মালবাহী ট্রাকে মাল সুরক্ষিত রাখা: পরিবহনের সময় ক্ষতি রোধ

ট্রাক পরিবহনের জন্য মাল সুরক্ষা কেন গুরুত্বপূর্ণ

গরম লোড সুরক্ষার খরচ

যখন মালামাল ঠিকভাবে নিরাপদ করা হয় না, তখন কোম্পানিগুলো প্রায়শই তার জন্য ব্যয়বহুল মূল্য পরিশোধ করে থাকে। জরিমানা হাজার হাজার টাকা পর্যন্ত হতে পারে, তার সাথে বীমা খরচ বেড়ে যায় এবং দুর্ঘটনা ঘটলে আইনী খরচও বাড়ে যখন মালামাল ঠিকভাবে বেঁধে রাখা হয়নি। শিল্প তথ্য দেখায় যে এই ধরনের নিয়ম লঙ্ঘনের কারণে অর্থ ব্যয় বেশ বেড়ে যায়। এবং এটি শুধুমাত্র অর্থ জরিমানা নয়। যেসব মালামাল ঠিকভাবে বাঁধা হয়নি সেগুলো ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে যেতে পারে অথবা সম্পূর্ণ হারিয়ে যেতে পারে, যা মুনাফার পরিমাণ কমিয়ে দেয়। কিছু গবেষণা অনুপযুক্তভাবে নিরাপদ করা পণ্য পাঠানোর কারণে রাজস্বের দ্বিগুণ হ্রাস দেখিয়েছে। সমস্যাটি কেবল জরিমানা পর্যন্ত সীমাবদ্ধ নয়। খারাপ লোড নিরাপত্তার অর্থ ক্ষতিগ্রস্ত পণ্যের জন্য দাবি প্রক্রিয়াকরণের সময় এবং প্রতিস্থাপন খরচ বৃদ্ধি পায়। এজন্যই বুদ্ধিমান ব্যবসাগুলো প্রথম দিন থেকেই উপযুক্ত কার্গো ব্যবস্থাপনা পদ্ধতিতে বিনিয়োগ করে থাকে এবং সমস্যাগুলো তাদের ব্যালেন্স শীটে জমা হয়ে যাওয়ার আগেই পদক্ষেপ নেয়।

চালক এবং সাধারণ জনগণের জন্য নিরাপত্তার ঝুঁকি

যখন লোডগুলি ঠিকভাবে নিরাপদ করা হয় না, তখন এটি ট্রাক চালক এবং তাদের চারপাশের মানুষদের জন্য গুরুতর বিপদ তৈরি করে। নিরাপত্তা সংগঠনগুলি জানিয়েছে যে প্রতি বছর হাজার হাজার দুর্ঘটনার কারণ হয়ে ওঠে ঢিলেঢালা মালামাল, কারণ জিনিসপত্র নড়াচড়া করার ফলে বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটে। আমরা ন্যূনতম হাড় ভাঙা এবং কখনও কখনও ট্রাক থেকে পাত্রগুলি পড়ে যাওয়া বা যানবাহন নিয়ন্ত্রণ হারালে মৃত্যুর কথা বলছি। মালামাল ঠিকঠাকভাবে লোড করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি প্রথমত চালকদের রক্ষা করে, কিন্তু এছাড়াও পথচারীদের উড়ন্ত মলব থেকে নিরাপদ রাখে এবং পাশ দিয়ে যাওয়া গাড়িগুলির জন্য বিপদের আশঙ্কা কমায়। ভালো লোডিং পদ্ধতি সড়কগুলিকে সকল জড়িতদের জন্য আরও নিরাপদ করে তোলে। ট্রাক অপারেটররা যারা তাদের মাল সঠিকভাবে বেঁধে রাখতে সময় নেন, তারা সম্ভাব্য দুর্ঘটনা কমায়, যার অর্থ হল কম জরুরি কল এবং গন্তব্যে ঘটনাহীনভাবে পৌঁছানো গ্রাহকদের সন্তুষ্ট রাখা।

