การรักษาความปลอดภัยของสินค้าในรถบรรทุก: การป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง

ทำไมการรัดเรียบร้อยจึงสำคัญสำหรับการขนส่งด้วยรถบรรทุก

ค่าใช้จ่ายจากการรักษาความปลอดภัยของการบรรทุกไม่ดี

เมื่อสินค้าไม่ได้ถูกยึดให้แน่นหนา บริษัทมักต้องจ่ายเงินจำนวนมากเพื่อรับผิดชอบในความเสียหาย ค่าปรับอาจสูงถึงหลักพันดอลลาร์ นอกจากนี้ยังมีค่าประกันที่เพิ่มขึ้น และค่าใช้จ่ายทางกฎหมายที่สูงตามมา เมื่อเกิดอุบัติเหตุเพราะสินค้าไม่ได้ถูกยึดให้แน่น ข้อมูลจากอุตสาหกรรมแสดงให้เห็นว่า ปัญหาด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อกระเป๋าเงินอย่างหนัก ยิ่งไปกว่านั้น ปัญหาไม่ได้จบแค่เรื่องค่าปรับเพียงอย่างเดียว สินค้าที่ไม่ได้ถูกยึดแน่นมักจะเกิดความเสียหายหรือสูญเสียไปทั้งหมด ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อผลกำไร งานวิจัยบางชิ้นชี้ให้เห็นว่ารายได้ลดลงในระดับสองหลักเปอร์เซ็นต์จากสินค้าที่บรรจุไม่ถูกต้อง ปัญหานี้ลึกซึ้งกว่าแค่การถูกปรับเท่านั้น การยึดสินค้าไม่ดีหมายถึงเวลาที่ใช้ในการดำเนินการเคลมที่นานขึ้น และค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนสินค้าที่เสียหาย ด้วยเหตุนี้ธุรกิจที่มีวิสัยทัศน์จึงลงทุนในระบบจัดการสินค้าที่เหมาะสมตั้งแต่แรกเริ่ม แทนที่จะรอจนกระทั่งปัญหาจะท่วมบัญชีรายรับของพวกเขา

ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่และประชาชน

เมื่อสินค้าไม่ได้ถูกรัดหรือยึดให้แน่นหนา อาจก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงทั้งต่อผู้ขับรถบรรทุกและผู้คนที่อยู่รอบข้าง โดยองค์กรด้านความปลอดภัยรายงานว่า ปัญหาสินค้าหลุดหรือหล่นจากรถบรรทุกเป็นสาเหตุให้เกิดอุบัติเหตุหลายพันครั้งต่อปี เนื่องจากสินค้าที่เคลื่อนตัวหรือเลื่อนไถลไปมาบนรถ อาจนำไปสู่อุบัติเหตุใหญ่โตได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถบรรทุกสูญเสียการควบคุมหรือมีสินค้าตกลงมา ซึ่งอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บสาหัส เช่น กระดูกหัก หรือแม้กระทั่งการเสียชีวิต การบรรทุกสินค้าอย่างถูกต้องจึงมีความสำคัญอย่างมาก เพราะไม่เพียงแต่ปกป้องความปลอดภัยของผู้ขับขี่เป็นหลัก แต่ยังช่วยปกป้องผู้คนที่เดินอยู่ข้างถนนจากเศษซากที่อาจปลิวว่อน และลดความเสี่ยงอันตรายต่อรถยนต์ที่ขับผ่านไปมา วิธีการบรรทุกที่ดีจะช่วยให้ถนนปลอดภัยขึ้นสำหรับทุกคนที่เกี่ยวข้อง ผู้ดำเนินการรถบรรทุกที่ใช้เวลาในการรัดหรือยึดสินค้าให้แน่นหนา สามารถลดโอกาสเกิดเหตุร้ายแรงได้ ซึ่งหมายถึงการลดจำนวนโทรศัพท์เรียกรถฉุกเฉิน และลูกค้าสามารถเดินทางถึงจุดหมายโดยไม่เกิดเหตุไม่พึงประสงค์

