24-D10, 3-րդ շենք, Аошэнգ շենք, Շունհուա Rua փողոց, Ջինան, Շանդոնգ, Չինա +86 13969167638 [email protected]
Բեռնափոխադրման մետրիկների մասին տեղեկանալը մեծ տարբերություն է անում հանքարդյունաբերական տրակտորների արդյունավետության և օգտագործման ամենօրյա արժեքի մեջ: Բեռնատար հնարավորությունը նշանակում է, թե ինչ քաշ են կարող այդ մեծ տրակտորները իրականում փոխադրել, մինչև վտանգավոր իրավիճակներ սկսվեն: Սակայն միայն այն բանն է, ինչ կարող են բեռնել, ամբողջ տրանսպորտային միջոցի քաշն էլ կարևոր է, քանի որ դա ազդում է այն բանի վրա, թե որքան լրացուցիչ բեռ են կարող վերցնել առանց խափանումների կամ վթարների վտանգի: Երբ օպերատորները լավ են տարածում բեռը հավասարաչափ տրակտորի տարբեր մասերի միջև, հատկապես ծանր աքսիսների վրա, ամեն ինչ ավելի հարթ է աշխատում երկար ժամանակով: Ոչ ոք չի ցանկանա բեռնատար տրակտորները չափից ավելի բեռնել, քանի որ դա ավելի արագ է մաշում բաղադրիչները, քան սովորական դեպքում: Վերցնենք, օրինակ, անվադողերը՝ շատ հանքարդյունաբերական ընկերություններ նկատել են, որ անվադողերը երկար չեն տևում, երբ ստիպված են կրել նախատեսվածից ավելի ծանր քաշերը: Դա հանգեցնում է անակնկալ նորոգումների և բազմաթիվ մասերի փոխարկման՝ նախօրոք պլանավորվածից ավելի վաղ:
Ինչպես են կառուցվում հանքարդյունաբերական բեռնատարները, դա ազդում է նրանց բեռի վրա, ինչը շատ կարեւոր է, երբ փորձում ենք առավելագույնս օգտվել հանքարդյունաբերության փոսից յուրաքանչյուր ուղեւորությունից: Կառույցը պետք է բավականաչափ ամուր լինի, որպեսզի կարողանա բռնել այդ ամբողջ քաշը, եւ կախման համակարգը նույնպես մեծ դեր է խաղում: Վերջերս մենք տեսել ենք մի քանի զվարճալի բաներ, որոնք տեղի են ունենում նյութերի հետ: Ընկերությունները սկսում են օգտագործել ավելի թեթեւ մետաղներ եւ համադրված մասեր բեռնատարների կառուցման մեջ: Սա նշանակում է, որ բեռնատարները ավելի քիչ են կշռում, բայց դեռեւս ճնշման տակ են: Ավելի քիչ քաշը հավասար է ավելի շատ տարածության իրական բեռի համար, այնպես որ օպերատորները խնայում են վառելիքի ծախսերը, մինչդեռ մեկ տանում ավելի շատ արտադրանք են ստանում: Արդյունաբերության մեծ անունները շատ ժամանակ են ծախսում այս նախագծերը բարելավելու համար: Նրանք ներառում են բոլոր տեսակի տեխնոլոգիական նորարարություններ, որպեսզի իրենց մեքենաները լավ աշխատեն ծանր պայմաններում՝ առանց բանկը կոտրելու: Արդյունքը ի՞նչ էր։ Վարորդներ, որոնք բեռի հզորությամբ մեծ են, մինչդեռ կանգնած են ամբողջ աշխարհի հանքերում ամենօրյա աշխատանքների առջեւ:
Հանքարդյունաբերությունը կարևոր փոփոխություններ է ապրում շնորհիվ այն ինքնագնաց ինքնթափ տրանսպորտային միջոցների, որոնք նվազեցնում են մարդկային սխալները և ավելի անվտանգ են դարձնում աշխատանքը ծանր տեխնիկայի շրջանում: Այս տրանսպորտային միջոցները հագեցած են խելացի տեխնոլոգիաներով, որոնք հնարավորություն են տալիս նրանց շարժվել դժվարանցանելի տարածքներով առանց մշտական մարդկային վերահսկողության կարիքի: Իրական հնարքը տեղի է ունենում արհեստական ինտելեկտի համակարգերի շնորհիվ, որոնք որոշում են այս հսկայական մեքենաների համար լավագույն ճանապարհները: Ամրագրված ճանապարհներով շարժվելու փոխարեն, արհեստական ինտելեկտը դիտարկում է տարբեր գործոններ, ինչպիսիք են եղանակային պայմանները, ճանապարհների մաշվածությունը և երթևեկության օրինաչափությունները՝ հանքավայրի տարածքով ամենաարագ ճանապարհը ընտրելու համար: Սա նշանակում է ավելի քիչ ժամանակ անցկացնել երթևեկության խցաններում և ավելի ցածր վառելիքի ծախսեր հանքարդյունաբերության համար: Արդյունաբերության խոշոր անունները, ինչպես օրինակ Rio Tinto-ն և BHP-ն արդեն սկսել են ներդնել այս վարորդազուրկ հսկաներին մի քանի հարթակներում: Այն, ինչը մենք ապացուցում ենք, պարզապես մեկ այլ տեխնիկական մանրամաս չէ, այլ իրական փոփոխություն է, որն այսօր տեղի է ունենում աշխարհի ամենադժվար աշխատանքային միջավայրերում:
Ծանր տրանսպորտային մեքենաների համար ջրածնային այրման շարժիչների ներդրման գործում հանքարդյունաբերության ընկերությունները սկսում են ավելի մեծ քայլեր կատարել կանաչ հանքարդյունաբերության ուղղությամբ: Սովորական դիզելային վառելիքի տարբերությամբ ջրածինը ավելի մաքուր է այրվում և նվազեցնում է աղտոտող նյութերի արտանետումները, որոնք տասնամյակներ շարունակ խնդիր էին դարձել այդ ոլորտում: Ներկայումս անցկացվում են մի շարք փորձարկումներ և ստեղծվում են փորձնական մոդելներ՝ այդ հսկայական մեքենաների ջրածնով աշխատեցման հնարավորություններն ու արդյունավետությունը որոշելու համար: Առաջին փորձնական տվյալները ցույց են տվել, որ ջրածնի վրա անցնելը կարող է ածխաթթու գազի արտանետումները կրճատել մոտ 80 տոկոսով սովորական դիզելային շարժիչների համեմատ, սակայն իրական ցուցանիշները կարող են տարբերվել կախված տարբեր գործոններից: Հանքարդյունաբերության սարքավորումների խոշոր արտադրողներից մեկը՝ Կոմացուն, վերջերս մեծ ջանքեր է գործադրում իր փորձնական մոդելների վրա աշխատելու համար: Նրանք փորձում են ապահովել այն հուսալիության և հզորության մակարդակը, որին հանքարդյունաբերության աշխատողները սովորական են սարքավորումներից, միևնույն ժամանակ ավելի էկոլոգիապես մաքուր լինելով:
Հանքարդյունաբերական ընկերությունները նախօրոք մեծ փոփոխություններ են ապրում էլեկտրական և հիբրիդ ինքնթափ բեռնատարների տարածման շնորհիվ, որոնք ավելի հաճախ են հանդիպում շինարարական հրապարակներում: Այդ նոր մոդելները հանդված են ավելի բարդ հնարավորություններով, որոնք ավելի լավ աշխատանքային ցուցանիշներ են ապահովում և միևնույն ժամանակ ավելի քիչ վնաս հասցնում են շրջակա միջավայրին: Ֆինանսական հարցերի դեպքում էլեկտրական տրանսպորտի փոխարկումը նշանակում է մեծ խնայում վառելիքի ծախսերի համար, քանի որ այլևս կարիք չկա թանկարժեք դիզելային վառելիք գնելու: Մենք տեսել ենք թվեր, որոնք