এফএমসিএসএ নিয়মাবলী এবং মেনকম্প্লায়েন্স আবশ্যকতা

উত্তর আমেরিকা মালামুল সুরক্ষা মানদণ্ড

উত্তর আমেরিকান কার্গো সিকিউরমেন্ট স্ট্যান্ডার্ড মহাদেশ জুড়ে নিরাপদে পণ্য পরিবহনের জন্য প্রধান নিয়মগুলির একটি সেট হিসাবে কাজ করে। যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং মেক্সিকোর মধ্যে বাণিজ্য দ্রুত হারে বৃদ্ধি পাচ্ছিল তখন এই মানগুলি তৈরি করা হয়েছিল, এবং এগুলি মূলত রাস্তায় থাকা সকলকে ক্ষতিকারক পরিস্থিতি থেকে রক্ষা করার জন্য যেখানে কার্গো ট্রাক থেকে সরে যেতে পারে বা পড়ে যেতে পারে। আসল বিধিগুলি সমস্ত ধরনের কার্গো কভার করে এবং যেমন জিনিসগুলি নির্দিষ্ট করে যে কখন টাই ডাউন প্রয়োজন, ক্রাডলগুলি সঠিকভাবে কীভাবে ব্যবহার করবেন এবং কখন আইটেমগুলি ট্রানজিটের সময় নড়াচড়া বন্ধ করতে ওয়েজ প্রয়োজন। এই স্থানে কাজ করা কোম্পানিগুলির পক্ষে এই নির্দেশিকা অনুসরণ করা শুধুমাত্র ভাল অনুশীলন নয়, এটি এফএমসিএসএ প্রয়োজনীয়তা মেনে চলার জন্য অপরিহার্য। এগুলি অনুসরণ না করা হলে ব্যয়বহুল জরিমানা এবং ভবিষ্যতে গুরুতর আইনী সমস্যার সম্মুখীন হতে হতে পারে, এটি কারণে বেশিরভাগ পরিবহন ব্যবসাই অতিরিক্ত কাজ জড়িত থাকা সত্ত্বেও কম্পিউটিয়ান্স গুরুত্ব দেয়।

কার্যক্ষমতা সীমা ব্যাখ্যা

কার্গো সুরক্ষিত করার সময় ওয়ার্কিং লোড লিমিট বা ডব্লিউএলএল খুব গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি শ্রমিকদের জানায় যে তাদের কোন ধরনের টাই ডাউন এবং গিয়ার সঠিকভাবে ব্যবহার করা দরকার। মূলত, ডব্লিউএলএল বলতে বোঝায় কতটা ওজনের চাপ একটি নির্দিষ্ট টাই ডাউন ভেঙে যাওয়ার আগে সত্যিই সহ্য করতে পারে। এই সংখ্যাটি সঠিকভাবে পাওয়াটা খুব গুরুত্বপূর্ণ কারণ বিভিন্ন লোডের পরিবহনের সময় সবকিছু নিরাপদ রাখতে বিভিন্ন গণনা দরকার হয়। বেশিরভাগ প্রতিষ্ঠান নিরাপদ পক্ষে থাকার জন্য নিয়ন্ত্রক প্রতিষ্ঠিত ডব্লিউএলএল মানগুলি অনুসরণ করে। কেউই তাদের পণ্য হাইওয়ের কোথাও ট্রাক থেকে খসে পড়তে চায় না! ফেডারেল মোটর ক্যারিয়ার সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন উদাহরণ হিসাবে নিন। তারা নির্দিষ্টভাবে টাই ডাউন সরঞ্জামের অবস্থা এবং এর উল্লিখিত ডব্লিউএলএল রেটিং নিয়মিত পরীক্ষা করার প্রয়োজনীয়তা রাখে। এটি চলাচলের সময় কার্গোকে অস্থিতিশীল করে তুলতে পারে এমন ক্ষয়-ক্ষতি ধরা ছাড়াতে সাহায্য করে। এই স্পেসিফিকেশনগুলি অনুসরণ করা শুধুমাত্র কাগজের কাজের জন্য নয়, এটি আক্ষরিকভাবে পণ্যগুলিকে রাস্তার বিপদ থেকে রক্ষা করে।

নিষিদ্ধ অনুশীলন (X-প্যাটার্ন, ক্ষতিগ্রস্ত সজ্জা)

