| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |||
| ໃບຂັບຂີ່: | A2 | ລະບົບສະແດງ: | ZZ4186V361HF1B |
| ປະເພດການຂັບ: | 4X2 | ຄວາມຍາວຫຼັງລົດ: | 3900 ມມ |
| ເຄື່ອງຈັກ: | ສິນອ໊ອກ MC11.44-60 | ກ່ອງເລື່ອນ: | Sinotruk HW25712XSTCL |
| ຄວາມຍາວຂອງຮົ່ວ: | 6.417 m | ຄວາມກວ้างຂອງຮົ່ວ: | 2.496 m |
| ຄວາມສູງຂອງການເຄື່ອນໄຫວ: | 3.98 m | ລູກສູນໜ້າ: | 2041mm |
| ລູກສູນຫຼັງ: | 1816 ມມ | ນ້ຳໜັກລົດ: | 7.4 ໂຕນ |
| ນໍ້າໜັກທັງໝົດ: | 18 ໂຕນ | ປະລິມານການຂັບເຄື່ອນທັງຫມົດ: | 34,4 ໂຕນ |
| ຄວາມເรົາສູງສຸດ: | 110km/h | ສ່ວນເຂົ້າຂອງຊ້າຍ: | ການຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກໍາປະຈໍາວັນ |
| ທີ່ມາ: | 娼กิว, ສັນດອງ | ລະດັບນ້ຳໜັກ: | รถบรรทุกหนัก |
| ປະເພດນ้ำມັນ: | diesel fuel | ||
| ປະมານຜົນລັບຂອງເຄື່ອງຍน្ត์ | |||
| ລະບົບເຄື່ອງ: | ສິນອ໊ອກ MC11.44-60 | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງยน្ត: | Sinotruk |
| ຈຳນວນສິ້ນທ໌: | 6 ຫມໍ້ | ປະເພດນ้ำມັນ: | diesel fuel |
| ຮູບແບບຈັດຕັ້ງຄຸມ: | ໃນແຖວ | ຄວາມจຸດ້ນ: | 10.518ລີດ |
| ສະເຕີງການຜົນລົງ: | Thai VI | ມື້ຍ້ຽງສູງສຸດ: | 440 HP |
| ຜົນລັບພະລັງສູງສຸດ: | 324ກວ | ຄວາມຍິງແຫ່ງສູງສຸດ: | 2100N m |
| ຄວາມເรົາຂອງຕຳຫຼວດສູງສຸດ: | 1000-1400rpm | ຄວາມเรັບຖານ: | 1900rpm |
| Technical route: | Common Rail SCR | ||
| ຄ່າຂອງຫ້ອງນັ່ງ | |||
| ລົດຕູ້: | ຂ້າງເທິງ | ຈຳນວນຜູ້โดยທີ່ອະນຸຍາດ: | 2 ຄົນ |
| ຈຳນວນ ряд ຄຸນນັ່ງ: | ເຄິ່ງແຖວ | ||
| ຄ່າແປ່ງໂຫຍົນ | |||
| ລະຫັດໂຫຍົນ: | Sinotruk HW25712XSTCL | ຍີ່ຫໍ້ກະປຸ່ມ: | Sinotruk |
| ວິທີການປ່ຽນเกືອກ: | ວິທີການໃຊ້ | ແກ້ວຕອນໜ້າ: | 12 ຕຳແໜ່ງ |
| ເລກ gear ກັບຄືນ: | 2 | ||
| ຄ່າຖິ່ນຖົກ | |||
| ຄ້າຍກັບທີ່ອະນຸຍາດໃນຫຼັກໝໍນໆໜ້າ: | 6500KG | ຄ້າຍກັບທີ່ອະນຸຍາດໃນຫຼັກໝໍນໆໜັກ: | 11500KG |
| จำนวนสปริง: | 3/- | ||
| ເສັ້ນ | |||
| จำนวนยาง: | 6 | ข้อมูลจำเพาะของล้อ: | 12R22.5 18PR |
Copyright ©
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
JA
KO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
SR
UK
VI
SQ
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
BN
LO
LA
MN
MY
KK
UZ
KY
