24-D10, อาคาร 3, อั่วชิง บิลดิ้ง, ถนนซุนหัวลู่, เจินหนาน, ชานตง, ประเทศจีน +86 13953140536 [email protected]

ราคาสูงของ เรา ความจุของบรรทุก 40 ตัน, 60 ตัน, 80 ตัน
ของเรา รถบรรทุกถัง ติดตั้งกระบอกสูบไฮดรอลิก HYVA ที่มีความน่าเชื่อถือ สามารถปรับแต่งรถบรรทุกแบบเททิ้ง (Dump Trucks) ตามความต้องการพิเศษของท่าน เช่น รถพ่วงครึ่งบรรทุกแบบเทด้านหลังรูปตัวยู (U-type back-flip), รถพ่วงครึ่งบรรทุกแบบเทด้านข้าง (side-flip semi-trailers) และรถพ่วงครึ่งบรรทุกแบบเทตู้คอนเทนเนอร์ (container dump semi-trailers) รวมถึงรถพ่วงครึ่งบรรทุกแบบโครงเหล็ก (skeleton) และรถพ่วงครึ่งบรรทุกแบบแผ่นเรียบ (flatbed dump semi-trailers)
เราใช้แกนแบรนด์ดัง FUWA, BPW มันมีประสิทธิภาพสูง และใช้ได้อย่างน่าเชื่อถือ
รายการ |
ข้อมูลจำเพาะ |
ยี่ห้อ |
เชงซิน |
การใช้งาน |
ถ่านหิน/เหมือง/ฐาน/หิน |
สไตล์ดัมป์ |
หลังกระเป๋า |
ความจุในการบรรทุก |
30T-100T |
AXLE |
2/3/4*13/16T
ผู้นํารถยนต์/FUWA/BPW
|
ความยาว |
11000 มิลลิเมตร |
ความกว้าง |
2500มม |
ความสูง |
2800มม. |
กระบอก |
HYVA (รุ่นตามความยาวของกล่องสินค้า) |
ความหนาของแผ่นพื้น |
5mm |
ความหนาของสินค้า |
4 มิลลิเมตร |
สไตล์การบรรทุก |
สี่เหลี่ยม/กลม |
การยกแกนหน้า |
พร้อมใช้งาน |
แสงหลวง
|
วัสดุ Q345/T700 |
ความสูง: 500 มม. | |
พล็อตบน: 14 มม. | |
พล็อตกลาง: 8 มม. | |
พล็อตล่าง: 16 มม. | |
ยาง
|
11.00R20/12R222.5*8/12/16 ชิ้น
ลิงลอง/สามเหลี่ยม/เหรียญสองเหรียญ/บริดจ์สโตน
|
ขอบล้อ |
8.0/9.0*8/12/16 ชิ้น เหล็ก/อลูมิเนียม |
การยกเลิก |
เครื่องจักรกล/กระเป๋าอากาศ |
ใบไม้สระ |
90mm*13/16mm*10ชิ้น |
เครื่องลงจอด |
28T สองสปีด, JOST |
คิงปิน |
#50(2")/#90(3.5"), JOST/Other Brand |
กล่องเครื่องมือ |
เหล็ก/อลูมิเนียม |



1. การประชุม รางหลักสองแผ่นของรถยนต์ลากถังหนักมีความสามารถในการแบกภาระที่แข็งแรงและไม่ง่ายที่จะเสียหาย
2. การใช้ ไฮดรอลิกซิลินเดอร์: ซิลินเดอร์ใช้งานหนักขนาดใหญ่ กว้างกว่า, ความสามารถในการยกแรงและความสูงสูงกว่า, ทําให้การยกมีความมั่นคงมากขึ้นและไม่ง่ายที่จะพลิก
3. การ สร้าง ด้วย 4 รางใต้และรางสัดส่วนข้าม โครงสร้างตู้ของประตูข้างทําให้ประตูข้างแข็งแรงขึ้น
4. Flip Brackets: 4 แฟลปบราคเกต ซึ่งสามารถทําให้ภาระด้านหลังมีความเท่าเทียมกันมากขึ้นระหว่างการถอดสินค้า และไม่ง่ายที่จะทําลายรถยนต์
5. พลอยใบขยายและหนาขึ้น มีผลการดึงดูดแรงกระแทกที่ดี
6. ริบที่เสริมและการออกแบบโครงสร้างที่พิเศษ สามารถเพิ่มภาระได้สูงสุด