Жүк дұрыс орналаспаса, компаниялар жиі қымбатқа төлейді. Айыппұл мыңдарда өлшенеді, сондай-ақ сақтандыру тарифтері жоғарылайды және жүк дұрыс бекітілмесе болатын апаттардың салдарынан қымбат тұратын заңдық шығындар пайда болады. Салалық деректер бұл талаптардың қарызына тікелей әсер ететінін көрсетеді. Алайда жағдай тек ақшалық санкциялармен ғана шектелмейді. Дұрыс бекітілмеген жүктер зақымдануы немесе түгел жоғалып кетуі мүмкін, бұл табысты тікелей қысқартады. Кейбір зерттеулер дұрыс орналаспаған жүктер салдарынан табыстардың екі таңбалы пайызының төмендеуін көрсетеді. Проблема тек айыппұлмен ғана шектелмейді. Нақты жүк қауіпсіздігі жоғары болмаған жағдайда тауарлардың зақымдануы бойынша төлемдерді өңдеуге кететін уақыт ұзақтап, алмастыру шығындары артады. Сол себепті ақылды компаниялар есеп жүйесінде проблемалар жиналмай тұрып, бірден дұрыс жүк басқару жүйесіне қаржы салады.
Жүктер дұрыс орнатылмаса, жүргізушілер мен олардың айналасындағы адамдар үшін үлкен қауіп туындайды. Қауіпсіздік тобы жылына мыңдаған жол-транспорт оқиғаларының себебі болып табылатын жүктің ығысуы туралы хабарлайды. Біз жүк көліктен түсіп кеткенде немесе көліктердің басқаруын жоғалтқан кезде, ең болмағанда сынған сүйектер, кейде өлу оқиғалары туралы айтып жатырмыз. Жүкті дұрыс орналастыру ең алдымен жүргізушілерді қорғайды, сондай-ақ жол жиегінен ұшып кеткен қирау қалдықтарынан жаяу жүргіншілерді қауіпсіз ұстайды және өтіп бара жатқан көліктер үшін қауіпті азайтады. Дұрыс жүктеу практикасы барлық қатысушылар үшін жолды қауіпсіз етіп жасайды. Жүктерін дұрыс бекітіп, дұрыс орналастыруға уақыт бөлетін көлік операторлары апатты жағдайларды болдырмақ, ал бұл тез шақырулардың азаюына және жолаушылардың оқиғасыз жетуіне әкеледі.
Солтүстік Америка жүктерін бекіту стандарты бүкіл континент бойынша жүкті қауіпсіз тасымалдау ережелерінің негізгі жиынтығы ретінде қызмет етеді. Бұл стандарттар негізінен жүк көліктерден ығысып кеткенде немесе түсіп қалған жағдайда жол қатысушыларын қауіп-қатерден қорғау үшін әзірленген. Бұл талаптар нақты әртүрлі жүк түрлеріне таратылады және мысалы, бекіту үшін төсемдерді қолдану мерзімін, крестовиналарды дұрыс пайдалану тәсілдерін, сондай-ақ жүк тасымалдау кезінде заттардың қозғалысын болдырмау үшін қажетті төсемдерді қолдану кезінде қажетті шарттарды көрсетеді. Бұл салада әрекет етіп жүрген компаниялар үшін осы нұсқауларды орындау тек жақсы тәжірибе ғана емес, FMCSA талаптарын орындау үшін қажетті шарт болып табылады. Оларды орындамау қымбат төлемдерге және келешекте ауыр салықтық құқықтық мәселелерге әкелуі мүмкін, сондықтан көпшілік көлік компаниялары осы талаптарға сай келу керектігін түсініп, қосымша жұмысты қабылдайды.
Жүктерді бекітуде Жұмыс Жүктеу Шегі немесе WLL өте маңызды, себебі ол жұмысшыларға қандай тәсілдер мен жабдықтарды дұрыс пайдалану керектігін көрсетеді. Негізінде WLL дегеніміз белгілі бір бекіту құрылғысының қирауына дейінгі шыдайтын салмақтың шегі. Бұл санды дұрыс анықтау тасымалдау кезінде барлығын қауіпсіз ұстап тұру үшін әртүрлі жүктерге есептеулер жасауға байланысты өте маңызды. Көптеген компаниялар қауіпсіздікті сақтау үшін WLL стандарттарын реттеулермен қоюды ұстанады. Ешкім жүктерінің жол бойына түсіп қалуын қаламайды! Федералдық Моторлы Көлік Жүргізушілерінің Қауіпсіздігін Басқару үшін мысал келтірейік. Олар нақты бекіту жабдықтарының жағдайы мен оның көрсетілген WLL бағасын кезең-кезеңге тексеруді талап етеді. Бұл жүктің қозғалыста тұрған кезде тұрақсыз болып қалуына себеп болуы мүмкін жабдықтағы тозу мен зақымдануды уақытылы анықтауға көмектеседі. Бұл талаптарға сәйкес келу тек қағаз жұмысының орындалуы ғана емес, сонымен қатар жол қауіпсіздігін қамтамасыз ететін нақты нәрсе.
