24-D10, საშუალო 3, Aosheng შენობა, Shunhua Road Street, Jinan, Shandong, ჩინეთი +86 13969167638 [email protected]
Იმის გაკეთება, რომ სამუშაო ადგილის დონე სწორი იყოს, უზრუნველყოფს დამტვირთვის და გადამტვირთვის უსაფრთხოებას და აიცილებს იმ საფრთხის შემცველ გადაბრუნებას, რასაც ზოგჯერ ვხედავთ. როდესაც მუშაობა ხდება არათანაბარ გზაზე, განსაკუთრებით კი მაშინ, როდესაც სატვირთო ავტომობილის ძრავი ამაღლებულია, სიტუაცია სწრაფად ხდება არასტაბილური. სტაბილური მუშაობისთვის სხვადასხვა დონის გასწორების მეთოდები მნიშვნელოვან როლს თამაშობს. გრეიდირება ზედაპირის დახრილობის გასწორებასა და ამობურღულობის მოცილებას ნიშნავს. ქვემოთ მდებარე მიწის დატკეპვა ქმნის მაგიდას, რომელიც მძიმე ტვირთის ქვეშ არ იკეცება. სპეციალური მანქანები, როგორიცაა გრეიდერები და დამტკეპავები, დახმარებას ახდენს საქმის სწორად და სწრაფად შესრულებაში. არა მხოლოდ სამუშაო ადგილის უსაფრთხოების გაუმჯობესების მიზნით, არამედ ამ პრაქტიკების საშუალებით დამტვირთვის და გადამტვირთვის ავტომობილების სამსახურის ვადა გრძელდება, სანამ მათ მნიშვნელოვანი შეკეთება დაუწყდებათ.
Ჩამოყალიბების ადგილების გარშემო ნათლად განსაზღვრული სივრცის მოწყობა უსაფრთხოების ღონისძიებებს უკავშირდება და აუცილებელია მშენებლობის ადგილებში მომხმარებლებისა დ სხვა თანამშრომლების უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. წარმოიდგინეთ ნათლად გამოყოფილი ზონა, რომელიც მასალების დასაყრის ადგილს ემაგრება და სრულიად თავისუფალია ნებისმიერი საგნისგან, რომლებიც შეიძლება შეაფერხონ მოძრაობა ან ადამიანების დგომა იქ. კარგი უსაფრთხოების პრაქტიკა გულისხმობს წესების დაცვას იმაზე, თუ რა მანძილზე უნდა იმყოფებოდეს ყველა აქტიური ჩამოყალიბების ადგილებიდან. საერთოდ კომპანიები ასახავენ სპეციალურ ამაგრებულ ზონას, სადაც მხოლოდ გარკვეული თანამშრომლების შესვლაა შესაძლებელი, რომლებსაც წვდომა სჭირდებათ. ხილული გაფრთხილებების გამოდება და სადგურების მონიშვნა ასევე ეხმარება ამ საზღვრების შენარჩუნებაში. როდესაც ადგილები სწორად ახორციელებენ ასეთი სახის პროცედურებს, ისინი არ მხოლოდ სტანდარტული უსაფრთხოების მოთხოვნებს აკმაყოფილებენ, არამედ ამცირებენ საშიში ინციდენტების შესაძლობას სამუშაო ადგილებში ყოველდღიური ჩამოყალიბების აქტივობების დროს.
