24-D10, Building 3, Aosheng Building, Shunhua Road Street, Jinan, Shandong, China +86 15966317109 [email protected]
ပိုင်းယူမှုသယ်ယာရေးတွင် အလုပ်လုပ်ဆောင်ရွက်ခြင်း စနစ်များ၏ ဖြစ်စဉ်တွင် Society of Automotive Engineers (SAE) စံချိန်များကို အလေ့အထားအဖြစ် အရေးကြီးသည်။ စံချိန်များသည် 0 အဆင့်မှ 5 အဆင့်အထိ ခြောက်အဆင့်များကို ပါဝင်ပြီး၊ 0 အဆင့်မှာ အလုပ်လုပ်ဆောင်ရွက်ခြင်းမရှိဘဲ ပြီးတော့ စီးရီးသူ၏ ထိန်းသိမ်းမှုသာ မူတည်သည်။ 5 အဆင့်မှာ အားလုံးအခြေအနေများအောက်တွင် လူသား၏ ထိန်းသိမ်းမှုမရှိဘဲ အားလုံးသော စီးရီးသူအလုပ်များကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ စီးရီးသူများသည် ဒီအဆင့်များမှ ရွေ့လျှင်၊ Level 1 တွင် adaptive cruise control အတိုင်းအတာများကဲ့သို့ ရှင်းပြီး အကူအညီများမှ Level 5 တွင် ပုံမှန်အလုပ်လုပ်ဆောင်ရွက်ခြင်းများသို့ ရွေ့လျှင် ဖြစ်သည်။ ပိုင်းယူမှုသယ်ယာရေးတွင် အလုပ်လုပ်ဆောင်ရွက်ခြင်းအဆင့်များဖြင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော စီးရီးသူများကို ဖြစ်စဉ်တွင် တွေ့ရပါသည်။ ဥပမာ Daimler’s Freightliner နှင့် Volvo's Vera တို့သည် ပိုင်းယူမှုသယ်ယာရေးတွင် အလုပ်လုပ်ဆောင်ရွက်ခြင်းစနစ်များကို တိုးချဲ့လျက်ရှိသည်။ ဒီဖြစ်စဉ်များသည် ပိုပြီးသော၊ ကြိုးစားသော freight operations တွင်လည်း လမ်းကြောင်းကို ဖွင့်လှစ်ပေးသည်။
Truck platooning သည် ကျည်သယ်လုပ်ငန်းကိရိယာတွင် တော်တော်များမှ ထွက်ရှိသော အသစ်ခြောက်ဖြစ်ပြီး၊ အရှုပ်ထွေးသော စနစ်များဖြင့် ကျည်များအကြား ဆက်သွယ်ပြီး တူညီမျှဝေထားသည့် လုပ်ဆောင်ချက်များကို အကောင်အထည်ဖော်ပေးနိုင်သည်။ ကျည်များက ပိုင်းခြားပြီး လျှော့ချစဉ်တွင် လှိုင်းပိုင်းကို လျှော့ချပြီး မီးအစားသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။ လေ့လာမှုများအရ platooning သည် ကျည်များကို တစ်ခုခုစီအဖြစ် လှုပ်ရှားသည့်အခါ ဖြစ်ပေါ်လာသော လှိုင်းပိုင်းကို လျှော့ချပြီး မီးအစားသုံးစွဲမှုကို အများဆုံး ၁၀% ထိ တိုးတက်စေနိုင်သည်ဟု ပြောပြသည်။ Peloton Technology နှင့် National Renewable Energy Laboratory မှ လုပ်ဆောင်ခဲ့သော စမ်းသပ်ပရောဂျက်များနှင့် လေ့လာမှုများက ပလိတ်နီးနှင့်ပတ်သက်သော အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ပြသထားသည်။ ဒီဇာတ်ကြောင်းများသည် မီးအစားသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချသောအပြင်၊ ကျည်သယ်လုပ်ငန်းရှိ အားလုံးကို မီးမောင်းမှုနှင့် သဘောထားမှုကို တိုးတက်စေနိုင်သည်။
