ထူးခြားသော အင်ဂျင်စွမ်းအား
ထိရောက်တဲ့ မောင်းနှင်ရေးစနစ်
လောင်စာ စီးပွားရေး
လောင်းပြင်းထန်မှု ဒီဇိုင်း
|
အခြေခံအချက်အလက်များ
|
|||
|
ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်:
|
A2
|
ကြေညာချက်ပုံစံ:
|
ZZ4257V324HF1B
|
|
ရထားအမျိုးအစား:
|
6X4
|
ဝီးလ်ဘေ့စ်:
|
3200+1400mm
|
|
မော်တာ:
|
Sinotruk MC13H.54-61
|
ဂျီযာဘক်:
|
Sinotruk HW16-WY
|
|
နောက်ပိုင်းဝါxonချိန်ရှိအချိုး:
|
2.85
|
အင်္ကျေအရှည်:
|
၇.၁၂ မီတာ
|
|
အင်္ကျေအနံ:
|
၂၄၉၆ မီတာ
|
လှေပြင်အမြင့်:
|
၃.၈၅ မီတာ
|
|
ရှေ့ပိုင်းလမ်း:
|
2041mm
|
နောက်ပိုင်းလမ်း:
|
၁၈၃၀/၁၈၃၀ မီလီမီတာ
|
|
ယန်တီးအလေးချိန်:
|
8.8 tons
|
စုစုပေါင်းထ重:
|
၂၅ တန်
|
|
စုစုပေါင်း ဆွဲဆန့်မှု အလေးချိန်:
|
40 tons
|
အများဆုံးအလွန်အမြင်:
|
၈၉ ကီလိုမီတာ/နာရီ
|
|
မူရင်း:
|
ဂျီနန်၊ ရှန်ဒေါင်
|
အလေးထုအဆင့်:
|
ဝန်ကြီးကား
|
|
လောင်စာအမျိုးအစား:
|
ဒိုင်ဇယ်လောင်စာ
|
||
|
အင်ဂျင် ပါမစ်များ
|
|||
|
အင်ဂျင်မော်ဒယ်:
|
Sinotruk MC13H.54-61
|
အင်ဂျင်ဘရာน်:
|
Sinotruk
|
|
စီလင်ဒါအရေအတွက်:
|
၆ ဆလင်ဒါ
|
လောင်စာအမျိုးအစား:
|
ဒိုင်ဇယ်လောင်စာ
|
|
စီလင်ဒါ ပေါင်းစည်းမှု:
|
အတန်းထဲမှာ
|
နေရာပြောင်းခြင်း
|
၁၃.၀၂ လီတာ
|
|
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းများ
|
အမျိုးသား VI
|
အမြင့်ဆုံး မြင်းစွမ်းအား:
|
မြင်းအင်အား ၅၄၀
|
|
အရှိန်အဟုန်
|
400kW
|
နည်းပညာလမ်းကြောင်း:
|
Common Rail SCR
|
|
အလျင်အတန်းပမာဏ
|
|||
|
Gearbox မော်ဒယ်:
|
Sinotruk HW16-WY
|
ဂျီယာဘক် မာ့က်:
|
Sinotruk
|
|
ရွေ့လျှော့ခြင်း နည်းလမ်း:
|
AMT
|
ရှေ့သို့ เฟော်ရှိသော ဂျီယာများ:
|
အဆင့် ၁၆
|
|
နောက်ပြန်လှည့်အပြောင်းအလဲ ကိန်း:
|
2
|
||
|
အိုး
|
|||
|
ဆီတိုင်ကီ/ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီ ပစ္စည်း-
|
အလူမီနီယမ် အလွှာ
|
ပျံသန်းဆိုင်ရာ တင်ကြိုးအရည်အချင်း:
|
860+240L
|
|
ချေးစီ ပါမစ်များ
|
|||
|
ရှေ့အိုင်းတွင် ခွင့်ပြုထားသော အလေးချိန်:
|
7000kg
|
အနောက်အိုင်းတွင် ခွင့်ပြုထားသော အလေးချိန်:
|
18000(နှစ်ဝါဟာန်အဖွဲ့)kg
|
|
အမြန်အချိန်အချို့:
|
2.85
|
ပြန်လည်ထုတ်လွှင့်သော အရေအတွက်:
|
၂/-
|
|
ဆိတ်:
|
၉၀#
|
||
|
လှောင်
|
|||
|
လုံးများ၏ ရေအရွယ်အစား:
|
10
|
ဘီးအသေးစိတ်အချက်အလက်များ
|
12R22.5 18PR
|
|
ထိန်းချုပ်မှု ဖွဲ့စည်းမှု
|
|||
|
ABS အန္တရာယ်ကင်းစင်သော ရပ်တန့်မှု စနစ်:
|
●
|
||
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
JA
KO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
SR
UK
VI
SQ
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
BN
LO
LA
MN
MY
KK
UZ
KY