Თუ გვინდა არასასიამოვნო ავარიული მდგომარეობების თავიდან ასაცილებლად დამატის საწონის სწორად განაწილება, მნიშვნელოვანია მძიმე ნივთების საწყის ნაწილში, სადაც კაბინაა განთავსებული, დამატის წინა ნაწილში დავსვათ. ეს საშუალებას გვაძლევს მანქანის მოძრაობისას წონასწორობა შევინარჩუნოთ მშენებლობების ადგილზე ან მასალების გადაზიდვისას. ქარი და გზის საფარი გარკვეულწილად განაპირობებს გადაზიდვის პროცესში სტაბილურობას. მაგალითად, ძლიერი ქარი შეიძლება უკვე წონასწორობის დარღვეულ ტვირთზე უარყოფითად მოახდენს ზემოქმედებას და გადაბრუნების ალბათობა მნიშვნელოვნად გაზარდოს. ამიტომ გამოცდილი ოპერატორები ყურადღებით აკვირდებიან ტვირთის დაწყობის პრინციპებს. სწორი ტვირთვის პრაქტიკის დაცვა ყველას უსაფრთხოებას უზრუნველყოფს და ასევე გრძელვადიან პერსპექტივაშიც ხელს უწყობს. ავტომობილები უფრო მეტ ხანს გრძელდება, როდესაც არ ექმნებათ არასწორი წონის განაწილების გამო ზედმეტი დატვირთვა, რაც კიდევ უფრო მეტად ზღვავს სარემონტო ხარჯებს.
Თუ მანქანები გადატვირთულია, ეს იწვევს მარტივი დაზიანებიდან დაწყებული სამართლებრივ პრობლემებამდე მომდევნო პრობლემებს. კომპანიებმა სამართლებრივად დადგენილი წონის ლიმიტების დაცვა უნდა მოახდინონ. საანგარო მანქანებზე მოწყობილობების და წონის კონტროლის მოწყობილობების დაყენება საჭიროა ყოველდღიური ექსპლუატაციისთვის, რადგან ისინი ზუსტად აჩვენებს რამდენად მძიმეა ტვირთი ნებისმიერ მომენტში. მუშათა სწავლება ასევე მნიშვნულოვანია. როდესაც მუშა იცის, თუ რა ნიშნები უნდა მოელოდეს გადატვირთვისას, ის შეძლებს პრობლემის აღმოჩენას უფრო ადრეულ სტადიაზე. სწავლების დროს უნდა განხილულ იქნას რატომ არის მნიშვნულოვანი წონის ლიმიტების დაცვა და რა შედეგები შეიძლება მოჰყვეს მათ დარღვევას. საბოლოოდ, სწორად გამართული სწავლება უზრუნველყოფს უფრო უსაფრთხო სამუშაო გარემოს, სადაც ყველა პასუხისმგებელია წესების დაცვაზე.
Ქვედა ნაწილის დამაგრებისას და ტვირთის უსაფრთხოების უზრუნველყოფისას სატვირთო მანქანის ქვედა ნაწილის დაცვა ამოღებისა და გამოყენებისას არის ის, სადაც ქვედა მასალები ნამდვილად გამოირჩევა. ბაზარზე არსებობს რამდენიმე არჩევანი, რომელთა თითოეული განკუთვნილია კონკრეტული სამუშაოებისა და მასალებისთვის. რეზინის მასალები ხშირად კარგად მუშაობს მძიმე დარტყმების დროს, ამარაგებს შოკს, რაც სატვირთოს ქვედა ნაწილს დაზიანებისგან იცავს. გადასხმული საფარი ქმნის მჭიდრო დამაგრებას, რომელიც ყველა კუთხეს ფარავს და იბრძვის აბრაზიისა და კოროზიის წინააღმდეგ. სატვირთო მანქანების მფლობელები აცხადებენ, რომ დროის განმავლობაში ფულს ხორციელებენ, რადგან მათი სატრანსპორტო საშუალებები იშვიათად საჭიროებს სარემონტო მუშაობებს და საერთო ხანგრძლივობა გაზრდილია. მრეწველობის მონაცემები აჩვენებს, რომ სატვირთო მანქანებს, სწორად დამაგრებული ქვედა ნაწილით, დაახლოებით 30%-ით ნაკლები სარემონტო ზარი სჭირდებათ და უფრო მაღალი ფასით ყიდიან აუქციონზე, რაც ამ დამცავი ზომების განხორციელებას სასურველად აქცევს ნებისმიერისთვის, ვინც მაქსიმალურად გამოიყენებს მძიმე მანქანებში ინვესტიციებს.
