китай, Шандонг, Жинан, Шунхуа көчө сокулugu, Аошень үйү, 3-үүнч үй, 24-D10 +86 15966317109 [email protected]
Каргоны туура эле кабылдooш болбогондуктан келишетин арзанык салоо мөнөтү жана өзгөчө болушу чоң жана кеңирик болууга мүмкүн. Компаниялар каргоны туура эле кабылдooшканда келген баяндамдардын ушунасы миндетті түрдө бир нече мың долларга чейин келиши мүмкүн, алда да страхболдук премияларынын көчүрүлүшү жана каргоны туура эле кабылдooшканда келген авариялар менен байланыштуу юридикалык фойдалар болушу мүмкүн. Санаттык статистикадан чыgary, карго кабылдooштуу регламенттерге жакшырылбаганда келген баяндамдар компаниянын арзанык салоосун аймаштырģына тегишиликтүү болушу мүмкүн. Алда да, натиҗелер каргоны туура эле кабылдooшканда келген өзгөчөлүктер менен байланыштуу каргонун кайрадан эсептөөсүн ээ болушу мүмкүн, бизнестин ичиндеги жыйынтыгын аздырууга жол берет. Экспертлердин эсептеринде каргоны туура эле кабылдooшканда келген зарарлардын ээ болушу мүмкүн деп аткарылат. Баяндамдардан тышкары, каргоны туура эле кабылдooшканда операциялык мөнөтү көчүрүлүшү мүмкүн, анткени карго жөнүндө келген шикояттар менен байланыштуу заманда заман киргизүү керек, бул арзанык салоо менен байланыштуу структуралуу башкаруудун маанилүүлүүгүн аныктайт.
Жүктү туура эмес орнотуу айдоочулар менен жалпы эл үчүн коопсуздукка олуттуу коркунуч туудурат. Коопсуздукту камсыз кылган уюмдардын айтымында, жүк ташуучу жайлардын биринен экинчисине жыл сайын көп жол кырсыктарына алып келет. Мындай кырсыктар көп учурда жаракат алууларга же айрым учурларда өлүмгө алып келет. Жүк жүктү туура камсыздоо өтө маанилүү, анткени бул айдоочулардын коопсуздугун гана камсыз кылбастан, жөө жүргүнчүлөр жана жол жүрүүчүлөр үчүн тобокелдиктерди да азайтып, транспорттук айлана-чөйрөнү коопсуз кылат. Жүккө байланыштуу катуу эрежелерди сактоо менен айдоочулар өздөрүнө жана башкаларга коркунуч туудурган коркунучтарды кыйла азайтып, жолдогулардын баары үчүн коопсуз жол жүрүүнү камсыздай алышат.
Шыгыс Америкада көлөмдүү жабдыкты саңтыйту стандарты эле убакытта айрымдашуу өзгөчөлүктөрү бар. Бул стандарт Шыгыс Америкадагы өнүгө чейинки транспорттоо практикасын регулиroit. АҚШ, Канада жана Мексикада көлөмдүү жабдыкты саңтыйту процедуураларын бириктирууга баар болгон, ошондуктан шоффёрлер мен жогорку эле жолдо жаткан адамдардын таңжымасын таандырат, көлөмдүү жабдыктардын көчөп жатуу жана саңтalanmagan жабдыктордон келген авариялардан суздатууга жол берет. Бул стандарттын алдын-ала регламенттери ичинде төртөнчү көлөмдүү жабдыкторду саңтыйтуу үчүн талаптар бар, мысалы, тие-даундар, крадлдар жана веддердин ишине алуу талаптары. Бул қоғулар Федералдык Мотордук Перевозчик Сафөө Администратциясы (FMCSA) қоғуларына сапарга келет, бизнеске сапарга келбейткенlikтен келген жылындаардык жана заңдык әрекеттерден ризаланган қоюудан қутуш келет.
Иштеп келүүчү Жарыя Бийиктиги (WLL) көлөмдүү жабдыкты тез кылууда чоң рөл аткарат, анткени убакыттар мен көрсөткүчтөрдүн туура тандалышын аныктайт. WLL - бул тез кылуучу элементтин эң чоң өзгөчө сили жана эле болушу керек, ал эми өзгөчөлүктерге карабаганда эч кандай жарандардын эмес эле турганын аныкташы керек. Санаттын эң жакшы практикасы регулатордуу көчтөр тарифи бойUNCHA WLL-га салыстырууну сыйлайды, анткени көпчилеги катастрофалык баяндарга ол көлөмдүү жабдыктын жогорку силинен азырланууга натыйжасын берет. Мисалы, FMCSA тез кылуучу убакыттардын жарыясы мен WLL-дин баарынан башка дамалышын текшериши керек деп айтат, бул жерде экинчи транспорттуу жабдыктын өзгөчөлүгүнүн эмес эле турганын аныктайт.
