ຄວາມໃໝ່ໃນເທັດໂນໂລຈີ ແລະ ສະຖານທີ່ພັດທະນາຂອງເຮືອນປະກອບຄອນກິດໃນອຸດສາກະທະລະດູກກໍ່ສ້າງ

ການ ນໍາ ເຂົ້າກັບລົດຈັກປະສົມຄອນກີດ

ລົດບັນທຸກເຄື່ອງປະສົມຄອນກີດແມ່ນຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຂົນສົ່ງຊີມັງທີ່ປະສົມ ໃຫມ່ ໄປຫາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ຮັບປະກັນວ່າສ່ວນປະສົມຍັງຄົງຄ້າຍຄືກັນແລະສາມາດ ນໍາ ໃຊ້ໄດ້ເມື່ອມາຮອດ. ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສ່ວນປະກອບ ສໍາ ລັບອຸດສາຫະ ກໍາ ກໍ່ສ້າງ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຈັດສົ່ງຄອນກີດທີ່ພ້ອມໃຊ້, ເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນໂຄງການຕ່າງໆ. ສ່ວນປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງພວກມັນປະກອບມີ ຫມໍ້ ປະສົມແລະ chassis ທີ່ແຂງແຮງທີ່ບັນຈຸລະບົບກົນຈັກ. ຫມໍ້ປະສົມ ຫມູນ ວຽນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄອນກີດແຍກຫຼືຕັ້ງຢູ່ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.

ຄວາມ ສໍາ ຄັນຂອງເຄື່ອງປະສົມຄອນກີດແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາໃນການສະ ຫນອງ ວັດສະດຸການກໍ່ສ້າງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ ສໍາ ຄັນ ສໍາ ລັບການສົມບູນແບບຂອງໂຄງສ້າງ. ການສຶກສາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີການເຊື່ອມໂຍງໂດຍກົງລະຫວ່າງຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງສ່ວນປະສົມຄອນກີດແລະຄວາມທົນທານຂອງໂຄງສ້າງທີ່ສ້າງຂື້ນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ການ ຫມູນ ວຽນທີ່ສະ ເຫມີ ພາບໃນລົດຂົນສົ່ງເຄື່ອງປະສົມແມ່ນມີຄວາມ ສໍາ ຄັນໃນການຮັກສາຄຸນສົມບັດຂອງສ່ວນປະສົມ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນວ່າຄອນກີດຕອບສະ ຫນອງ ມາດຕະຖານທີ່ຕ້ອງການ ສໍາ ລັບຄວາມແຂງແຮງແລະອາຍຸຍາວເມື່ອຖອກເຂົ້າໃນເຄື່ອງປັ້ນ.

ທ່າອ່ຽງທີ່ ສໍາ ຄັນທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການພັດທະນາລົດຈັກປະສົມຄອນກີດ