Როდესაც საუბარი მიდრეკილი ტვირთის მანქანების მართვისას უსაფრთხოების შესახებ მიდის, გამოტვირთვის დროს სხეულის სწორად განთავსება ძალიან მნიშვნელოვანია. კარგი პოზა მხოლოდ პროფესიონალურად გამოჩენაზე არ მიუთითებს, არამედ ამას უშლის ხელს ავარიების შესაძლებლობას და ამცირებს იმ დამაგრძელებელ დარტყმებს, რაც ხშირად მართვის პერსონალს ხვდება. საუკეთესო გზა არის კვადრატულად დგომა მართვის ორგანოების წინ, ორივე ფეხის მიწაზე დაყრდნობით და მუდმივად გამართული რგვეულის შენარჩუნება მთელი მუშაობის განმავლობაში. ეს მარტივი გასწორება საოცრად ამცირებს დაღლილობას გრძელ სვეტებზე და აჩქარებს მძღოლების რეაქციას, როდესაც რამე შეცდომა ხდება. ბევრი ადამიანი ხარვეზს უშვებს და თავის ამარა სავარძელზე დახრილ მდგომარეობაში უშვებს, რითაც დამატებითი დატვირთვა ექმნება ქვედა გულმკერდს, ან სამართავი ორგანოების მისაღებად ზემო სხეულს გვერდით აბრუნებს, რაც ხშირად მუსკულური ტკივილის მიზეზი ხდება მოგვიანებით. OSHA-ს მონაცემების მიხედვით, არასწორი ერგონომიკა ერთ-ერთი მთავარი მიზეზია იმისა, რომ სამუშაო ადგილზე მუშა დაზიანებს იღებს, ამიტომ ამ პოზიციის რჩევების სერიოზულად მიღება განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ნებისმიერისთვის, ვინც ჯანმრთელობით და მუშაობის დამატებით პროდუქტიულობით სიარულს სურს მართვის სავარძელში.
Ძრავის მდებარეობა გადამზიდ ავტომობილის სტაბილურობაზე მოქმედებს ტვირთის ჩამოტვირთვისას. ყოველთვის ჯერ ბრმა მიწა უნდა მოძებნოთ და ჩართოთ საპარკინგო დამუხრუჭი, რომ არაფერი გაუთვალავად მოძრაობდეს. ძრავის გამორთვამდე დარწმუნდით, რომ მის შიგნით ყველაფერი სწორად არის დამაგრებული და სავენტილაციო სარკმელი სრულიად დაშვებულია. ეს ძირეული ნაბიჯები უზრუნველყოფს მთელი მოწყობილობის ბალანსს, რაც მნიშვნელოვანია მაღალი სიმაღლეზე მძიმე ტვირთების ასაყვანად. ამასთან, უმეტესი ახალგაზრდა ტრაქტორების ავარიული გამორთვის ღონივრებით არის დამაგრებული. ისინი სინამდვილეში საკმარისად მნიშვნელოვანია უსაფრთხოებისთვის. თუ რამე შეცდომა მოხდა მანქანაში ან ვინმე შეცდომა დაუშვა, ამ წითელი გადამრთველების საშუალებით მუშაკები სწრაფად ანულებენ ძაბვას და ასე თავიდან აიცილებენ სერიოზულ პრობლემებს საშენ მოედანზე.
