| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |||
| ໃບຂັບຂີ່: | A2 | ລະບົບສະແດງ: | ZZ4256V384HF1LB |
| ປະເພດການຂັບ: | 6X4 | ຄວາມຍາວຫຼັງລົດ: | 3800+1400 ມມ |
| ເຄື່ອງຈັກ: | Weichai WP15NG590E61 | ກ່ອງເລື່ອນ: | ຄວາມໄວ F16JZ26 |
| ອັດຕາສ່ວນຂົມຫຼັງ: | 2.85 | ຄວາມຍາວຂອງຮົ່ວ: | 7.525 m |
| ຄວາມກວ้างຂອງຮົ່ວ: | 2.52 m | ຄວາມສູງຂອງການເຄື່ອນໄຫວ: | 3.98 m |
| ລູກສູນໜ້າ: | 2022mm | ລູກສູນຫຼັງ: | 1830/1830 ມມ |
| ນ້ຳໜັກລົດ: | 9,67 ໂຕນ | ນໍ້າໜັກທັງໝົດ: | 25 ຕັນ |
| ປະລິມານການຂັບເຄື່ອນທັງຫມົດ: | 39.1 ໂຕນ | ຄວາມເรົາສູງສຸດ: | 89km/h |
| ທີ່ມາ: | ຈິນນານ, ຊານດົງ | ລະດັບນ້ຳໜັກ: | รถบรรทุกหนัก |
| ປະເພດນ้ำມັນ: | ອາຍແກັສທໍາມະຊາດແຫຼວ (LNG) | ||
| ປະมານຜົນລັບຂອງເຄື່ອງຍน្ត์ | |||
| ລະບົບເຄື່ອງ: | Weichai WP15NG590E61 | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງยน្ត: | Weichhai |
| ຈຳນວນສິ້ນທ໌: | 6 ຫມໍ້ | ປະເພດນ้ำມັນ: | ອາຍແກັສທໍາມະຊາດແຫຼວ (LNG) |
| ຮູບແບບຈັດຕັ້ງຄຸມ: | ໃນແຖວ | ຄວາມจຸດ້ນ: | 14.6L |
| ສະເຕີງການຜົນລົງ: | Thai VI | ມື້ຍ້ຽງສູງສຸດ: | 590 hp |
| ຜົນລັບພະລັງສູງສຸດ: | 434kW | ຄວາມเรັບຖານ: | 1800rpm |
| ຄ່າຂອງຫ້ອງນັ່ງ | |||
| ຈຳນວນຜູ້โดยທີ່ອະນຸຍາດ: | 2 ຄົນ | ຈຳນວນ ряд ຄຸນນັ່ງ: | ເຄິ່ງແຖວ |
| ຄ່າແປ່ງໂຫຍົນ | |||
| ລະຫັດໂຫຍົນ: | ຄວາມໄວ F16JZ26 | ຍີ່ຫໍ້ກະປຸ່ມ: | ເรົາ |
| ວິທີການປ່ຽນเกືອກ: | AMT | ແກ້ວຕອນໜ້າ: | 16 ລະດັບ |
| ເລກ gear ກັບຄືນ: | 2 | ||
| ຕັງກ໌ | |||
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງອາຍແກັສ: | 1500 ລິດ | ||
| ຄ່າຖິ່ນຖົກ | |||
| ຄ້າຍກັບທີ່ອະນຸຍາດໃນຫຼັກໝໍນໆໜ້າ: | 7000KG | ຄ້າຍກັບທີ່ອະນຸຍາດໃນຫຼັກໝໍນໆໜັກ: | 18000(ຊຸ່ມຄົນຫຼັກສອງ)kg |
| อัตราส่วนความเร็ว: | 2.85 | จำนวนสปริง: | 2月3日 |
| ເສັ້ນ | |||
| จำนวนยาง: | 10 | ข้อมูลจำเพาะของล้อ: | 12R22.5 18PR |
| ການຈັດຕັ້ງພາຍໃນ | |||
| ລໍ້ຄວບຄຸມ multifunction: | ● | ໃບປັບອາກາດ: | ອັດຕິໍຕິກ |
| ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ: | ● | ສະທ້ອນຫລັງແບບໄຟຟ້າ: | ● |
| ການເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າຂອງກ້ອງເບິ່ງຫລັງ: | ● | ການລັອກສູນກາງເອເລັກໂຕຣນິກ: | ● |
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
JA
KO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
SR
UK
VI
SQ
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
BN
LO
LA
MN
MY
KK
UZ
KY
