24-D10, Ndertim 3, Ndertim Aosheng, Rruga Shunhua, Jinan, Shandong, Kinë +86 13953140536 [email protected]
Zbatim i atent të rekomandimeve të prodhuesit për mirëmbajtjen e kamionëve është shumë e rëndësishme sepse këto programe janë të përshtatura për nevojat specifike të secilit model. Në të vërtetë, duke i ndjekur këto plane, ndihet për të parandaluar dëmtime të papritura dhe zgjatet edhe jetëgjatësia e kamionëve. Disa studime madje sugjerojnë se kostot e mirëmbajtjes mund të ulen rreth 15% ose më shumë nëse kryhen në mënyrë të përshtatshme. Mendoni për gjëra të thjeshta si ndërrimi i vajit në kohë, kontrolli i rregullt i frenave dhe siguria që të gjitha lëngjet janë në nivelin e duhur sipas specifikimeve. Këto hapa të thjeshtë mbajnë gjithçka të funksionojë pa probleme të mëdha. Kur kompanitë i respektojnë vërtetë intervalët e shërbimit të rekomanduar, ato përfitojnë transport të besueshëm dhe kursen para në të ardhmen. Thjesht duke u përshtatur me mirëmbajtjen rutinë, do të keni eficiencë më të mirë të karburantit dhe funksionim tërësisht të qëndrueshëm të operacioneve nga dita në ditë.
Kur shoferët i marrin në zakon të kryejnë kontrolla të shkurtra çdo ditë, kjo bën një ndryshim të vërtetë për sigurinë e flotës dhe e bën punën më të lehtë sepse problemet zbulohen para se të bëhen të mëdha. Shumica e kompanive përdor listë kontrolli standarde për këto inspektime, duke i përfshirë gjërat themelore si shtypja e gomave, të dhënat që funksionojnë siç duhet dhe kontrollin e nivelit të vajit dhe të lëngut të ftohjes në motorë. Çështja është të siguroheni që të gjithë të ndjekin të njëjtin proces në mënyrë të përsëritur. Sesione të trajnimit çdo disa muaj e ndihmojnë këtë gjë të qëndrojë në mendje të shoferëve, diçka që është e mbështetur edhe nga raportet e industrisë që tregojnë se flotat me programe të rregullta të inspektimeve përjetojnë më pak dëmtime. Krijimi i një mendësie për kujdesin ndaj mjeteve paguan edhe në mënyra të tjera: më pak probleme në rrugë dhe më pak kamionë që qëndrojnë të papërdorur në treguesit e mirëmbajtjes do të thotë produktivitet më të mirë për bizneset e transportit.
Planifikimi i parë kur bëhet fjalë për zëvendësimin e pjesëve bën ndryshimin në shmangien e dëmtimeve të shtrena dhe në mbajtjen e operacioneve në lëvizje të lëmuar. Kur kompanitë gjurmojnë se sa shpesh përdoren përbërësit, ato fillojnë të shohin modele që ndihmojnë në parashikimin e momentit kur gjërat mund të dëmtohen. Kjo i lejon ata të programojnë zëvendësimet bazuar në përdorimin real në vend të marrjes së rastësive, gjë që ndihmon në menaxhimin më të mirë të ciklit jetësor të pajisjeve. Të dhënat e mbledhura përmes këtyre sistemeve gjurmime në fakt kursen para sepse do të thotë më pak surpriza në magazinë. Pjesët nuk qëndrojnë rreth tyre duke mbledhur pluhurin, dhe zëvendësimet bëhen pikërisht kur janë të nevojshme, kështu që mjetet mbeten të gatshme për veprim. Më tepër, futja e teknikave të mirëmbajtjes parashikuese do të thotë se mekanikët dinë çfarë problemeve mund të ballafaqohen para se ato të ndodhin. Kjo parathënje e kursen kohë të humbur gjatë kontrollimeve të shërbimit dhe e mban flotën e kamionëve të besueshme ditë pas dite, në mënyrë që të gjithë operacioni të ecë shumë më shtrenjtë pa ato ndërprerje të papritura që shkaktojnë frustrim.
