Машиналық қырғыздардың материалдары: Қалыптылық үшін стал және композит арасында таңдау

Стал vs. Композит: Негізгі материалдық қасиеттер

Күш және жиімдік емдеу арасындағы айырмашылықтар

Дамперді құрылыс үшін болат пен композитті материалдарды салыстыру кезінде алдымен созу беріктігіне назар аудару керек, өйткені бұл көрсеткіш материалдың қаншалықты тұрақты екенін анықтайды. Болат өзінің беріктігіне байланысты кең таралған, атап айтқанда А36 немесе А572 маркалы болаттар сияқты жоғары беріктікті түрлері. Бұл болаттар әдетте 400-ден 550 МПа-ға дейінгі күштерді шыдайды. Алайда композитті материалдар басқаша тарих айтады. Көміртегі талшықтарымен армировандалған полимерлер 800 МПа-ға дейінгі созу беріктігімен ерекшеленеді, бірақ бұл көрсеткіш қандай композит және оны қалай шығарғанына байланысты болады. Қағаздағы осындай артықшылықтарына қарамастан, болат көптеген нақты жұмыс жағдайларында жеңіп шығады. Мысалы, J&J компаниясының SE сериясы үшін дайындаған болат денелі дамперлерін алып қарастырсақ, бұл көліктер күнделікті пайдалануда қажетті үлкен жүктер мен көлемдерге төтеп беріп тұр. Сонымен қатар материалдарды тексеру бойынша ASTM A370 сияқты стандарттар да бар, бұл әрқашан сапаны қамтамасыз етеді.

Салықтың жиілігіне әсері

Дампердің корпусы қаншалықты ауыр екені оның отын шығынына әсер етеді. Болат корпус өте берік болғанымен, салмағы көп келеді, яғни мұндай агрегаттар үшін отын тиімділігі төмен болады. Кейбір зерттеулер көлік 10 пайыз ауырлаған сайын отын үнемдеу көрсеткіші 5-7 пайызға дейін төмендейтінін көрсетеді. Керісінше, кейбір өндірушілер дәстүрлі болаттан әлдеқайда жеңіл келетін композитті материалдарды пайдалануға көшті. Бұл жеңілдеу альтернативалар көлік құрамына қосымша салмақ қоспай отырып, жүкті көбірек тасымалдауға мүмкіндік береді. Бұл айырмашылық күнделікті пайдалану барысында да байқалады. Мысалы, алюминийден жасалған дамперлер жүріс барысында аз отын жұмсайды және бір уақытта көбірек жүк көтере алады. Флотпен жұмыс істейтін компаниялар үшін бұл отынға шығын келтірудің нақты үнемделуіне және ұзақ уақыт бойы қоршаған ортаға әсердің азаюына әкеледі.

Коррозияға даярлық және техникалық қызметтер қажеттілігі

Коррозияға тұрақтылық мәселесі болат пен композитті самосвал кузовдарын салыстырғанда маңызды рөл атқарады. Болат машиналар берік болса да, олардың ылғалдылығы, жол тұзы, өндірістік алаңдардан келетін қатты химикаттар сияқты заттардан қорғаныс қажет. Қаптау немесе әкпілдеу болмаса, уақыт өте келе тат пайда болады. Көптеген иелері өз көліктерін дұрыс жұмыс істеу үшін қосымша ақша жұмсап, кезең-кезең сайын жөндеу жұмыстарын жүргізуге тура келеді. Композиттік материалдардың орнына олардың коррозияға тұрақтылығы жоғары болғандықтан, оларға осындай арнайы өңдеу қажет емес. Композитпен жұмыс істеген кезде жөндеу шығындары біршама төмендейді, бірақ әлі де бірнәрсе қадағаланып отыруы керек. Уақыт өте күн сәулесі композиттік материалдардың кейбіреуін бұзып жіберуі мүмкін, бірақ осы жағдайда да ақауларды жөндеу әдетте болаттағы таттың орнын жөндеуге қарағанда қарапайым және арзан. Қоршаған ортаның қатты әсеріне төзіп, бюджетті сақтауға тырысатын автопарк басшылары үшін осы айырмашылықтарды білу олардың операциялары үшін ең жақсы нұсқаны таңдауға көмектеседі.