মালামাল লোড করার সময় X-আকৃতির টাই-ডাউন প্যাটার্ন বা ক্ষতিগ্রস্ত সাজসরঞ্জাম ব্যবহার করা পরিবহনের সময় পণ্য অক্ষত রাখার জন্য গুরুতর সমস্যা তৈরি করে। ফেডারেল মোটর ক্যারিয়ার সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন স্পষ্টভাবে বারণ করে দিয়েছে যেমন স্ট্র্যাপগুলি X আকৃতিতে জড়িয়ে ফেলা এবং ভাঙা হার্ডওয়্যার দিয়ে কাজ করা কারণ এই পদ্ধতিগুলি প্রায়শই হাইওয়েতে ভয়াবহভাবে ব্যর্থ হয়। বাস্তব তথ্য দেখায় যে শিল্প প্রতিবেদন অনুসারে সমস্ত মালামাল হারিয়ে যাওয়ার প্রায় 30% ঘটনা ভুলভাবে ফাস্টেনিং পদ্ধতি ব্যবহারের কারণে হয়। যে কেউ মালামাল পরিচালনা করে তাকে পরিবহন নিরাপত্তা প্রশিক্ষণের জন্য নিবেদিত সংস্থাগুলি দ্বারা শেখানো পদ্ধতি অনুসরণ করতে হবে। সেই বিপজ্জনক ছোটপথ এড়ানো শুধুমাত্র ভালো অনুশীলন নয়, বরং যে কারও জন্য অপরিহার্য যারা চান যে তাদের পণ্য গন্তব্যে পৌঁছুক এবং আইনগত প্রয়োজনীয়তা মেনে চলুক।

কার্গো বন্ধনের কার্যকর পদ্ধতি

ডায়েক্ট বন্ধন এবং ইনডায়েক্ট বন্ধনের মধ্যে বাছাই

পরিবহনের সময় স্থিতিশীলতা এবং নিরাপত্তা বজায় রাখতে সঠিকভাবে মাল নিরাপদ করার পদ্ধতি বেছে নেওয়া খুবই গুরুত্বপূর্ণ। সরাসরি নিরাপত্তা পদ্ধতিতে, ট্রাক বা ট্রেলারে টাই ডাউন বা অনুরূপ সরঞ্জামের মাধ্যমে সরাসরি মাল সংযুক্ত করা হয়, যাতে রাস্তায় চলার সময় অবাঞ্ছিত স্থানচ্যুতি ঘটে না। এই পদ্ধতি খুব ভারী বা বড় আকারের আইটেমের ক্ষেত্রে সবচেয়ে ভালো কাজ করে কারণ এটি নিয়ন্ত্রণ বাড়ায় এবং মাল সরে যাওয়া রোধ করে। পরোক্ষ পদ্ধতিগুলি মূলত মালের ওপর কাপড় বা জালি দিয়ে আবৃত করে ঘর্ষণের উপর নির্ভর করে থাকে। এগুলি সাধারণত স্থাপন করা সহজ হয় কিন্তু বড় ওজনের ক্ষেত্রে যেখানে অতিরিক্ত স্থিতিশীলতা প্রয়োজন হয় সেখানে এগুলি কার্যকর হতে পারে না। এই দুটি পদ্ধতির মধ্যে পার্থক্য মূলত কী ধরনের মাল পরিবহন করা হবে এবং পথচলা কতটা কঠিন হবে তার উপর নির্ভর করে।

অনুশীলনে কোন পদ্ধতি সবচেয়ে ভালো কাজ করে তা জানা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। সরাসরি নিরাপত্তা ব্যবস্থা নিন, উদাহরণস্বরূপ, এটি সাধারণত ভারী যন্ত্রপাতি বা খুব ঘন লোডের মতো জিনিসগুলির জন্য ভালো উপযুক্ত যেখানে ক্ষুদ্রতম স্থানান্তর পর্যন্ত গুরুতর অস্থিতিশীলতার সৃষ্টি করতে পারে। অন্যদিকে, পরোক্ষ পদ্ধতিগুলি প্রায়শই হালকা জিনিসগুলির সাথে ভালো কাজ করে, চিন্তা করুন বাল্কে পরিবহনকৃত শস্য বা টুলের বাক্সগুলি যা খুব কঠোরভাবে প্যাক করা হয়নি। বাস্তব অভিজ্ঞতা দেখায় যে সরাসরি নিরাপত্তা ব্যবস্থার পদ্ধতি ব্যবহার করে মাল পরিবহন করা হলে স্থানান্তর কম হয়। এটি বোঝা যায় যে অনেক অপারেটর কেন কোনো কিছু বিশেষভাবে ভারী বা পরিচালনা করা কঠিন হলে এই পদ্ধতির সাথে থাকে। পরিবহনের জন্য সঠিক নিরাপত্তা কৌশল ঠিক করা শুধুমাত্র নিরাপত্তা নয়, এটি মোট অপারেশনগুলি মসৃণভাবে চালাতেও সাহায্য করে।

