китай, Шандонг, Жинан, Шунхуа көчө сокулugu, Аошень үйү, 3-үүнч үй, 24-D10 +86 13969167638 [email protected]
Карьер жана курулуш площадкаларында жүк машиналары көп учурда төңкүлөп калуу, башка техника менен авариялар жана жогорудан түшкөн калдыктар менен коопсуздук маселелери менен жүгүрөт. Тяжел техника айналасында күн сайын иштеп жүргөн оператордор үчүн чындык чоң коопсуздук туудурат. OSHA жазуулары боюнча эки булактан да жылдан-жылга тревожно жогорку деңгээлде авариялар болуп турат. Дагы ушул чоң жүк ташуучулар менен жүк машиналары катышкан автотранспорт окуяларынан көп адам каза тапкан. Ишчилердин чаргалоосу жана жетиштүү даярдоонун болбоштугунан абал дагы начарлап жатат. Лучшее билим берүү программалары менен бирге регулярдуу коопсуздук боюнча эскертмелер жүк машиналарын колдонуу менен байланышкан төндүрүлгөн шарттарда тургун иштөөнүн төрөлтүлгөн коопсуздугун азайтууга жардам берет.
Ташып чыгаруучу машиналар жылында чоң таштар, саламатсыз жерлер жана кичи ээликтер менен күрөөлөнгөн жерде иштөөдө күтүлбөгөн кыйынчылыктарга жолугат. Бул түрдүү агрессивдүү шарттар машина тең салмактуулугун бузуп, кээде төңкөрүп же алыстагы жерлерде калтырып жиберет. Акыркы маалда казылып алынган дагы маалыматтарга ылайык, бардык ташып чыгаруучу машиналардын 30% апатка учураган аймактарды дурус башкаруу менен байланыштуу. Бул оңдоолорду чечүү үчүн операторлор күчтүү жана жылма жол үчүн атайын жасалган шиналарга которулушу керек, ошондой эле шок амортизациясын жакшылатуучу күчөтүлгөн подвеска бөлүктөрүн орнотушу керек. Көптөгөн тажрыйбалуу жүк ташуучулар аймактын өзгөчөлүктөрүнө ылайык жылдамдык чегин өзгөртүүнү сунуш кылат. Аймактарды дурус башкаруу апаттардын алдын алуу гана эмес, продуктивдүүлүктү жакшыртуунун негизги шарты болуп саналат, анткени жолго калган транспорттон бүткүл снабжение тизмегинде чоң зыян келет.
Бүгүнкү күндө дөңгөлөк жүк ташуучулардын аткаруу ыкмасын жогорку бекемдиктеги чыныгын чеңгелдери өзгөртүп жатат. Себеби алар узак убакыт пайдаланууга болот жана оңой болуп калат. Бул жаңы материалдар коопсуздук боюнча маселелерди чечүүдө эле эмес, чеңгелдин сынгысынан пайда болгон көйгөйлөрдү басууда да маанилүү роль ойнойт. Бул эң күчтүү чыныгын чеңгел менен жасалган жаңы дөңгөлөк жүк ташуучулар эски моделдерге салыштырмалуу толук чеңгел сыныгынан болгон оорулардын саны көп азайгандыгын индустриялык мамылар билдирүүдө. Алар токой жерлерде же орто жүктөр менен иштөөдө туруктуураак. Бардык ушул жагдайлар материал инженерлеринин чыныгын композициялары боюнча ишин улантат. Себеби, жакшы материалдар коопсуздуктун жогорулашына жана транспорттон узак пайдаланууга мүмкүнчүлүк берет.
Айрым агрессивдүү мунаранын шарттарында, атайын түрдө, жүк түрмөк көлөктөрдү иштетүүнү каалаганда, гидравликалык системаны долбоорлоодо жаңылоолор көп мааниге ээ. Эң акыркы технологиялар негизинен нерсе кемчиликтери пайда болгондо аларды токтотууга багытталган, бул үчүн иштөөдөгү көйгөйлөргө жараша иштей турган кошумча резервдик системалар колдонулат. Бул идеялар теориялык гана эмес, бардык өндүрүүчүлөр тарабынан катуу сакталып келаткан инженердик талаптарга негизделген. Техникалык көзөмөл да өзүнүн ролүн аткарат: регулярдык текшерүүлөр гидравликалык системалардын жылдар бою туруктуу иштөөсүн камсыз кылат, атайын чоң тозуңдуу шарттарда болсо да. Бул коопсуздук чараларына инвестиция киргизген компаниялардын көлөктөрү кеништерде же курулуш площадкаларындагы катуу жер жүзүн туруктуу басып өтө алат, бул толук иштөө убактысынын азайышына жана күнүн аягында эмгекчилердин каныгып калуусуна алып келет.