သိပ္ပံရေးကားများ၏ လှုပ်ရှားမှုသည် အမြန်တိုးချဲ့စဉ်ဖြင့် ရှိနေပြီး၊ ထိုသိပ္ပံရေးကားများ၏ အသစ်များကို အဆင်သင့်စွာ ဖြစ်ပေါ်စေရန် Tesla၊ Volvo နှင့် Daimler အတိုင်းအတာများက အရင်းအမြစ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ Tesla ရဲ့ Semi နှင့် Volvo ရဲ့ သိပ္ပံကိရိယာများကို အသုံးပြုသော ကားများကို တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ဒီအချိန်မှာ ကားများ၏ ကျသော မာ့ကက်ဝင်ရောက်မှုသည် အနည်းငယ်ပင်ဖြစ်သော်လည်း၊ လိုက်လျော်သော နှစ်များအတွင်း အရမ်းကြီးမားသော တိုးချဲ့မှုကို မျှော်လင့်ထားပါသည်။ စာရင်းများအရ 2024 မှ 2028 အထိတွင် သိပ္ပံရေးကားပစ္စည်းပို့ဆောင်မှုမာ့ကက်သည် နှစ်တစ်ခုလျှင် ပုံမှန်ကူးသန်းမှုအဆင့် 5.5% အထက်ပိုင်းကို မြင်မှန်းခဲ့ပါမည်။ သို့ပြောင်း မာ့ကက်၏ အစွမ်းအစားကို လုံးဆောင်းမှုများ၊ တော်လှန်ရေးဆိုင်ရာ ပြဿနာများ၊ နည်းပညာရှုပ်ထွေးမှုများ၊ နှင့် ထုတ်လုပ်မှုအချိန်များက လေ့လာနိုင်ပါသည်။ ဒီအချို့သည် လိုဂစ်စတစ်နှင့် ပို့ဆောင်ရေးတွင် ဒီပြောင်းလဲမှုကားများကို ဘယ်လောက်မှာ မျှော်လင့်စွာ တွေ့ရှိနိုင်မည်ဟု သက်သေပြပါသည်။
ဘာတီသည် ကုမ္ပဏီသော ထိပ်တန်းလျှင်ခရီးသွားစက်ရောင်များအတွက် အထူးသဖြင့် တီထွင်ထားသော အကြီးအကျယ်လေးစားသော ဆန့်ကျင်မှုများကို မြင်ခဲ့ပါသည်။ ထိပ်တန်းသစ်ပြင်ဆင်မှုများသည် လျှင်ခရီးသွားစက်ရောင်များအတွက် အကြံပြုသော ဘာတီအကွာအဝေးကို တိုးချဲ့ရန် ရှိသည်၊ ဒါဟာ လျှင်ခရီးသွားစက်ရောင်များအတွက် ကြိုတင်လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သော ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Bosch ၏ အီလက်ထရီက်မော်တာသည် ထိပ်တန်းလျှင်ခရီးသွားစက်ရောင်တစ်စီးတွင် 800-ဗိုလ် လုပ်ဆောင်မှုအားဖြင့် အသုံးပြုသည်၊ လိုအပ်သော ကိရိယာများကို မြှင့်တင်ပြီး လျှင်ခရီးသွားစက်ရောင်များအတွက် အကွာအဝေးကို တိုးချဲ့ပေးသည်။ ရှေ့ဆောင်မှုများအတွက် စီးရီးဘာတီများသည် လျှော့ချထားသော အလေးချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်ဖြင့် လျှင်ခရီးသွားစက်ရောင်များအတွက် အပိုင်းအစားများကို ပိုမိုလျှင်ခရီးသွားစက်ရောင်များအတွက် ပိုမိုသော အသုံးဝင်နိုင်သော အီလက်ထရီက်စက်ရောင်များကို ဖော်ပြပေးသည်။
လေ့လာရေးအင်ဖရာသည် အဓိကဆိုင်ရာပစ္စည်းလမ်းကြောင်းများတွင် ကူးသန်းမှုကို ထောင်ခံရန်အတွက် အီလက်ထရီကယ်ထားသော ကားများ၏ အသုံးပြုမှုကို ထောင်ခံရန်အတွက် အရေးကြီးသည်။ ယခုအချိန်တွင်၊ အထူးသဖြင့် အလျောက်လျောက်ခြင်းအတွက် လိုအပ်သော မြန်ခြင်းအင်ဖရာတွင် အရေးကြီးသော အခွာများရှိပါသည်။ တစ်ခုခုသည် အင်ဖရာ၏ လုံလောက်မှုကို တိုးတက်စေရန် အစိုးရများနှင့် ကိုယ်ပိုင်လုပ်ငန်းများအကြား ပူးပေါင်းမှုကို ပါဝင်သည်။ ဥရောပတွင် ပြုလုပ်ထားသော စီမံခန်းများတွင်၊ အီလက်ထရီကယ်ကားများသည် ဒေသများအတွင်း လွယ်ကူစွာ ရောက်ရှိနိုင်စေရန် မြန်ခြင်းအင်ဖရာအသစ်များကို ဖြန့်ဖြူးရန် ပါဝင်သည်။ အီလက်ထရီကယ်ကားများသည် ပိုမိုသော အရောင်းအကျော်မှုကို ရရှိလာမည်ဖြစ်ပါက၊ သူတို့၏ အရောင်းအကျော်မှုကို ဖြန့်ဖြူးရန်အတွက် လုံလောက်သောနှင့် ကြီးမားသော လေ့လာရေးအင်ဖရာဖြေရှင်းချက်များအတွက် တိုးတက်မှုရှိလာမည်ဖြစ်ပါသည်။