กฎระเบียบและการปฏิบัติตามของ FMCSA

มาตรฐานการรัดโหลดสินค้าแห่งทวีปอเมริกาเหนือ

มาตรฐานการยึดสินค้าในอเมริกาเหนือเป็นชุดกฎสำคัญที่ช่วยให้สินค้าถูกขนส่งอย่างปลอดภัยทั่วทั้งทวีป ถูกจัดทำขึ้นครั้งแรกเมื่อการค้าระหว่างสหรัฐฯ แคนาดา และเม็กซิโกมีการเติบโตอย่างรวดเร็ว มาตรฐานเหล่านี้มีจุดประสงค์หลักเพื่อปกป้องผู้ใช้ถนนทุกคนจากสถานการณ์อันตรายที่อาจเกิดขึ้นหากสินค้าเคลื่อนที่หรือหล่นจากบนรถบรรทุก เนื้อหาของข้อบังคับครอบคลุมประเภทของสินค้าทุกประเภท และกำหนดไว้ว่าเมื่อใดควรใช้สายรัดยึด เมื่อใดควรใช้ฐานรองอย่างถูกต้อง และเมื่อใดจำเป็นต้องใช้วัตถุล็อกเพื่อป้องกันไม่ให้สินค้าเคลื่อนที่ระหว่างการขนส่ง สำหรับบริษัทที่ดำเนินงานในพื้นที่นี้ การปฏิบัติตามแนวทางเหล่านี้ไม่ใช่เพียงแค่แนวทางปฏิบัติที่ดี แต่ยังเป็นสิ่งจำเป็นในการปฏิบัติตามข้อกำหนดของ FMCSA การไม่ปฏิบัติตามอาจนำไปสู่ค่าปรับจำนวนมากและปัญหาทางกฎหมายที่ร้ายแรงในอนาคต นั่นจึงเป็นเหตุผลที่บริษัทขนส่งส่วนใหญ่มองเรื่องความสอดคล้องตามข้อบังคับอย่างจริงจัง แม้จะต้องใช้ความพยายามเพิ่มเติมก็ตาม

คำอธิบายเกี่ยวกับขีดจำกัดการบรรทุก

ขีดจำกัดน้ำหนักในการทำงาน (Working Load Limit หรือ WLL) มีความสำคัญอย่างมากเมื่อต้องยึดสินค้า เพราะมันจะบอกให้คนงานทราบว่าพวกเขาต้องใช้อุปกรณ์รัดและเครื่องมือแบบใดอย่างเหมาะสม โดยพื้นฐานแล้ว WLL หมายถึงน้ำหนักและความเครียดที่อุปกรณ์รัดเฉพาะชิ้นนั้นสามารถรับได้ก่อนที่จะเกิดการเสียหาย การคำนวณให้ได้ตัวเลขที่ถูกต้องมีความสำคัญมาก เนื่องจากภาระงานที่ต่างกันต้องการการคำนวณที่ต่างกันเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างปลอดภัยระหว่างการขนส่ง บริษัทส่วนใหญ่ปฏิบัติตามมาตรฐาน WLL ที่กำหนดไว้ตามระเบียบข้อกำหนด เพื่อความปลอดภัยเป็นหลัก ไม่มีใครต้องการให้สินค้าของตนหลุดออกจากกระบะรถบนทางหลวง! ตัวอย่างเช่น Federal Motor Carrier Safety Administration พวกเขาได้กำหนดไว้อย่างชัดเจนว่าต้องตรวจสอบทั้งสภาพของอุปกรณ์รัดและค่า WLL ที่ระบุไว้เป็นประจำ สิ่งนี้ช่วยให้สามารถตรวจจับการสึกหรอหรือความเสียหายที่อาจทำให้สินค้าไม่มั่นคงขณะเคลื่อนย้าย การปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้ไม่ใช่แค่เพียงการปฏิบัติตามเอกสารเท่านั้น แต่มันช่วยป้องกันไม่ให้สินค้ากลายเป็นอันตรายบนท้องถนนโดยตรง

