ຄຳນຳການເຮັດວຽກສໍາລັບລົດຄົນເຄື່ອນຄົນເຄື່ອນ

รถบรรทุกปูนผสม ແມ່ນສິ່ງທີ່ຫຼາຍຄວາມຈຳເປັນໃນບ້ານກໍສະຖານใดໆກໍຕ້ອງກັບການປະສົມແລະສົ່ງສົ່ງຄອນເຄຣັດ. ການເຮັດວຽກຂອງລົດຕ້ອງຖືກຕ້ອງເພື່ອເພີ່ມຄວາມຜົນສະເພາະແລະປະກັນກັບຄຳແນະນຳຄວາມປອດໄພໃນບ້ານກໍ. ມື້ນີ້ມື້ນີ້ຈະສູ້ກ່ຽວກັບການສັງເສີງການເຮັດວຽກຂອງລົດປະສົມຄອນເຄຣັດ.

ການນຶ່ງລົດປະສົມຄອນເຄຣັດ.

ລົດປະສົມຄອນເຄຣັດແມ່ນລົດທີ່ໃຊ້ເພື່ອປະສົມແລະສົ່ງສົ່ງຄອນເຄຣັດ. ມັນມີໂຕຫຼຸດຫຼິ້ນທີ່ຕິດຢູ່ກັບຖົງລົດທີ່ເຮັດໃຫ້ຄອນເຄຣັດຫຼິ້ນເພື່ອປ້ອງກັນການເສຍຄວາມເຂັນ. ການສັ້ງລົດປະສົມຄອນເຄຣັດຂອງ Trucklink ໄດ້ມີຄວາມຂອງຫຼາຍຄົນເນື່ອງຈາກຄວາມແຂງແລະຄວາມມີຄວາມສຳເລັດແລະເทັກນົກສະໜັບສະໜູນ.

ການກວດສອບກ່ອນເຮັດວຽກຂອງລູກຄ້າ

ກວດສອບລະດັບນ້ຳມັນ: ກວດສອບລະດັບນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ນ້ຳປັນ, ນ້ຳມັນຫຼິ້ນແລະນ້ຳມັນ.

ກວດສອບລົດ: ກວດສອບຄວາມດັບແລະລົງລົດແລະອື່ນໆເພື່ອຢືນຢັນວ່າມັນເປັນສິ່ງປອດໄພທີ່ຈະຂັບ.

ກວດສອບ ກຸ່ມ: ເບິ່ງຫາຄວາມເສຍແລ້ວແລະຄວາມເຜັດແຜ່ນຈາກກຸ່ມຂົນສົ່ງ.

ທົດສອບແສງແລະສີນຳ: ຕ້ອງແນັກວ່າທຸກແສງເຮັດວຽກໄດ້ຖືກຕ້ອງ, ລະເພດແສງເบรືອງແລະສີນຳເປັນພິเศษ.

ກວດສອບອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ: ໃນບາງທີ່, ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ, ທຸການມີແຫຼັງຊີວິດແລະອຸປະກອນຊ່ວຍຊີວິດ, ໄດ້ມີຢູ່ໃນມືຖ້າຕ້ອງການ.

ຫຼັງຈາກການກວດສອບສຳເລັດແລ້ວ, ບັນຊີຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອໃຫ້ລົດເປັນສະເລີກ່ອນເລີ່ມ:

ຂຶ້ນໃນຄັບ ກຳລັງຂຶ້ນ: ຂຶ້ນໃນລົດໂດຍໃຊ້ມືລົບແລະຂຶ້ນ, ເນັ້ນສາມຈຸດຂອງການຕິດຕໍ່.

ແຍ່ງເບີນ: ດັ່ງເບີນຕ້ອງຖືກແນັກເສົາກ່ອນເລີ່ມລົດ.

ເລີ່ມເຄື່ອນໄຫຼັງ: ນຳກີ້ຍເຂົ້າໃນເຄື່ອນໄຫຼັງແລະເລີ່ມເຄື່ອນໄຫຼັງໄປຂວາ. ບໍ່ແມ່ນຂັບໂດຍບໍ່ມີການຮ້ອນເຄື່ອນໄຫຼັງ.

ເປີດເຄື່ອນໄຫຼັງ batching plant: ອອກສຽງເຄື່ອນໄຫຼັງເພື່ອໃຫ້ກຸ່ມໂຫຼດດ້ວຍຄຣິເຕ.