အီလက်ထရစ် သို့မဟုတ် ဟွီးဘီဒ် ကားများသို့ ပြောင်းလဲခြင်းကို ယူဆရားနေစဉ် ဖလီတ် မှန်းများသည် ပိုင်ဆိုင်ရာ ပေါင်းစပ်ထားသော ကုန်သုံးချိန်ကို တိုးတက်စေရန် တောင်းဆိုခြင်း၊ ဆေးထုတ်ခြင်း၊ မှားမြင်ခြင်း နှင့် ပေးဆောင်ရန် အခွင့်အရေးများကို ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များအရ အီလက်ထရစ် ကားများသည် ပုံမှန်ရှိရှိ ဒီဇယ်လ် မှတ်တိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် အရောင်းဆိုင်ရာ ဆေးထုတ်မှုများကို ပိုမိုသို့ ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။ ထပ်မံတွေ့ရှိသော မှားမြင်ခြင်း ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် ပေးဆောင်ရန် အခွင့်အရေးများကို ပိုမိုသို့ ကုန်သုံးချိန်ကို တိုးတက်စေနိုင်ပါသည်။ မှန်းများသည် အားလုံးကို လေ့လာကြည့်ရှုရန် လိုအပ်ပြီး လျှို့ဝှက်မှုများကို လျှော့ချရန် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အကျိုးသောက်မှုများကိုလည်း ယူဆရပါမည်။ အီလက်ထရစ် သို့မဟုတ် ဟွီးဘီဒ် တို့သို့ ပြောင်းလဲခြင်းသည် ရှေ့ပိုင်းတွင် အကျိုးသောက်မှုများကို ပေးဆောင်နိုင်ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လျှို့ဝှက်မှုများ ရည်မှန်းချက်များနှင့် တူညီမှုရှိပါသည်။
မီးထုတ်ပိုင်းကွဲရောက်ခြင်းကို အနည်းငယ်ချိန်ဖြင့် လျှော့ချရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စက်မှုများသည် ပြင်သစ်ဆိုင်ရာ ဘူတာသွယ်ပိုင်းများတွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လာပြီး၊ ပိုက်ချီသော စီးပွားရေးနည်းပညာများဖြင့် လမ်းပေါ်ရှိ အားလုံးကို တာဝန်ယူပေးသည်။ ဒီစနစ်များသည် လျှော့ချရေးကို ရှာဖွေရေးအတွက် ဆိုင်ရာ အဆိုင်များနှင့် ကင်မရာများကို အသုံးပြုပြီး အောက်ခံအောင်မြင်သော အကြောင်းအရာများကို သတိပေးပြီး အရောင်းရောင်းမှုကို အကြံပြုပြီး လျှော့ချရန် အလုပ်လုပ်ပေးသည်။ လျှော့ချရေးနည်းပညာများဖြင့် ပြင်ဆင်ထားသော ဘူတာများသည် လမ်းပေါ်ရှိ မီးထုတ်ပိုင်းကွဲရောက်ခြင်းအရာများကို အရောင်းရောင်းမှုအဆင့်ကို လျှော့ချရန် အရေးကြီးသော လုပ်ဆောင်ချက်များကို ရှာဖွေရေးပြီး ဘူတာသွယ်ပိုင်းမှူးများနှင့် အခြားလမ်းသွားများအတွက် အားလုံးကို လျှော့ချပေးသည်။ အမှန်တကယ်တွင် လျှော့ချရေးနည်းပညာများသည် နောက်ပိုင်းကွဲရောက်ခြင်းများကို 