การปฏิบัติที่ห้ามทำ (ลวดลาย X, อุปกรณ์ชำรุด)

การใช้รูปแบบสายรัดสินค้าเป็นรูปตัวเอ็กซ์ (X) หรืออุปกรณ์ที่ชำรุดระหว่างการบรรทุกสินค้า สร้างปัญหาที่ร้ายแรงต่อการรักษาความปลอดภัยของสินค้าขณะขนส่ง การบริหารความปลอดภัยขนส่งทางรถยนต์ของรัฐบาลกลาง (Federal Motor Carrier Safety Administration) ได้ห้ามชัดเจนเกี่ยวกับสิ่งต่างๆ เช่น การรัดสายรัดไขว้กันเป็นรูปตัวเอ็กซ์ และการทำงานกับอุปกรณ์ที่เสียหายแล้ว เนื่องจากวิธีการเหล่านี้มักเกิดความล้มเหลวอย่างรุนแรงบนทางหลวง ข้อมูลจากประสบการณ์จริงแสดงให้เห็นว่าประมาณ 30% ของเหตุการณ์สินค้าหลุดหรือสูญหาย เกิดจากการยึดสินค้าผิดวิธี ตามรายงานจากอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง ผู้ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าจำเป็นต้องปฏิบัติตามวิธีการยึดสินค้าอย่างถูกต้องที่องค์กรต่างๆ ที่มุ่งเน้นการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยในการขนส่งกำหนดไว้อย่างเคร่งครัด การหลีกเลี่ยงวิธีการที่เสี่ยงอันตรายเหล่านี้ไม่ใช่เพียงแค่การปฏิบัติที่ดี แต่ยังเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับผู้ที่ต้องการให้สินค้าถึงจุดหมายโดยสมบูรณ์ และเป็นไปตามข้อกำหนดทางกฎหมาย

เทคนิคการยึดสินค้าที่มีประสิทธิภาพ

การเลือกระหว่างการยึดแบบตรงกับการยึดแบบอ้อม

การเลือกวิธีที่เหมาะสมในการยึดสินค้าไว้ให้แน่นหนา คือสิ่งสำคัญที่ทำให้สินค้าคงมีความมั่นคงและปลอดภัยตลอดการขนส่ง โดยการยึดโดยตรงนั้น หมายถึงการยึดโหลดสินค้าเข้ากับรถบรรทุกหรือรถพ่วงโดยตรงผ่านสายรัดหรืออุปกรณ์ยึดอื่น ๆ เพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ที่ไม่ต้องการระหว่างการเดินทาง วิธีนี้เหมาะสำหรับสินค้าที่มีน้ำหนักมากหรือมีขนาดใหญ่ เนื่องจากให้การควบคุมที่ดีกว่าและป้องกันไม่ให้สินค้าเลื่อนไถล ส่วนวิธีการยึดแบบทางอ้อมจะพึ่งพาแรงเสียดทานและวิธีการที่ไม่ใช่การยึดโดยตรง เช่น การใช้ตาข่ายคลุมสินค้าหรือผ้าใบคลุม วิธีเหล่านี้ติดตั้งได้รวดเร็วกว่า แต่อาจไม่เพียงพอเมื่อต้องรับน้ำหนักมากที่ต้องการความมั่นคงเป็นพิเศษ ดังนั้นการเลือกวิธีการยึดขึ้นอยู่กับประเภทของสินค้าที่ต้องขนส่ง และความท้าทายตลอดเส้นทางการขนส่งเป็นสำคัญ