Жүк тасымалдау кезінде X пішіндес бекіту әдістерін немесе зақымданған жабдықтарды қолдану жүкті тасымалдау процесінде оның бүтіндігін сақтау үшін үлкен қауіп туғызады. Федералдық моторлы тасымалдаушылар қауіпсіздігін басқару орны жолақтарды X пішінінде қиыстыру мен зақымданған фурнитурамен жұмыс істеуді арнайы тыйым салады, себебі бұл әдістер жиі жолдарда күрт сәтсіздікке ұшырайды. Өнеркәсіптік есептерге сәйкес, барлық жүк жоғалту оқиғаларының шамамен 30%-ы дұрыс емес бекіту тәсілдерінен туындайтынын көрсетеді. Жүк тасымалдаумен айналысатын әркім транспорттық қауіпсіздік тәрбиелеу ұйымдарымен үйретілген дұрыс бекіту әдістеріне қатаң сәйкес келуі тиіс. Осындай қауіпті ықшам жолдардан сақтану тек жақсы тәжірибе ғана емес, сонымен қатар жүнелтілген жүктің бүтіндігін сақтау мен заңды талаптарға сәйкес келу үшін маңызды.
Жүкті тасымалдау кезінде заттардың тұрақтылығы мен қауіпсіздігін сақтау үшін дұрыс жабдықтау тәсілін таңдау маңызды. Тікелей жабдықтау кезінде жүк тікелей трос немесе ұқсас жабдық арқылы тіркеме немесе тракторға бекітіледі, бұл жол жүрісі барысында жүктің қозғалысын болдырмау үшін қажет. Бұл әдіс әсіресе ауыр немесе үлкен заттар үшін ең тиімді, себебі олардың толық бақылауын және сырғанауды болдырмауын қамтамасыз етеді. Жанама әдістер жүкке желбіршектер немесе жабындар сияқты заттарды пайдаланып, үйкеліске сүйенеді. Бұл әдістер жылдам қолдануға болады, бірақ қосымша тұрақтылық қажет болатын ауыр салмақтар үшін тиімсіз болуы мүмкін. Осы екі таңдау барысында тасымалданатын заттардың түрі мен жолдың қиындығы ескеріледі.
Іс жүзінде қандай әдістің жақсы жұмыс істейтінін білу көп нәрсе білдіреді. Мысалы, тікелей бекіту әдісі – бұл әдетте ауыр техника немесе кішігірім қозғалыстар да сәйкесінше тұрақсыздық туғызуы мүмкін тығыз жүктер үшін қолайлырақ. Керісінше, жанама әдістер жеңіл заттармен жұмыс істеуге ыңғайлы, мысалы, дәндерді жаппай тасымалдау немесе тығыз орналаспаған құрал-сайман қораптары. Шынайы тәжірибе тікелей бекіту әдістерімен жүк тасымалдаған кезде жүктердің транзит барысында ығысуының едәуір аз болатынын көрсетіп береді. Сондықтан көптеген операторлар бұл тәсілді өте үлкен немесе қолдануға қолайсыз жүктер үшін қолданады. Тасымалдауға жататын затқа сәйкес дұрыс бекіту стратегиясын таңдау тек қана қауіпсіздік емес, сонымен қатар жалпы операцияларды тегіс жүргізуге көмектеседі.
Қажетті техникаларды таңдау операцияларды қауіпсіз етіп, жалпы жұмыстың сұйықтығын арттырады. Әртүрлі жерлерде, арақашықтықтарда және жүк көлемдерін тасымалдау қажеттілігін қарастырған кезде компаниялар қауіпсіздік ережелері мен заттарды тиімді қозғалту әдістерін ойластыруы тиіс. Бірінші кезекте қауіпсіздік, бірақ тиімділік те маңызды. Флотына жаңа тракторлар қосуды ойластырып отырған компаниялар жүкті дұрыс құлақтандыру ыңғайлы екеніне назар аударуы керек. Бұл дүкенде тиеп-түсіру машиналарын немесе күнделікті ауыр материалдармен жұмыс істейтін басқа да көлік түрлерін сатып алу кезінде ерекше маңызды болып табылады.
