24-D10, อาคาร 3, อั่วชิง บิลดิ้ง, ถนนซุนหัวลู่, เจินหนาน, ชานตง, ประเทศจีน +86 13969167638 [email protected]
การรู้ว่ารถเทรลเลอร์สามารถรับน้ำหนักได้มากแค่ไหนมีความสำคัญมากต่อการได้ผลลัพธ์ที่ดีและรักษาความปลอดภัยบนพื้นที่ทำงาน ผู้ผลิตยางกำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์ของตนตามน้ำหนักที่แต่ละยางสามารถรับได้ โดยปกติจะแสดงเป็นปอนด์ต่อยาง การเลือกให้ถูกต้องหมายถึงการเลือกยางที่มีความแข็งแรงเพียงพอสำหรับงานจริง ซึ่งจะช่วยป้องกันการเสียหายและรักษาความปลอดภัยให้กับทุกคน องค์กรต่างๆ เช่น ANSI กำหนดกฎเกณฑ์เกี่ยวกับข้อจำกัดในการบรรทุกนี้ เพื่อให้บริษัทต่างๆ เข้าใจว่าอะไรคือมาตรฐานที่ยอมรับได้ในการผลิตยานพาหนะ ตัวเลขเหล่านี้มีความสำคัญมากกว่าแค่ทำให้ระบบดำเนินไปอย่างราบรื่นเท่านั้น – น้ำหนักที่มากขึ้นจะทำให้อัตราการประหยัดเชื้อเพลิงแย่ลงและเพิ่มค่าใช้จ่ายในระยะยาว ดังนั้น เมื่อผู้ควบคุมเครื่องจักรเลือกยางโดยพิจารณาจากข้อมูลความสามารถในการรับน้ำหนัก ก็เท่ากับว่าพวกเขากำลังตัดสินใจที่จะให้ผลตอบแทนในหลายด้านในอนาคต ช่วยประหยัดเงินในทันทีและหลีกเลี่ยงปัญหาที่อาจสร้างความเสียหายทางการเงินในระยะยาว
รถบรรทุกที่ใช้เวลาส่วนใหญ่บนท้องถนนต้องเผชิญกับปัญหามากมาย ถนนในแต่ละพื้นที่แตกต่างกันมาก และสภาพอากาศก็ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของอุปกรณ์อย่างมาก ผู้ผลิตยางได้พัฒนาวัสดุใหม่ที่ทนทานต่อความเสียหายเหล่านี้ได้ดีขึ้น ตามข้อมูลจากอุตสาหกรรมบางส่วน ยางในปัจจุบันมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ายางรุ่นเก่าถึง 20 ถึง 30 เปอร์เซ็นต์ เนื่องจากความก้าวหน้าในส่วนผสมของยางและลวดลายดอกยาง การรักษาประสิทธิภาพของรถบรรทุกขนาดใหญ่เหล่านี้ หมายถึงการตรวจสอบยางอย่างสม่ำเสมอ และเปลี่ยนยางก่อนที่จะเกิดปัญหา ผู้จัดการฝ่ายยานพาหนะส่วนใหญ่รู้ดีว่า การรอจนกว่ายางจะเสียหายจะทำให้เสียค่าใช้จ่ายมากขึ้นในการซ่อมแซมและลดประสิทธิภาพการทำงาน การจัดการยางอย่างเหมาะสมไม่เพียงแค่ช่วยประหยัดเงิน แต่ยังส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่ และช่วยให้สินค้าถูกส่งไปยังจุดหมายได้อย่างราบรื่น
ยางรถบรรทุกเททิ้งมีสมรรถนะที่แตกต่างกันออกไป ขึ้นอยู่กับประเภทของพื้นผิวที่รถวิ่งผ่าน ไม่ว่าจะเป็นพื้นที่เปียกชื้น ทางลูกรัง หรือถนนเรียบ ต่างก็ต้องการรูปแบบยางที่เหมาะสมเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด ตัวอย่างเช่น ยางสำหรับขับขี่บนทางฝุ่นหรือทางออฟโรด มักมีดอกยางที่ลึกกว่าและมีผนังยางที่แข็งแรงกว่า เพราะต้องสามารถทนต่อสภาพทางที่ยากลำบากโดยไม่เกิดการระเบิดของยาง ตามรายงานวิจัยล่าสุดจากวิศวกรด้านการขนส่งระบุว่า การเลือกใช้ยางให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมที่นำไปใช้จริง ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในระยะยาว โดยเฉพาะรถบรรทุกที่ใช้ยางที่เหมาะสม จะสามารถประหยัดเชื้อเพลิงและมีอายุการใช้งานนานขึ้นก่อนต้องเปลี่ยนใหม่ บริษัทต่างๆ จึงสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้อย่างมีนัยสำคัญ เมื่อเริ่มพิจารณาเลือกซื้อยางโดยคำนึงถึงสภาพการทำงานจริง แทนที่จะเลือกแค่เพียงราคาถูกที่สุดในขณะนั้น