Баарын бирге кошуп, ошол оңой күрүлгөн конструкциялык коопсуздук чараларын киргизүү заманбап түшүрүүчү жүктөр үчүн чоң айырмачылык түзөт. Биз металл конструкциялардын, транспорттун бардык гидравликалык системаларынын прочностьдук көрсөткүчтөрүн жакшыртуу жөнүндө сөз кылып жатабыз. Бул жаңыртуулар жүктөрдүн иштөө тиимдүүлүгүн гана арттырып койбой, анткени тийиштүү жерлерде авариялар санын азайтууга жардам берет, атайын кыйын шарттарда иштөөдө операторлор үчүн чоң күйгү камсыз кылат. Мурунку таш күйгүлдөрү же кыймылдуу тегиздиктер операторлор үчүн чоң күйгү түзгөн жерлерде, ошол эле учурда таш көмүр сектору ушул коопсуздук чараларынын натыйжаларын көрүп келет.
Жасалма аң аркылуу иштеген күзөт системалары дүмпфт агрегаттарынын иштөө тургундук көрсөткүчүн өзгөртүүдө. Бул акылдуу системалар транспорттун айланасына орнотулган түрдүү сенсорлор менен камералар аркылуу жүрүштө көп маалымат жыйнайт. Алар бул маалыматты дароо иштетип, алда курч кырдаал пайда болгондо жүргүзүүчүнү эскертүү же башкарууну өзүнө алат. Бир нече кениште түрдүү текшерүүлөр жүргүзүлгөн айда ошол эле жасалма аң системаларын орноткондон кийин сактандыруучу иштердин саны 30% кыскарган. Бул көрсөткүчтөр күрөң техника тургундук маселелеринде чыныгы өнүгүштү билдирет. Бирок, жасалма аң технологиясын эски тракторлор менен туура иштетүү оңой эмес. Компаниялардын алыс аймактарда тармак камтылуусу жана бул күрөң системаларды колдоо үчүн өзгөчө даярдалган кызматкерлери болушу керек. Бирок, көпчүлүк экспертилердин баамынча, убакыт өткөн сайын жасалма аң мүмкүнчүлүктөрү туруктуу өсүп турарын, ал эми дүмпфт агрегаттардын нормалдуу шарттарда андан ары тагы ынтымак кагылбай турганын күтүүгө болот.
Ташуучу машиналар иштетүүчүлөрдүн коопсуздугун сактоо менен бирге ишти сапаттуу аткаруу үчүн бүгүнкү күнгө чейинки жүк мониторинг датчиктерине таянып жатат. Бул куралдар транспорттун ар бир бөлүгүнө түшкөн салмактын бөлүнүшүн көзөмөлдөп, бир жакка же жалпысынан ашыкча салмак түшкөндө иштетүүчүлөргө эскертүү берет. Бул эскертуу системасы жүктүн теңсиз бөлүнүшүнөн келеп чыгып, машина төгүлүп кетиши же техникалык куралдар зыян көрүү мүмкүнчүлүгүн болтурбайт. Бир нече автопарк операторлорунун изилдөөлөрү жүк менен дагы оң жөнөкөй башкаруу айрым учурларда ооган 30%гача кыскартышын көрсөткөн. OSHA талаптарына ылайык иштеген компаниялар үчүн мындай түрдөгү маалыматтарды башкаруу менен ыңгайлуу болот. Перспективада датчиктердин технологиясы улантып өнүгүп, анын ичинде беспроводник байланыш жана алдын ала анализдөө функциялары сыяктуу мүмкүнчүлүктөр киргизилет. Келечектин бир нече жылынын ичинде курулуш площадкалары жана дарыялар мындай жетиштүүлүктөрдүн пайдалануусунан чоң пайда алат, ал жерде иштөө өнүмдүлүгү менен иштетүүчүлөрдүн коопсуздугу бирге келет.