76% အထိ လျှော့ချနိုင်သည်ဟု Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ၏ ဒေတာများက ပြသထားသည်။ ဒီနည်းပညာများသည် အရောင်းရောင်းမှုအဆင့်ကို လျှော့ချရန် အရေးကြီးသော လုပ်ဆောင်ချက်များကို ရှာဖွေရေးပြီး လျှော့ချရေးနည်းပညာများကို အသစ်ဆုံးအတွင်းသို့ အားပေးပေး လုပ်ဆောင်ခြင်းကို တာဝန်ယူပေးသည်။ ဒီလိုသော မှုတ်ချက်များသည် လမ်းပေါ်ရှိ အားလုံးကို စံပုံတိုင်းပြုပြီး တာဝန်ယူပေးသည့် လျှော့ချရေးနည်းပညာများကို ပိုက်ချီပေးသည့် အရေးကြီးသော လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပြောင်းလဲပေးသည်။
လမ်းထွက်ခြောက်ရောင်းဆိုင်ရာ စနစ်များသည် တီးယူအားဖြင့် လမ်းထွက်ခြောက်ရောင်းမှုများကြောင့်ဖြစ်ပေါ်သော မျှော်လင့်များကို ဖြေရှင်းရန် ကူညီပေးသည့် ကားလုပ်ငန်းရှင်း၏ အခြေခံအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒီစနစ်များသည် လမ်းထွက်ခြောက်ရောင်းမှုများကို လုံခြုံစေရန် ကင်မရာများကို အသုံးပြု၍ လမ်းထွက်ခြောက်မှတ်တံဆိပ်များကို လုံလောက်စွာ လေ့လာကြည့်ရှုပြီး ယာဉ်တစ်စီးသည် လမ်းထွက်ခြောက်မှုများကို စတင်လုပ်ဆောင်လျှင် သတိပေးချက်များကို ပေးပါသည်။ ယင်းသည် လမ်းထွက်ခြောက်ရောင်းအကူအညီစနစ်ကို ထောက်ခံပေးသည့်အပြင် ရှားပါးခရီးသည်များအတွက် လျှော့ချမှုနှင့် ဝင်ရောက်မှုအချိန်များအတွင်း သေချာစွာ ထောက်ခံပေးသည့် အခြေအနေကို ပေးဆောင်ပါသည်။ နိုင်ငံတကာ လမ်းကြောင်း မှော်လင့်မှုနှင့် လုံခြုံရေး အဖွဲ့ (NHTSA) ၏ အချက်အလက်အရ လမ်းထွက်ခြောက်ရောင်းစနစ်များသည် မျှော်လင့်မှုအရာရှိမှုအဆင့်ကို 45% လျှော့ချခဲ့ပြီး ယင်း၏ အကောင်းမှုကို ထိုးချခဲ့သည်။ ကားလုပ်ငန်းရှင်းများအကြီးအကဲများသည် ယင်းစနစ်များကို ပိုင်ဆိုင်သော အချက်အလက်များအဖြစ် ပါဝင်သွင်းပြီး ကားလုပ်ငန်းရှင်း၏ လုံခြုံရေးကို တိုးတက်စေရန် သူတို့၏ အကြံပြုမှုကို ပြသပါသည်။ လမ်းကြောင်းလုံခြုံရေးပြဿနာများကို ကူးကြားစွာ ဖြေရှင်းရန် လုပ်ငန်းခြောက်များကို တိုးတက်စေရန် လုပ်ငန်းရှင်းသည် ပြီးပြည့်စုံသော အဆင့်တွင် လုပ်ဆောင်နေပါသည်။
အီလက်ထရွန်စတိုင် စတော့ဘား (ESC) သည် ပစ္စည်းယာဉ်များတွင် အခြားမှုနှင့် ပျောက်ဆုံးမှုများကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် အရေးကြီးသော အောင်မြင်မှု ပြုလုပ်သည့် အခြေခံ အားကစား စနစ်ဖြစ်သည်။ ESC စနစ်များသည် ယာဉ်၏ ကိုင်တွယ်မှုကို ဆုံးဖြတ်ရန် လုပ်ဆောင်နေစဉ်တွင် လှိုင်းများနှင့် အင်ဂျင်၏ အင်အားကို လိုက်လျော့ချပါသည်။ ပြည့်စုံမှုဝန်ဆောင်ရေး (DOT) မှ ရရှိသော ဒေတာများမှ အီလက်ထရွန်စတိုင် စတော့ဘားကို ပြင်ဆင်ထားသော ယာဉ်များတွင် ပျောက်ဆုံးမှုများ ၅၆% လျှော့ချခဲ့သည်ဟု