Көлөгөн үчүн тиешелейтүү практикалар, мисалы X-жанаңысын жана булкада эле көрсөтүлгөн қамтымас экипмента пайдалану, көлөгөн толуктууга чоң суз алат. FMCSA регламенттеринде тиешелейтүү техникалардын ичинен, X-жанаңысындагы тиештерүүлерди жана қате экипментти пайдалану табу салынып, бул каттача қателерге шығышы мүмкүн. Статистика көрсөтүп жатат: тиешелейтүү практикалары жылынан жылга көп инциденттерге себеп болот. Тамактык тууралуу учун, тамактуу техникаларды колдонуу керек, ал эми көлөгөн үчүн тиешелейтүү билимдерин жетирүүдө специалдашкан авторитеттик организациядан чыгарылган материалдардан, анын убакыттарын таза транспорт протоколдорго сыйлашу үчүн.
Керектин төмөнүнө сыйын өзгөктөрдүн жогорку чекитиш техникасын тантуу критикалык. Директтік чекитиш, бардыкты кamyонго жана трейлераға тиешине чейин чейинде чекитиш араласчылары менен чекитүү менен жол берет, ал өзгөктүн жолдо жатканда кандай да болсо көчөшүн туташат. Бул метод жогорку жыйында эмес, көпчилүк өзгөктөр үчүн жеңилдик берет жана көчөшүн туташат. Бирок, косоочу чекитиш фрикциондуу жана косоочу араласчыларды колдонуп, өзгөктү ортондого чекитет, мысалы, жакшалар жана тенттер. Жогорку өзгөктөр үчүн стабильдик берет жана жылдызда жогорку деңгелектүү болбойт. Керектин турганына жана транспорттоо шарттарына байланыштуу ушунча методды тантуу катар.
Техникаларды қандай убакатта қолдоо керек эмне саналуу чоң жөнү. Мисалы, тяжелая техника же чогулук бутканның жогорку караңғылыктарын берет болсо, анда тикпүзүмдүү дайындалуу тиешелүү. Тиксиз методтар артыкчылык менен чогулук эмес материалдар үчүн жакшы болушу мүмкүн, мындай эле жумуштуу инструменттер же жамырткан. Сектордүк жаракаттардын кейінки зерттеулерине сүйөнчүү, тик дайындалуу көчүүдө багытталган жыйындардын кемитүүсүн көрсөткөн, ал эмне санатындагы жыйындардын түрү бойынча тууралуу дайындалуу түрүн эскертүү қатарларды кемитүүге жана көчүү эффективдүгө чейин колдонулушу мүмкүн.
Техника таңтоо жакшыраак эмненин өзгөчө сүрөттөсүн булут кылып, алып келүү шарттары мен уяктуу чекиттерди баарлаштырғанда, бизнесдер өзүүлөрдүн таңбашылык стандарттарын туусат жана логистика процесстеринен оптималдуу кылууга мүмкүнчүлүк берет. Камаздардын (truck) жолуна кеңейүүгө ишенгенler үчүн, дампа камаздары (dump trucks) сатылганда немесе башка уюшкан автомобилдерге карап, тийиштердин жакшыраак топтору мен орнотулушу үчүн маңызды факторлорду карактыйту керек.
Дорук тартуу ырмасынын туура чейини бул жерде эсептөөдүн негизи саналат. Санаттык көчөмдөр бойUNCHA, доруктуу тартуу ырмаларын туура чейинде алып, дорукту көчөтүшүн төмөнгө алып, мүмкүн болгон жараксыздыктардан саңалат. Чейин талаптарын чейинде берсе, бул ырмаларды қоргоо жабдығын қозготот жана доруктуу көчөтүшүн жогоркуучу талапкерлөөге қара шакырдат, ал чейин жетпесе, көчөтүшүн жогоркуучу талапкерлөөге қара шакырдат. ОшентCHE, чейин менен дорук өзгөчölүктөрүнө арналган баланстун аңдашуу, тез карандыкка жол берген транспорттуу жолдорду саңалышка тууралат.
Тартуу ырмасынын орноо коюлушуудагы эң жакшы практикалар, турдугу менен ачкычтыкты максималдуу коргөнүбүзү үчүн маңызы бар. Мисалы, доруктуу тартуу ырмаларын түз түрдө эмес, бирок башка бурулгандарга орналастырып, басып үчүрүү ырмасын тыйымсыз үлгөйтүп, көчөтүшүн төмөнгө алууga көмөк иле. Бул жарыя, чейин тийиштин тийиштиги тийиш жана көчөтүшүн төмөнгө алуу үчүн ыктымалдыкты кемитет. Эсептер көрсөтүп, тартуу ырмасынын нече жерине жаратылган жерлерине жардам берет.
Көмөк кылуу үстемдер, чон сыймындыкты тамырдаштыгылар мен рatchet tensioners аркылы магандашуу жана тийиштеги оркунун дөңгөлөкчөсүн сактоо үчүн бар. Бул үстемдер жолууда эч кандай суранышка жеткиликтүү болушун жогоркурууга жана бардык тамырдаш үстемдерге тиешелүү күч таттууга көмөк кылат. Убакыттарга тууралуу практикамдарга жана регуляциялык сыйынчылыкка карабызучуу үчүн бул убакыттарга инвестиция кылуу, жолдоодо ээминдик берет.