Беш көпүрөлүү түткүлдүн рамасы катуу эки кабаттуу табага жана курамындагы бардык жогорку бекемдиктеги болот элементтерге таянган. Бул конструкция түткүлдүн жүк аткарганда да, токой жерде же тегиз эмес жерлерде жүргөндө да туруктуулук көрсөтүүсүн камсыз кылат. Гидравликалык системасы да жакшы иштейт. Жетиштүү көтөрүү күчү аркылуу, операторлор түткүлдүн ачылышында туруктуулукту сактайт, ал эми түткүлдүн бардыгы эле түгөйлөп кетпейт. Талаа сыноолору бул түткүлдөр башка үлгүлөргө караганда көп жакта артыкчылык көрсөткөнүн көрсөткөн. Бул түткүлдөрдү колдонгон курулушчулар арзан аналогдору жетишсиз болгон катуу шарттарда иштөөдө кемире катуу жана натыйжалуу экенин белгилешкен.
Төгүлмө кузовдор жөнүндө сөз болгондо, 6 ойлолуу моделди жалпысынан башкалары менен салыштырганда салмагын жакшы таратканы үчүн айырмачылык кылат. Кошумча ойлолордун салмагын тийиштүү түрдө бөлүшү, ар бир бөлүгүнүн тийген басымын кемитет. Бул ар кандай компоненттерге келген күчтүн азайгандыгын жана жалпысынан көп учурда болуп турган жалбыңдоо коркунучун күчтүү түрдү кемитет. Стандарт бир же эки ойлолуу агрегаттар менен салыштырганда көп ойлолуу системалар авария санын маанилүү түрдү кемиткендигин ысык жагдайда иштеген курамдардын байланыштары көрсөттү. Ошондой эле кен карьерлери менен курулуш площадкалары жыш ыңгайсыз жерлерде же күн сайын максималдуу жүк ташыганда күймө келбеген техникалары үчүн жакшы кабыл алынат.
Үч ою учуу U-типтеги таңгач көп транспорт компаниялары тарабынан колдонулууда, анткени ал ар кандай жол шарттарын жакшы башкарат жана иштетүүнү коопсуздукту сактап өткөрөт. Беркемеленген U-шакек рамасы материалдар жолдор тозок же аба ырайы начар болгондо дагы туура түрдө түгөлөтүнүн камсыз кылат. Далилдөөлөрдөн көрүнүп тургандай, бул агрегаттар курулуш площадкаларында жана казуу иштеринде кыйын абалдарда стандарттык моделдорго салыштырмалуу жакшы иштейт. Негизги производстволор келечекте жүк сыйымдуулугун жоготпой, бирок коопсуздук технологияларын колдонуу менен жаңы U-типтеги конструкцияларды иштеп чыгып жатышат. Басманчалардын көбү бул типтеги таңгачтарга өткөндөн бери авария санында көрүнүп турган жакшылоо байкалаарын билдирүүдө, бул тууралуу басым астында канчалык туруктуу экенин эске алсак туура.
3 же 4 ойдоштуу жартылай тийиндер операторларга жүктү башкарууда чыныгы эркендик берет, бирок жолдо стабилдүү жана коопсуз болот. Производдер убакыт өткөн сайын өз долбоорлорун жаңыртып келышкен, ал эми ар бир жаңы моделде коопсуздуктын артышын көрөбүз. Бул жаңы тийиндер иштетүүчү жүктү башкарууга жана сайтта оперативдүү өзгөртүүлөргө эң жакшы талаптарды башкарууга ылайыкталган. Эски моделдер менен салыштырганда, алар жүктү түсүрүүнү жана түшүрүүнү анчейин гладкий кылат. Коопсуздук стандарттарын сактоо менен катар, транспорттоо жүрүшүндө тескери мүнөздөмөлөр тоскоолдук келтирген эски варианттар азыраак көбүрөөк жана жаңыртылган балансты жана башкаруу мүмкүнчүлүктөрүнө ээ.
3 Ост 35м3 чөп арбасы токойдун чектүү жерлеринде иштөөчү күчтүү техника катары белгилүү болду, ал эмгектин кереги болгон кезде күч менен башкарууга ылайыкталгандыгы менен байкалган. Жергиликтүү сыноолордун натыйжаларына караганда, бул арбалар түйүндү жумуш аянттарында кездешкен ооруларды азайтат, анткени алар стандарттык моделдорго салыштырмалуу аз орун алган. Борбордук шаардын курулуш бригадалары так ошол себептен аларды жакшы көрөт, анткени имараттар менен тар дарыялар ортосунда чоң техника токтоп тургандай кыйын. Бул моделди пайдаланган көптөгөн субподрядчылар операциялар жүрүп жатканда көбүрөөк инциденттер болбогонун, бирок топракты тийкарлык түрдө апарып чыкканын билдирген. Маселе, кичи көшелер аркылуу өтүү үчүн сыйымдуулуктан баш тартууну эч kim тилей албайт, бирок бул арба эки жакты да жакшы аткарат.