সঠিক পদ্ধতি বেছে নেওয়া অপারেশনগুলিকে আরও নিরাপদ করে তোলে এবং মোটামুটি সুষ্ঠুভাবে চালায়। যখন বিভিন্ন ভূখণ্ড, দূরত্ব এবং লোডের মধ্যে কী পরিবহন করা দরকার তা নিয়ে কোম্পানিগুলি ভাবছে, তখন নিরাপত্তা বিধিগুলি এবং কীভাবে জিনিসগুলি দক্ষতার সাথে চালু রাখা যায় সে বিষয়ে ভাবতে হবে। প্রথমে নিরাপত্তা, কিন্তু দক্ষতারও গুরুত্ব রয়েছে। কোম্পানিগুলি যখন নতুন ট্রাক যোগ করার কথা ভাবছে তখন পণ্য সঠিকভাবে নিরাপদ করা কতটা সহজ তা খেয়াল করা উচিত। বিক্রয়ের জন্য ডাম্প ট্রাক বা অন্য যেকোনো যানবাহনের ধরন খুঁজছেন যা ভারী উপকরণগুলি দিনের পর দিন সমস্যা ছাড়াই সামলাবে সেগুলি কেনার সময় এটি বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে।

আদেশ বাঁধার সঠিক টেনশন এবং স্থান

পণ্য স্থানান্তরের সময় সবকিছু নিরাপদ রাখতে বাঁধার সঠিক টান বজায় রাখা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। যখন বাঁধনগুলি যথেষ্ট শক্ত হয়, তখন সেগুলি যানবাহনের ভিতরে মাল সরানো থেকে বাঁধে এবং রাস্তায় দুর্ঘটনা এড়াতে সাহায্য করে। কিন্তু এখানে একটি সূক্ষ্ম সীমা রয়েছে। যদি আমরা তাদের কতটা শক্ত করি তার চেয়ে বেশি হয়ে যাই, তবে এর ফলে স্ট্র্যাপগুলি ভেঙে যেতে পারে বা যা বহন করা হচ্ছে তার ক্ষতি হতে পারে। অন্যদিকে, যদি তারা খুব ঢিলা হয়, তবে গাড়ি চালানোর সময় জিনিসগুলি বিপজ্জনকভাবে সরে যাবে। তাই যে ওজনের সাথে আমাদের মোকাবিলা করতে হবে তার ভিত্তিতে কতটা চাপ সেরা তা নির্ধারণ করা সমস্ত পথে অতিরিক্ত সমস্যা ছাড়াই নিরাপদ ডেলিভারি নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে সব কিছুর পার্থক্য তৈরি করে।

টাই-ডাউন প্লেসমেন্ট ঠিকঠাক রাখা পরিবহনের সময় নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সবথেকে বেশি গুরুত্বপূর্ণ। যখন কেউ ক্যাপস্ট্রাপগুলো সোজা করে বোঝার উপরে না রেখে কোণাকারে সেট করে, তখন বল সমানভাবে ছড়িয়ে পড়ে এবং বোঝা স্থানচ্যুত হওয়া বন্ধ হয়ে যায়। পুরো বিষয়টাই হল যাতে যাত্রার সময় সবকিছু কঠোরভাবে নিরাপদ থাকে তা নিশ্চিত করা। আমরা অনেক ক্ষেত্রেই দেখেছি যে কিছু মানুষ টাই-ডাউনগুলো কোথায় রাখবেন সে বিষয়ে ভাবেনি এবং তার ফলে ট্রাক থেকে বোঝা খসে পড়েছে বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। শিল্প পরিসংখ্যানগুলো প্রতি বছর ক্যাপ ক্ষতি এবং রাস্তায় দুর্ঘটনার পিছনে ভুল অবস্থানকে প্রধান কারণ হিসেবে দেখিয়েছে।