Жүкті тасымалдау кезінде қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін жүкті бекіткенде дұрыс керілу дәрежесін анықтау өте маңызды. Бекіту жиынтығы жеткілікті дәрежеде қатты болса, жүк көлік құралының ішінде қозғалып кетпейді, бұл жолда болатын апаттарды болдырмауға көмектеседі. Бірақ бұл жерде қатты шектен тыс кетуге болмайды. Егер біз оларды тым қатты тартып қойсақ, бұл жиынтықтардың сынып кетуі немесе тасымалданып жатқан заттың зақымдануына әкеліп соғуы мүмкін. Ал егер олар тым жұмсақ болса, көлік жүріп тұрған кезде жүк қауіпті түрде ығысып кетеді. Сондықтан тиелген салмаққа байланысты ең тиімді қысым дәрежесін анықтау жеткізуді қауіпсіз орындауға және артықшылықтарды болдырмауға көмектеседі.
Жүк тасымалдау кезінде заттардың қауіпсіздігін сақтау үшін бекіту орындарын дұрыс орналастыру әр нәрсені шешеді. Біреулер жүкке тікелей қатар емес, бұрыш жасап таспалау кезінде, күштің таралуы жақсырақ болып, жүктің орнынан ығысуы болмайды. Барлығы сапар бойы жүктің берік және қауіпсіз болып тұруын қамтамасыз етуге бағытталған. Біз бұрын бекіту орындарын орналастыру туралы ойлаған жоқ деп санайтын көптеген жағдайларды көрдік. Болжау бойынша, жүк машиналардан сырғып түсіп, зақымданып қалады. Сала көрсеткіштері әр жылы жүк шығындары мен жол-қозғалыс оқиғаларының негізгі себептерінің бірі – дұрыс емес орналасқан жүк екенін көрсетіп отыр.
Жүктің дұрыс тартылуын қамтамасыз ету және бекіту құралдарын дұрыс орналастыру үшін жүк байланыс құрылғылары мен арқандар өте ыңғайлы. Бұл сияқты құралдар барлығын қауіпсіз тасымалдау үшін жұмысты жеңілдетеді және сапар барысында барлығы дұрыс орнында ұсталып тұруын қамтамасыз етеді. Қызметкерлердің тиімді жабдықтармен жабдықталған кезде тасымалдау компанияларының қауіпсіздік стандарттарын сақтау оңай болады. Сондай-ақ, ешкім жол ортасында жүктің босап қалуынан туындаған қиындықтарға кешірім бергісі келмейді. Бастапқы кезде сапалы жабдықтарды сатып алу ұзақ уақыт қауіпсіздік пен келешекте болатын қиыншылықтардан сақтануға көмектеседі.
Жүк тасымалдау кезінде жүктің қауіпсіздігін сақтау және өздері автомобильдерді қорғау үшін қабырға қорғағыштар мен жастықтардың маңызы зор. Осындай қарапайым қосымшалар жіберілімдердің әлсіз нүктелерін қорғайды, жүк тасымалдау кезінде матаның жыртылуы немесе қораптардың сығылуы сияқты заттарды болдырмаумен қатар, жалған жүрістерден кейінгі қапталдардың сызықтары мен шарбыздарынан сақтайды. Әрі сезімтал немесе құнды заттарды жіберетін кез келген адам үшін мұндай қорғаныс тек қажетті нәрсе емес, тіпті міндетті болып табылады. Мысалы, шыны ыдыстар немесе электроника жүк белгілі бір бұрышы жүктеу немесе түсіру кезінде сынған жағдайда зақымдануы мүмкін. Дәл осы жерде сапалы қабырға қорғауы тасымалдау нәтижесінде бүтін қалпында келуі мен ауыстыру бөлшектерін қажет етуінің арасындағы айырмашылықты жасайды.
Қорғаныш киімдері жүк аймағындағы әртүрлі жұмыстар үшін әртүрлі түрде жасалады. Жиі пайдаланылатын нұсқаларға сүйеулердің жиектерінен тозып кетуден қорғайтын пластмасса бұрыш қорғағыштары мен әлсіз заттар үшін қосымша амортизация беретін тозаң төсемдері жатады. Мысалы, металл жүктерді тасымалдау кезінде жиі арнайы металл бұрыш қорғағыштары қажет болады, өйткені кәдімгі қорғағыштар салмақтың әсерінен бекітілген кезде шыдамайды. Басты нәрсе — қорғаныш материалдарының тасымалданатын затпен үйлесетіндігін тексеріп отыру. Мұндай үйлеспеушілік жүктердің зақымдануына және келешекте тапсырыс берушінің ренжіуіне әкеліп соғуы мүмкін.