Тяжелая промышленностьдегі ұстанымдылық факторлары

Маңай және карьер ішінде қорықтыққа қарсы ұстанымдылық

Тау-кен орындары мен құрылыс материалдары кен орындарында жұмыс істейтін төгетін автосамосвалдар қатты жағдайларда ұзақ уақыт бойы қажетті тозуға тұрақтылықты қамтамасыз етуі тиіс. Қате материалды таңдау бөлшектерді әрдайым ауыстыру немесе жөндеу бойынша қосымша шығындар жасауға әкеледі. Сталь көбінесе тозуға тұрақты болғандықтан негізгі нұсқа ретінде таңдалады. Бірнеше тау-кен кен орындарынан алынған сараптамалық деректер тау-кен өндіру операцияларында қолданылатын тозуға тұрақты болат төсеулердің жөндеу немесе ауыстыру қажеттілігін кешіктіретінін көрсетті. Басқа материалдар да қолданылса да, құрылыс материалдарының күнделікті тозуына қарсы болат қорытпалардан жақсырақ нәрсе жоқ. Нақты тозу деректерін қарастырғанда, әсіресе құм мен қиыршық тастың үнемі соғып тұруы нәтижесінде алюминийге қарағанда болат әлдеқайда тұрақты екенін көруге болады.

Қиын ауа шарттарында ұзақ өмір

Дәліздердің денесі ауа райының аса қолайсыз жағдайларынан өте күшті тозу мен бұзылуға ұшырайды, бұл өндірушілердің құрылыс үшін қандай материалдар таңдауына әсер етеді. Болат пен композиттік нұсқаларды салыстырғанда олар аса қатты климаттық жағдайларда, мысалы, қату температура немесе қатты жаңбырда әр түрлі әрекет етеді. Болат жалпы алғанда ауа райының өзгеруіне қарсы тұра алады, бірақ оны қорғау қабатымен қаптамайынша уақыт өте күрең түсіне боялады. Композиттер ылғал мен температура тербелістеріне төзімдірек, бірақ бұл материалдар күн сәулесіне ұзақ уақыт әсер еткенде кейде қиындық туғызады. Сала бойынша деректерге қарағанда, суық климат жағдайында болаттан жасалған дәліздер жөндеу жасалып тұрса ұзақырақ қызмет етеді, ал композиттер сол жерде тезірек бұзылуы мүмкін. Дәліздердің конструкциялық беріктігін сақтап, олардың қызмет ету мерзімін ең көп деңгейде ұзарту үшін дұрыс материал таңдау маңызды роль атқарады.

Үлкен дәліздердің қызмет ету мерзіміне әсері

Қаншалықты ұзақ уақыт пайдалану үшін материалдың қандай болуы маңызды. Ең алдымен, қиын жағдайлар үшін арналған үлкен самосвалдардың қаншалықты тұрақты болуы осыған байланысты. Бұл үлкен машиналар уақыт өте келе тозуға тұрақты болатын материалдарды қажет етеді. Біз сөйлескен флот жетекшілері жеңіл материалдарға қарағанда болат үлкен артықшылықтарын атап өтті, себебі ол жарылмай, тозбайтын. Негізгі тозу себептері - үнемі ауыр жүктеме мен қиырғыс заттардың машина бетіне жабысып тұруы, ал болат бұл жағдайларға жақсы төзімді. Сала бойынша сарапшылар материалды дұрыс таңдау өте маңызды деп есептейді. Әрбір адам өзінің қандай жобалармен күнделікті айналысып жатқанын бағалап, содан кейін шешім қабылдауы керек. Бұл тек ғылыми пікір ғана емес, елдегі кен орнын ашу компаниялары мен құрылыс фирмалары материалдың таңдалуына байланысты техникалардың ұзақ пайдалануында айтарлықтай айырмашылық бар екенін байқаған.

