| အခြေခံအချက်အလက်များ | |||
| ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်: | A2 | ကြေညာချက်ပုံစံ: | ZZ4257V424JF1LW |
| ရထားအမျိုးအစား: | 6X4 | ဝီးလ်ဘေ့စ်: | 3825+1350mm |
| မော်တာ: | Sinotruk MT13.44-60 | ဂျီযာဘক်: | SINOTRUK HW25716XSTL |
| နောက်ပိုင်းဝါxonချိန်ရှိအချိုး: | 3.08 | အင်္ကျေအရှည်: | 7.45 m |
| အင်္ကျေအနံ: | ၂.၅၃ မီတာ | လှေပြင်အမြင့်: | 3.32 m |
| ရှေ့ပိုင်းလမ်း: | 1996mm | နောက်ပိုင်းလမ်း: | ၁၈၃၀/၁၈၃၀ မီလီမီတာ |
| ယန်တီးအလေးချိန်: | 8.8 tons | စုစုပေါင်းထ重: | ၂၅ တန် |
| စုစုပေါင်း ဆွဲဆန့်မှု အလေးချိန်: | 40 tons | အများဆုံးအလွန်အမြင်: | 79km/h |
| ตลาดအခွေအဖွဲ့များ: | အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်း သယ်ယူပို့ဆောင်မှု | မူရင်း: | Jining၊ ရှန်ဒုံ |
| အလေးထုအဆင့်: | ဝန်ကြီးကား | မှတ်ချက်: | စံနှုန်း: မျက်နှာနှင့်နောက်ဘက် လေကြောင်းအိတ် အဆင့်မြှင့်, ထိုင်ခုံ ချုပ်ဆွဲစက် သတိပေးစက်, စမတ် ဆက်သွယ်မှု ဗားရှင်း B, ပုံမှန် ကိရိယာ, TFT ကိရိယာ, ပုံမှန် မီးခိုး, အလူမီနီယမ် အလွှာ လေထု, LDWS+FCWS (ရေဒီယိုဖြင့်), အီလက်ထရောနစ် ထိန်းချုပ်ထားသော ဆီလီကွန် အဆီပန်, မီးလောင်မှု ကာကွယ်စက်, ဝတ်စုံ သတိပေးစက်, အမြန်နှုန်း ကန့်သတ် 89km/h ရွေးချယ်မှု: မျက်နှာဘက် အဆင့်, လှေကား, ရေယာဉ်, ဂက်စ် စင်္ကာ, ဆက်သွယ်မှု, အဆုံးသတ် ထုတ်လွှတ်မှု စစ်ဆေးမှု |
| လောင်စာအမျိုးအစား: | ရေနံဓာတ်ငွေ့ (LNG) | ||
| အင်ဂျင် ပါမစ်များ | |||
| အင်ဂျင်မော်ဒယ်: | Sinotruk MT13.44-60 | အင်ဂျင်ဘရာน်: | Sinotruk |
| စီလင်ဒါအရေအတွက်: | ၆ ဆလင်ဒါ | လောင်စာအမျိုးအစား: | ရေနံဓာတ်ငွေ့ (LNG) |
| စီလင်ဒါ ပေါင်းစည်းမှု: | အတန်းထဲမှာ | နေရာပြောင်းခြင်း | ၁၂၄၁၉L |
| ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းများ | အမျိုးသား VI | အမြင့်ဆုံး မြင်းစွမ်းအား: | ၄၄၀ HP |
| အရှိန်အဟုန် | 327kW | အများဆုံး တိုက်ချိန်: | 2100N m |
| အများဆုံးတိုက်ချက်အမြန်: | 1000-1400rpm | အမည်တပ်နှုန်း: | 1800rpm |
| ကားခန်း ပါမစ်များ | |||
| ဝင်ရောက်ခွင့်ရသူများ အရေအတွက်: | လူ 3 ယောက် | နေရာထိုင်မျဉ်း အရေအတွက်: | အတန်းတစ်ဝက် |
| တက္ကစီတင်စက်: | အိလက်ထရစ် | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအမျိုးအစား | လေအိတ်များအား ထိခိုက်မှုခံယူနိုင်သော ထိုင်ခုံ |
| အလျင်အတန်းပမာဏ | |||
| Gearbox မော်ဒယ်: | SINOTRUK HW25716XSTL | ဂျီယာဘক် မာ့က်: | Sinotruk |
| ရွေ့လျှော့ခြင်း နည်းလမ်း: | လက်စွဲစာအုပ် | ရှေ့သို့ เฟော်ရှိသော ဂျီယာများ: | အဆင့် ၁၆ |
| နောက်ပြန်လှည့်အပြောင်းအလဲ ကိန်း: | 2 | ||
| အိုး | |||
| ပျံသန်းဆိုင်ရာ တင်ကြိုးအရည်အချင်း: | 1350L | ||
| ချေးစီ ပါမစ်များ | |||
| ဖဲမ်းအရွယ်အစား: | တစ်လွှာတစ်လွှာ ဖင် (8/280) mm | ရှေ့အိုင်က်ဆေး ဖော်ပြချက်: | VPD71DS(disk) |
| နောက်ဘက် Axle Description: | MCY11BGS(Drum) | ရှေ့အိုင်းတွင် ခွင့်ပြုထားသော အလေးချိန်: | 7000kg |
| အနောက်အိုင်းတွင် ခွင့်ပြုထားသော အလေးချိန်: | 18000(နှစ်ဝါဟာန်အဖွဲ့)kg | အလျင်အချိန်အချိုးအစား: | 3.08 |
| ပြန်လည်ထုတ်လွှင့်သော အရေအတွက်: | 2/1+-/1+- | အပေါ်လောင်မှုပုံစံ (ရှေ့/နောက်) | မျက်နှာနှင့်နောက်ဘက် တစ်ခုချင်းစွမ်းဆောင်မှု လေကြောင်းအိတ် |
| လှောင် | |||
| လုံးများ၏ ရေအရွယ်အစား: | 10 | ဘီးအသေးစိတ်အချက်အလက်များ | 12R22.5 18PR |
| ထိန်းချုပ်မှု ဖွဲ့စည်းမှု | |||
| ABS အန္တရာယ်ကင်းစင်သော ရပ်တန့်မှု စနစ်: | /font> | အင်တာ-အက်စ်ကွဲပြားမှု လော့ခ်: | /font> |
| အင်တာ-လှေကား ကွဲပြားမှု လော့ခ်: | /font> | ||
| ပြင်ပ ဖွဲ့စည်းမှု | |||
| လေထု ကာကွယ်စက်: | /font> | ပေါင်းစပ် မိုးလွှာ: | /font> |
| အတွင်းပိုင်း အသွင်အပြင် | |||
| Multifunction ဘီး | /font> | လေအေးပေးစနစ် ညှိနှိုင်းမှုပုံစံ | အလိုအလျောက် |
| လွတ်လပ်သော အပူပေးခြင်း | /font> | လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်များ | /font> |
| လျှပ်စစ်နောက်ပြန်ကြည့်မှန် | /font> | စွမ်းအင် ကြားခံစနစ်: | 220V-1000W အင်ဗာတာ လျှပ်စစ်ထောက်ပံ့မှု |
| အဝေးထိန်း ခလုတ်: | /font> | လျှပ်စစ်ဗဟိုပိတ်ခြင်း | /font> |
မူပိုင်ခွင့် ©
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
JA
KO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
SR
UK
VI
SQ
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
BN
LO
LA
MN
MY
KK
UZ
KY