သက်သေပြထားပြီး အောင်မြင်မှုကို သက်သေပြပါသည်။ နည်းပညာသည် လှုပ်ရှားလာသည့်အတွက် ရှေ့တွင် အီလက်ထရွန်စတိုင် စတော့ဘား၏ ပြင်ဆင်မှုများသည် ယာဉ်၏ ကိုင်တွယ်မှုကို ထပ်မံတိုးတက်စေရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ ထိုပြင်ဆင်မှုများသည် အခြားအားကစားစနစ်များနှင့် ပေါင်းစပ်လိုက်ပြီး ပြည့်စုံသော ကာကွယ်မှုကို ပေးနိုင်ပါသည်။ ကိုင်တွယ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် စနစ်များပေါ်တွင် အားပေးမှုသည် ပစ္စည်းယာဉ်များအားလုံးကို လမ်းပေါ်တွင် သီးသန့်နှင့် ကြီးကြပ်စွာ လျှောက်လွှားနိုင်စေရန် လုပ်ငန်းခြောက်ခုလုံး၏ ကာကွယ်မှုအား ထိန်းသိမ်းရန် အဓိကအားဖြင့် ပြောင်းလဲလာသည်။
တယ်လီမက်စ် တကန်ပြာသည် ရဲ့ အချုပ်အဝေးများကို ဖြစ်ပြီး တရားဝင် အချိန်တွင် ထုတ်ကုန်ဆိုင်ရာ အခြေအနေများကို အကြံပြုသည့် အခါ ဖလှယ်မှု အရာရှိများ၏ အလုပ်အတွက် အရေးကြီးသော ပြောင်းလဲမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ တယ်လီမက်စ် အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အရာရှိများသည် ဆိုင်ရာ ဆိုင်များ၏ အလုပ်အတွက် အရောင်းအဝယ်၊ ဂျီအိုဒိုင်းဂျစ်စ် အချက်အလက်များနှင့် ဘာသာရေးသူများ၏ အလုပ်အတွက် အခြေအနေများကို လိုက်နာနိုင်ပြီး အကောင်းဆုံးဖြင့် အလုပ်လုပ်သည့် အခြေအနေများနှင့် အာမခံစီးရီးများကို ထိန်းသိမ်းနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် တယ်လီမက်စ် စနစ်များသည် ဆိုင်ရာ ဆိုင်များ၏ အသုံးအဆောင်မှု ပုံစံများအတွက် တတ်တဲ့ ဒေတာများကို ပေးပို့ပြီး အသုံးအဆောင်မှုကို ပိုမိုကောင်းစေရန် ပြင်ဆင်နိုင်သည့် အချက်များကို ရှာဖွေနိုင်သည်။ ထပ်ပြောရာမဟုတ်ဘဲ Bosch အတိုင်း အဖွဲ့အစည်းများသည် တယ်လီမက်စ်ကို အသုံးပြု၍ ဖလှယ်မှုအရာရှိများ၏ အလုပ်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန် အကြံပြုမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ ဒီဇီန်မှာ လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန် အရေးကြီးသော အလုပ်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန် အကြံပြုမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ ဒီဇီန်မှာ ဖလှယ်မှု အရာရှိများသည် ပြင်ပြီးသော အခြေအနေများကို သိရှိရန်သာမက လာရောက်မည့် လိုအပ်ချက်များကို ပိုမိုသိရှိနိုင်စေရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန် အကြံပြုမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။