ຄຳແນະນັບກໍ່ຫຼາຍໄດ້ຖືກເອົາໄປໃນລົດທີ່ສຳພາດຕໍ່ມາຂວາງ ກໍ່ຫຼາຍໄດ້ຖືກເອົາໄປໃນລົດທີ່ສຳພາດຕໍ່ມາຂວາງ.

ການຕັ້ງຢູ່: ຕັ້ງຢູ່ໃຫ້ຢູ່ຕື່ມຂອງ ກໍ່ຫຼາຍໄດ້ ທີ່ຈາກ ອຸປະກອນຂອງ ກໍ່ຫຼາຍໄດ້.

ການໂສຫະນິບັດ: ຂອງ ກໍ່ຫຼາຍໄດ້ ກຳລັງຖືກເອົາໄປໃນ ກໍ່ຫຼາຍໄດ້ ເພື່ອໃຫ້ ກໍ່ຫຼາຍໄດ້ ບໍ່ໄດ້ຖືກເອົາໄປຫຼາຍກວ່າທີ່ມັນສາມາດຮັບໄດ້.

ການປະສົມ: ກໍ່ຫຼາຍໄດ້ ກຳລັງຖືກເອົາໄປສຳເລັດ ໃນ ກໍ່ຫຼາຍໄດ້ ແລະ ການປະສົມທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ການຂັບລົດປະສົມກໍ່ຫຼາຍໄດ້

ການຂັບລົດປະສົມກໍ່ຫຼາຍໄດ້ ໄດ້ເປັນສິ່ງທີ່ຍາກແລະຕ້ອງການການເປັນພິເສດ ເພື່ອໃຫ້ເປັນไปຕາມປະເທດທີ່ຕ້ອງການ ບໍ່ມີອຸบັດເຫດ.

法规与规定: 必须遵守所有道路的交通规则和速度限制。

Safe distance between vehicles: Keep a safe distance from other vehicles especially when loaded for effective and efficient stopping distance.

ເປັນພິເສດເມື່ອເອົາເສັ້ນທາງ: ການເປັນພິເສດເມື່ອເອົາເສັ້ນທາງ ເພື່ອໃຫ້ ລົດ ບໍ່ໄດ້ເປັນອຸບັດເຫດ.

ແກ້ນໃຈວ່າທ່ານບໍ່ຢູ່ຫຼັກທີ່ເສຍ: ອອກໄປດ້ວຍຄວາມລະຫວ່ງ, ເພື່ອໃຫ້ຄາແຫ້ງໃນຖື້ຍບໍ່ຖືກຕິດ.

ການຍ້າຍຄາອອກ

ການເຂົ້າຮ່ວມທີ່ມີຄວາມສຳຄັນ: ກຸ້ກົດລົດຂອງທ່ານໃນພື້ນທີ່ໜຶ່ງແລະກັບຄວາມຫ່ຽງຂອງອີງໝູ່.

ໃຊ້ຖ້ວ: ອີງຖ້ວໂດຍການແນະນຳມັນເພື່ອໃຫ້ຄາຕົກໄປທີ່ມັນຕ້ອງການ.

ເປິດຄາແຫ້ງ: ປິດເຄື່ອງຂົນສົ່ງເພື່ອຕັ້ງຄ່າແລະອອກຄາໃນລักษณะທີ່ເທົ່າທຽມກັນເນື່ອງຈາກການລົງຄາ.

ການລ້າຫຼັງຈາກສົ່ງ: ເມື່ອສຳເລັດການສົ່ງຄາແຫ້ງ, ມັນສຳຄັນທີ່ຈະລ້າຖື້ຍຂົນສົ່ງແລະຖ້ວເພື່ອປ້ອງກັນຄາແຫ້ງຕິດ.

ການເຮັດວຽກຂອງຄາແຫ້ງ, ແລະເປັນພິเศษ Trucklink, ບໍ່ແມ່ນການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າສົນ. ແລະສຳຄັນທີ່ສຸດ, ການປ່ອງກັນຄວາມປ່ຽນແປງຕ້ອງຖືກເປັນຕາມ. ການສຳເນີດນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຂົນສົ່ງແລະສົ່ງຄາແຫ້ງໄປທີ່ສະຖານທີ່ວຽກ.