পণ্যের উপর উপযুক্ত টান বজায় রাখা এবং টাই ডাউনগুলিকে সঠিক অবস্থানে রাখার জন্য লোড বাইন্ডার এবং র্যাচেট টেনশনার খুব কার্যকর। এই ধরনের সরঞ্জামগুলি যাত্রা জুড়ে সবকিছু শক্তিশালী রাখা নিশ্চিত করার পাশাপাশি কাজকে অনেক সহজ করে তোলে। যখন কর্মীদের কাছে ভালো মানের সরঞ্জাম থাকে, তখন পরিবহন কোম্পানিগুলির পক্ষে নিরাপত্তা মান মেনে চলা অনেক সহজ হয়ে যায়। তদুপরি, কেউই চায় না যে পথের মাঝে ঢিলা লোড নানা সমস্যা তৈরি করুক। প্রাথমিক পর্যায়ে ভালো সরঞ্জাম কেনা নিরাপত্তার দিক থেকে এবং পরবর্তীতে মাথাব্যথা এড়ানোর পক্ষে দীর্ঘমেয়াদি সুবিধা দেয়।

এজ প্রটেক্টর্স এবং প্যাডিং ব্যবহার

কার্গো পরিবহনের সময় নিরাপদ রাখতে এবং গাড়িগুলো রক্ষা করতে প্রান্ত রক্ষক ও প্যাডিং খুবই গুরুত্বপূর্ণ। এই সামান্য সংযোজনগুলো পাঠানো সামগ্রীর সংবেদনশীল স্থানগুলোকে রক্ষা করে, যেমন কাপড় ছিঁড়ে যাওয়া বা বাক্স চুরমার হওয়া এবং ট্রেলারগুলোকে দীর্ঘ পথ অতিক্রমের পর স্ক্র্যাপ ও ডেন্ট থেকে বাঁচায়। কোনও কিছু ক্ষতিকর বা মূল্যবান পাঠানোর ক্ষেত্রে এমন রক্ষণাবেক্ষণ শুধুমাত্র সুবিধাজনক নয়, বরং প্রায় অপরিহার্য। কাচের পাত্র বা ইলেকট্রনিক্স ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার কথা ভাবুন যখন কোনও কোণায় লোডিং বা আনলোডিংয়ের সময় আঘাত লাগে। এখানেই ভালো মানের প্রান্ত রক্ষণ পার্থক্য তৈরি করে যে সামগ্রী গন্তব্যে অক্ষত অবস্থায় পৌঁছবে না নতুন অংশের প্রয়োজন হবে।

লোডিং ডকে বিভিন্ন কাজের জন্য প্রচুর ধরনের প্রোটেক্টিভ গিয়ার তৈরি করা হয়। সাধারণত প্লাস্টিকের কোণা প্রোটেক্টরগুলি ব্যবহার করা হয় যা ধারালো কোণার কাছাকাছি স্ট্র্যাপগুলি ছিঁড়ে যাওয়া থেকে রক্ষা করে, এবং কোমল বস্তুগুলির জন্য অতিরিক্ত কুশনিংয়ের জন্য ফোম প্যাডগুলি ব্যবহার করা হয়। ধাতব পণ্যের চালানের কথা বলছি, সেগুলি প্রায়শই বিশেষ ধাতব কোণা গার্ডের প্রয়োজন হয় কারণ সাধারণগুলি দৃঢ়ভাবে নিরাপদ করার সময় সমস্ত ওজন সহ্য করতে পারে না। সংক্ষেপে বলতে হলে, সবসময় প্রতিশোধমূলক উপকরণটি পরীক্ষা করুন যে কীভাবে এটি পাঠানো হচ্ছে তার সাথে ভালোভাবে মানানসই হয়। এখানে কোনও ভুল মিলন ক্ষতিগ্রস্ত পণ্য এবং ভবিষ্যতে অসন্তুষ্ট ক্রেতার দিকে পরিচালিত করতে পারে।

