คําแนะนําด้านการบํารุงรักษาและซ่อมแซมสําหรับแทรกเตอร์

ในเกษตรและการก่อสร้าง ตราดักเตอร์เป็นเครื่องจักรที่จําเป็น ดังนั้นการบํารุงรักษาเครื่องจักรเป็นประจําจึงสําคัญมาก ที่ Trucklink เราตั้งเป้าที่จะให้คุณกับยุทธศาสตร์ที่ดีที่สุด เพื่อปรับปรุงสภาพของแทรกเตอร์ของคุณ ดังนั้น นี่คือแนวทางสําคัญบางอย่าง เพื่อบํารุงรักษาและซ่อมแซมแทรกเตอร์ให้ได้ผลิตสูงสุด

การตรวจ

- ระดับของน้ํามัน: น้ํามันเครื่องยนต์, น้ํามันไฮดรอลิก, น้ํามันเย็น และน้ํามันควรออกตรวจสอบเป็นประจํา และเมื่อระดับของน้ํามันต่ํา ควรเพิ่ม

- ความดันและความลึกของยาง: ความดันของยางและการสวมใส่ของมันควรถูกสังเกตเพื่อให้แน่ใจว่าการดึงและความมั่นคงที่ดีที่สุด

- เข็มขัดและหลอด: ควรตรวจดูเข็มขัดและหลอด และเปลี่ยนเข็มขัดที่สวมหรือหลอดที่แตก

กําหนดการการบํารุงรักษาและซ่อมแซม

- เปลี่ยนน้ํามัน: น้ํามันหลักและกรองหน่วยควรเปลี่ยนหลังจากทุก 100-150 ชั่วโมงของการทํางานหรือตามที่แนะนําในแนวทางของผู้ผลิต

- การเปลี่ยนเครื่องกรองอากาศ: การกรองอากาศควรเข้ากับโปรแกรมประจํา เพื่อให้แน่ใจว่ามีอากาศที่เหมาะสมเข้าสู่เครื่องยนต์

- การเลื่อนส่วนประกอบ: การเคลื่อนไหวของข้อต่อ, แกนและหมุนยางทําให้เกิดการขัดขัดและการสกัดขัด

วิธี แก้ไข ปัญหา

- ปัญหาไฟฟ้า: รอยรอยคอรอเรชั่นบนสายและสายไฟฟ้า

- ความบกพร่องในระบบน้ํามัน: การบดของกรองน้ํามันจํากัดการเคลื่อนไหวของก๊าซ ทําให้เกิดปัญหาในเครื่องยนต์

- การรั่วไหลของระบบไฮดรอลิก: เส้นทางไฮดรอลิกและการเชื่อมต่อของพวกมันต้องตรวจสอบการรั่วไหลเสมอ เพื่อเพิ่มความสามารถในการยกและการควบคุม

ใช้ชิ้นส่วนที่มีคุณภาพ

การ ปรับปรุง Trucklink มีตัวเลือกพิเศษของชิ้นส่วนและส่วนประกอบแท้ ที่เหมาะสมกับแทรกเตอร์ของคุณ การ ติด ติด ที่ ดี ลด โอกาส ที่ เครื่อง จะ ทํา งาน ไม่ ได้ และ ช่วย ให้ เครื่อง ใช้ ได้ ยาว ยาว

การใช้เทคนิคที่ได้รับการจดหมายอย่างถูกต้อง พร้อมกับการใช้อะไหล่แท้ของรถบรรทุกลิงค์ จะรับประกันการทํางานของรถบรรทุกของคุณเป็นเวลานาน ความใส่ใจในกฎหมายเป็นปัจจัยอีกหนึ่งที่เพิ่มผลงานที่ดีขึ้น ทําให้คุณไม่กลัวว่ารถบรรทุกจะเสียหาย