Жылкы жабуучулары мен паддинг эч кандай көчүрөө жана транспорттук үстүнүн корооunda көп жеңишке ээ. Анын жарандарын жана бөлмөлөрүн карашып, бул бирокча көчүрөөсүн жана сыймындыкты алып келет, ал трайлерди жарыктануу немесе жарык берүүден корот. Бул элементтерди колдонуу жолдуу көчүрөөнүн бардык жолдор боюнча сактооңуз керек, бул фрагилдик жана сенситивдик материалдарды көчүрүүдө ос meaning.
Көпчилүк көрмө тас жабу үчүн бар, әрбириси максатына чейин сузулганды. Таңдоордуу вариантирда пластик бурчук зашитчилери бар, ал ылайык өрүктөрдү салгылашуу үчүн жана шарп бурчуктардын износун азайтуу үчүн пенирдик буйрук бар. Мисалы, азырлык металдардын ылайык басында баскача дастанууга даяр болгон металдинен бурчук зашитчилериге жыйынтуу керек. Кargo типи менен материалдын уюшкондукун баалаганда, маңызды қоршоо үчүн максималдуу мүмкүндүк берет.
Кargo-нын натыйжасы эсептерде көрсөтүлгөн, жарыялык өкүлөрдө көрсөтүлгөн, жарыяны үчүн қоршоо көрмөлөрүн колдонуудан тыштырылган. Case studyлер көрсөтүп жатат, edge protectors жана буйруктуу көрмөлөрдү колдонуу жарыяга караган damage инциденттеринди азайтууда антаманда каршыланган. Бул studyлер safety стандарттарына туура келген практикаларды көрсөтөт, сонынан сонрак финансыялык жоготтуудан каршылануу үчүн жана регуляция стандарттарын сактоо.
HOWO 4.15м жогорку чарыктоо камазы 4X2 драйвтреини бардыгы менен тигеезленип, көчүрүүдө стабильдик жана эффициенттikтикка чейин. Чарыктоо жумуштын узундугу 4.15 метр болуп саналат, бул артыкчылык жолдордуу жана кечирген жамgyрыздын турдуу түрлөрүн окутурулат эле. Автоматтык сегиз жылдырдык коробка жана Weichai WP2.5 двигательдин көчү 160 HP-ка ээ болуп, иш эле жакшылык берет. Истифадачилердин баасы камаздин шаардык жана көлөгөндөгү мекенде жакшылыгын карап тутканда, анткени эч кандай камаз эле чарыктоо көчүрүүсүнүн эң жакшы танымы болуп саналат. Ул National VI эмиссия стандарттарына чейин, индустриянын нормаларына чейин эле, дизайнын жана иштеп келүү үйрөмдүүлүктөрүн арттырат.
Карго түзөтүү сапарын арттырууга байланыштуу дизайнаран, HOWO 4.15м Алып келген-Дуйноо Жабдыкчы Тиркеме Камазы эффициенттүү 4X2 drive мен ручной бес-чейinki коробка переключения передач интегралдайды. Анын жабдыкчы карго жупу фенс-стилде жарандардын жогорку чектерин сапарыңызда тыныздатууга мүмкүнчilik берет, ал Weichai WP2.3 двигателясы 140 HP максимум ат-чейни берет. Эффициенттүү жабдыкчы сапар каргоның өзгөчө жағдайларда тыныздатуусуна карабан көрсөткүчтөр бар, ошондуктан алып келген-дуйноо жарандар үчүн дөнөөрөк таңдама болуп саналат. Эмиссия регулациялары мен транспорт стандарттарымен бириктүү болсо, анда эч кандай жағдайда тыныздатуу жана сапарыңыздык консистенттүү болушу мен индустрияда элестик практикаларга чейин тууратуу көрсөтүлөт.
HOWO 6.7м узак көчүрүүчү көчөмдөйдүн ачкычы, ишенин табагынын чоң сапаты мен ыстык дизайны менен чыgaryп жатат, бардык-стилде эсептелген көчөмдүү таба 6.7 метрге чейин кеңирип жатат. Узак көчүү үчүн даярланган, ошондуктан ачкыч 8-дурттукуу мануальдуу коробка киргизиши мен Weichai WP4.6 двигуну колдонуп, 220 HP берет. Узак көчүүлердин маалыматтары эле көчөмдүү стабилдик менен жана табагын ыстаңга туурат, көчөмдүү жолго келишинен ээ болушуна караганда. Көбөйтүүчү флоткалар үчүн чекитилген болсо да, операциялык ыстыктыгы мен эсептүүдүү көчөмдүү транспортировкасы боюнча жакшы фойдаланучулардын баасы бар, жогорку сектордун стандарттары менен бирге туруп.