çin, Shandong, Jinan, Shunhua Yol Sokağı, Aosheng Binası, Binası 3, 24-D10 +86 13953140536 [email protected]
2024 araç geçmişi analiz araçlarında önerilen hizmetler gibi hizmetleri kullanarak bir araç geçmişi raporu isteyerek başlayın. bu raporlar, kazaları, sahiplik değişimlerini ve bakım kayıtlarını ortaya çıkarır. Kamyonlar için, iş geçmişini doğrulamak amacıyla Şasi Numarasını (VIN) ticari kayıt verileriyle karşılaştırın.
Temiz tapu, büyük hasar olmadığını gösterir; hurda veya onarılmış tapulu araçlar ise daha önce sigorta tahsili yapıldığını işaret eder. Tapu doğruluğunu teyit etmek için eyalet DMV portalını kullanın. Tapu yıkama dolandırıcılığı olabileceğini gösteren belgelerdeki uyuşmazlıklara dikkat edin.
Çözümlenmemiş güvenlik sorunlarını belirlemek için NHTSA geri çağırma veritabanı nı Şasi Numarasına (VIN) göre sorgulayın. Otomotiv üreticileri, ikinci el araçlarda bile geri çağırma eksikliklerini ücretsiz olarak düzeltmek zorundadır.
Küf kokuları veya tutarsız boya gibi sel/yanık işaretlerini gözden geçirin. Kamyonlar için Son Kontrol Tarihi açısından Ticari Araç Güvenliği Birliği (CVSA) etiketini kontrol edin. Saygınlama tespiti yapabilmek için bakım kayıtlarını kilometre değerleriyle karşılaştırın.
J.D. Power'ın 2024 güvenilirlik anketine göre markaya özel arıza oranlarını analiz edin ™250.000'den fazla mile sahip kamyonlarda şanzıman bakımı kayıtlarının incelenmesi gereklidir — onarım maliyetleri ortalama 4.800 ABD dolarıdır (ASA 2023). Beş yıl sonra %15'ten az değer kaybı olan modelleri tercih edin.
Aracı önce dışarıdan incelemeye başlayın, ardından içeriye geçerek genel bir fikir edinin. Panel boyunca doku olarak farklı görünen boya veya paslı bölgeler gibi detaylara dikkat edin; bunlar daha önce bir onarım yapıldığını ya da altta gizli çürümeler olduğunu gösterebilir. Tüm kapıları, kayar pencereyi açmayı deneyin ve radyo sistemi ile klima gibi cihazların düğmelerini çevirerek düzgün çalışıp çalışmadıklarını kontrol edin. Yer kaplamalarını iyice kaldırın ve altındaki halıları da kontrol edin. Eğer nemlilik ya da eski ıslak koku varsa, muhtemelen araç daha önce su baskını yaşaması söz konusu olabilir. Lastiklerde kalan kauçuk miktarını ölçmeyi de unutmayın. Bir taraf diğerinden daha hızlı aşınıyorsa, bu genellikle tekerlek hizalamasında bir sorun olduğunu gösterir.
Test sürüşü sırasında motor tıkırtıları, vites geçişlerinde gıcırtı veya frenlerin ıslık sesi gibi alışılmadık seslere dikkat edin. Şanzımanın sorunsuzluğunu ve direksiyon kararlılığını değerlendirmek için otoban hızına çıkın. AAA'nın 2023 yılında yaptığı bir çalışmaya göre, ikinci el araçların %35'inde en az bir onarılmamış arıza bulunuyor ve bu nedenle dikkatli sürüş çok önem taşıyor.
Bağımsız bir tamircinin ™muayenesi, motor sağlığı, süspansiyon bütünlüğü ve fren durumunun değerlendirilmesi açısından kritiktir. İç aşınmayı tespit etmek için sıkıştırma testleri isteyin ve hafızada kayıtlı olan hata kodlarını okumak için araç içi teşhis sistemini (OBD) tarayın. Tamirhaneler genellikle her muayenede ortalama 1.200$'dan fazla gizli onarım ortaya çıkarır (NADA 2022), bu da fiyat müzakerelerinde güçlü bir pazarlık gücü sağlar.