การเข้าใจเรื่องค่าดัชนีชั้นยาง (ply ratings) และดัชนีบรรทุกน้ำหนัก (load indexes) มีความสำคัญมากเมื่อเลือกยางสำหรับรถบรรทุกตู้เทที่มีน้ำหนักมาก ค่าดัชนีชั้นยางโดยพื้นฐานแล้วบอกเราว่ายางสามารถรับน้ำหนักได้เท่าไร ซึ่งเป็นสิ่งที่สำคัญมากเมื่อต้องขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักมากในแต่ละครั้ง ดัชนีบรรทุกน้ำหนักทำงานร่วมกับค่าดัชนีชั้นยางด้วย โดยมันแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่ายางแต่ละเส้นสามารถรองรับน้ำหนักได้สูงสุดเท่าไร สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่แค่ตัวเลขบนกระดาษ เพราะมันส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยและการทำงานที่มีประสิทธิภาพของรถบรรทุกภายใต้ภาระหนักสาหัส เมื่อผู้จัดการฝูงรถเข้าใจข้อมูลจำเพาะเหล่านี้อย่างถูกต้อง พวกเขาก็สามารถเลือกยางที่เหมาะสมกับความต้องการของรถบรรทุกในแต่ละวันได้ ช่วยให้ทุกคนปลอดภัยมากยิ่งขึ้น และยังเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานของเครื่องจักรที่มีราคาแพงเหล่านี้อีกด้วย
การเลือกร่องดอกยางให้เหมาะสมนั้นมีความสำคัญอย่างมากในการช่วยเพิ่มแรงยึดเกาะ รักษาความเสถียร และยืดอายุการใช้งานยางบนพื้นที่ก่อสร้างและสภาพการทำงานที่แตกต่างกันออกไป ดอกยางแบบบล็อกเหมาะที่สุดสำหรับพื้นแข็งเช่นถนนแอสฟัลต์หรือพื้นคอนกรีตที่ความเสถียรเป็นสิ่งสำคัญที่สุด ส่วนดอกยางที่ออกแบบมาสำหรับลุยนั้นจะเหมาะกับสภาพทางที่เป็นดินลูกรัง ทางลูกรังหรือทางโคลนที่ต้องการแรงยึดเกาะเพิ่มเติม จากการทดสอบภาคสนามที่ผู้ผลิตยางได้ดำเนินการไว้ พบว่าการเลือกดอกยางให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่สามารถลดอุบัติเหตุได้ถึง 30% และช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงในระยะยาว การเลือกให้ถูกต้องหมายถึงประสิทธิภาพที่ดีขึ้นของรถบรรทุกในทุกๆ วัน และผู้ปฏิบัติงานก็มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์ของพวกเขานั้นเหมาะสมกับสภาพแวดล้อมที่ต้องเผชิญจริงๆ ไม่ใช่แค่ตั้งค่าแบบทั่วไป บริษัทที่มีความชาญฉลาดมักจดบันทึกรายละเอียดเหล่านี้ไว้ เนื่องจากส่งผลโดยตรงต่อระยะเวลาในการดำเนินโครงการและผลประกอบการโดยรวม