লোডিং অপারেশনগুলির সময় যখন সুরক্ষা সজ্জা ঠিকভাবে ব্যবহার করা হয়, তখন চালান শিল্প নিয়মিত ভালো ফলাফল দেখায়। বাস্তব উদাহরণগুলি দেখায় যে কোণার রক্ষক এবং উপযুক্ত বাফার যোগ করা ক্ষতিগ্রস্ত পণ্যগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে দেয়। গত বছর মেইনের উপকূলে কন্টেইনার জাহাজ দুর্ঘটনার দিকে তাকান যেখানে অধিকাংশ কন্টেইনার অক্ষত অবস্থায় টিকে ছিল কারণ তাদের সেই অতিরিক্ত সুরক্ষা স্তরগুলি ইনস্টল করা ছিল। এই সহজাত পদ্ধতি অনুসরণ করা কেবল মালের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে না, প্রতিষ্ঠানগুলিকে দাবি এবং মেরামতের জন্য অর্থ বাঁচাতেও সাহায্য করে। এছাড়াও, প্রত্যাশিতভাবে চালানগুলি পৌঁছানোর সময় ডকে অপ্রত্যাশিত ক্ষতির খরচ জমা না হওয়ায় নিয়মগুলির সাথে মেলবন্ধন রক্ষা করা অনেক সহজ হয়ে যায়।

নির্ভরযোগ্য ট্রাক্‌স মাল পরিবহনের জন্য

HOWO 4.15m লাইট-ডিউটি মাল ট্রাক

এইচওয়াও 4.15 মিটার লাইট ডিউটি কার্গো ট্রাকের ড্রাইভট্রেন সেটআপ 4X2 যা হাইওয়ে বা শহরের রাস্তায় চলার সময় স্থিতিশীলতা বজায় রাখে। কার্গো এলাকার দৈর্ঘ্য ঠিক 4 মিটার এবং 15 সেন্টিমিটার যা ফার্নিচার ডেলিভারি থেকে শুরু করে ছোট ছোট সরঞ্জাম পাঠানোর ক্ষেত্রেও লোড সুরক্ষিত করতে সক্ষম। ইঞ্জিন বে এর মধ্যে রয়েছে একটি ওয়েইচাই WP2.5 মোটর যা অটোমেটিক আট স্পিড ট্রান্সমিশনের সাথে জুড়ে দেয়। এই সংমিশ্রণ 160 হর্সপাওয়ার শক্তিশালী আউটপুট দেয়, যা চালকদের পাহাড় এবং ভারী লোড মোকাবেলা করার জন্য যথেষ্ট শক্তি যোগায়। ফ্লিট অপারেটরদের কাছ থেকে প্রাপ্ত প্রকৃত প্রতিক্রিয়ায় দেখা গেছে যে এই ট্রাকগুলি শহরের পরিবেশে যেখানে চালানোর সুবিধা জরুরী এবং শহরতলীর পরিবেশে যেখানে দীর্ঘ দূরত্ব প্রায়শই প্রয়োজন হয়, উভয় ক্ষেত্রেই এগুলো অসাধারণ কার্যকারিতা প্রদর্শন করে। এছাড়াও, এগুলি সর্বশেষ জাতীয় VI নির্গমন প্রয়োজনীয়তা মেনে চলে, তাই ব্যবসার ক্ষেত্রে কোনও মিলন সংক্রান্ত সমস্যা ছাড়াই নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলি এদের ডিজাইন এবং অপারেশনের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

HOWO ৪.১৫ মিটার মালবাহী ট্রাক

বহুমুখী কার্গো পরিবহনের জন্য তৈরি, HOWO 4.15m লাইট-ডিউটি ট্রাক একটি বিশাল কেবিন এবং উন্নত গিয়ারবক্স প্রদান করে। এর রणনীতিক ডিজাইন ছোট থেকে মাঝারি লোডের জন্য অপটিমাল কার্গো সুরক্ষা নিশ্চিত করে, দক্ষ এবং পরিবেশ-বান্ধব অপারেশনকে প্রাথমিকতা দেয়।