การรู้ว่าวิธีใดเหมาะกับงานมากที่สุดมีความสำคัญอย่างมากในการปฏิบัติจริง ตัวอย่างเช่น การยึดสินค้าโดยตรง โดยทั่วไปแล้วเหมาะสำหรับสิ่งของเช่นเครื่องจักรหนัก หรือสินค้าที่มีความหนาแน่นสูง ซึ่งการเคลื่อนที่เพียงเล็กน้อยอาจก่อให้เกิดปัญหาความไม่มั่นคงอย่างร้ายแรง ในทางกลับกัน วิธีการแบบทางอ้อมมักใช้ได้ดีกับของที่เบากว่า เช่น ข้าวสารที่บรรทุกเป็นจำนวนมาก หรือกล่องเครื่องมือที่ไม่ได้ถูกบรรจุแน่นมาก ประสบการณ์จริงแสดงให้เห็นว่า เมื่อใช้วิธีการยึดสินค้าโดยตรง สินค้ามีแนวโน้มที่จะเคลื่อนที่หรือเลื่อนไถลระหว่างขนส่งน้อยกว่ามาก นั่นจึงเป็นเหตุผลว่าทำไมผู้ปฏิบัติงานจำนวนมากจึงยึดมั่นกับวิธีการนี้สำหรับสินค้าที่มีขนาดใหญ่หรือจัดการยาก การวางแผนยุทธศาสตร์ในการยึดสินค้าให้เหมาะสมกับสิ่งที่ต้องขนส่งนั้น ไม่ใช่เพียงแค่เรื่องความปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังช่วยให้การดำเนินงานโดยรวมราบรื่นยิ่งขึ้นด้วย

การเลือกเทคนิคที่เหมาะสมจะช่วยให้การปฏิบัติงานมีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น และดำเนินการได้อย่างราบรื่นโดยรวม เมื่อพิจารณาถึงสิ่งที่จำเป็นต้องขนส่งในเส้นทางที่มีลักษณะภูมิประเทศ ระยะทาง และน้ำหนักที่แตกต่างกัน บริษัทต่างๆ จำเป็นต้องคำนึงถึงทั้งข้อบังคับด้านความปลอดภัยและวิธีการที่จะเคลื่อนย้ายสิ่งต่างๆ อย่างมีประสิทธิภาพ ความปลอดภัยต้องมาก่อน แต่ประสิทธิภาพก็สำคัญไม่แพ้กัน บริษัทที่กำลังพิจารณาเพิ่มรถบรรทุกใหม่เข้ามาในกองรถของตน ควรให้ความสนใจว่าสามารถยึดสินค้าหรือสัมภาระให้แน่นหนาได้ง่ายเพียงใด สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อต้องเปรียบเทียบเลือกซื้อรถเท dumping หรือรถประเภทอื่นๆ ที่จะต้องรับมือกับวัสดุที่มีน้ำหนักมากในทุกๆ วัน โดยไม่ก่อให้เกิดปัญหาตามมาในระยะยาว

การตึงและวางตำแหน่งสายรัดให้เหมาะสม

การปรับแรงดึงให้เหมาะสมขณะยึดสิ่งของมีความสำคัญอย่างมาก เพื่อความปลอดภัยในการขนส่ง เมื่อสายรัดถูกดึงให้แน่นพอ สายรัดจะช่วยป้องกันไม่ให้สินค้าเคลื่อนที่ไปมาภายในรถ ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุบนท้องถนน แต่ต้องระวังให้ดี เพราะหากดึงสายรัดแน่นเกินไป อาจทำให้สายรัดขาด หรือทำให้สิ่งของที่บรรทุกเสียหาย ในทางกลับกัน หากสายรัดหลวมเกินไป สิ่งของก็อาจเคลื่อนตัวไปมาได้อย่างอันตรายระหว่างการขับขี่ ดังนั้น การคำนวณแรงดึงที่เหมาะสมตามน้ำหนักของสิ่งของที่บรรทุก จะช่วยให้การขนส่งเป็นไปอย่างปลอดภัย โดยไม่ก่อให้เกิดปัญหาเพิ่มเติม