Қала ішіндегі қоғамдық құрылыс materials транспортировка

Қалалық құрылыс жобаларында жұмыс істейтін төгетін машиналар өте қатаң талаптарға сай келуі керек, өйткені дұрыс материалдарды таңдау маңызды рөл атқарады. Осындай қалалық алаңдарда жұмыс істейтін төсектер әртүрлі ауыр заттарды тасуға қабілетті болуы керек – мысалы, бетон блоктар, құрылыс қалдықтары, кейде тіпті болат арқалықтар. Машина төсектері үшін материалдарды таңдау олардың күнделікті жұмыс істеу сапасында және көшелердің тығыз жолдарында жылжып жүру ыңғайлылығында үлкен айырмашылық жасайды. Бұл шешімге жергілікті ережелер де әсер етеді. Қалаларда дыбыс деңгейі мен шығарындылар бойынша қатаң шектеулер бар, сондықтан көптеген жұмыс орындаушылар отын үнемдеуге және қозғалтқыштарға келетін күшті азайтуға көмектесетін жеңіл материалдарды таңдайды. Бұл тәсіл жұмыс шығындарын азайту мен қалалық реттеулерді сақтау екеуін де қамтиды.

Тяжелые сыпучие материалы үшін жол жолы

Ауыр құрылыс материалдарын тасымалдаумен айналысатын компаниялар үшін дұрыс материалды таңдау көтергіш қабілет пен ұзақ мерзімді пайдалану арасындағы тиімді тепе-теңдікті қамтамасыз етеді. Осындай жұмыстарда пайдаланылатын тиелердің салмақты дұрыс таратуы тиіс, себебі бұл құламай немесе зақымданбай үлкен жүкті тасымалдауға мүмкіндік береді. Болат әлі де күшіне күмән келтірілмейтін негізгі таңдау болып табылады, бірақ жаңа композитті материалдар жалпы салмақты азайтады, яғни көбірек жүк сияды. Кейбір жұмыс орындаушылар кәдімгі көміртекті болаттан жоғары сапалы нержавеющий болатқа ауысқан кезде тозуға тұрақтылық пен отын үнемдеудің артқанын байқаған, әрине, бастапқы қаржы салымдары қымбаттау болса да. Тиелер оңай болып кетпейтін, бірақ қосымша жүкті көтере алатын оңтайлы нүктені табу күнделікті жұмыстың нәтижесіне әсер ететін басты фактор болып табылады.

Анализ общих затрат на владение

Думптар көліктеріне арналған материалдарды таңдаған кезде жалпы иелік құны немесе TCO өте маңызды. Оған біз бастапқыда төлейтін ақша, қаншалықты қажетті техникалық қызмет көрсету және көптеген жылдар бойы операциялардың отын тиімділігі кіреді. Белбеу көліктерінің көбінесе бастапқыда арзан болып келеді, бірақ олар композитті денелерге қарағанда, әсіресе нержавеющий болаттан жасалған нұсқаларға қарағанда көбірек жөндеу және қысқа мерзімді пайдалану қажет болады. Композитті материалдар оңай коррозияға ұшырамайды немесе зақымданбайды, сондықтан жөндеу шеберханасына аз сапар шегуге және көліктің бос тұру уақыты аз болады. Барлық осы факторларды бірге қарастыру компанияларға шынайы шығындардың нақты суретін береді. Кәсіпорындар болат денелерді композиттермен салыстырғанда, бастапқы шығындарды аздап көбейтіп, техникалық қызмет көрсетуге кететін шығындарды азайтып және уақыт өткен сайын жақсырақ өнімділік көрсету арқылы ақша үнемдеуге болатынын байқайды.

HOWO Эксплуатациялық Құралдары Максималды Саяхаттық Қабілеті Үшін Жасалған

HOWO TX 6.5м Кереметтен Жасалған Корпуспен Қызметкер

HOWO TX 6,5 м самосвалы берік болат рамасы арқасында ерекшеленеді, сондықтан қатты пайдалану кезінде де тұрақты болатын зат іздейтіндер үшін ең жақсы таңдау болып табылады. Барлық бөліктері жоғары беріктік болатынан жасалған, бұл тіркеме басқаларға қарағанда көп ұзақ қызмет етуіне мүмкіндік береді, өйткені ол көптеген басқа тиесіліктерге қарағанда көп ұзамай тозбайды. Қайта нығайтылған болат қалың құрылыс қалдықтарын тасымалдау немесе қаладағы құрылыс жерлерінде жұмыс істеу сияқты қиын жағдайларда өзін жақсы көрсетеді, мұнда қалыпай тиесіліктер қиналады. Механиктер мен операторлар бұл тиесіліктерді күнделікті пайдаланған кезде олар жылдар бойы қызмет еткеннен кейін де жөндеу сұратпайтынын айтады, әсіресе орташа бағалық диапазоны бірдей басқа модельдермен салыстырғанда. Бұл тиесіліктің екінші өзгеріс нарығында әлі де танымал екені таң қаларлық емес, өйткені компаниялар көп ақша шығындағысы келмейтін сенімді жабдықтарды әр ай сатып алып жатады.

