ການພັດທະນາຄວາມສຳເລັດຂອງລົດໂຄງ

ລົດເຄື່ອງສິນຄ້າ ຫຼືລົດພາຫະນະ ເປັນສ່ວນທີ່ຄຸ້ມຄໍ້ໃນການຄ້າຂອງປະຈຸບັນ ມັນຊ່ວຍໃນການເຄືຍ່ສິນຄ້າຕ່າງໆ ໄດ້ແມ່ນ ອາຫານ ຫາຍກວ່າ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຫຼັກຫຼາຍ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສິນຄ້າຖືກສົ່ງໄປຫາບໍລິສັດແລະຜູ້ຊື່. ການສົ່ງລົດປຸ້ນແມ່ນການສົ່ງທີ່ຕ້ອງການລົດພາຫະນະ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ລົດເຫຼົ່ານີ້ເປັນສິ່ງສ່ວນປະກອບ. ເນື່ອງຈາກການໃຊ້ລົດເຫຼົ່ານີ້ ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຫຼິ້ນຂອງນ້ຳມັນ, ທຸລະກຳເປັນການປິ່ນແຍງ ແລະ ການປ້ອຍແພງແຫວງແອກ. ການເພີ່ມຄວາມມີຄວາມສັນຍາງຂອງລົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫດການທີ່ເປັນການປ້ອງກັນການເກີດຂອງບັນຫາແລະສະໜູບສະໜູນການເຄື່ອນໄຫວຂອງສິນຄ້າທີ່ດີກວ່າ.

ແຜນການເພີ່ມຄວາມສັນຍາງຂອງລົດພາຫະນະ

ການເປັນເລື່ອງຂອງການເສັ້ນທາງແລະການຈັດເວລາ

ການຈັດຕັ້ງພື້ນທີ່ຂອງໂຄສິນຄ້າແລະຜູ້ສົ່ງ ເຊິ່ງເປັນຄູ່ກັບເວລາສົ່ງທີ່ຕ້ອງການ ກຳນົດການໃຊ້ງານທີ່ມີຄວາມຫຼາຍຂອງລົດເຄື່ອງ. ການຮວບຮວມຂໍ້ມູນທີ່ເປັນໄປດ້ານການຈັດແຈງຂອງລົດ, ຄວາມເປັນໄປຂອງເວລາ ແລະອື່ນໆ ໄດ້ຖືກໃຊ້ໂດຍໂປຣແກຣມສ່ວນລົງທີ່ມີຄວາມສຸດສຳເລັດ ເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດ. ນີ້ຫຼຸດເວລາທີ່ສົ່ງໃນທາງ ແລະ ຕົວເລື່ອງທີ່ເผົາໃນການເຮັດ. ອີງໃສ່ ທີ່ເພີ່ມເຂົ້າມາ ເພື່ອໃຫ້ການເດີນທາງເกີດຂຶ້ນ ເມື່ອລົດເຄື່ອງເຕັມແລ້ວ ເພື່ອຫຼຸດການເດີນທາງທີ່ຕ້ອງການ.

ການນຳໃຊ້ແບບອາເອີໂມເດຍນິກ

ການປ່ຽນແປງອາເອີໂມເດຍນິກຂອງລົດເຄື່ອງ ບໍ່ສາມາດຫຼຸດຄວາມຫຼຸດຂອງການລົງທີ່ເປັນເຫດຜົນທີ່ເຄົ້ນໄຫວ ໂດຍຫຼາຍ. ນີ້ເປັນການແປງຮູບຮ່າງຂອງລົດ ແລະການຕັ້ງອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ ເຊິ່ງເປັນ ສາຍສະເພາະ ແລະ ຮູບແບບ. ການຫຼຸດຄວາມຫຼຸດຈະເ bask ການເຄົ້ນໄຫວ ແລະ ການເຄົ້ນໄຫວ.