สภาพแวดล้อมอันท้าทายของไซต์งานเหมือง หมายความว่าผู้ปฏิบัติงานต้องการยางรถที่ถูกสร้างมาให้มีความทนทานเป็นพิเศษ ยางรถสำหรับงานเหมืองส่วนใหญ่จะมาพร้อมกับการป้องกันเสริมบริเวณข้างยาง และมีสายรัดเหล็กภายใน เพื่อปกป้องจากการแตกหักและการสึกหรอ ซึ่งช่วยป้องกันปัญหายางแบนที่สร้างความหงุดหงิดและทำให้การทำงานทั้งหมดหยุดชะงักลง ตามตัวเลขจากอุตสาหกรรมบางอย่างที่มีการเผยแพร่ออกมา บริษัทที่ลงทุนซื้อยางเสริมแรงเหล่านี้มักจะมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาลดลงประมาณ 15 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ในระยะยาว ประเภทของการประหยัดที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อพูดถึงเครื่องจักรหนักที่ต้องทำงานตลอดเวลาบนพื้นที่ขรุขระวันแล้ววันเล่า สำหรับผู้ที่ทำงานในเหมืองหรือสภาพแวดล้อมที่รุนแรงในลักษณะเดียวกัน ยางเสริมแรงที่มีคุณภาพดีไม่ใช่แค่ของที่ควรมีไว้ แต่แทบจะเป็นอุปกรณ์จำเป็นพื้นฐาน หากคุณยังต้องการให้ระบบการดำเนินงานดำเนินไปอย่างราบรื่น
รถบรรทุกเทท้าย Sinotruk Howo 8x4 สำหรับงานเหมือง มีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังให้กำลังระหว่าง 371 ถึง 420 แรงม้า ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากเมื่อต้องลาก loads หนักๆ ผ่านเส้นทางที่ขรุขระยากลำบาก สิ่งที่ทำให้รถบรรทุกรุ่นนี้โดดเด่นคือยางล้อที่ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษ ซึ่งทนทานต่อทุกสภาพการใช้งานที่โหดร้ายในเหมือง ยางเหล่านี้ไม่ได้มีไว้แค่โชว์เท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยและทำให้ควบคุมรถได้ง่ายขึ้นระหว่างทำงานในพื้นที่จริง ผู้ใช้งานที่เคยขับรถบรรทุกรุ่นนี้รายงานว่ามีการควบคุมที่ดีขึ้นเวลาเลี้ยวโค้งแคบๆ และยังประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีกว่าโมเดลรุ่นเก่าอย่างชัดเจน นั่นจึงเป็นเหตุผลว่าทำไมบริษัทในอุตสาหกรรมเหมืองจำนวนมากจึงเลือกใช้รถบรรทุกรุ่นนี้ซ้ำแล้วซ้ำอีก
ชุดยาง 12 ล้อของ Sinotruk โดดเด่นมากเมื่อต้องกระจายแรงกดน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอในพื้นที่ขรุขระ พื้นผิวของยางถูกออกแบบมาให้มีความทนทานเพียงพอที่จะยึดเกาะได้แม้แต่บนพื้นผิวที่ยากลำบากที่สุดที่คนงานต้องเผชิญในแต่ละวันบนไซต์งานก่อสร้างและเหมืองแร่ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมานี้ การพัฒนาเทคโนโลยียางล้อร่วมกับการออกแบบรถบรรทุกที่ดีขึ้น ทำให้รถรุ่น Howo 8x4 เป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ สำหรับผู้จัดการฝูงรถที่ต้องการลดค่าใช้จ่าย รถบรรทุกรุ่นนี้สามารถใช้งานได้นานขึ้นก่อนต้องเปลี่ยนใหม่ ซึ่งหมายถึงการเข้าอู่ซ่อมที่น้อยลง และค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานโดยรวมที่ลดลงสำหรับธุรกิจที่ต้องใช้เครื่องจักรหนักในสภาวะที่ท้าทาย
