flot idarəetməsi təmin edir, bu isə marşrutlaşdanmanın yaxşılaşmasına, boş verilmə zamanının azalmasına və ümumi iş<stdlib operational effisiensiyyətinin artmasına kömək edir, nəticədə xərclərin azalmasına və müştəri razıyyətinin yüksəlmesinə səbəb olur.
Dəyişən sürətli mühərriklər və hafif materiallar kimi yerli mühərrik effisiensiyyəti texnologiyaları mühərrikinin suaninə qarşılıq gəlməsini azaltmağa kömək edir, bu da sürdürcü praktikalar ilə uyğunlaşır və kompaniyaların iş xərclərini azaltmasına kömək edir.
Copyright ©
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
JA
KO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
SR
UK
VI
SQ
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
BN
LO
LA
MN
MY
KK
UZ
KY