İkinci el kamyonlara bakarken öncelikle dikkat edilmesi gereken birkaç önemli alan vardır. Çekme bileşenlerine dikkat edilmeli, şasinin düzgün olduğundan ve beşinci tekerlek montajının sağlam olduğundan emin olunmalıdır. Ayrıca diferansiyel yağına da iyi bir bakın. Eğer içinde metal parçacıklar varsa, bu genellikle içerdeki dişlilerin aşındığını gösteren kırmızı bir işaret olur. Aracın Gerçek Araç Toplam Ağırlık Değeri (GVWR) özelliklerini gerçekten karşılıyor mu diye kontrol etmeyi de unutmayın. Ticari sınıf lastikler için çoğu uzman, ağır yük taşırken güvenli kalmak amacıyla yaklaşık 6/32 inç lastik derinliğini korumayı önerir. Bakım kayıtları da başka önemli bir faktördür. Dizel motorların benzinli eşdeğerlerine göre daha sık bakım gerektirdiği düşünüldüğünde, düzenli yağ değişiklikleri ve uygun vites kutusu bakımı için bu servis geçmişlerini dikkatlice inceleyin. Eski sahibin araca ne kadar iyi baktığını öğrenmek için eksiksiz bir geçmişi incelemek çok şey ifade edebilir.
Consumer Reports'ın ikinci el araç arızaları gibi kaynaklardan geçmişteki güvenilirlik istatistiklerine bakmak gerçekten yardımcı olabilir. 2015 ile 2020 yılları arasında üretilen modellere özel olarak zaman içinde sahiplerin bildirdiği çeşitli sorunları toplarlar. Güç aktarma sisteminde çok fazla sorunu olmayan ve 100 üzerinden 75'in üzerinde puan alan araçlar genellikle yıllarca iyi dayanır. Ancak kamyonlar söz konusu olduğunda, sadece bu sayıları kontrol etmek yeterli olmaz. Ayrıca bazı kilometre değerlerinden sonra hâlâ ne kadar yük çekebildiklerini ve zorlu koşullarda şasinin sağlam kalıp kalmadığını da kontrol etmeniz gerekir. Ağır iş amaçlı bir araç seçerken bu faktörlerin büyük önemi vardır.
Şu özelliklere sahip araçlara öncelik verin: elektronik dengede tutma sistemi (ESC) , gelişmiş hava yastığı sistemleri , ve otomatik acil frenleme (AEB) —çarpışma riskini %50'ye varan oranlarda azalttığı kanıtlanmıştır (NHTSA 2023). Güvenlik nedeniyle geri çağrılan modellerden kaçının ve ABS gibi eski sistemlerin işlevselliğini satın almadan önce yapılan kontrollerle doğrulayın.
Ortalama bir binek araç yılda 12.000 mil biriktirirken, şu kriterleri göz önünde bulundurun:
Yüksek kilometreli kamyonlar (örneğin 200.000 mil ve üzeri), hafif kullanım amaçlı olarak kullanılmış ve tahrik sistemleri yenilenmişse kullanılabilir durumda kalır.
Toyota Camry (2018–2020) ve Honda CR-V (2017–2019) modelleri, beş yıl sonra büyük onarım bildiren sahiplerin oranının %85'in altında olmasıyla güvenilirlik sıralamalarında öne çıkıyor. Kamyonlar için ise 3.5L EcoBoost motorlu Ford F-150 modelleri (2016–2018), önceki versiyonlara kıyasla daha az karbon birikimi gösteriyor.
Üç ana alana odaklanın:
Ticari alıcılar fabrika sertifikalı yenilenme ve garantili güç sistemleri olan kamyonlara öncelik vermelidir.
Bu günlerde satılmasının gereken fiyatın çok altında olan listelere dikkat edin. Genellikle %30 indirim veya daha fazla olan her şey şüpheli. Ayrıca resimlerin bulanık olup olmadığını veya başka bir siteden kopyalanmış gibi görünmediğini kontrol edin. Ve bir çok dolandırıcı buna izin vermediğinden, öğeyi şahsen görmek için sormayı unutmayın. Son endüstri raporlarına göre, sahte reklamların yaklaşık üçte ikisi, alıcıları "bugün satmak zorundayım" veya benzer acil bir dil gibi ifadelerle hızlı kararlar almaya zorlamaya çalışır. Reklamdaki ismin aracın başlık belgelerinde gerçekten göründüğünden her zaman emin ol. Bir buluşma ayarladığınızda, satıcının yaşadığı ya da çalıştığı yere gitmeyin. Halkın çok sorunları var.
Yetkili bayiler genellikle ortalama 90 gün sınırlı garanti sunar (J.D. Power) ve eyalet lisans denetimine tabidir. Özel satışlar %8-12 tasarruf sağlayabilir (Edmunds 2023), ancak daha büyük risk taşır—sayacı fraud olayların %73'ü bireysel işlemlerde gerçekleşir. Uzaktan yapılan alışverişlerde her zaman escrow hizmetlerini kullanın ve tapu devrinden önce ödemenin tam olarak alındığından emin olun.