HOWO 4.15m হেভি-ডিউটি ফেন্স ট্রাক

ট্রান্সপোর্টের সময় মাল নিরাপদ রাখার জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছে HOWO 4.15m ভারী দায়িত্বপ্রসূত বেড়া ট্রাকটি। এটি ম্যানুয়াল পাঁচ স্পিড গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত যা 4X2 চালিত সিস্টেমের সাথে দক্ষতার সাথে কাজ করে। বিশেষ বেড়া শৈলীর কার্গো বাক্স বিভিন্ন ধরনের বোঝা নিয়ে কোনও সমস্যা ছাড়াই যাত্রা পর্যন্ত সবকিছু নিরাপদে রাখতে পারে। এই শক্তিশালী মোটরটিকে চালিত করে Weichai WP2.3 ইঞ্জিন যা প্রয়োজনে 140 হর্স পাওয়ার পর্যন্ত সরবরাহ করতে সক্ষম। বাস্তব পরীক্ষায় দেখা গেছে যে এমনকি কঠিন রাস্তার অবস্থাতেও এই ট্রাকগুলি অসাধারণ ক্ষমতা প্রদর্শন করে যা ব্যবসায়িক প্রতিষ্ঠানগুলি তাদের ভারী পরিবহনের প্রয়োজনে এগুলির উপর নির্ভর করে। তদুপরি, যেহেতু এগুলি সমস্ত বর্তমান নির্গমন নিয়ম এবং পরিবহন মান মেনে চলে, তাই অপারেটররা জানেন যে তাঁরা আইনগতভাবে অনুমোদিত এবং বিভিন্ন শিল্পে দৈনিক ডেলিভারির জন্য ব্যবহারিকভাবে দরকারি কিছু পাচ্ছেন।

HOWO ৪.১৫ মিটার মালবাহী ট্রাক

হেভি-ডিউটি পারফরম্যান্সের জন্য সজ্জিত, এই ফেন্স ট্রাক নিরাপদ কার্গো পরিবহনে উত্তম। লোড সুরক্ষার জন্য রणনীতিগত নির্মাণের জোর দিয়ে, এটি নিয়মিত মানদণ্ড পূরণ করে, যা বিভিন্ন ভূমির উপর নিরাপদ এবং দক্ষ চালনা নিশ্চিত করে।

HOWO 6.7m লング-হাল কার্গো ট্রাক

দীর্ঘ দূরত্বে ভারী লোড বহনের ক্ষেত্রে হোয়া 6.7 মিটার দীর্ঘ হল কার্গো ট্রাক প্রকৃতপক্ষে উজ্জ্বলতা দেখায়। এর বার্ন শৈলীর কার্গো বাক্সটি 6.7 মিটার পর্যন্ত প্রসারিত হয়, যা বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই পরিবহনের প্রয়োজনীয়তা পূরণে যথেষ্ট জায়গা দেয়। এর ইঞ্জিনে রয়েছে ম্যানুয়াল অষ্টম স্পিড ট্রান্সমিশন এবং একটি শক্তিশালী ওয়েইচাই WP4.6 ইঞ্জিন যা 220 হর্স পাওয়ার শক্তি সরবরাহ করে। যেসব চালক এই ট্রাকটি দিয়ে দেশজোড়া ভ্রমণ করেছেন তারা জানান যে এটি সম্পূর্ণ লোড নিয়েও স্থিতিশীল ছিল, তাই পণ্যগুলি নিরাপদে এবং সময়মতো গন্তব্যে পৌঁছায়। ফ্লিট ম্যানেজারদের কাছে এই মডেলটি জনপ্রিয় কারণ এটি অনবরত কাজের চাপ অন্যান্য প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় ভালোভাবে সামলাতে পারে। বাণিজ্যিক ব্যবহারে বছরের পর বছর পরিষেবা দেওয়ার পরও এই ট্রাকগুলি নিরাপত্তা বিধিমালা মেনে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে থাকে।

HOWO 6.7m বেড়া মালবাহী ট্রাক

ব্যাপক ভ্রমণের জন্য নির্মিত, HOWO ৬.৭ম লম্বা-হাল ফ্রেট ট্রাক দৃঢ়তা এবং সুরক্ষিত ফ্রেট পরিবহন সমাধানের সাথে মিশে। বড় ফ্লিটে সহজেই ফিট হয়, এটি দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করতে বিঘ্নহীনভাবে নির্মিত দৃঢ় নির্মাণের জন্য প্রভাবশালী।