Çöp kamyonlarının yapısı ve çalışma ilkeleri

İnşaat ve ulaşım sektöründeki insanlar çok iyi bilirler. Çöp kamyonları , bazen tipper kamyon olarak adlandırılır. Bu araçlar kum, çakıl ve enkaz gibi gevşek malzemeleri toplu taşıma ve boşaltma için inşa edilmiştir. Bu kamyonları satın almak veya kullanmayı planlayanlar, yapılandırma ve çalışma ilkeleri ile ilgili net bir bilgiye sahip olmalıdır.

ana bileşenleri

bir kural olarak, bir atık kamyonun konfigürasyonu bir şasi, bir kabin ve bir atık kamyon gövdesini içerir. şasi, kamyonun motorunu, şanzımanını ve diğer mekanik sistemlerini destekleyen bir kamyon çerçevesidir. bir kabin sürücünün ve kontrollerinin bulunduğu yerdir, bir atık

atık vücut mekanizması

Aracın adından da anlaşılacağı gibi, atık gövde en önemli parçadır; merkezi çekirdek bileşeninin bir montajıdır. Arka tarafında yatay uç menteşeleri vardır ve hidrolik koçlar aracılığıyla ön ucunda istenen bir açıya doğru eğilir. gövde eğilirken içindeki malzeme

Hidrolik sistem

Dump kamyonlarının atış gövdesinin hidrolik sistemlerin kullanımı ile yükseltilmesi ve düşürülmesi, bu sistemler de atış kamyonlarının çalışmasının önemli bir parçasıdır. Sistem, sürücünün kontrol ettiği ve tanktan sıvı çekerek gövdenin kaldırıldığı silindirlerden pompalamak için hidrolik bir pompa aracılığı

atık kamyon türleri

farklı kullanım ve gereksinimler için tasarlanmış çeşitli farklı türde bir dizi atık kamyon vardır. Eklemli atık kamyonlar, off road'da geniş bir uygulama alanı nedeniyle oldukça popülerdir, sert olanlar ise önemli ölçüde daha büyüktür ve inşaat alanlarında kullanılmak için daha uygundur.

Sonuç

Her birimiz, birincisi, atık kamyonların oldukça pratik ve güçlü makineler olduğunu ve ikincisi, bu tür araçların birçok endüstride kullanıldığını bilmekten memnun olacağız. Yapısal bileşenleri ve hidrolik sistemleri iyi tasarlanmış ve çok büyük miktarda malzemeyi çok kolay bir şekilde toplayıp taşıyabilmektedir.