การติดตั้งสายรัดให้ถูกต้องมีความสำคัญอย่างมากในการรักษาความปลอดภัยระหว่างการขนส่ง เมื่อผู้ใช้งานติดตั้งสายรัดในลักษณะเอียงแทนที่จะวางตรงๆ แรงจะถูกกระจายได้ดีขึ้น และช่วยป้องกันไม่ให้สิ่งของเคลื่อนที่ไปมา จุดประสงค์หลักคือการให้สิ่งของทั้งหมดยึดแน่นและปลอดภัยตลอดการเดินทาง เราได้เห็นหลายกรณีที่ผู้ใช้งานไม่ได้คำนึงถึงตำแหน่งการติดตั้งสายรัด แล้วคุณคิดว่าเกิดอะไรขึ้น? สินค้าก็หลุดออกจากกระบะรถหรือเกิดความเสียหายตามมา ข้อมูลจากอุตสาหกรรมชี้ให้เห็นว่า การวางตำแหน่งสายรัดที่ผิดพลาดเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักที่ทำให้เกิดการสูญเสียสินค้าและอุบัติเหตุบนท้องถนนในแต่ละปี

ตัวยึดสายรัดและตัวตึงแบบบานพับมีประโยชน์ในการรักษากำลังดึงให้เหมาะสมกับสินค้าและช่วยจัดตำแหน่งสายรัดให้ถูกต้องแม่นยำ การใช้เครื่องมือประเภทนี้จะช่วยทำให้การทำงานง่ายขึ้น พร้อมทั้งรับประกันว่าสิ่งของทั้งหมดจะถูกยึดแน่นตลอดการเดินทาง เมื่อพนักงานมีอุปกรณ์คุณภาพดีพร้อมใช้งาน ก็จะช่วยให้บริษัทขนส่งปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยได้ง่ายขึ้น ยิ่งไปกว่านั้น ไม่มีใครอยากให้สินค้าหลุดล่อนจนเกิดปัญหาในระหว่างการขนส่ง การลงทุนในอุปกรณ์ที่ดีตั้งแต่แรกช่วยประหยัดปัญหาในระยะยาว ทั้งในด้านความปลอดภัยและลดความยุ่งยากที่อาจเกิดขึ้น

ใช้ Edge Protectors และ Padding

ตัวป้องกันขอบและวัสดุกันกระแทกมีความสำคัญอย่างมากในการรักษาความปลอดภัยของสินค้าขณะขนส่ง รวมถึงปกป้องตัวยานพาหนะเองด้วย สิ่งเสริมเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้จะช่วยปกคลุมจุดที่เสี่ยงเป็นพิเศษของพัสดุ เพื่อป้องกันปัญหาเช่น ผ้าฉีกขาดหรือกล่องถูกกดแบน รวมถึงช่วยให้ตัวรถพ่วงหลีกเลี่ยงรอยขีดข่วนและรอยบุบแผลงใจที่มักเกิดขึ้นหลังเดินทางระยะไกล สำหรับผู้ที่ต้องขนส่งสินค้าที่ละเอียดอ่อนหรือมีค่าสูง การป้องกันลักษณะนี้ไม่ใช่เพียงแค่ทางเลือก แต่แทบจะเป็นสิ่งจำเป็นเลยทีเดียว ลองคิดดูว่าเครื่องแก้วหรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อาจเสียหายได้เพียงเพราะมุมหนึ่งถูกกระแทกขณะโหลดหรือถอดสินค้า นั่นคือจุดที่การป้องกันขอบที่มีคุณภาพดีทำให้เกิดความแตกต่างระหว่างการถึงจุดหมายโดยสมบูรณ์ หรือต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่เมื่อถึงปลายทาง

อุปกรณ์ป้องกันมีหลายรูปแบบ ถูกออกแบบมาเพื่องานต่างๆ บนท่าเทียบเรือบรรทุกสินค้า ทางเลือกที่พบบ่อยๆ ได้แก่ ตัวป้องกันมุมพลาสติกที่ช่วยไม่ให้สายรัดเสื่อมสภาพจากขอบแหลม รวมถึงแผ่นโฟมที่ช่วยเพิ่มการรองรับสำหรับสิ่งของที่เปราะบาง ยกตัวอย่างเช่น การขนส่งโลหะ มักต้องใช้ตัวป้องกันมุมโลหะพิเศษ เนื่องจากแบบทั่วไปไม่สามารถรับน้ำหนักมากได้เมื่อต้องรัดยึดสิ่งของให้แน่นหนา สรุปคือ คุณควรตรวจสอบเสมอว่า วัสดุป้องกันนั้นเหมาะสมกับสิ่งที่กำลังจัดส่งหรือไม่ การเลือกผิดประเภทอาจหมายถึงสินค้าเสียหาย และลูกค้าไม่พอใจในระยะยาว