Menaxhimi i kostove të karburantit mbetet një nga problemet më të mëdha për operatorët e flotës. Megjithatë sistemet e avancuara të mbikëqyrjes kanë ndryshuar lojën, duke i dhënë menaxherëve numra të saktë me të cilët mund të punojnë, në vend të supozimeve. Këto mjete zbulonin se ku humbeshin karburant gjatë operacioneve të përditshme, kështu që korrigjimet mund të bëheshin menjëherë para se problemet e vogla të shndërroheshin në humbje të mëdha të parave. Analiza e të dhënave për sjelljet e shoferëve shpesh tregon edhe modele të papritura. Disa studime sugjerojnë se përdorimi i gjurmimit të mençur mund të ulë faturat për karburant nga 10 deri në 15 për qind në kohë të gjatë. Kur informacioni nga GPS-i kombinohet me të dhënat nga matësit e karburantit, planifikimi i rrugëve bëhet shumë më i mençur. Rruga optimizohen për të shmangur ato kilometra shtesë që e konsumojnë fitimin. Rezultati? Kurse të vërteta në faturë plus performancë më të mirë në tërë operacionin.
Kontrolla e mirë e inventarit ka rëndësi të madhe kur kryeni në mënyrë efikase një operacion me flotë. Mbajtja e sasisë së mjaftueshme të pjesëve kritike të rezervës në dorë zvogëlon pritjet e frustruese për mirëmbajtje dhe e mban kamionët të mos qëndrojnë pa punuar për shumë kohë. Shqyrtimi i regjistrimeve të kaluarës dhe njohja e kohës së vitit kur disa pjesë kanë tendencë të dëmtohen ndihmon në parashikimin e nevojave për blerje të muajit të ardhëm, gjë që e bën planifikimin e buxhetit të jetë më i mirë se sa të veprosh në mënyrë të rastësishme. Dhe së fundi, askush nuk dëshiron të përballet me problemet e zinxhirit të furnizimit. Zhvillimi i marrëdhënieve të forta me furnitorët do të thotë të merrni pjesë më shpejt kur nevojiten, kështu që mjeteve u lejohet të vazhdojnë lëvizjen anash atyre që mbledhin pluhur në parkime. Të gjitha këto metoda e nxisin efikasinë në punën e përditshme, ndërsa e bëjnë planifikimin e kostove të mirëmbajtjes më të lehtë, diçka për të cilën çdo menaxher flote ëndërron gjatë atyre takimeve të pafundme të buxhetit.
Vendosja e politikave për të zvogëluar rrëshqitjen e motorëve është shumë efektive për kursimin e parave në karburant dhe për të zgjatur jetën e motorëve. Motorët që qëndrojnë të ndezur pa asnjë arsye harxhojnë karburant dhe ushtrojnë shtresë shtesë në pjesë, gjë që në fakt mund të shkurtë jetën e motorit për rreth 25%. Edukimi i shoferëve mbi rëndësinë e zvogëlimit të minutave të motorit në bosh për efekt financiar dhe mjedisor bën ndryshimin. Ekzistojnë edhe zgjidhje teknike, si sistemet automatike të fikjes që aktivizohen pas një periudhe të caktuar mosveprimi. Shumë kompani kanë filluar të instalojnë këto lloj sistemesish në flotat e tyre të mjeteve. Këto kursisnin karburant, por në të njëjtën kohë i tregojnë klientëve dhe palëve të interesuara se ne jemi të angazhuar për iniciativat e gjelbra, pa lëshuar kontrollet mbi kostot operative.
Kami i HOWO 4.15m për transport mallrash vërtetë dallon kur përdoret në mjedise të ndryshme pune, diçka që e bën më të lehtë ruajtjen e saj të lëvizshme në kohë. Ajo që e dallon këtë kamion është se në realitet ai përballet me ngarkesë të lehtë, gjë që do të thotë se pjesët nuk fërkohen aq shpejt. Kjo do të thotë më pak vizita në lokal të riparimit dhe kursim të parave për rregullime. Një tjetër veçori e mençur e integruar në këtë model është mënyra se si pesha shpërndahet në të gjithë strukturën. Ky sistem i ekuilibruar ndihmon në uljen e konsumit të karburantit gjatë lëvizjes, gjë që shpjegon pse aq shumë kompani e zgjedhin këtë kamion të veçantë kur përpiqen të drejtojnë operacionet sa më efikas të jetë e mundur pa thyer buxhetin.
