24-D10, Building 3, Aosheng Building, Shunhua Road Street, Jinan, Shandong, China +86 15966317109 [email protected]
အခြေခံအချက်အလက်များ | |||
ကြေညာချက်ပုံစံ: | ZZ1317V446KF1 | အမျိုးအစား: | ကုန်တင်ကား |
ရထားအမျိုးအစား: | ၈x၄ | ဝီးလ်ဘေ့စ်: | ၁၉၅၀+၄၄၅၀+၁၃၅၀ မီလီမီတာ |
ဘক်စက်အရှည်အဆင့်: | ၉.၆ မီတာ | မော်တာ: | Sinotruk MC11H.46-61 |
ဂျီযာဘক်: | Sinotruk HW16C-WY | နောက်ပိုင်းဝါxonချိန်ရှိအချိုး: | 3.36 |
အင်္ကျေအရှည်: | ၁၂ မီတာ | အင်္ကျေအနံ: | 2.55 m |
လှေပြင်အမြင့်: | ၃.၇၄ မီတာ | ရှေ့ပိုင်းလမ်း: | ၁၉၉၆-၁၉၉၆ မီလီမီတာ |
နောက်ပိုင်းလမ်း: | ၁၈၃၀/၁၈၃၀ မီလီမီတာ | ယန်တီးအလေးချိန်: | ၁၁.၇၈ တန် |
သတ်မှတ်ထားသောထောင့်အလေး: | ၁၉.၀၉ တန် | စုစုပေါင်းထ重: | ၃၁ တန် |
အများဆုံးအလွန်အမြင်: | ၈၉ ကီလိုမီတာ/နာရီ | မူရင်း: | Jining၊ ရှန်ဒုံ |
အလေးထုအဆင့်: | လေးလံသော ကုန်တင်ကားများ | ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်: | A1,A2,B2 |
ဝင်ရောက်မှုထောင့်: | ၁၉ ဒီဂရီ | ထွက်ရောက်မှုထောင့်: | ၁၆ ဒီဂရี |
ตลาดအခွေအဖွဲ့များ: | အစိမ်းရောင် ခွင့်ပြုချက် | အရှေ့ပိုင်း ထိပ်ခြောက်/နောက်ပိုင်း ထိပ်ခြောက်: | ၁.၄၆၅/၂.၇၈၅ မီတာ |
လောင်စာအမျိုးအစား: | ဒိုင်ဇယ်လောင်စာ | ||
အင်ဂျင် ပါမစ်များ | |||
အင်ဂျင်မော်ဒယ်: | Sinotruk MC11H.46-61 | အင်ဂျင်ဘရာน်: | Sinotruk |
အင်ဂျင် အမည်သို့မဟုတ် အမျိုးအစား: | Sinotruk MC11 | စီလင်ဒါအရေအတွက်: | ၆ ဆလင်ဒါ |
လောင်စာအမျိုးအစား: | ဒိုင်ဇယ်လောင်စာ | စီလင်ဒါ ပေါင်းစည်းမှု: | အတန်းထဲမှာ |
နေရာပြောင်းခြင်း | ၁၁.၀၅ လီတာ | ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းများ | အမျိုးသား VI |
အရှိန်အဟုန် | ၃၄၁ ကီလိုဝပ် | အမြင့်ဆုံး မြင်းစွမ်းအား: | ၄၆၀ hp |
အများဆုံး တိုက်ချိန်: | ၂၂၀၀ မြောက်လမ်းမ | အများဆုံးတိုက်ချက်အမြန်: | ၉၅၀-၁၄၀၀ rpm |
အမည်တပ်နှုန်း: | 1900rpm | Engine အမျိုးအစား: | အတန်းလိုက် ရေအေးစက်၊ လေးချက်၊ အပူချိန်မြင့်ပြီး အကြားအအအေးစက် |
စီးဆယ်းတာအချက်အလက်များ | |||
ပစ္စည်းထိန်းသို့ ပြုလုပ်ထားသည့် ပုံစံ: | ခြံစည်းရိုးအမျိုးအစား | စီးဆယ်းတာ၏အရှည်: | ၉.၅၅ မီတာ |
စီးဆယ်းတာအနံ: | ၂.၄၆ မီတာ | စီးဆယ်းတာအမြင့်: | မီတာ ၅၅.၀ |
ကားခန်း ပါမစ်များ | |||
တက္ကစီ | MAX-E | ကပ်အကျယ်: | ၂၅၀၀ မီလီမီတာ |
တက္ကစီတင်စက်: | အိလက်ထရစ် | ဝင်ရောက်ခွင့်ရသူများ အရေအတွက်: | လူ ၂ ဦး |
နေရာထိုင်မျဉ်း အရေအတွက်: | အတန်းတစ်ဝက် | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအမျိုးအစား | လေအိတ်များအား ထိခိုက်မှုခံယူနိုင်သော ထိုင်ခုံ |
အလျင်အတန်းပမာဏ | |||
Gearbox မော်ဒယ်: | Sinotruk HW16-WY | ဂျီယာဘক် မာ့က်: | Sinotruk |
ရွေ့လျှော့ခြင်း နည်းလမ်း: | AMT | ရှေ့သို့ เฟော်ရှိသော ဂျီယာများ: | အဆင့် ၁၆ |
နောက်ပြန်လှည့်အပြောင်းအလဲ ကိန်း: | 2 | ||
အိုး | |||
ပျံသန်းဆိုင်ရာ တင်ကြိုးအရည်အချင်း: | ၁၀၀၀ လီတာ | ||
ချေးစီ ပါမစ်များ | |||
ရှေ့အိုင်က်ဆေး ဖော်ပြချက်: | VGD71S အလိုအလျောက်ပြင်ဆင်နိုင်တဲ့ ရှေ့ဝင်ရိုး | ရှေ့အိုင်းတွင် ခွင့်ပြုထားသော အလေးချိန်: | ၆၅၀၀/၇၀၀၀ကာ |
ဖဲမ်းအရွယ်အစား: | တစ်လွှာတစ်လွှာ ဖင် (8/280) mm | နောက်ဘက် Axle Description: | MCJ11BGY အလိုအလျောက်ညှိနှိုင်းနိုင်တဲ့ နောက်ဘက်နှစ်ဖက်မောင်း |
အနောက်အိုင်းတွင် ခွင့်ပြုထားသော အလေးချိန်: | 17500 ((နှစ်ဝင်ရိုးအုပ်စု) KG | အလျင်အချိန်အချိုးအစား: | 3.36 |
ပြန်လည်ထုတ်လွှင့်သော အရေအတွက်: | ၂၀၀၃/၃/၄ | ဘီးတပ်ကိရိယာ: | ในประเทศ |
လှောင် | |||
ဘီးအသေးစိတ်အချက်အလက်များ | 12R22.5 18PR | ဘီးအမျိုးအစား: | ရှေ့ဘက်အလူမီနီယံအလူးအလူးစက်ဘီး (အိမ်သုံး) + နောက်ဘက်အလျော့ကျတဲ့စက်ဘီး |
လုံးများ၏ ရေအရွယ်အစား: | 12 |