Telematics မှ အားပေးသော ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် မစီစဉ်ထားသော ရပ်နားချိန်များကို လျှော့ချခြင်းနှင့် ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် သင်္ဘောစုစီမံခန့်ခွဲမှုကို တော်လှန်ပြောင်းလဲနေသည်။ တယ်လီမိတ်စနစ်တွေဟာ ဒေတာ ဆန်းစစ်မှုကို ကြိုဆိုကြပြီး ထိန်းသိမ်းမှု ကြိုတင်ခန့်မှန်းမှုကို တိုးတက်စေပြီး ဖြစ်နိုင်ခြေရှိတဲ့ စက်မှု ပြဿနာတွေ မတိုးပွားခင် ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်တာပါ။ ဒီနည်းလမ်းဟာ မကြာခဏတော့ စျေးကြီးတဲ့ reactive repair တွေကို ပါဝင်တဲ့ အစဉ်အလာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေး နည်းဗျူဟာတွေနဲ့ ယှဉ်ရင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအပေါ် သိသာတဲ့ return (ROI) ကို ပြသထားပါတယ်။ လေ့လာမှုတွေက ပြဆိုထားတာက ကြိုတင်ခန့်မှန်းမှု ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဟာ ရပ်နားချိန် ကုန်ကျစရိတ်ကို ၅၀% အထိ လျှော့ချနိုင်ပြီး ယှဉ်ပြိုင်တဲ့ ကုန်ပစ္စည်း ဝန်းကျင်မှာ ၎င်းရဲ့ တန်ဖိုးကို ထောက်ပြတာပါ။ ထို့အပြင်၊ အတုဉာဏ်ရည် (AI) နှင့် စက်သင်ကြားမှုတို့တွင် ဆက်တိုက်တိုးတက်လာနေသောအတွက် telematics စနစ်များသည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်စွမ်းများကို ပေးနေခြင်းဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းတို့၏ ပိုင်ဆိုင်မှုများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ရေယာဉ်မောင်းယာဉ်စုစီမံခန့်ခွဲသူများအတွက် တန်ဖိုးမဖြတ်နိုင်သော ကိ
လမ်းကြောင်းအရှည်ဖွယ်ရှုခြင်းသည် လိုဂစ်စတစ်နှင့် ပစ္စည်းပို့ဆောင်မှု၏ ကျွမ်းကျင်မှုကို တိုးတက်စေရန်အတွက် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒီဇင်ဘာများသည် တိရိုင်းမာတစ်ခုကို အသုံးပြု၍ ပို့ဆောင်မှုအတွက် အကောင်းဆုံးလမ်းကြောင်းများကို ရွေးချယ်ပြီး၊ လိုင်းစာအချို့နှင့် လောင်းရောင်းအချို့ကဲ့သို့သော ပြောင်းလဲမှုများကို ထည့်သွင်းပြီး ကျူးဝင်မှုနှင့် အချိန်ကို သိမ်းဆည်းနိုင်သည်။ လမ်းကြောင်းအရှည်ဖွယ်ရှုခြင်းကို အသုံးပြု၍ ကုမ္ပဏီများသည် ပို့ဆောင်မှု၏ ကျွမ်းကျင်မှုတွင် အရမ်းကြီးမားသော တိုးတက်မှုများကို သတ်မှတ်နိုင်ပြီး၊ စာရင်းများအရ ကျူးဝင်မှု၏ ၁၅% ထက်ပိုသော လျှော့ချမှုကို သတ်မှတ်နိုင်သည်။ ကမ္ဘာ့အတွင်းရှိ အကြောင်းအရာများသည် ဒီဇင်ဘာများကို သုံးပြီး လုပ်ငန်းအချိုးအစားများကို လျှော့ချနိုင်ပြီး၊ အချိန်အတိုင်းပို့ဆောင်မှုကြောင့် anggan satisfaction ကိုတိုးတက်စေနိုင်သည်။ ဒီဇင်ဘာများသည် လမ်းကြောင်းတွင် အကျဉ်းချုပ်မှုနှင့် တိကျမှုကို ပေးပို့နိုင်ပြီး၊ လိုဂစ်စတစ်လုပ်ငန်းများကို လျှော့ချစေရန်နှင့် ကျွမ်းကျင်စေရန်အတွက် အကောင်အထည်ဖော်ပေးသည်။
ပစ္စည်း ယာဉ်လုပ်ငန်းသည် အရေးကြီးတဲ့ ယာဉ်မှူးမလွှတ်တော်များအခြေအနေဖြင့် ဆုံးဖြတ်နေပါသည်။ ယာဉ်မှူးမလွှတ်တော်များကြောင့် လုပ်ငန်းရှိ လိုဂစ်တစ်စ်တွင် နံပါတ်တိုးမှုများနှင့် လုပ်ငန်းရေးကုဒ်ကူးမှုများရှိနိုင်ပါသည်။ ယာဉ်မှူးမလွှတ်တော်များကို အလွန်အသက်ကြီးလာသော အလုပ်သမားများနှင့် အလုပ်အတွက် ပြောင်းလဲမှုများက ပိုမိုထိခိုက်ပေးနိုင်ပါသည်။ သို့သော် တော်လှန်ရေးသည် ဒီပြဿနာများကို ဖျက်သိမ်းရန်အတွက် မြင်ကွင်းတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ အလှုပ်အတွေ့ရေးနှင့် ရှုံးလင်းသော တေးလီမက်စစ်စနစ်များသည် ဒီဘက်မှ အရေးကြီးပါသည်။ အလှုပ်အတွေ့ရေးသည် လူသားယာဉ်မှူးများ၏ အခြားအချက်များကို အုတ်မြောက်ယာဉ်များဖြင့် ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပြီး တေးလီမက်စစ်သည် လမ်းကြောင်းကို ကျွန်းစွာကြီးကြပ်ပေးသည့် ဒေတာများကို ပေးပို့ပါသည်။ Waymo နှင့် Tesla အတိုင်း ကုမ္ပဏီများသည် အုတ်မြောက်ယာဉ်များကို အသုံးပြု၍ လူသားယာဉ်မှူးများ၏ လိုအပ်ချက်ကို လျော့နည်းစေပါသည်။ ဒီအင်္ဂါများသည် လူသားယာဉ်မှူးများ၏ မလွှတ်တော်များကို ကိုယ်စားပြုစေရန် ကုမ္ပဏီများက အသုံးပြုနေပါသည်။ ထို့အပြင် လုပ်ငန်းရေးတွင် ဆက်လက်မှုကို ကျော်လွှားစေရန် ကိုင်တွယ်မှုနှင့် အားကစားမှုကို ပြောင်းလဲမှုမရှိဘဲ ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။
အချက်ရှင်းများ သည် ပြင်ဆင်လာသည့် ထူးဆန်းသော တီးယူစက်များ၏ သုံးစွဲမှုတွင် အဓိက အခါအခြားဖြစ်သည်။ အချက်ရှင်းများ၏ ပတ်ဝန်းကျင်များသည် ဒေသအလိုက် မတူညီသည် နှင့် ကမ္ဘာ့ အလုပ်လုပ်သူများအား မတူညီသော အကျိုးသက်ရောက်မှုများရှိသည်။ ឧုံးပါးများ၏ အကြံပြုမှုများအရ မျှော်လင့်ထားသော အချက်ရှင်းများ၏ ပြောင်းလဲမှုများ၊ ဥပမာအားဖြင့် လေထုထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချမှုအမှတ်ပေးမှုများနှင့် အားလုံးရေး ပုံမှန်များ၊ အရေးကြီးသော အချိန်များကို ပြုလုပ်မည်ဖြစ်သည်။ ဥရောပနှင့် မြောက်အမေရိကန်ဒေသများတွင် ပိုမို ပြင်ဆင်ထားသော အချက်ရှင်းများရှိသည့် ဒေသများတွင် ကုမ္ပဏီများသည် လူကြီးမင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူဗတ်တီးယူစက်များနှင့် ရောက်ရှိမှုကို ကာကွယ်ရန် စနစ်များကို သုံးစွဲနေကြသည်။ အနှံ့အကြောင်း အချက်ရှင်းများမရှိသော ဒေသများတွင် သုံးစွဲမှုအตราသည် ပိုမို အောက်ပါဖြစ်နိုင်သည်။ စာရင်းများအရ ပိုမို ပြင်ဆင်ထားသော ပεရောင်းများနှင့် အားလုံးရေးအချက်ရှင်းများရှိသော ဒေသများသည် ဒီဇိုင်းများ၏ သုံးစွဲမှုတွင် အရင်ဆုံးဖြစ်သည် ပိုလီစီ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပြသထားသည်။ ဒီဇိုင်းများကို မတူညီသော ဒေသများတွင် ထုတ်လုပ်ရန် ပြုလုပ်ရမည့် ရှုံးလင်မှုများကို အကျဉ်းချုပ်ရန် ဒီဇိုင်းများ၏ အချက်ရှင်းများကို အလေ့အကျင့်အရ နားလည်ရန် အရေးကြီးသည်။