Ulusal Motorlu Taşıt Ruhsat Bilgi Sistemi, yaygın olarak NMVTIS olarak bilinir ve araçlar eyalet sınırlarını geçerken ruhsat dolandırıcılığını tespit etmede değerli bir araçtır. Bir aracın geçmişini kontrol ederken, kilometre sayacı okumasını tamircilerden gelen gerçek servis kayıtlarıyla karşılaştırmak önemlidir. Bazen satıcılar sayaçları geri alarak kilometreyi gizlemeye çalışırlar. Bu yüzden direksiyon neredeyse yeni iken gösterge panelinin aşırı kullanılmış görünmesi gibi açıklayıcı işaretlere dikkat edin. Dijital manipülasyon konusunda gerçekten endişeli olanlar için, yetkili bir tamircinin Motor Kontrol Modülünü kontrol etmesi mantıklı olur. Bu teknisyenler, araç verilerini takip eden elektronik sistemlerde oynama olup olmadığını tespit edebilir; bu işlem maliyetli olsa da beklenmeyen onarımlar yüzünden ileride binlerce dolar tasarruf sağlayabilir.
Kullanılmış bir arabanın fiyatını pazarlarken kendinize güven kazanmak, görüşmeyi ayrı parçalara bölmek anlamına gelir: aracın gerçek maliyeti, finansman şekli ve takas değerinin ne olduğu. Banka veya kredi birliğinden önceden finansman onayı almak, satıcıların faiz konusunda ne kadar ücret talep etmek istediklerini görmezden gelmeyi kolaylaştırır. Bazı araştırmalar, bu yaklaşımın çoğu sürücü için yılda yaklaşık üç yüz ila beş yüz dolar tasarruf sağladığını göstermektedir. Belirli bir modelin sahipliğinin zaman içinde gerçekten ne kadar maliyetli olduğunu daha net görebilmek için AAA Driving Costs (AAA Sürüş Maliyetleri) gibi bir araçtan yararlanabilirsiniz. Sigorta primleri, düzenli bakım gereksinimleri ve aracın değerini ne hızla kaybettiği, satıcıların müzakereler sırasında genellikle gizlemeye çalıştığı büyük resmin önemli parçalarıdır.
Temel teklifler, doğrulanmış ilanlardan alınan bölgesel piyasa karşılaştırılabilirlerine dayanmaktadır. Bayiler genellikle özel satıcı ortalamalarının %8-12 üzerinde fiyatlandırır, ancak belgelenmiş mekanik sorunlar veya güncel olmayan güvenlik özellikleri düşük teklifleri gerekçelendirmek için kullanılabilir. Ticari kamyonlarda, yüksek kilometreaj endişelerini ele alırken üçüncü taraf muayene raporları pozisyonunuzu güçlendirir.
Ticari alıcılar, standart otomobil kredileri ağır kullanım modifikasyonlarını kapsamayabileceği için filo finansmanında deneyimli kredi verenlerle çalışmalıdır. Sertifikalı ikinci el programlara sahip tedarikçilerden kiralama yapmak genellikle uzatılmış garanti içerir ve uzun vadeli onarım riskini azaltır. Rehin anlaşmalarının iş akış döngüsüyle uyumlu olduğundan emin olun—mevsimsel işletmeler esnek ödeme yapılarından faydalanır.
Araç geçmişi raporu, kazalar, sahiplik değişiklikleri ve bakım kayıtları gibi detaylar sağlayarak alıcıların ikinci el bir aracın durumunu ve güvenilirliğini değerlendirmesine yardımcı olur.
Aracın tapu durumunu eyalet DMV portalını kullanarak doğrulayabilirsiniz. Temiz tapu, büyük hasar olmadığını gösterirken hurda veya yeniden inşa edilmiş tapular önceki sigorta taleplerini işaret eder.
İkinci el kamyonlarda çekme aksesuarları, şase bütünlüğü, diferansiyel yağı ve lastik diş derinliğine odaklanın. Ayrıca düzenli yağ değişimleri ve doğru vites kutusu bakımı için bakım kayıtlarını gözden geçirin.
Bakım kayıtları olan benzinli motorlu araçlar için 100 bin milin altındaki kilometreler ideal kabul edilir. Daha yüksek kilometreli araçlar bileşenlerde ve değişimlerde kapsamlı kontroller gerektirir.
Özel satışlar için satıcının kimlik bilgilerini doğrulayın, emanet hizmetlerini kullanın ve mülkiyet devredilmeden önce ödemelerin gerçekleştiğinden emin olun; dolandırıcılıktan kaçının.