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Camiões-tratorOs veículos pesados são capazes de realizar tarefas difíceis de transporte ou transporte de mercadorias. Os seus princípios de funcionamento combinam competências de engenharia com competências operacionais e são, por conseguinte, muito vitais em muitos sectores das economias onde as actividades de transporte são, em particular, o transporte e a logística.
motor e transmissão de potência
Por exemplo, para as atividades de transporte de um caminhão-trator, é o motor do gasolina ou diesel que move cargas pesadas por várias razões. a maioria dos caminhões-trator tem motores a diesel, pois estes são capazes de produzir alto torque enquanto ainda são eficientes em combustível. a força produzida pelo motor é
Chassi e suspensão
O chassi de tal caminhão é tal que tem de suportar o peso combinado máximo do caminhão e do reboque a ser puxado. este é um contorno forte que mantém a estabilidade e durabilidade no ponto. o sistema de suspensão composto pelas molas e amortecedores de choque é ativo na prevenção
acoplamentos e reboques
Um camião-trator deve poder acoplar-se a vários tipos de reboques, e esta é uma das suas principais características de concepção. É por isso que é utilizado o sistema de acoplamento das quintas rodas, assegurando que o camião e o reboque estejam firmemente ligados. O acoplamento permite um fácil movimento de
Sistemas de travagem e segurança
Os sistemas mais comuns e completos incluem um travão de disco combinado e travões de ar que são fiáveis e fáceis de encontrar. Além disso, os modelos contemporâneos de camiões-trator também têm outras características, incluindo sistemas de travagem antibloqueio (ABS) e sistemas de estabilização eletrônica para evitar o risco
Os caminhões-trator possuem uma mecânica moderna de alta tecnologia devido às cargas pesadas que são transportadas durante horas extras na sua utilização. Os seus princípios de funcionamento, uma vez que envolvem a potência do motor e a concepção do chassi, do sistema de engate e dos travões, são cruciais para melhorar a efici