အုတ်ကာလေးပိုင်းများ၏ လှုပ်ရှားခြင်းနည်းပညာများ၏ ရောက်ရှိမှုကြောင့် အလုပ်သမားများအတွင်းတွင် ပြန်လည်သင်ယူခြင်းနှင့် အထွတ်အထိပ်သင်ယူခြင်းစီမံကိန်းများကို ဆောင်ရွက်ဖို့လိုအပ်သည်။ နည်းပညာသည် လှုပ်ရှားသော အလုပ်များကို လှုပ်ရှားခြင်းနည်းပညာဖြင့် အလုပ်သမားများအား ရောင်းဝယ်ရေး၊ လုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် နည်းပညာတောင်းဆိုင်ရာ အသေးစိတ်ပညာများကို သင်ယူရန်အတွက် လိုအပ်မှုကို တိုးတက်လာသည်။ UPS အတိုင်း လုပ်ငန်းစဉ်များသည် ဒီဂျစတယ်ရောင်းဝယ်ရေးပညာရှင်များနှင့် ရှုံးချိန်ရောင်းဝယ်ရေးပြုပြင်မှုအတွက် အလုပ်သမားများကို သင်ကြားခြင်းပေါ်မှာ အကောင်အထည်ဖော်ထားသည်။ ပညာသင်တန်းများနှင့် ပူးပေါင်းလုပ်ငန်းများသည် ဒီဂျစတယ်စာရင်းများနှင့် ပညာရှင်များအတွက် အခြေခံသင်ယူမှုကို တိုးတက်စေရန်အတွက် အရေးကြီးဖြစ်သည်။ ဒီပူးပေါင်းလုပ်ငန်းများသည် လျင်မြန်စွာပြောင်းလဲနေသော လုပ်ငန်းပြုပြင်မှုတွင် လိုအပ်သော အခြေခံသင်ယူမှုနှင့် အထွတ်အထိပ်ပညာများကို ပေးဆောင်ပြီး အလုပ်သမားများကို ပိုမိုဒီဂျစတယ်နှင့် လှုပ်ရှားခြင်းနည်းပညာတွင် နောက်ဆုံးမပြောင်းလဲစေရန်အတွက် အရေးကြီးဖြစ်သည်။
SAE လှုပ်ရှားခြင်းနှိုင်းတိုးအဆင့်များက ဘာတွေလဲ? SAE အটိုမကေရးနှင့်ပတ်သက်သော အဆင့်များသည် စီးရီးမှုတွင် ကား၏ မျိုးမျိုးသော အလုပ်အတွက် အလုပ်ထုတ်ခြင်းအဆင့်များကို ဖော်ပြသည့် စီးရီးမှုအင်ဂျင်နီယာများအဖွဲ့မှ ဖွဲ့စည်းထားသော စ준များဖြစ်ပြီး၊ Level 0 တွင် အဘယ်မှာမဟုတ်ပါက Level 5 တွင် ပြည့်စုံသော အလုပ်ထုတ်ခြင်းအထိ အဆင့်များရှိသည်။
လောင်းများ၏ အတူတူလျှော်လွှာခြင်းက ဘောင်များ၏ အကျိုးသော အကျိုးအမြတ်ကို ဘယ်လိုပြင်ဆင်ပေးသလဲ? လောင်းများ၏ အတူတူလျှော်လွှာခြင်းက လောင်းများကို နီးကပ်စွာ လျှော်လွှာသည့်အခါ လေ၏ လှုပ်ရှားမှုကို လျော့ချပေးပြီး အကျိုးသော အကျိုးအမြတ်များကို အရမ်းကြီးစွာ သိမ်းဆည်းပေးသည်။
ဘာသာရပ်ရှင်များက အလုပ်ထုတ်လောင်းများ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် အကောင်းဆုံးဖြစ်လာနေသလဲ? Tesla၊ Volvo နှင့် Daimler အတွင်းရှိ ကုမ္ပဏီများသည် Tesla's Semi နှင့် Volvo’s self-steering လောင်းများအတိုင်း အလုပ်ထုတ်လောင်းများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် အကောင်းဆုံးဖြစ်လာနေသည်။
ဘီးတွေကို လျှပ်စစ်အင်အားဖြည့်သွင်းရန် အထောက်အကူအဆောက်အအုံ ဘာလို့အရေးကြီးလဲ? ဘီးတွေကို လျှပ်စစ်အင်အားဖြည့်သွင်းရန် အဆောက်အအုံဟာ အဓိက ပစ္စည်းလမ်းကြောင်းများအလျားလျှော့ အားဖြည့်ခြင်းအားဖြင့် ဘီးတွေအတွက် အထောက်အကူပေးရန်အတွက် အရေးကြီးသည်။