Электр түтүктүү көмүр ташыгычтар коопсуздук жана чөйрөнү коргоо боюнча чын жакшылоолорду алып келет. Буга чейинки дизелдүү варианттар менен салыштырсак, бул электр моделдери иштөөчүлөрдүн курулуш сайттарында болгон окуялардын алдын алууга жардам берет. Алар эмиссияны көп чектейт, операцияларды жалпысынан таза кармоого мүмкүнчүлүк берет. Hitachi Construction Machinery компаниясы жаңы электр продукттары менен баштап келет. Мисалы, алардын аккумуляторлуу кабинеттүү көмүр ташыгыч машинасын өткөн жылы Замбияда сыноқтан өткөргөн. Перспективада, бул транспортторду дагы коопсуз, курулуш бригадаларынын күнүмдүк иш аракеттерин өзгөртүүчү электр технологияларында прогресс күтүлүүдө. Бул өтүү бир гана киргизүүнү кыскартуудан гана эмес, жакшы иштей турган жана узак пайдаланууга боло турган курулмалар жасоого жол ачып берет.
Өзүн жүртүрүүчү түгөлгүч көмүртөлөрдү колдонууга өтүү кен карьерлери менен курулуш аймагындагы коопсуздукту ойлоп турганыбызды өзгөртүп жатат. Бул жерде кургакшылыкка чалдыккан операторлор көбүрөөк ката кетире алышат. Бул машиналар ири топторду түзгөн катаалардын жүгүн алып, ыңгайсыз жерлерден өтүүдө адамдын кабинада отуруушуна муктаж эмес. Алар жогорку технологиялуу датчиктер менен акылдуу компьютер системаларына таянышат. Коопсуздук артат, бир убакта эле өндүрүмдүлүк жогорулайт. Бирок бул транспорттордун толук кабыл алынышы кыйын, анткени эрежелер өлкөлөр боюнча ар кандай. Кээ бир жерде катуу түйүндөлгөн эрежелер бар, башкаларында болсо мүлдүн жетишсиз. Бул технологияны иштеп чыгуучу компаниялар өз иштерин жакшыртуу үчүн тогузунан илимий изилдөөлөргө каражат салып жатышат. Максаты - кен карьерлери менен курулуштагы эмгекчилер өмүргө кооптуу шарттарда иштеп жаткан улуу транспорттор жанында болуудан коркубай турган дүйнө түзүү.
Камион тирелүү инциденттери, топтук коллишер жана көпөйөлөр туратуу жерлерде халык салгынынга себеп болот. Ажыратушулардын аякташуу өзгөчөлүгү жана туура эмес таалым алганы да ошо жыйындарды көбөйтөт.
Өзгөчө жерлердиң тез көпөйөлүү жана тез жогору жерге чыгуу мөмкүнчүлүктөрү баланстуу жана негизги контролдө болушка тийишетет, анткени бул тирелүү жана башка стабильдикке байланыштуу инциденттерге мүмкүнчүлүк берет.
Кучук-күчтүү чалып өткөн сталдын каркастары жана күчтүү гидравликалык системалар - талаптары чоң жакшыруу орнунда эле суроовдуу эмес, тууралуу жана аныктыкка ээ болгон жаңылыштар.
Бул системALAR алгоритмдерди пайдаланып, коллизия сценариистерин реальдик убакытта антимониялашуу үчүн башкарган жана инциденттердин чейини көбүрөөк жеңилдетет.
Бул сенсорлор коомондоо жагылгандарын түзмөлөрү боюнча маалымат берет, ал коомондоо жагылгандарынан тууралуу айрымдардан алуу situations-деги ар келген жаңылыктарды кемитет.
Эффициенттүү массанын бөлүшү, ажыртыч системалары жана стабилитетке чейин көйгөн дизайнерлор тууралуу жана маалыматтык моделдерде эч кимди туушууда көмөк иле берет.
Ия, электр көчөмдүүлердин эмиссиясы жогорку экологиялык стандарттарга чейин көйгөн жана өзгөчө болуп саналат.
Жөнөкөй үйрөнүштөр чын-чынгай адамдын ката алдагын камтып, өзгөчөлүк, эффициенттikти жана дөңгөзүнү арттырады, о sondukcha үлүк-кучак зоналарда.