ຕະຫຼາດລົດບັນທຸກເຄື່ອງປະສົມຄອນກີດ ກໍາ ລັງພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ຂັບເຄື່ອນໂດຍການປະດິດສ້າງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ ສໍາ ຄັນ. ຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ ສໍາ ຄັນລວມທັງການອັດຕະໂນມັດຂອງການປະສົມປະສານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບດີຂື້ນແລະຫຼຸດຜ່ອນແຮງງານດ້ວຍມື. ຄຸນສົມບັດອັດຕະໂນມັດເຊັ່ນ ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຮັບປະກັນການປະສົມປະສານແລະສົ່ງຄອນກີດທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປະດິດສ້າງດ້ານວິທະຍາສາດວັດສະດຸໄດ້ ນໍາ ໄປສູ່ການພັດທະນາ ຫມໍ້ ເຄື່ອງປະສົມທີ່ມີຄວາມທົນທານແລະເບົາກວ່າ. ການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງລົດບັນທຸກເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດີຂື້ນແລະປ່ອຍອາຍພິດ ຫນ້ອຍ ລົງ, ປະກອບສ່ວນຢ່າງດີຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ດໍາ ເນີນງານແລະຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ການອອກແບບທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ກໍາ ລັງມີຄວາມ ສໍາ ຄັນຫຼາຍຂື້ນໃນການພັດທະນາລົດຈັກປະສົມຄອນກີດ. ຜູ້ຜະລິດຊັ້ນ ນໍາ ກໍາ ລັງຮັບຮອງເອົາການປະຕິບັດແບບຍືນຍົງແລະລວມເອົາການອອກແບບທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນການ ນໍາ ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກແບບໄຮບິດແລະເຊື້ອໄຟທາງເລືອກເຊັ່ນ: biodiesel ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປັບປຸງທີ່ຊັດເຈນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍແກັສຄາບອນ 15-20%. ນອກຈາກນັ້ນ, ວັດສະດຸທີ່ສາມາດໃຊ້ຄືນໄດ້ ກໍາ ລັງຖືກ ນໍາ ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງລົດບັນທຸກ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບເປົ້າ ຫມາຍ ຍືນຍົງທົ່ວໂລກ. ການປະດິດສ້າງດັ່ງກ່າວຮັບປະກັນວ່າອຸດສາຫະ ກໍາ ບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະ ຫນອງ ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງດຶງດູດຜູ້ບໍລິໂພກແລະທຸລະກິດທີ່ມີສະຕິຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງໄປສູ່ຂະ ແຫນງ ການກໍ່ສ້າງທີ່ຂຽວກວ່າ.

ລົດຈັກປະສົມຄອນກີດປະເພດຕ່າງໆ

ລົດຈັກປະສົມຄອນກີດມີຫລາຍປະເພດ, ແຕ່ລະຄົນໃຫ້ບໍລິການຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກໃນການກໍ່ສ້າງ. ລົດບັນທຸກເຄື່ອງປະສົມຄອນກີດແບບມາດຕະຖານ, ເຊິ່ງມັກໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມີ ຫມໍ້ ຫມູນ ວຽນຕິດຕັ້ງໃສ່ chassis ເຊິ່ງຮັບປະກັນການປະສົມປະສານແບບຄົບຖ້ວນ. ຄວາມຈຸຂອງ ຫມໍ້ ສາມາດແຕກຕ່າງກັນຈາກ 4 ຫາ 10 ແມັດກ້ອນ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດສົ່ງປະລິມານທີ່ສໍາຄັນຂອງຄອນກີດປະສົມໂດຍກົງກັບສະຖານທີ່. ຄວາມງ່າຍໃນການໃຊ້ແລະຄວາມສາມາດໃນການປະສົມແລະສົ່ງຄອນກີດເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຄວາມ ຈໍາ ເປັນ ສໍາ ລັບການກໍ່ສ້າງແບບປົກກະຕິ.

ທາງດ້ານອື່ນ, ລົດສູບຄອນກີດຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດ ສໍາ ລັບໂຄງການທີ່ຕ້ອງການການຈັດສົ່ງຄອນກີດທີ່ຖືກຕ້ອງ, ໂດຍສະເພາະໃນອາຄານສູງ. ມີເຄື່ອງສູບນ້ ໍາ ແລະເຄື່ອງສູບຂະຫຍາຍ, ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການຂົນສົ່ງຄອນກີດໃນໄລຍະທາງແລະຄວາມສູງທີ່ຍາວນານ, ຮັບປະກັນການວາງທີ່ປະສິດທິພາບແລະມີຈຸດປະສົງ. ການໃຊ້ລົດຈັກສູບນ້ ໍາ ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າແຮງງານແລະເວລາໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະການປັບປຸງຄວາມໄວແລະຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງຄອນກີດໂດຍບໍ່ ຈໍາ ເປັນຕ້ອງມີການໂອນຫຼາຍຄັ້ງ.