HOWO TX 6,5 м қоқыс тасығышы

Қала құрылыс жобалары үшін дайындалған HOWO TX 6.5м даму арбасы 8X4 әкелу түрімен және Sinotruk MC11.44-60 моторымен, 440 HP энергиясымен біріктірілген. Оның теңе көпшілігі саяхатта ұзақ өмірлеу үшін жасалған, ал өзін-өзі шығаруы мүмкін көліктері маңызды шарттарда операциялық қабілетті қалайтын.

HOWO TX 6.8м қалыпты ыдырау қабілеті

Қазіргі уақытта ауыр жүк тасымалдау қажеттілігі бар әркім үшін HOWO TX 6,8 м өзінің көтеру қабілетіне байланысты ерекше орын алады. 8X4 жетек жүйесімен жабдықталған және ұзындығы 10 метрге жуық болатын бұл техника жүк көтергіштік қабілет бойынша компромисс болмаған жағдайда бизнес үшін жасалған. Оның ең басты ерекшелігі – бұл салыстырмай-ақ әріптестерінің сезінетін, бірақ ешкімнің айтпайтын сапалы конструкциялық шешімдер. Шасси тек қана күшейтіліп ғана қоймай, күнделікті пайдаланудың зақымдауына тұрақты болып келеді, ал жылдамдық сатысы тәулік бойы жүктемеге төзімді жұмыс істейді. Бұл тракторлармен жұмыс істеген операторлардың көпшілігі осындай бағалық диапазондағы басқа да модельдерге қарағанда осыларға ыңғайлы екенін айтады. Олар жалпы алғанда қатты жағдайларда ұзақ уақыт пайдалануға шыдайды және шектік жүктеме кезінде де тұрақты жұмыс істей береді. Әртүрлі салалардағы логистикалық компаниялардың көпшілігі өзінің ауыр жүк көтеру қажеттіліктерін орындау үшін HOWO TX моделіне ауысқаны да таңқаларлық емес.

HOWO TX 6,8 м қоқыс тасығышы

Тяжелді қызметтер үшін дизайн ланған, HOWO TX 6.8м даму арбасы Weichai WP12.430E62 моторымен табылған, максималды қашық күші 430 hp. Оның кең көлік және қайта жобалаушы шасиси ұзақ емшенің бастапқы талаптарын қанағаттандырады.

HOWO T7H 8.5м Кеңейтілген Қызмет Уақыты

Қатты жолдарда пайдалануға шыдайтындай етіп жасалған HOWO T7H 8,5 м барлық қажетті функциялармен жабдықталған. Оның негізгі бөлігі - әулетті Sinotruk MC13.54-50 двигатель, оған қоса су басындағы суалмалы салқындату жүйесі ұзақ сапарлар кезінде де жұмыстың тұрақтылығын қамтамасыз етеді. Бұл жүйе қатты тартыс беріп қана қоймай, двигатель температурасын бақылауға көмектеседі, яғни уақыт өте компоненттерге келетін кернеуді азайтады. Кезеңдік тексерістердің де маңызы зор - келісілген техникалық қызмет көрсету графиктерін сақтау тиімділігі жоғары болатынын дәлелдейді. Біз бұл модельдің беріктігіне сенетін көптеген операторлардың пікірлерін естідік, басқа да көліктермен салыстырғанда олар тұрақты ақаулардың аздығын атап көрсетті. Нақты пайдаланушылардың айтуына қарағанда, ұзақ мерзімді табысты инвестиция жасау үшін T7H модельді флотқа алу тиімді шешім болып табылады.

HOWO T7H 8,5 м қоқыс таситын жүк көлігі

Узбагандыққа бағытталған HOWO T7H 8.5м даму арбалеті Sinotruk MC13.54-50 моторымен табыстырылған, бұл 540 лошади күшін береді. Оның жалғалаушы орналастырылған суспензиясы мен әмбебаптік дизайны бойынша, бұл арбалет қатты қызмет етуге және төменгі техникалық хизматтық талаптарға ие.