Yer mustariq etishni to'g'ri amalga oshirish, eskavator kamaz xavfsizligini ta'minlash va tepaga og'irlikdan qo'lga kirish riskini kamaytirishda muhim hisoblanadi. Tengsiz sathlar, shuningdek, kamaz yataqi yetkazilganda nisbiy qarama-qarashilik yaratish mumkin. Stabil ish faoliyatini amalga oshirish uchun turli xil yer mustariq etish usullaridan foydalanish muhimdir. Grading sathning o'quvini regulyarlashtirish va uning ustidagi barcha narsalarni olib tashlashga doir, hamda yer taniqlash esa qat'i asosni ta'minlaydi. Grader va taniqlagichlar kabi maxsus texnikadan foydalanish, sahna tayyorlashining aniqlik va effektivlik darajasini oshiradi. Ushbu usullar faqatlotin ish joyida xavfsizlikni yuqori darajada saqlashga, balki eskavator kamazlarning operatsion muddatini ham uzaytiradi.
Dumqo'ch qurilish joylari uyalarining va shaxslarining ximoyatini ta'minlash uchun asosiy xavfsizlik protokoli hisoblanadi. Aniq zona dumqo'ch joyining uyalar va shaxslardan bo'sh, xavfsiz perimetrga ega bo'lgan joy sifatida tasvirlanishi mumkin. Xavfsizlikni effektiv ravishda boshqarish uchun dumqo'ch joyidan masofani saqlash bo'yicha qo'llanmada berilgan qoidalarga amal qilish muhimdir. Umuman olganda, bu faqat ruxsatli shaxslar uchun yopiq buffer zonani belgilashga olib keladi. Ogohlantiruvchi belgilar va aniq belgilangan yo'nalishlar usuli orqali bu aniq zona saqlanadi, operatsiyalar tez va xavfsiz amalga oshiriladi va aksidentlar oldini olinadi. Ushbu protokollarni amalga oshirish orqali biz dumqo'ch operatsiyalari bilan bog'liq xavfni kamaytirib, xavfsizlik standartlarini saqlaymiz.
Kamaz yuqida to'g'ri og'irlik tarqalishini saqlash, urilish hadisalarini oldini olish uchun muhimdir. Buni amalga oshirish uchun eng og'ir materiallarni kamazning qab chiqishiga yaqin joyda yuklash kerak, bu esa balans va stabillikni saqlashga yordam beradi. Shuningdek, og'irlik tarqalishi tashqi omillarni hisobga olishi talab etiladi, masalan, shamol va yo'l holati. Masalan, shamolli kunda narsalarni to'g'ri tarqalmasligi urilish riskini ko'tarishi mumkin, shuning uchun yuklash usuli bilan shugullanish muhim. Efektilog'irlik tarqalishining qo'llanma va strategiyalaridan foydalanish notqilingan komponentlariga qaramasdan avtomobilning hayotini uzaytirib, xavfni kamaytiradi.
Kamazlarni qo'shimcha yuk bilan to'ldirish bilan bog'liq risklar muhim, shu jumladan mashina bozilishi va sharq daftaridan ko'p javobgarlikka qadar miqdorda. Qonuniy og'irlilik cheklariga amal qilish oldindagi oldincha olish tadbirlari hisoblanadi va uni e'tiborsiz qoldirmaslik kerak. Og'irlik va og'irlik nazorat tizimlarining rasmiy ish jarayoniga integratsiya qilinishi ushbu cheklar bilan ro'yxatdan o'tkazish uchun haqiqiy vaqt og'irligini baholash orqali imkoniyat beradi. Operatorlarni regulyar tarbiyalash ham muhimdir, bu esa xodimlarga qo'shimcha yukni aniqlash va unga proaktiv ravishda javob berish imkonini beradi. Shu dasturlar yuk cheklarini saqlashning muhimligiga va ularni oshirishning imkoniyatli xavflariga qarama-qarshi, xavfsizlik va javobgarlikning madaniyatini rivojlantiradi.