อุตสาหกรรมการขนส่งมักมีผลการดำเนินงานที่ดีขึ้นเมื่ออุปกรณ์ป้องกันถูกนำมาใช้อย่างเหมาะสมในระหว่างการปฏิบัติการโหลดสินค้า ตัวอย่างจริงแสดงให้เห็นว่าการเพิ่มอุปกรณ์เช่น แผ่นกันมุมและวัสดุกันกระแทกที่เหมาะสม ช่วยลดความเสียหายของสินค้าได้อย่างมาก เช่น กรณีเรือขนส่งคอนเทนเนอร์ประสบอุบัติเหตุนอกชายฝั่งเมนที่ผ่านมา ซึ่งส่วนใหญ่คอนเทนเนอร์ยังคงสภาพสมบูรณ์เพราะมีการติดตั้งชั้นป้องกันเพิ่มเติม การปฏิบัติตามแนวทางที่เป็นสามัญสำนึกนี้ไม่เพียงแต่ช่วยให้สินค้าปลอดภัย แต่ยังช่วยให้บริษัทประหยัดค่าใช้จ่ายจากค่าเรียกร้องชดเชยและการซ่อมแซมอีกด้วย นอกจากนี้ การปฏิบัติตามข้อกำหนดต่างๆ จะง่ายขึ้นมากเมื่อสินค้ามาถึงตามสภาพที่คาดหวัง โดยไม่มีค่าใช้จ่ายความเสียหายเพิ่มเติมที่ท่าเรือ

รถบรรทุกที่น่าเชื่อถือสำหรับการขนส่งสินค้าที่ปลอดภัย

HOWO 4.15m Light-Duty Cargo Truck

รถบรรทุกสินค้าเบาแบบ HOWO ความยาว 4.15 เมตร มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4X2 ที่ให้ความมั่นคงทั้งบนทางหลวงและในเส้นทางในเมือง ช่องบรรทุกสินค้ามีความยาวพอดี 4 เมตรและ15 เซนติเมตร ซึ่งสามารถรองรับการขนส่งทั้งเฟอร์นิเจอร์ไปจนถึงอุปกรณ์ขนาดเล็กโดยไม่มีปัญหาในการยึดสิ่งของให้แน่น ในห้องเครื่องติดตั้งเครื่องยนต์ Weichai WP2.5 พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ชุดเครื่องยนต์นี้ให้กำลังสูงสุด 160 แรงม้า ซึ่งเพียงพอสำหรับการปีนเขาและการบรรทุกหนัก ข้อมูลจากผู้ใช้งานจริงแสดงให้เห็นว่ารถบรรทุกรุ่นนี้มีสมรรถนะยอดเยี่ยมทั้งในเมืองที่ต้องการการบังคับคล่องตัว และในพื้นที่ชานเมืองที่ต้องเดินทางไกล นอกจากนี้ยังเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษระดับชาติ VI ล่าสุด ทำให้ธุรกิจไม่ต้องกังวลเรื่องการปฏิบัติตามกฎหมาย และยังคงได้รับประโยชน์จากรถยนต์ที่ถูกออกแบบมาพร้อมคุณสมบัติด้านความปลอดภัยในทุกส่วนของการออกแบบและการใช้งาน

HOWO รถบรรทุกสินค้า 4.15m

ออกแบบมาสำหรับการขนส่งสินค้าแบบหลากหลาย รถบรรทุกขนาดเบา HOWO 4.15m มีห้องโดยสารที่กว้างขวางและเกียร์ที่ล้ำสมัย การออกแบบเชิงกลยุทธ์ช่วยให้มีการยึดสินค้าได้อย่างเหมาะสมสำหรับโหลดขนาดเล็กถึงกลาง โดยเน้นการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

HOWO 4.15m Heavy-Duty Fence Truck

รถบรรทุก HOWO รุ่นฟence 4.15 เมตร ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้สินค้ามีความปลอดภัยระหว่างการขนส่ง ติดตั้งเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ซึ่งทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อน 4X2 ได้อย่างมีประสิทธิภาพ กระบะบรรทุกสินค้าแบบกั้นพิเศษสามารถบรรทุกสินค้าหลากหลายชนิดได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ ช่วยยึดมัดสินค้าให้อยู่ในตำแหน่งอย่างปลอดภัยตลอดการเดินทาง เครื่องยนต์ Weichai WP2.3 ที่ขับเคลื่อนรถบรรทุกตัวนี้สามารถให้กำลังสูงสุดได้ถึง 140 แรงม้าเมื่อจำเป็น ผลการทดสอบจริงแสดงให้เห็นว่ารถบรรทุกรุ่นนี้มีสมรรถนะการใช้งานยอดเยี่ยมแม้ในสภาพถนนที่ยากลำบาก จึงไม่แปลกใจที่ธุรกิจจำนวนมากเลือกใช้รถรุ่นนี้เพื่อรองรับความต้องการในการขนส่งสินค้าหนัก นอกจากนี้ รถรุ่นนี้ยังเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษและมาตรฐานการขนส่งปัจจุบัน ผู้ใช้งานจึงมั่นใจได้ว่าได้รับรถที่ไม่เพียงแต่ถูกกฎหมาย แต่ยังมีประโยชน์ใช้สอยได้จริงในงานส่งของประจำวันในหลากหลายอุตสาหกรรม

HOWO รถบรรทุกสินค้า 4.15m

ติดตั้งอุปกรณ์สำหรับการทำงานหนัก รถบรรทุกแบบรั้วนี้โดดเด่นในการขนส่งสินค้าที่ปลอดภัย โดยเน้นการออกแบบที่เน้นการรักษาความปลอดภัยของโหลด ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานระเบียบ ทำให้สามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพบนเส้นทางที่หลากหลาย

HOWO 6.7m Long-Haul Cargo Truck

รถบรรทุกสินค้า HOWO ที่มีความยาว 6.7 เมตร โดดเด่นเป็นพิเศษในเรื่องการบรรทุกของหนักเป็นระยะทางไกล ตัวกระบะบรรทุกแบบบานประตูเปิดปิดได้ยาวถึง 6.7 เมตร ให้พื้นที่จัดเก็บที่เพียงพอสำหรับความต้องการขนส่งส่วนใหญ่ ภายใต้ฝากระโปรงติดตั้งเกียร์ธรรมดา 8 สปีด ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ Weichai WP4.6 ที่ทรงพลัง 220 แรงม้า คนขับที่ใช้งานรถรุ่นนี้ในการเดินทางข้ามประเทศต่างรายงานว่าให้ความมั่นคงแข็งแรงแม้บรรทุกของเต็มกำลัง ทำให้สินค้าไปถึงปลายทางอย่างปลอดภัยและตรงเวลา ผู้จัดการกองรถชื่นชอบโมเดลนี้เพราะทนทานต่อการใช้งานต่อเนื่องได้ดีกว่าคู่แข่งหลายคน แม้ผ่านการใช้งานมานานหลายปีในสภาพการขนส่งเชิงพาณิชย์ รถบรรทุกรุ่นนี้ยังคงทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ พร้อมทั้งเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั้งหมดสำหรับการขนส่งทางถนน

HOWO รถบรรทุกขนของ 6.7m

ออกแบบมาเพื่อการเดินทางไกล รถบรรทุกสินค้า HOWO แบบเดินทางไกล 6.7 เมตร รวมเอาความทนทานและความปลอดภัยในการขนส่งสินค้าไว้ด้วยกัน พอดีกับกองรถขนาดใหญ่อย่างลงตัว สร้างความประทับใจด้วยโครงสร้างที่แข็งแรง ออกแบบมาเพื่อให้ทนทานต่อการเดินทางไกลโดยไม่มีปัญหา