| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |||
| ລະບົບສະແດງ: | ZZ1317V446KF1 | ປະເພດ: | ລົດບັນທຸກ |
| ປະເພດການຂັບ: | 8X4 | ຄວາມຍາວຫຼັງລົດ: | 1950+4450+1350 ມມ |
| ความยาวของกล่อง: | 9.6 m | ເຄື່ອງຈັກ: | Sinotruk MC11H.46-61 |
| ກ່ອງເລື່ອນ: | Sinotruk HW16C-WY | ອັດຕາສ່ວນຂົມຫຼັງ: | 3.36 |
| ຄວາມຍາວຂອງຮົ່ວ: | 12 ແມັດ | ຄວາມກວ้างຂອງຮົ່ວ: | 2.55 ແມັດ |
| ຄວາມສູງຂອງການເຄື່ອນໄຫວ: | 3.74 m | ລູກສູນໜ້າ: | 1996/1996 ມມ |
| ລູກສູນຫຼັງ: | 1830/1830 ມມ | ນ້ຳໜັກລົດ: | 11,78 ໂຕນ |
| ໂລຟ່າສູງສຸດ: | 19.09 ໂຕນ | ນໍ້າໜັກທັງໝົດ: | 31 ຕຸນ |
| ຄວາມເรົາສູງສຸດ: | 89km/h | ທີ່ມາ: | ຈິນໄນ, ຊານດົງ |
| ລະດັບນ້ຳໜັກ: | ລົດບັນທຸກຫນັກ | ໃບຂັບຂີ່: | A1,A2,B2 |
| ມຸມການເຂົ້າ: | 19 ອົງສາ | ມຸມການອອກ: | 16 ອຸນຫະພູມ |
| ສ່ວນເຂົ້າຂອງຊ້າຍ: | Green Pass | ຫຼັກສູນໜ້າ/ຫຼັກສູນແລ້ວ: | 1.465/2.785 ແມັດ |
| ປະເພດນ้ำມັນ: | diesel fuel | ||
| ປະมານຜົນລັບຂອງເຄື່ອງຍน្ត์ | |||
| ລະບົບເຄື່ອງ: | Sinotruk MC11H.46-61 | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງยน្ត: | Sinotruk |
| ชื่อทั่วไปของเครื่องยนต์: | Sinotruk MC11 | ຈຳນວນສິ້ນທ໌: | 6 ຫມໍ້ |
| ປະເພດນ้ำມັນ: | diesel fuel | ຮູບແບບຈັດຕັ້ງຄຸມ: | ໃນແຖວ |
| ຄວາມจຸດ້ນ: | 11.05 ລິດ | ສະເຕີງການຜົນລົງ: | Thai VI |
| ຜົນລັບພະລັງສູງສຸດ: | 341kw | ມື້ຍ້ຽງສູງສຸດ: | 460 hp |
| ຄວາມຍິງແຫ່ງສູງສຸດ: | 2200N路m | ຄວາມເรົາຂອງຕຳຫຼວດສູງສຸດ: | 950-1400rpm |
| ຄວາມเรັບຖານ: | 1900rpm | ປະເພດເຄື່ອງຍน្ត: | ເຄື່ອງເຮັດດ້ວຍນ້ໍາ, ເຄື່ອງເຮັດດ້ວຍນ້ໍາ, ເຄື່ອງເຮັດດ້ວຍນ້ໍາສີ່ໄດ, ເຄື່ອງເຮັດດ້ວຍນ້ໍາສູງ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດດ້ວຍນ້ໍາເຢັນ |
| ຄ່າໂຄສະພານໂຄສະພານ | |||
| ຮູບແບບໂຄງເຄື່ອງສິນຄ້າ: | ປະເພດຂອງຮົ້ວ | ຄວາມຍາວຂອງໂຄສິນ: | 9.55 m |
| ຄວາມຫນ້າຂອງໂຄສິນ: | 2.46 m | ຄວາມສູງຂອງໂຄສິນ: | 0.55m |
| ຄ່າຂອງຫ້ອງນັ່ງ | |||
| ລົດຕູ້: | MAX-E | ความกว้างของห้องโดยสาร: | 2500mm |
| Cab lift: | ໄຟຟ້າ | ຈຳນວນຜູ້โดยທີ່ອະນຸຍາດ: | 2 ຄົນ |
| ຈຳນວນ ряд ຄຸນນັ່ງ: | ເຄິ່ງແຖວ | ປະເພດບ່ອນນັ່ງຂອງຄົນຂັບ: | ບ່ອນນັ່ງທີ່ກັ່ນຕອງອາຊີບ |
| ຄ່າແປ່ງໂຫຍົນ | |||
| ລະຫັດໂຫຍົນ: | Sinotruk HW16-WY | ຍີ່ຫໍ້ກະປຸ່ມ: | Sinotruk |
| ວິທີການປ່ຽນเกືອກ: | AMT | ແກ້ວຕອນໜ້າ: | 16 ລະດັບ |
| ເລກ gear ກັບຄືນ: | 2 | ||
| ຕັງກ໌ | |||
| ຄວາມຊົງຂອງຖົງນ້ຳມັນ: | 1000L | ||
| ຄ່າຖິ່ນຖົກ | |||
| คำອະທິบายກ່ຽວກັບແຂວງໜ້າ: | VGD71S axle ດ້ານຫນ້າທີ່ປັບຕົວເອງ | ຄ້າຍກັບທີ່ອະນຸຍາດໃນຫຼັກໝໍນໆໜ້າ: | 6500/7000kg |
| ຂະໜາດຮາມ: | ກອບຊັ້ນດຽວ (8/280) ມມ | คำอธิบายแกนหลัง: | MCJ11BGY ສາຍແອວຫລັງ double ທີ່ປັບຕົວເອງ |
| ຄ້າຍກັບທີ່ອະນຸຍາດໃນຫຼັກໝໍນໆໜັກ: | 17500 ((ກຸ່ມສອງແອັກຊັນ) KG | ອັດຕາສະເປົາ: | 3.36 |
| จำนวนสปริง: | 2003/3/4 | ເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມ: | ໃນປະເທດ |
| ເສັ້ນ | |||
| ข้อมูลจำเพาะของล้อ: | 12R22.5 18PR | ປະເພດຂອງຖົງ: | ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ລໍ້ |
| จำนวนยาง: | 12 | ||
Copyright ©
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
JA
KO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
SR
UK
VI
SQ
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
BN
LO
LA
MN
MY
KK
UZ
KY