ցույց են տվել, որ շատ հանքեր արդեն անցել են այդ ավելի բնապահպան տարբերակներին, քանի որ դրանք փոխադարձաբար փոքրացնում են ծախսերը և օգնում են պահպանել մոլորակը: Մեծ անունները, ինչպես օրինակ Volvo-ն և Caterpillar-ը, նույնպես հետ չեն մնում: Նրանք մեծ միջոցներ են ներդնում հաջորդ սերնդի բեռնատարների մշակման մեջ, որոնք նախագծված են հաղթահարելու հանքարդյունաբերության բոլոր մարտահրավերները՝ պահպանելով ցածր շահագործման ծախսերը և համապատասխանելով ավելի խիստ շրջակա միջավայրի նորմերին:
- [Հայտնաբերեք տրակտերի վաճառք](#)
Sinotruk HOWO 8x4 Բեռնատարը հանդվում է 371-ից մինչև 420 ձիու ուժ արտադրող շարժիչներով, որոնք ստեղծվել են երկրի տարբեր հանքերում առկա դժվարին պայմանները դիմանալու համար: Քանի որ այն կարող է փոխադրել մեծ բեռներ, օպերատորները կարող են տասնյակ տոննաներով նյութեր տեղափոխել անընդհատ կանգերի և խափանումների առանց, ինչը տրամաբանական է մեծ հանքարդյունաբերական նախագծերի համար, որտեղ ժամանակը գումար է: Հեռավոր վայրերում աշխատող հանքափորները նշում են, որ այս տանկերը դիմանում են խիստ միջավայրերին ավելի լավ, քան շատ մրցակիցները, և նրանք նկատում են ավելի քիչ սպասարկման խնդիրներ երկար աշխատանքային տեղամասերում: Չնայած հիմնականում օգտագործվում է հանքապար և ածուխ փոխադրելու համար, որոշ կոնտրագրողներ նրանց անակնկալ արդյունավետ են գտել նաև շինարարական աղբ և հող փոխադրելիս քաղաքային ենթակառուցվածքների նախագծերի ընթացքում, ինչը սկզբում ակնհայտ չէր, սակայն գործնականում ապացուցվել է բավականին հարմար:
Երկրորդ ձեռքի Sinotruk HOWO 400HP 6x4 ինքնթափ բեռնատարների գնումը փող է խնայում, միևնույն ժամանակ ապահովելով լավ արդյունավետություն աշխատանքային վայրում: Այս ավելի հին մոդելները համբավ են ձեռք բերել որպես դիմացկուն և հուսալի տրանսպորտային միջոցներ, որոնք համառորեն շարունակում են աշխատել ամենօրյա հիմքով նույնիսկ ծանր պայմաններում: Նրանք նաև ավելի քիչ դիզել են օգտագործում համեմատաբար նոր այլընտրանքների հետ և ավելի քիչ վերանորոգումներ են պահանջում ժամանակի ընթացքում: Հանքարդյունաբերության ընկերությունները տեղյակ են նրանց, որ հեռավոր վայրերում աշխատելիս հուսալի տրանսպորտը քանի որ շատ կարևոր է, այդ իսկ պատճառով շատ օպերատորներ այս ապացուցված հզոր տրանսպորտային միջոցներին են նախընտրություն տալիս: Նրանց համար, ովքեր ցանկանում են ամենաշահույթաբեր գործարքը կատարել, հուսալի դիլերների միջոցով գնումը շատ կարևոր է: Լավ վաճառողները կցուցադրեն փաստաթղթեր, որոնք ապացուցում են ավտոմեքենայի ճիշտ սպասարկումը և կթույլ տան գնորդներին ինքնուրույն ստուգել ամեն ինչ գործարքը ամբողջացնելուց առաջ:
Հանքարդյունաբերությամբ զբաղվող ընկերությունները, որոնք ուշադիր հսկում են իրենց ֆինանսական արդյունքները, հաճախ ընտրում են Sinotruk HOWO 6x4 40 տոննայի բեռնատարը, երբ իրենց պետք է այնպիսի մեքենա, որը կարժենա ավելի քիչ, սակայն կատարելապես կաշխատի իր նպատակին համապատասխան: Շահագործողները գնահատում են այն, որ այս տրակտորը նվազեցնում է վառելիքի և նույնիսկ նորոգման ծախսերը ավելի թանկարժեք տարբերակների համեմատ: Չնայած այն ավելի ցածր գնով է, քան շատ մրցակիցներ, դաշտային զեկույցներում հաճախ հիշատակվում է այդ մոդելի հաստատուն որակը և հուսալի աշխատանքը, որը դիմանում է հանքերում առկա ծանր պայմաններին: Վառելիքի խնայողությունը միայն մեկ օրում էական կերպով կրճատում է շահագործման ամենօրյա ծախսերը, ինչը բացատրում է, թե ինչու է շատ շահագործողներ տարբեր տարածաշրջաններում ընտրել հենց այս մոդելը իրենց փոխադրական կարիքների համար:
Այդ մեծ հանքային ինքնուրվակների վառելիքի տնտեսությունը բարելավելը կարևոր է, երբ խոսքը այդ տեսակի տրանսպորտային միջոցների օգտագործման մասին է: Շահագործողները, ովքեր ավտոմեքենայի արագությունը հաստատուն են պահում, փոխարենը, որ անընդհատ արագանալու և արգելակելու են դիմում, ինչպես նաև հսկում են, որ շարժիչները երկար չիդլինգ չանեն աշխատանքների միջև, ավելի քիչ դիզել են օգտագործում: Կարևոր է նաև անհրաժեշտ պարապուրդների իրականացումը՝ օրինակ, յուղի փոխումը և անվադույլերի ճնշման ստուգումը, որպեսզի այդ մեծ մեքենաները ավելցուկ վառելիք չծախսեն: Նորաձև տելեմատիկական համակարգերը, որոնք տեղադրված են շատ շարքերում, իրոք խաղի կանոններն են փոխում: Դրանք ճշգրիտ հսկում են, թե քանի վառելիք է օգտագործվում ամենօրյա հիմքով և հայտնում են խնդիրների մասին, մինչև դրանք ավելի վատանան: Որոշ հանքեր տեղեկացրել են, որ իրենց ամբողջ բեռնատար ավտոմեքենաների համար ավելի խելամիտ վառելիքի օգտագործման շնորհիվ կրճատել են ընդհանուր աշխատանքային ծախսերը մոտ 15%-ով:
Անվտանգությունը մինչ օրս հանքարդյունաբերության մեջ առաջնահերթ խնդիր է, որտեղ սխալներ կարող են արագ տեղի ունենալ, եթե սարքավորումները ճիշտ կերպով պահպանված չեն լինում: Հանքարդյունաբերությունը վթարների կանխարգելման բնագավառում բավականին բարելավումներ է տեսել շնորհիվ ավելի լավ արգելակման համակարգերի և մարդատար խցիկների, որոնք նախագծված են օպերատորների հարմարավետությունը ապահովելու նպատակով երկար աշխատանքային ժամերի ընթացքում մայթերում: Ուսուցումն այս ոլորտում նույնպես կարևոր դեր է խաղում, որով աշխատողներին սովորեցնում են անվտանգ կերպով կառավարել ծանր տեխնիկան, ինչպես օրինակ ինքնթափ բեռնատարները, որը իրական տարբերություն է անում վնասվածքների կանխարգելման գործում աշխատանքային վայրում: Վերջերս իրականացված հետազոտությունների տվյալների համաձայն՝ հանքերում, որտեղ ներդրում է կատարվում նոր տեխնոլոգիաների՝ ինչպես օրինակ բախումը կանխող համակարգերը, ամսական ավելի քան 25 տոկոսով քիչ վթարներ են տեղի ունենում: Այս տեսակի անվտանգության բարելավումները միայն մարդկանց պաշտպանել չեն նպաստում, այլ նաև ամբողջ արտադրական գործընթացների արտադրողականությունը մեծացնում են: