24-D10, clădirea 3, clădirea Aosheng, strada Shunhua Road, Jinan, Shandong, China +86 13969167638 [email protected]
Cunoașterea cantității de greutate pe care o poate suporta un camion basculant este foarte importantă pentru obținerea unor rezultate bune și menținerea siguranței pe șantier. Producătorii de anvelope le clasifică produsele în funcție de greutatea pe care fiecare o poate suporta, de obicei exprimată în lire pe anvelopă. Alegerea corectă înseamnă selectarea unor anvelope suficient de rezistente pentru sarcinile reale, ceea ce previne defecțiunile și menține siguranța. Organizații precum ANSI stabilesc reguli privind aceste limite de încărcare, astfel încât companiile să știe ce este acceptabil când proiectează vehicule. Cifrele sunt importante nu doar pentru buna funcționare – sarcinile mai grele înseamnă un consum mai mare de combustibil și cheltuieli mai mari pe termen lung. Așadar, atunci când operatorii aleg anvelopele având în vedere specificațiile privind capacitatea de încărcare, ei iau de fapt decizii care aduc beneficii multiple pe termen lung, economisind bani imediat și evitând probleme costisitoare mai târziu.
Camioanele care petrec majoritatea timpului pe drumuri se confruntă cu tot felul de probleme. Calitatea drumurilor variază foarte mult în funcție de regiune, iar condițiile meteo pot afecta serios echipamentele. Producătorii de anvelope lucrează la noi materiale care rezistă mai bine la aceste solicitări. Conform unor date din industrie, anvelopele actuale au o durată de viață cu 20-30% mai mare decât modelele mai vechi, datorită progreselor în compușii de cauciuc și în designul profilului. Menținerea în funcțiune a acestor camioane mari presupune verificarea regulată a anvelopelor și înlocuirea acestora înainte ca ele să devină o problemă. Majoritatea managerilor de flote știu că așteptarea până la cedarea anvelopelor costă mult mai mult în reparații și pierderi de productivitate. O bună gestionare a anvelopelor nu este importantă doar pentru economisirea banilor, ci afectează direct siguranța șoferilor și asigură livrarea mărfurilor acolo unde este nevoie.
Pneurile pentru camioanele basculante au o comportare diferită în funcție de tipul de teren pe care rulează. Câmpurile noroioase, potecile stâncoase sau asfaltul neted necesită toate setări diferite ale pneurilor pentru a obține rezultate optime. Spre exemplu, pneurile pentru off-road au de obicei canale mult mai adânci și pereți laterali mai rezistenți, deoarece trebuie să reziste terenurilor dificile fără a ceda. Conform unor studii recente realizate de ingineri specializați în transporturi, potrivirea pneurilor în funcție de mediu conduce, pe termen lung, la economii de bani. Camioanele care rulează cu pneuri potrivite consumă mai puțin combustibil și rezistă mai mult timp între schimbări. Economiile cresc rapid atunci când companiile încep să-și aleagă pneurile în funcție de condițiile reale de lucru, în loc de a opta doar pentru cele mai ieftine opțiuni disponibile în acel moment.
Înțelegerea ratingurilor de straturi și a indexurilor de încărcare este foarte importantă atunci când alegi anvelope pentru acele camioane mari și grele de descărcare. Ratingurile de straturi ne indică, în esență, cât de multă greutate poate suporta o anvelopă, aspect care devine foarte important în situații în care trebuie să te ocupi de greutatea totală a mărfii în timpul sarcinilor de transport. Indexurile de încărcare lucrează în tandem cu ratingurile de straturi și arată exact ce greutate maximă ar trebui să susțină fiecare anvelopă individual. Aceste aspecte nu sunt doar niște numere pe hârtie, ci afectează direct siguranța și eficiența camionului sub sarcini grele. Atunci când managerii de flote înțeleg corect aceste specificații, ei pot alege anvelope care se potrivesc cu adevărat nevoilor zilnice ale camioanelor lor, menținându-i pe toți în siguranță și obținând, totodată, o performanță mai bună de la aceste mașini scumpe.
Alegerea corectă a modelului de profil creează o diferență semnificativă în obținerea unei aderențe bune, menținerea stabilității și asigurarea unei durate mai lungi de viață a anvelopelor, în funcție de diferitele șantiere și condiții de lucru. Profilul bloc este cel mai eficient pe teren solid, cum ar fi asfaltul sau plăcile de beton, acolo unde stabilitatea este esențială. Modelele agresive ale profilului sunt folosite în cazul drumurilor de pământ, potecilor stâncoase sau zonelor mlăștinoase, unde este nevoie de o aderență suplimentară. Conform testelor efectuate de producătorii de anvelope, potrivirea modelului de profil cu condițiile de pe șantier poate reduce accidentele cu până la 30% și poate economisi costuri legate de combustibil pe termen lung. Alegerea corectă asigură o performanță mai bună a vehiculelor zi de zi, iar operatorii știu că echipamentul lor este adaptat realităților de pe șantier, nu doar unui set generic de condiții. Companiile inteligente monitorizează aceste detalii, deoarece acestea afectează direct termenele de finalizare a proiectelor și rezultatele financiare.
Condițiile dificile de pe siturile miniere înseamnă că operatorii au nevoie de anvelope construite să reziste. Majoritatea anvelopelor pentru mine sunt echipate cu protecție suplimentară pe lateral și benzi de oțel în interior, pentru a se proteja împotriva tăieturilor și a uzurii, ceea ce ajută la evitarea acelor situații frustrante cu anvelopele sparte care opresc totul în mod brusc. Conform unor date din industrie, companiile care investesc bani în aceste anvelope armate tind să înregistreze cheltuieli de întreținere cu 15-20% mai mici pe termen lung. Astfel de economii se acumulează rapid, mai ales având în vedere mașinile grele care funcționează non-stop pe teren accidentat, zi de zi. Pentru oricine lucrează în mine sau în medii similare dificile, anvelopele armate de calitate nu sunt doar un lux, ci sunt esențiale dacă este important ca operațiunile să se desfășoare fără întreruperi.
Camionul Sinotruk Howo 8x4 pentru minerit are o putere impresionantă sub capotă, fiind echipat cu un motor care debitează între 371 și 420 de cai putere, ceea ce face o diferență majoră atunci când trebuie să transporte sarcini grele prin teren dificil. Ceea ce deosebește cu adevărat acest camion sunt anvelopele proiectate special, capabile să reziste oricăror solicitări din timpul operațiunilor miniere. Aceste anvelope nu sunt doar decorativă, ci contribuie cu adevărat la siguranța și ușurința de utilizare a întregii mașini pe șantier. Mineri care au condus aceste camioane raportează o manevrabilitate mai bună în curbele strâmte și facturi de combustibil semnificativ mai mici comparativ cu modelele mai vechi, ceea ce explică de ce atâtea companii din industria minieră revin cu cumpărări repetate.
Configurația cu 12 roți a Sinotruk se remarcă cu adevărat atunci când este vorba de distribuirea uniformă a greutății pe teren accidentat. Anvelopele sunt construite suficient de rezistente pentru a asigura aderența chiar și pe cele mai dificile suprafețe întâlnite zilnic pe șantiere și în mine. În ultimii ani, îmbunătățirile tehnologiei anvelopelor, combinate cu designuri mai eficiente ale camioanelor, au făcut modelul Howo 8x4 destul de popular printre managerii de flote care doresc să reducă cheltuielile. Aceste camioane durează pur și simplu mai mult între înlocuiri, ceea ce înseamnă mai puține vizite la service și costuri de exploatare mai scăzute pentru companiile care operează echipamente grele în condiții solicitante.
SINO HOWO TX și-a câștigat o reputație solidă în domeniu datorită modului în care echilibrează puterea brută cu eficiența în consumul de combustibil, ceea ce îl face potrivit pentru toate tipurile de sarcini dificile. Configurația pneurilor acestor camioane nu este doar bună, ci este construită să reziste atât pe teren accidentat, cât și pe distanțe lungi. Echipele de construcții și muncitorii din mine care le folosesc frecvent menționează modul în care acestea rezistă în fața pietrelor, noroiului și asfaltului, fără să piardă aderența sau să cedeze. După ani de exploatare intensă pe drumuri și piste, operatorii raportează încă un nivel minim de uzură, un aspect care atrage atenția atunci când este comparat cu alte modele din aceeași clasă de greutate.
Menținerea presiunii corecte în cauciucurile camioanelor de tip basculant este foarte importantă pentru siguranța și durata lor de viață, mai ales având în vedere că aceste vehicule mari transportă în permanență sarcini grele pe parcursul zilei. Atunci când companiile instalează sisteme de monitorizare a presiunii cauciucurilor, șoferii primesc informații imediate despre starea acestora. Aceasta măsură ajută la prevenirea unor reparații costisitoare în viitor și poate duce, de asemenea, la economii privind consumul de combustibil, undeva în jur de 10%. Nici datele nu mințesc. Cauuciurile care funcționează cu presiune scăzută sau prea mare tind să cedeze mai des și să se uzeze mai rapid comparativ cu cele întreținute corespunzător. Din acest motiv, majoritatea managerilor experimentați de flote includ verificarea presiunii cauciucurilor în rutina lor regulată de întreținere.
Rotațiile regulate ale pneurilor ajută la prevenirea acelor pete neplăcute de uzură neuniformă și asigură o durată mai lungă de utilizare a pneurilor. Majoritatea oamenilor nu realizează că pot ajusta programul de rotație în funcție de cât de încărcat este vehiculul lor sau de distanța pe care o parcurg regulat. Companiile producătoare de pneuri afirmă că urmarea unui bun program de rotații ar putea prelungi durata de viață a pneurilor cu aproximativ 25 la sută. Atunci când șoferii acordă atenție locurilor unde pneurile se uzează și ajustează rotațiile în consecință, economisesc bani pe termen lung. Unii mecanici recomandă chiar verificarea presiunii aerului în timpul acestor rotații, deoarece o inflație necorespunzătoare contribuie, de asemenea, la uzura prematură.
Deteriorarea anvelopelor pe teren accidentat nu trebuie să fie inevitabilă dacă șoferii iau câteva măsuri de precauție de bază. Montarea unor protecții pe anvelope le poate ajuta să fie protejate de pietre și dărâmături în timpul conducerii prin zone dificile. Respectarea limitelor de viteză afișate este la fel de importantă, mulți uitând cât de rapidă poate fi uzura dacă viteza depășește ceea ce este considerat în siguranță pentru suprafața drumului. Virajele bruște ar trebui evitate ori de câte ori este posibil, mai ales după ploi abundente sau ninsoare, când drumurile devin foarte alunecoase. Verificările regulate sunt la fel de importante. Experții recomandă examinarea anvelopelor o dată la câteva săptămâni pentru a identifica tăieturi, umflături sau găuri care, deși la început nu par grave, mai târziu ar putea duce la spargeri neașteptate. Acești pași simpli contribuie la o durată mai lungă de funcționare a anvelopelor între înlocuiri.