24-D10, Building 3, Aosheng Building, Shunhua Road Street, Jinan, Shandong, China +86 15966317109 [email protected]
Parametry produktu
Nazwa Produktu
|
Przyczepa naczepowa ze ścianą boczną
|
Wymiary (D x S x W) (mm)
|
12400*2610*1550mm (do dostosowania)
|
Wymiar wewnętrzny
|
12280mm*2300mm600mm (do dostosowania)
|
Waga własna (kg)
|
7500 (zależy od ostatecznej konfiguracji)
|
Maksymalna ładowność (kg)
|
40-80 ton (do dostosowania)
|
Światło główne
|
Stal Q345B / T700 Wysokość 500mm
górna płyta ma 14mm, dolna płyta ma 16mm, płyta środkowa ma 8mm. (do dostosowania) |
Belka boczna
|
stal kanałowa 16mm (materiał to stal Q235B)
|
Grubość płyty dolnej (mm)
|
3mm (do dostosowania)
|
Grubość ściany bocznej (mm)
|
1.2mm (do dostosowania)
|
wysokość ściany bocznej
|
600mm (do dostosowania)
|
Oś
|
13\/16\/20 Ton. Ilość osi opcjonalna jak 2\/3\/4 osie ..., Marka osi opcjonalna jak SAF \/FUWA\/BPW itd.
|
Opona
|
12.00R22.5\/315 80R22.5\/11.00R20\/12.00R20(Marka opcjonalna)
|
Felga
|
9.00-22.5\/8.00-20\/8.50-20
|
Król Pin
|
2"(50mm) lub 3.5"(90mm) JOST lub inna marka opcjonalna
|
Zawieszenie
|
Zawieszenie mechaniczne Zawieszenie pneumatyczne (amerykańskie lub niemieckie)
|
Wiosna liści
|
90(w)mm*13\/16(grubość)mm*10(warstwa)
|
Złącza skrętowego
|
12 jednostek (możliwość dostosowania)
|
Pojazd lądowy
|
28t Ciężki sprzęt do lądowania. Marka opcjonalna FUWA\/JOST itd.
|
System hamulcowy
|
Podwójny system hamulcowy, Komora powietrzna T30\/30,
3 X 40L zbiorniki na gaz |
System ABS
|
Brak lub zainstalowane zgodnie z Twoimi wymaganiami.
|
System elektryczny
|
1. Napięcie: 24v wodoodporne 2. Gniazdo: 7 sposobów (7 wiązek przewodów); światło LED (standardowe tylne światło, światło kierunkowskazu, tylny reflektor,
światło boczne, reflektor boczny itd.) |
Kolor
|
Zgodnie z wymaganiami klienta
|
Uchwyt na zapasowe koło
|
1 sztuka uchwytu na zapasowe koło
|
Skrzynka narzędziowa
|
1 zestaw standardowej skrzynki narzędziowej wyposażony w 1 klucz do opon, 1 tuleję i 1 pręt do kręcenia
|
Malarstwo
|
Piaskowanie przed malowaniem; jedna warstwa podkładu, antykorozyjnego; dwie warstwy farby wykończeniowej;
|
Opakowanie
|
Zabieg malowania woskiem w celu ochrony pojazdów przed wodą morską, a podwozie nasmarowane, aby uniknąć rdzy podczas transportu.
|
Dostawa
|
Z portu w Chinach, transportowane statkiem kontenerowym, statkiem ro-ro lub statkiem masowym, koszt frachtu zależy od objętości.
|
Uwagi
|
Nasz starszy inżynier może zaprojektować naczepę zgodnie z Twoim życzeniem, a my akceptujemy projekty OEM/ODM.
|
System elektryczny
|
1. Napięcie: 24v wodoodporne 2. Gniazdo: 7 sposobów (7 wiązek przewodów); światło LED (standardowe tylne światło, światło kierunkowskazu, tylny reflektor,
światło boczne, reflektor boczny itd.) |
Uchwyt na zapasowe koło
|
1 sztuka uchwytu na zapasowe koło
|
Akcesorium
|
1 zestaw standardowej skrzynki narzędziowej wyposażony w 1 klucz do opon, 1 tuleję i 1 pręt do kręcenia
|
Malarstwo
|
Kompletne piaskowanie podwozia w celu usunięcia rdzy, 1 warstwa podkładu antykorozyjnego, 2 warstwy farby końcowej.
|
Pakowanie i dostawa
|
Zabieg malowania woskiem w celu ochrony pojazdów przed wodą morską, a podwozie nasmarowane, aby uniknąć rdzy podczas transportu. Z Chin
port, transportowane statkiem kontenerowym, statkiem ro-ro lub statkiem masowym, koszt frachtu zależy od objętości. |
Uwagi
|
Nasz starszy inżynier może zaprojektować naczepę zgodnie z Twoim życzeniem, a my akceptujemy projekty OEM/ODM.
|
Szczegóły Obrazów
40-100 ton boczny półpociąg
The 40-100 ton boczny półpociąg jest wszechstronnym i trwałym rozwiązaniem transportowym zaprojektowanym do obsługi szerokiego zakresu ładunków masowych i ogólnych. Wyposażona w solidne boki, ta naczepa zapewnia bezpieczny transport i zapobiega wylaniu ładunku, co czyni ją idealną dla branż takich jak budownictwo, rolnictwo i logistyka.
Duża zdolność obciążeniowa :
Mocna i trwała konstrukcja :
Elastyczna konstrukcja ściany bocznej :
Wydajny transport :
Zaawansowany system osi i zawieszenia :
Opcje dostosowywalne :
Zgodność i certyfikacja :