ສຸດທ້າຍ, ລົດຂົນສົ່ງຄອນກີດແມ່ນດີເລີດ ສໍາ ລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການເຂົ້າເຖິງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ມີສາຍຂົນສົ່ງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຄອນກີດຖືກວາງໄວ້ໃນໄລຍະໄກກວ່າໂດຍບໍ່ຕ້ອງຍ້າຍລົດ. ພວກມັນມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະ ສໍາ ລັບການຖອກວຽກທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ຄອນກີດແຈກຢາຍຢ່າງທຽບເທົ່າໃນພື້ນທີ່ທີ່ຍາກທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ຂະບວນການວາງຄອນກີດມີຄວາມສະດວກ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການນໍາໃຊ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຂອງແຕ່ລະປະເພດຂອງລົດບັນທຸກຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການປະຕິບັດງານແລະຕອບສະ ຫນອງ ຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການສະເພາະ.

ຂໍ້ ດີ ຂອງ ການ ໃຊ້ ລົດ ຂົນ ເຄື່ອງ ປະສົມ ເບຕົງ

ລົດຈັກປະສົມຄອນກີດເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການປະສົມແລະສົ່ງຄອນກີດໂດຍການເຮັດໃຫ້ຂະບວນການງ່າຍຂື້ນ, ປະຫຍັດເວລາ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າແຮງງານ. ການສຶກສາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຫຼຸດຄ່າແຮງງານໄດ້ເຖິງ 20% ເມື່ອທຽບໃສ່ວິທີການແບບດັ້ງເດີມ. ຄວາມສາມາດໃນການປະສົມປະສານໃນເຮືອຮັບປະກັນວ່າຄອນກີດຖືກຂົນສົ່ງແລະສົ່ງໃນສະພາບທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ທັນທີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການໃນການປະສົມປະສານເພີ່ມເຕີມໃນສະຖານທີ່ຫຼຸດລົງແລະສະ ຫນັບ ສະ ຫນູນ ໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງຢ່າງໄວວາ.

ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແມ່ນຂໍ້ດີອີກອັນ ຫນຶ່ງ ທີ່ ສໍາ ຄັນຂອງການໃຊ້ລົດປະສົມຄອນກີດ. ລົດເຫຼົ່ານີ້ຖືກຕິດຕັ້ງເພື່ອຮັກສາສະພາບການປະສົມແລະຂົນສົ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານແລະລະບຽບການທີ່ເຂັ້ມງວດ. ຕົວຢ່າງ, ສະມາຄົມການທົດສອບແລະວັດສະດຸຂອງອາເມລິກາ (ASTM) ໃຫ້ ຄໍາ ແນະ ນໍາ ທີ່ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຄອນກີດບໍ່ຖືກເສຍຄ່າໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ການປະສົມປະສານແບບສອດຄ່ອງແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຄວບຄຸມພາຍໃນລົດບັນທຸກ drum ຮັບປະກັນການແຈກຢາຍສ່ວນປະກອບຂອງຄອນກີດຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ເພີ່ມທະວີຄວາມສົມບູນແບບຂອງໂຄງສ້າງຂອງຄອນກີດ. ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຄວບຄຸມນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງແລະສາມາດເຮັດວຽກຂອງຄອນກີດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຕອບສະ ຫນອງ ມາດຕະຖານອຸດສາຫະ ກໍາ ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພແລະຄຸນນະພາບໃນການກໍ່ສ້າງໂຄງການ.

ການສະແດງຜະລິດຕະພັນ: ລົດຈັກປະສົມຄອນກີດທີ່ຖືກ ນໍາ ສະ ເຫນີ

ການ 3or4 axles Dump Semi Trailer ລົດເກັງທີ່ຂັບເຄື່ອນ ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນອຸດສາຫະ ກໍາ, ສະ ເຫນີ ຄວາມສາມາດໂຫຼດຕ່າງໆຕັ້ງແຕ່ 24 ຫາ 45 ແມັດກ້ອນ. ມີການກໍ່ສ້າງເຫຼັກແຂງແຮງສູງ, trailer ນີ້ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານໃນເວລາທີ່ຂົນສົ່ງຊາຍ, ຫີນ, ຫຼືຫີນ. ການອອກແບບທີ່ ຫນັກ ຂອງມັນລວມເອົາ ຫມໍ້ ໄຟໄຮໂດຼລິກ HYVA ທີ່ກ້າວ ຫນ້າ ແລະ axles ຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ FUWA ແລະ BPW, ເຮັດໃຫ້ມັນແຂງແຮງ ສໍາ ລັບພາລະ ຫນັກ ເຖິງ 80 ໂຕນ. ມັນດີເລີດ ສໍາ ລັບການຕັ້ງຄ່າທີ່ ກໍາ ນົດເອງເຊັ່ນ U-type ແລະ side-flip semi-trailers, ມັນຕອບສະ ຫນອງ ຄວາມຕ້ອງການອຸດສາຫະ ກໍາ ຫຼາຍຢ່າງ.