Თანამშრომლებისთვის სამუშაო ზონის შექმნა და მისი დაცვა ტვირთის ჩამოტვირთვის დროს ავარიების თავიდან ასაცილებლად ხელს უწყობს. თანამშრომლებმა უნდა იცოდნენ ამ ზონის მდებარეობა, როგორც წესი, იგი მანქანიდან ათ ფუტში მდებარეობს, ვინაიდან ზოგჯერ ნივთები უცებ იწევს. ჩვენ აღნიშნული ადგილები ნიშნავთ კონუსებით ან ლენტით და ვარწმუნდებით, რომ ყველას გასაგებია ინსტრუქტაჟის ჩატარების საშუალებით სამუშაოს დაწყებამდე. შემთხვევების გაანალიზება გვიჩვენებს, რომ უმეტეს შემთხვევაში დაზიანებები ხდება მაშინ, როდესაც ხალხი უგულვებულყოფს უსაფრთხოების საზღვრებს. ამ ზონების შენარჩუნებამ შეამცირა ავარიის რისკი, რაც მთელი სამუშაო ადგილის უსაფრთხოებას უზრუნველყოფს ყველა ჩართულისთვის. ზოგიერთი კომპანია ასევე ახდენს მოთხოვნების შემცირებას სამუშაო პრაქტიკის ხელშეუხებლობის განხორციელების შემდეგ.
Როდესაც საქმე მიდის სერიოზულ მაინინგამდე, Sinotruk HOWO 8x4 ავტომანქანა საუკეთესო მაგალითს წარმოადგენს მისი საუცხოო სპეციფიკაციების გამო, რაც მას ყველაზე მკაცრ პირობებში გამძლეობას უზრუნველყოფს. 440 ცხენის ძალის მქონე ძრავით დამაგრებული და ერთდროულად 31 ტონამდე ტვირთის გადამზიდავი ამ მონსტრის საქმიანობა დღედღე მიმდინარეობს და არ მოუტანს დაბრკოლებას. რით არის განსაკუთრებით სასარგებლო ეს ავტომანქანა? გადასატანი ყუთი სიგრძით 7.6 მეტრს აღწევს, ხოლო მისი ჩარჩო ტანკის მსგავსად არის აგებული, რაც უზრუნველყოფს უპრობლემო მოძრაობას უხეშ ტერიტორიაზე. ადამიანები, რომლებიც პირდაპირ მართავენ ასეთ მანქანებს სამუშაო ადგილზე, ხშირად საუბრობენ მათ საიმედოობაზე, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც სხვა მოდელებთან ადარებენ ბაზარზე არსებულებთან. ბევრი მაინის ადმინისტრაცია უკვე გადავიდა ამ ტიპის ავტომანქანებზე, რადგან ისინი მუშაობენ მაშინაც კი, როდესაც ქვემოთ სინამდვილეში მტვრიანი ან შემთხვევით გამჭვირვალე გზაა.
6x4 დიზელის ტიპის ტრაქტორი გამოირჩევა მასში გამოყენებული კონსტრუქციებისა და მაინების სამუშაო სისტემის მაღალი ხარისხით. მას აძლევს ძალას Weichai WP10H400E62 ძრავა, რომელიც საშუალებას აძლევს ტრაქტორებს მაღალი დატვირთვის ეფექტურად გადატანაში, საჭიროების შემთხვევაში ისინი ატარებენ დაახლოებით 30 ტონას. მძღოლებისთვის პოპულარულია იმით, რომ ისინი ხარჯავენ ნაკლებ საწვავს დროის განმავლობაში. სპეციფიკაციები ასევე ადასტურებს ამას, რადგან ბევრი საველე ტესტი აჩვენებს, რომ ეს მანქანები ხარჯავენ ნაკლებ საწვავს ძველი მოდელების შედარებით. გარდა ამისა, ისინი აკმაყოფილებენ ბოლო ეროვნული VI გამონაბოლქვის სტანდარტებს, რაც მნიშვნელოვან როლს თამაშობს კომპანიებისთვის, რომლებიც მუშაობენ მწვანე შენობების პროექტებზე ან რეგიონებში, სადაც მოქმედებს მკაცრი გარემოს დაცვის რეგულაციები.