ການໃຊ້ເຄື່ອງຂັບແລະເทັກນົນໂຫຼ່ຍ

ວິທີອື່ນໆ ທີ່ຈະປະກາດການສິ້ນສຸດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງລົດພື້ນເຄື່ອງໄປສຳລັບການປ່ຽນແປງລະບົບເຄື່ອງຂັບ ເປັນເຄື່ອງຂັບທີ່ອື່ນ ກ້າວຄື ເຄື່ອງຂັບທີ່ມີເຄື່ອງຂັບທີ່ມີເຄື່ອງຂັບທີ່ມີເຄື່ອງຂັບທີ່ມີເຄື່ອງຂັບທີ່ມີເຄື່ອງຂັບທີ່ມີເຄື່ອງຂັບທີ່ມີເຄື່ອງຂັບທີ່ມີເຄື່ອງຂັບທີ່ມີເຄື່ອງຂັບທີ່ມີເຄື່ອງຂັບທີ່ມີເຄື່ອງຂັບທີ່ມີເຄື່ອງຂັບ. ອີລັກໂຕຣນິກ ບໍ່ມີການປົວປັນຫຼັງຄັນທີ່ເປັນການປົວປັນທີ່ເປັນການປົວປັນທີ່ເປັນການປົວປັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສາກົນທີ່ສາມາດນຳເອົາເຄື່ອງຂັບໄປໃນເຂດທີ່ມີຄົນຢູ່ຫຼາຍ. ລົດທີ່ມີເຄື່ອງຂັບຫຼາຍປີ່ນ ແລະ ການນຳເອົາເຄື່ອງຂັບເຄື່ອງຂັບເຄື່ອງຂັບ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຂັບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນຳເອົາໄປໃຊ້ໃນການນຳເອົາເຄື່ອງຂັບທີ່ມີຄວາມຍາວ.

ການໃຊ້ເທີລີມາຕິກສ์ ແລະ IoT

ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼົາຂອງ ຕິເລມາຕິກສ์ ແລະ IOT ບຸກຄົນສາມາດຕິດຕາມລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບລົດພື້ນທີ່ໄດ້ໃນເວລາຈິງ. ອີກຕົວຢ່າງແມ່ນການທີ່ການໃຊ້ນ້ຳມັນ, ມື້ຖົກຂັບ, ແລະປະຫວັດການສຸກສັນຂອງລົດຖືກບັນທຶກແລະວິເຄາະໂດຍລະບົບເພື່ອຊອກຫາທາງລົດສູ້ເພື່ອແກ້ໄຂບາງຄຳກຳນົດພິເສດ. ຕົວຢ່າງເປັນຕົວຢ່າງ, ຕິເລມາຕິກສໍ່ສາມາດເຕືອນຜູ້ຂັບກ່ຽວກັບບັນຫາການຮັກສາທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນອະນາຄົດ ເພື່ອໃຫ້ບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນນ້ອຍທີ່ສຸດ.

ສະລະບົບ

ຫຼາຍກວ່າທີ່ເทັກນົອງມີบทบาทຫຼັກໃນການເພີ່ມຄວາມມັນທີ່ຂອງລົດພື້ນ, ມันຍັງໄດ້ຮັບການສັນຍົມດ້ວຍການຈັດການການເປີດເປີນທີ່ຖຶກຕ້ອງ, ທີ່ປະສົມປະສານວິທີ່ຫຼາຍໆ ໄດ້ແມ່ນການປ່ຽນແປງຮູບຮ່າງ, ການສຶກສາຂອງຜູ້ຂັບ, ການໃຊ້ນ້ຳມັນທີ່ແຕກຕ່າງ, ແລະການໃຊ້ລະບົບຕິເລມາຕິກ, ເປັນຕົນ, ທີ່ເພີ່ມຄວາມມັນທີ່ຂອງສາຍລົດພື້ນທີ່ບໍລິສັດເປັນຜູ້ປະຕິບັດ.