Kamioni HOWO prej 6.7 metrash i mallrave i jep bizneseve saktësisht çfarë kanë nevojë kur shikojnë opsionet e transportit të detyrës mesatare. Ai gjen një pikë të ëmbël midis kryerjes së punës së duhur dhe mbajtjes së kontrolleve të mirëmbajtjes nën kontroll. Këto kamione janë të ndërtuara të forta për të marrë përsipër çdo gjë që u vjen në rrugë. Mekanikët i duan për të punuar në to sepse pjesët janë të lehta për tu qasur dhe riparimet nuk zgjasin pafundësi. Shoferët raportojnë ekonomi të mirë të karburantit gjithashtu, që do të thotë më pak kohë në pompë dhe më shumë kohë për të bërë dërgesa. Për kompanitë që drejtojnë shumë mjete ditë pas dite, ky model dallon si një investim të fortë që nuk do të thyjë bankën me kalimin e kohës, por që gjithashtu reziston kushteve të rënda të përdorimit.
E projektuar për të kryer punë të vështira ditë pas dite, kamionët HowoTX 7.6m me çantë ofrojnë besueshmëri të qëndrueshme kur përdoren në kushte të rënda. Menaxherët e flotës do të vlerësojnë se si kamioni vjen i pajisur me sisteme mirëmbajtjeje që i përshtaten praktikave standarde të industrisë, duke e bërë më të lehtë menaxhimin e kërkesave rregullatore. Testet në kushte reale tregojnë se këto modele të rënda shpesh kanë intervalë më të gjatë ndërmjet vizitave të nevojshme të shërbimit krahasuar me kamionët e ngjashëm në treg. Kjo do të thotë më pak ndërprerje të papritura dhe më shumë kohë për të kryer punën reale, diçka që çdo pronar i biznesit e di se është e çmuar kur kryqëzohen operacione që varen nga shërbimet e transportit të rregullta.
Shtimi i telematikës në menaxhimin e flotës së automjeteve i jep një goditje të fortë kompanive për të menaxhuar mirëmbajtjen paraprake. Këto sisteme mbledhin një sërë të dhënash nga automjetet gjatë lëvizjes së tyre në rrugë, e cila i lejon menaxherët të vërejnë probleme shumë kohë para se të ndodhë ndonjë dështim. Në vend se të presin që diçka të dështojë, teknikët mund të rregullojnë problemet kur është e përshtatshme, në vend të përballokjes së riparimeve emergjente të shtrenjta. Rezultati? Intervalë më të mira të planifikuara për mirëmbajtje dhe automjete që zgjasin më gjatë. Kompanitë në të gjithë vendin raportojnë kursime prej rreth 20 për qind në buxhetin e tyre për mirëmbajtje çdo vit pas instalimit të këtyre sistemeve. Ajo që e bën këtë punë aq të suksesshme është rrjedha e vazhdueshme e informacioneve në kohë reale që i tregon operatorëve saktësisht çfarë kërkon vëmendje tani, në krahasim me atë që mund të presë. Nuk ka më lojë të rastësisë për të parë se kur pjesët mund të konsumohen, por vetëm prova të qëndrueshme që tregojnë drejt veprimeve të nevojshme. Dhe për pronarët e bizneseve të shqetësuar për ndikimin në fitim, këto kursime shndërrohen direkt në marzha fitimi më të shëndetshme në kohë.
Përballja me standardet e kontrollit të emetimit nuk është më thjeshtë detyrë për operacionet e transportit dhe logjistikës sot. Kompanitë që shkojnë përtej kërkesave të nevojshme shpesh shohin përfitime të vërteta gjithashtu, si përmirësimin e imazhit të tyre si biznese të vetëdijshme për ambientin. Mbajtja e një gjurmë mbi ndryshimet në rregulloret në kohë ka kuptim të mirë për biznesin, pasi mosrespektimi i tyre mund të çojë në pasoja financiare serioze nga gjobët, si dhe në humbje të burimeve kur operacionet nuk janë të optimizuara në mënyrë të duhur. Instalimi i teknologjisë më të re për kontrollin e emetimit bën më tepër sesa vetëm të mbushë kërkesat e inspektorëve. Shumë flotë raportojnë kursime të naftës pas përmirësimeve, gjë që zvogëlon shpenzimet muaj pas muaji. Kur bizneset i zbatojnë këto ndryshime në praktikë, ato nuk po respektojnë ligjin vetëm, por janë duke bërë një ndryshim të vërtetë në uljen e nivelit të ndotjes. Kjo lloj qasje proactive tregon klientët dhe të gjithë interesuarit se qëndrueshmëria nuk është thjeshtë fjalë që përdoret në marketing për ta.