Kovcheg qorovullari kamyonning yuqori qismidagi tutilishdan himoyalash va yukni boshqarishni optimallashtirish uchun muhim. Turli xil turdagi kovcheg qorovullari mavjud, har biri esa materiallarga va foydalanish shartlariga mos bo'lgan xususiyatlarni taqdim etadi. Masalan, yosha kovcheg qorovullari tomursakni emashtirish jihati bilan tanlangan bo'lishi mumkin, tomonidan o'sha qilingan qorovullar esa mos keladigan qorovul qatlamasini taqdim etadi. Kovcheg qorovullaridan foydalanishga oid foydalar, texnik xizmatlar narxlarining pasayishi va avtomobilning ishlaydigan muddatining uzayishi kabi. Statistika ko'rsatadiki, kovcheg qorovullari bilan tenglangan kamyonlar texnik xizmatlar bo'yicha kamroq muammolarga uchrab turadi va ko'proq sotilish qiymatiga ega bo'ladi, ularning ekonomik va operatsion foydalarini belgilaydi.
Kamaz operatsiyalari davomida operatorning xavfsizligi, yukni bo'shatish jarayonida to'g'ri jismlar taxlili bilan boshlanadi. To'g'ri pozitsiyani saqlash, avariyalarni oldini olish va yorug'lik injusiyalarini kamaytirish uchun muhimdir. Operatorlar avvalo o'zlarini boshqaruv elementlarga to'g'ri yo'naltirishlari kerak, ayollar chiziqli ravishda yeriga turishi va orka to'g'ri turishi lozim. Ushbu pozitsiya xolatdan qochishni kamaytiradi va reaksiya vaqti yaxshilaydi. Eng umumiy xatolar orkadagi yuqoriga erishish, bu omvori buzib beradi va torso niyoqini sabablashadi, bu esa muskuloskeletal injusiylarga olib kelishi mumkin. Xususan, Ish Muhokimasida va Xavfsizlik Administratsiyasi (OSHA) notog'ri ergonomikaning ish joyidagi injusiyalarining asosiy sabablaridan biri ekanligini hisobga olgan holda, to'g'ri pozitsiya haqida muhim ma'lumot beradi.
Motor xavfsizligi markazi kamyonning yukni bo'shatish jarayonida osonlikda turib qolishini saqlashda muhim rol o'ynaydi. Ushbu holatda, osonlik bilan yuqoriga ko'tarilgan darajalarda mashina o'zaro ravishda to'g'ri turishi va tezkor to'xtatish sohasidan foydalanish zarurdir. Mashinani o'z ishiga tugatgandan oldin, barcha yuklar yoqilgan holda va kamyonning yuk qismi pastki holatga keltirilganligiga ishonch hosil qiling. Bu ehtiyojlar kamyonning ravishini saqlashga yordam beradi, xususan, agar yuk qismi yuqoriga ko'tarilgan bo'lsa. Tezkor o'chirish tizimi xavfsizlik qatorini kengaytiradi va sharhq situatsiyalarida tezkor quvvatni o'chirish imkoniyatini beradi. Ular mekhanikaviy xatosi yoki odamlik xatoligi sababli yuz bergan avariyalarni oldini olishda muhim roldadir.
Xususi ishlar vaqti davomida odamlarni cheklash zonasini tuzish va bajarish muhim, chunki bu aksidentlarni oldini olish uchun zarur. Cheklash zonasini barcha ish joyi xodimlari uchun aniq belgilab, unga e'tibor qaratish kerak bo'ladi, umumiy holatda kamyonning yuqori-chap tarafidan 3 metr faqatgina ajratilgan bo'lishi mumkin. Faollikni va e'tiborga erishish uchun ko'rsatma belgilaridan foydalanish kabi effektiv kommunikatsiya usullari mavjud. Amaliy taqdirda ko'p kasalliklar cheklash zonalariga amal qilinmaganligi sababli sodir bo'lganligi ko'rsatilgan. Bunday zonalar saqlanishi orqali aksidentlar riski ko'p kamayadi va shu jihatdan ish joyidagi xavfsizlik mustaqilligi oshadi.
Sinotruk HOWO 8x4 qarshilik dump traki robust xususiyatlari bilan ajralib turadi, uni o'z ichida tezkor vaqtda ishlab chiqarilgan qarshilik operatsiyalari uchun ideal qiladi. 440 HP quvvati bilan va maksimum 31 tonn yuk hajmi bilan ushbu model og'ir materiallarni transport qilishda tez va ishonchli bo'lishini ta'minlaydi. Avtomobil dizayni, 7.6m dump qutisi va robusht armatura bilan tayyorlangan, talab qilinadigan yerlarda daymonlik uchun mo'ljallangan. Sanoat ekspertlarining ko'rsatmalari shu yerdagi mustaqil performansini ko'rsatadi va uning daymonligi va operatsion effektivligi sababli qarshilik operatorlari orasida tanilgan tanlov sifatida baholanadi.