3or4 axles Dump Semi Trailer ລົດເກັງທີ່ຂັບເຄື່ອນ

ລົດຂົນສົ່ງຂີ້ເຫຍື້ອນີ້ສາມາດປັບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດໄດ້ເຖິງ 80 ໂຕນ, ໂດຍມີເຫຼັກແຂງແຮງສູງເພື່ອຄວາມທົນທານໃນການຂົນສົ່ງວັດສະດຸເຊັ່ນ: ດິນຊາຍ, ຫີນແລະຫີນ. trailer ມີການປະກອບ hydraulic ທີ່ກ້າວຫນ້າ

ການ 3 axles 35m3 dump semi trailer ການຂົນສົ່ງລົດ ມັນມີຄວາມສາມາດທີ່ ຫນ້າ ປະທັບໃຈ 35 ແມັດກ້ອນ, ຖືກປັບປຸງໃຫ້ ເຫມາະ ສົມກັບການໂຫຼດແລະປົດສິນຄ້າທີ່ປະສິດທິພາບ. ສ້າງດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, trailer ນີ້ຍັງໃຊ້ ຫມໍ້ ໄຟໄຮໂດຼລິກ HYVA ທີ່ກ້າວ ຫນ້າ ເພື່ອໃຫ້ມີການປະຕິບັດງານທີ່ ຫມັ້ນ ຄົງແລະມີປະສິດທິພາບ. ການ ນໍາ ໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງມັນປະກອບມີການຂົນສົ່ງຖ່ານຫີນ, ຜະລິດຕະພັນບໍ່ແຮ່, ແລະຫີນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ ຈໍາ ເປັນໃນການກໍ່ສ້າງໂລຈິດສຕິກ.

3 axles 35m3 dump semi trailer ການຂົນສົ່ງລົດ

ລົດຈັກ Master 3 axles 35m3 trailer ສະເຫນີຄວາມທົນທານຂອງເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ທີ່ ເຫມາະ ສົມ ສໍາ ລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຂົນສົ່ງ. ມີຄຸນລັກສະນະ axles ທີ່ມີຊື່ສຽງແລະລະບົບ hydraulic ທີ່ແຂງແຮງສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ການ 40-100 ໂຕນ Side Wall Semi-trailer ລົດເກັງ ມັນສະຫນອງຄວາມສາມາດປັບຕົວດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ແລະຄວາມສູງຂອງຝາຂ້າງ. ທີ່ ເຫມາະ ສົມ ສໍາ ລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງບັນຈຸເຄື່ອງໃຫຍ່, ລົດພ່ວງນີ້ໃຊ້ກະແສຫຼັກແລະຂ້າງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກກ້າ Q345B / T700 ເພື່ອເພີ່ມຄວາມ ຫນ້າ ເຊື່ອຖື. ການອອກແບບທີ່ຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການອຸດສາຫະ ກໍາ ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສັນຍາໃຫ້ມີການ ດໍາ ເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

40-100 ໂຕນ Side Wall Semi-trailer ລົດເກັງ

ລົດຂັບເຄື່ອນຝາຂ້າງເຄິ່ງຮັບໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍແລະບັນຈຸເຄື່ອງໃຫຍ່, ສະ ເຫນີ ການປັບແຕ່ງຂະ ຫນາດ, ຄວາມຈຸຂອງໂຫຼດແລະສີ. ມັນຮັບປະກັນຄວາມ ຫມັ້ນ ຄົງແລະຄວາມທົນທານໂດຍຜ່ານແກນເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.