รถบรรทุก SINO HOWO TX ได้รับความนิยมอย่างแพร่หลายในวงการ ด้วยสมรรถนะที่สามารถสร้างสมดุลระหว่างแรงม้าที่ทรงพลังกับการประหยัดเชื้อเพลิง ทำให้มันเป็นรถบรรทุกที่เหมาะสำหรับงานที่ต้องใช้ความหนักหน่วงหลากหลายประเภท ระบบยางของรถบรรทุกรุ่นนี้ไม่ได้แค่ดีธรรมดา แต่ถูกออกแบบมาให้ทนทานต่อทั้งเส้นทางที่ขรุขระและการเดินทางไกล ทีมงานก่อสร้างและเหมืองแร่ที่ใช้งานเป็นประจำต่างพูดถึงความแข็งแกร่งของมัน ที่สามารถรับมือกับหิน โคลน และถนนคอนกรีตโดยไม่สูญเสียแรงยึดเกาะหรือเกิดความเสียหาย แม้จะผ่านการใช้งานหนักมานานหลายปี ผู้ขับขี่ยังคงรายงานว่ามีการสึกหรอเพียงเล็กน้อย ซึ่งเป็นสิ่งที่เห็นได้ชัดเจนเมื่อเทียบกับรถบรรทุกคู่แข่งในคลาสเดียวกัน
การรักษาแรงดันลมในยางรถเท dumping ให้เหมาะสมมีความสำคัญอย่างมากต่อความปลอดภัยและอายุการใช้งานของยาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถบรรทุกขนาดใหญ่เหล่านี้ต้องขนของหนักตลอดทั้งวัน เมื่อบริษัทติดตั้งระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง ผู้ขับขี่จะได้รับข้อมูลแบบทันทีเกี่ยวกับสภาพยางของตน สิ่งนี้ช่วยป้องกันค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมที่แพงในภายหลัง และยังสามารถประหยัดค่าเชื้อเพลิงได้ประมาณ 10% ตัวเลขไม่โกหกเลย ยางที่แรงดันต่ำหรือเติมลมมากเกินไปมักจะระเบิดบ่อยกว่าและสึกหรอเร็วกว่ายางที่ได้รับการดูแลรักษาอย่างเหมาะสม นี่จึงเป็นเหตุผลที่ผู้จัดการฝูงรถที่มีประสบการณ์ส่วนใหญ่กำหนดให้การตรวจสอบแรงดันลมยางเป็นส่วนหนึ่งของขั้นตอนการบำรุงรักษาตามปกติ
การหมุนยางตามปกติช่วยป้องกันไม่ให้เกิดรอยสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ และทำให้ยางมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น หลายคนอาจไม่ทราบว่าสามารถปรับตารางการหมุนยางได้ตามน้ำหนักที่บรรทุกบนรถหรือระยะทางที่ขับขี่เป็นประจำ บริษัทผู้ผลิตยางรายงานว่าการยึดมั่นในแผนการหมุนยางที่ดี อาจช่วยยืดอายุการใช้งานของยางได้ราวๆ 25 เปอร์เซ็นต์ เมื่อผู้ขับขี่สังเกตว่ายางสึกหรอในจุดใด และปรับการหมุนยางให้เหมาะสม ค่าใช้จ่ายก็จะถูกลงในระยะยาว ช่างบางคนถึงกับแนะนำให้ตรวจสอบแรงดันลมยางในระหว่างการหมุนยางด้วย เนื่องจากการเติมลมยางมากหรือน้อยเกินไปก็เป็นสาเหตุหนึ่งของยางสึกหรอก่อนวัย
ความเสียหายของยางบนพื้นถนนขรุขระไม่จำเป็นต้องเกิดขึ้นเสมอไป หากผู้ขับขี่ปฏิบัติตามข้อควรระวังพื้นฐานบางประการ การติดตั้งแผ่นป้องกันยางสามารถช่วยปกป้องยางจากรถและเศษซากต่าง ๆ ขณะขับผ่านบริเวณที่มีสภาพยากลำบาก การปฏิบัติตามข้อจำกัดความเร็วที่กำหนดก็มีความสำคัญมากเช่นกัน เพราะหลายคนมักลืมว่าการขับรถเร็วกว่าที่กำหนดนั้นทำให้ยางสึกหรอเร็วขึ้นมากเพียงใด ควรหลีกเลี่ยงการเลี้ยวมุมแคบเท่าที่จะทำได้ โดยเฉพาะหลังฝนตกหนักหรือหิมะตกใหม่ ๆ เมื่อถนนมีสภาพลื่นมาก การตรวจสอบยางเป็นประจำก็สำคัญไม่แพ้กัน ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ตรวจสอบยางทุกสองสามสัปดาห์ เพื่อหาความเสียหาย เช่น รอยฉีก รอยปูด หรือรูรั่วที่อาจดูไม่ร้ายแรงในตอนแรก แต่อาจนำไปสู่การระเบิดของยางในระยะทางที่ไกลข้างหน้า ขั้นตอนง่าย ๆ เหล่านี้จะช่วยให้ยางยังคงประสิทธิภาพได้ดีเป็นเวลานานระหว่างการเปลี่ยนยาง