6x4 dizel eskavator kamioni uning quruv va madeniyot sohalari bo'yicha ko'p xil ishlar uchun qulayligi va mosligi orqali himoyalangan. Uning robushtirgan Weichai WP10H400E62 dizel motori tez-tez yukni effektiv ravishda boshqaradi, 30 tonnik yuk hajmini ta'minlaydi. Ushbu modellarning yuqori sifatli yan chiqim effeksiyasi tizimdagi xodimlarga operatsion maydonchalarini effektiv ravishda boshqarishga imkon beradi. Ma'lumotlar va ekspert izohlari uni davlat VI shartnomasi bo'yicha ekologik moslikka ega bo'lishiga nisbatan qarama-qarshi hisoblashadi, bu esa ekologik bo'lib turadigan loyihalarga murojat qiladi.
Hidravlika tizimlari, qurilish kamionlarining ishlatilish sifatini oshirishda muhim rol oynaydi. Ushbu tizimlar yengillik bilan yuklarni bosing va tashish jarayonini ta'minlaydi, shuning uchun 8x4 va 6x4 modellari kabi texnikaning ishlab chiqarish efeksiyatisini oshiradi. Hidravlika tizimining xalqaro turdagi toza va servis qilish asosiy holda muhimdir, chunki uni e'tiborsiz qoldirish texnika yugurishiga sabab bo'lishi mumkin, bu esa avtomatik ravishda davom etadigan va tiklanish xarajatlari orqali ko'rsatiladi. Foydalanuvchilar regulyar tekshirish va servisni mustaqil ravishda amalga oshirishni tavsiya qiladi va optimallashtirilgan hidravlika tizimi shunday og'ir avtomobillarning xizmat muddatini uzaytirishning muhim omili hisoblanadi.
Kunlik mekhanik talaffuzni tekshirish ro'yxatini amalga oshirish, kargozar mashinalarning ishlab chiqarish effektivligini saqlash uchun muhim. Operatorlar shuningdek, lastik bosimlari, suspendirovka, hidravlika tizimi va xavfsizlik elementlari kabi asosiy qismatlarni tekshirishi kerak. Sanoat ma'lumotlariga ko'ra, ushbu tekshiruvlarni qaramaslik hidravlika tizimida yoki lastiklarda xatosiz ishlashdan sababli muammolar yuzaga keltirishi mumkin, masalan, lastik burilishi yoki hidravlika tizimidan suv tashishi. Regulyar tekshiruvlar ushbu muammolarni oldini olish va avtomobilning hayoti muddatini uzaytirishga yordam beradi. Shuningdek, kunlik tekshiruvlar uchun rejalashtirilgan jarayon tashkil etish, texnik saqlash jarayonini soddalashtiradi va effektivlashtiradi.
Kamaz eksploatasiyasining sertifikatsiyasi uchun normativ qoidalarini tushunarli bo'lish, yuqori riskli muhitlarda xavfsizlikni ta'minlashda asosiy hissa o'ynaydi. Xavfsizlik ta'lim dasturlari umumiy holatda texnika boshqarishi, yuk boshqaruv va bahromlar to'g'risidagi ma'lumotlarni o'z ichiga oladi. Ta'qirdosh kurslar operatorlarni yangi xavfsizlik jarayonlaridan xabardor qilishda muhim rol oynaydi. Statistika ko'rsatadiki, kompreqensiv ta'limdan so'ng aksidentlar sonida kattaroq kamayish sodir bo'lganligi uning qiymatini anglatadi. Operatorlar faqatgina sertifikatlangan bo'lishlari kerak emas, balki kamazlar va boshqa og'ir texnikalarni boshqarish bilan bog'liq risklarni kamaytirish uchun davom etuvchan ta'limlardan ham o'tishlari shart.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
JA
KO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
SR
UK
VI
SQ
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
BN
LO
LA
MN
MY
KK
UZ
KY