Жүк түсіру операциялары кезінде қорғаныс киімдері дұрыс пайдаланылса, теңіз көлігі саласында нәтижелер жақсы болып табылады. Қорекпен қамтамасыз ету және дұрыс амортизациялық материалдарды қолдану ақаулы жүктер санын қысқартатынын нақты мысалдар көрсетіп отыр. Жылына Мэн штаты жағалауында болған контейнер кемесінің апатында қосымша қорғаныс қабаттары орнатылғаны үшін көпшілік контейнерлердің бүтін болып қалғанын қараңыз. Бұл түйсікті нұсқауларды сақтау жүкті қауіпсіз ұстаумен қатар компаниялардың талаптар мен жөндеу шығындарын үнемдеуіне көмектеседі. Сондай-ақ, жүктер күтпеген ақау себепті жарнақтарда шығындар жиналмай-ақ күтілгендей келіп түскенде, нормативтік талаптарға сәйкес келу барысы жеңілдейді.
HOWO 4,15 метрлік жеңіл тиеу көлігі тұрақты 4X2 беріліс жүйесімен келеді, бұл жүк көлігін автожолдарда немесе қалалық көшелерде жүргізген кезде тұрақтылықты сақтайды. Жүк бөлімінің ұзындығы дәл 4 метр және 15 сантиметр, яғни жүкті орналастыруда ешбір қиындық туғызбай, жиһаздарды жеткізу мен кішігірім жабдықтарды тасымалдауға ыңғайлы. Қозғалтқыш бөлімінде Weichai WP2,5 двигатель орналасқан, оған сегіз жылдамдықты автоматты беріліс жәшігі жалғанған. Бұл үйлесімділік 160 ат күшінің қуатты шығысын қамтамасыз етеді, сондықтан осы күшті пайдаланып, жүргізушілер көтерінкілер мен ауыр жүктерді жеңіп өтуге болады. Флот операторларының нақты әрі жорамал ақпараттары осындай көліктердің қалалық ортада, яғни маневрлік маңыздылығы бар ортада және субурбандық аймақтарда, онда ұзақ жүрулер жиі кездесетін орындарда өте жақсы жұмыс істейтінін көрсетеді. Сонымен қатар, олар Қазіргі уақытта қолданыстағы VI-ші ұлттық шығарынды талаптарына сай келеді, демек, кәсіпкерлер осы көлікке сәйкестік мәселелеріне қатты назар аудармай-ақ, қауіпсіздікті қамтамасыз ететін сипаттамалары бар көлікті пайдалана алады.
HOWO 4,15 м Қатаң Қоршау Камазы жүкті тасымалдау кезінде қауіпсіз сақтау үшін арнайы жасалған. Ол тиімді жұмыс істеу үшін 4X2 жетек жүйесімен ыңғайлы түрде қосылған бес сатылы механикалық жәшікпен жабдықталған. Арнайы қоршау тәртібіндегі жүк кузовы барлық түрлерін оңай көтеріп, сапар барысында барлығын қауіпсіз ұстап тұрады. Осы ауыр жүк көтергіштің қуат көзі Weichai WP2,3 двигательі болып табылады, ол қажет болған жағдайда 140 ат күшіне дейін өндіре алады. Нақты әлемде жүргізілген сынақтар бұл көліктер қиын жағдайда да өте жақсы жұмыс істейтінін көрсетті, сондықтан көптеген компаниялар өз ауыр жүк тасымалдау қажеттіліктері үшін осындай көліктерге сеніммен сүйенеді. Сонымен қатар, бұлардың барлығы қазіргі шығарынды ережелері мен көлік стандарттарына сай келетіндіктен, пайдаланушылар әртүрлі салаларда күнделікті жеткізіп беру үшін заңды түрде сәйкес келетін және қолданысы ыңғайлы нәрсені алады.
HOWO 6,7 метрлік ұзақ қашықтыққа жүк тасымалдау кезінде ауыр жүктерді тасу үшін шынайы жақсы көрінеді. Оның қойма тәрізді жүк бөлімі 6,7 метрге дейін созылып тұрады, сонымен қатар жүк тасымалдау қажеттіліктерінің көпшілігіне орын бар. Моторлық бөлімнің ішінде Weichai WP4.6 қуатты двигательі мен сегіз дәрежелі механикалық трансмиссия орналасқан, ол 220 ат күшін өндіреді. Бұл жүк көлігін елдің әртүрлі жерлерінде сынақтан өткізген жүргізушілер толық жүктелген кезде тіпті тұрақтылық пен жүктің мерзімінде және бүтін-булын жеткізілуіне кепілдік беретінін атап өтті. Флот жөніндегі басшылар бұл модельді тұрақты пайдалану кезінде пайда болатын тозу мен зақымдануды басқа көптеген бәсекелестерге қарағанда жақсы көтеретіні үшін жақсы көреді. Сауда ортасында жылдар бойы қызмет көрсеткеннен кейін бұл көліктер жол тасымалдары үшін қажетті қауіпсіздік нормаларын сақтай отырып, өз жұмысын жалғастырып келеді.
Copyright ©
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
JA
KO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
SR
UK
VI
SQ
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
BN
LO
LA
MN
MY
KK
UZ
KY