Მძიმე ტექნიკის ჩამქრალ ტრაქტორებში ჰიდრავლიკური სისტემები მნიშვნელოვნად განსხვავდება იმის მიხედვით, თუ როგორ მუშაობენ ისინი ყოველდღიურად. ასეთი ჰიდრავლიკური მოწყობილობები უზრუნველყოფს გლუვ აწევას და გადასხივებას, რაც იმ დიდი 8x4 და 6x4 მოდელებს უფრო კარგად ართმევს სამუშაო ადგილებზე. თუმცა ამ სისტემების შენარჩუნება ძალიან მნიშვნელოვანია. როდესაც ადამიანები იგნორირებენ საჭირო მოვლას, მაშინ მალე და სწრაფად ხდება მათი გამართულება, რაც იწვევს დროის დიდ დანახარჯს და მომდევნო ხარჯებს სამარხავად. უმეტესი მომხმარებელი ყვება იმაზე, რომ რეგულარული შენარჩუნების განრიგის დაცვა ინახავს ფულს გრძელვადიან პერიოდში. კარგად შენარჩუნებული ჰიდრავლიკური სისტემა არ უზრუნველყოფს მხოლოდ გლუვ მუშაობას, არამედ სინამდვილეში გაარგებს ამ მძლავრი ტრაქტორების სიცოცხლის ხანგრძლივობას, რომლებიც ყოველდღიურად მოწყვეტილობას და გახმარებას განიცდიან.
Ყოველდღიურად მექანიკური შემოწმების პროცედურის ჩატარება უზრუნველყოფს იმას, რომ მანქანები გლუვად იმუშაოს. უმეტესობა მძღოლთა იცის, რომ უნდა შეამოწმონ გუმბათების წნევის დონე, შეხედონ საზამთრო სისტემას, მოატესტონ ჰიდრავლიკა და დარწმუნდნენ, რომ უსაფრთხოების ყველა მოწყობილობა სწორად მუშაობს. სტატისტიკა აჩვენებს, რომ ასეთი შემოწმებების გატარების გარეშე ხშირად ხდება მექანიკური გაუმართლებები, გუმბათების გაფეთქება და ჰიდრავლიკური სითხის დატეკვა კი ყველაზე ხშირად მოხდენილი პრობლემებია მშენებლობებზე. თუმცა, როდესაც გუნდები ყოველდღიურ შემოწმებებს ემთხვევიან, ისინი არიდებენ ხარჯოვან შეკეთებებს და მანქანებს უფრო მეტი ხანგრძლივობა აქვთ. ასეთი ყოველდღიური შემოწმებების განრიგის დამუშაობა უზრუნველყოფს მუშაობის გლუვ პროცესს და არ აძლევს შესაძლებლობას შეკეთების საკითხს მხოლოდ მაშინ მოხსნას, როდესაც საქმე დაწულ დღეებამდე მიაღწია.
Ჩანაჩვლის ტრუბის ოპერირების სერტიფიკაციის წესებთან გაცნობიერება არ არის უბრალოდ სამუშაო დოკუმენტაცია – ეს მნიშვნელოვანია უსაფრთხოებისთვის, სადაც სიტუაციები სწრაფად შეიძლება გაუკონტროლოდ გადაიზარდოს. უსაფრთხოების მართიანი სწავლება მოიცავს მნიშვნელოვან საკითხებს: როგორ სწორად მოეკიდოთ მანქანას, როგორ მოაგვაროთ ტვირთი, რომ არ გადაიხაროს და როგორ გამოავლინოთ საფრთხეები პრობლემის წარმოშობამდე. ხშირი განახლების სესიები ხელს უწყობს ყველას ახალი უსაფრთხოების პროტოკოლების სწრაფად დამახსოვრებას, რადგან წესები დროთა განმავლობაში იცვლება. ამას რიცხვებიც უჭერენ მხარს – კომპანიები, რომლებიც ახორციელებენ სრულყოფილ სწავლებას, უფრო იშვიათად ხვდებიან ავარიებს საშენ მოედნებში. თუმცა სერტიფიკაცია თავისი თავით არ არის საკმარისი. თანამშრომლებს საჭიროებთ მუდმივ განათლებას, რომ დარჩნენ ყურადღებიანი საფრთხეების მიმართ, რომლებთან უწყობენ საქმეს ჩანაჩვლის ტრუბებსა და სხვადასხვა სახის მძიმე ტექნიკასთან.