ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများအတွက် ယာဉ်များအတွက် ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် ရေရှည်တည်တံ့မှုဆိုင်ရာ ထိုးထွင်းပြောင်းလဲမှု

ဝန်ထမ်းဝန်ထုပ်ဝန်ထုပ်ယာဉ်များအတွက် ဒီဇိုင်းနှင့် ရေရှည်တည်တံ့မှုဆိုင်ရာ ပေါ်ပေါက်လာသော အလားအလာများ၏ အမြင်အမြင်

ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စိုးရိမ်မှုကြောင့် ဝန်ပိကားလုပ်ငန်းဟာ ရေရှည်တည်တံ့တဲ့ လုပ်ကိုင်မှုအပေါ် ပိုပိုပြီး အာရုံစိုက်လာပါတယ်။ လက်ရှိ ယာဉ်ဒီဇိုင်းဆိုင်ရာ ဦးတည်ချက်တွေက ကုန်တင်ကားနဲ့ ဘတ်စ်ကားတွေရဲ့ ထိရောက်မှုနဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချဖို့ ဦးစားပေးတယ်။ ဒီပြောင်းရွှေ့မှုထဲမှာ လောင်စာ ထိရောက်မှု တိုးတက်မှု၊ အခြားလောင်စာတွေ နဲ့ ယာဉ် လျှပ်စစ်သုံး နည်းပညာတွေ ပါဝင်ပါတယ်။ ဒီ အဆင့်မြင့် နည်းပညာတွေကို လက်ခံခြင်းဟာ ယာဉ်ဒီဇိုင်းမှာ တည်တံ့မှုကို အားပေးဖို့ အရေးပါပြီး နောက်ဆုံးတော့ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချဖို့နဲ့ ကမ္ဘာ့ပတ်ဝန်းကျင် ရည်မှန်းချက်တွေကို ထောက်ပံ့ဖို့ ကူညီပေးပါတယ်။ ကုမ္ပဏီတွေဟာ ဒီဖြစ်စဉ်တွေကို တုံ့ပြန်လျက် တင်းကျပ်တဲ့ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကို လိုက်နာရုံတင်မက ပတ်ဝန်းကျင်နဲ့ မထိခိုက်တဲ့ ရွေးချယ်မှုတွေရဲ့ တိုးလာနေတဲ့ လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်တဲ့ ယာဉ်တွေကို ဒီဇိုင်းထုတ်နေပါတယ်။

အလေးချိန်မြင့်ယာဉ်များအတွက် အဆင့်မြင့်ပစ္စည်းများ

အလူမီနီယံနဲ့ ကာဗွန်အမျှင်လို အဆင့်မြင့်ပစ္စည်းတွေကို သုံးခြင်းက ဝန်ထုပ်ကြီးယာဉ်တွေရဲ့ ဒီဇိုင်းကို တော်လှန်ပြောင်းလဲနေပါတယ်။ ဒီပစ္စည်းတွေဟာ အစဉ်အလာ ရွေးချယ်မှုတွေနဲ့စာရင် သိသိသာသာ ပိုလျော့ပြီး အလေးချိန် လျော့နည်းတဲ့ ယာဉ်တွေ ဖြစ်စေတယ်။ ဒီလျှော့ချမှုက အရေးပါတာက ၎င်းဟာ လောင်စာ ထိရောက်မှုကို တိုက်ရိုက် တိုးတက်စေပြီး အလားတူ အလုပ်အတွက် ယာဉ်တွေ လောင်စာ ပိုနည်းအောင် လုပ်ပေးလို့ မီးခိုးထွက်တာ လျော့ကျစေလို့ပါ။ ဒါ့အပြင် ကားက ပိုလျော့လေလေ၊ ရွေ့ရှားဖို့ စွမ်းအင်ပိုနည်းလေ ဖြစ်ပြီး ရေရှည်တည်တံ့မှုအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းရဲ့ ကျယ်ပြန့်တဲ့ ကြိုးပမ်းမှုတွေကို ထောက်ပံ့ပါတယ်။ ပေါ့ပါးတဲ့ ပစ္စည်းတွေကို သုံးခြင်းအားဖြင့် ယာဉ်တွေဟာ အဝတ်လျှော်မှု လျော့နည်းလာစေပြီး ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ် လျော့ကျစေပြီး သက်တမ်းတိုးစေပါတယ်။

အလေးချိန် လျှော့ချခြင်းအပြင် ဒီ အဆင့်မြင့် ပစ္စည်းတွေဟာ ယာဉ်တွေရဲ့ ခံနိုင်ရည်နဲ့ တည်တံ့မှုကို တိုးမြှင့်ပေးပါတယ်။ အလူမီနီယံနဲ့ ကာဗွန်အမျှင်ဟာ အလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးရုံသာမက ကားရဲ့ တည်ဆောက်မှု ခိုင်မာမှုနဲ့ ခံနိုင်ရည်ကိုပါ တိုးမြှင့်ပေးပါတယ်။ ဒီပစ္စည်းတွေဟာ ၎င်းတို့ရဲ့ မြင့်မားတဲ့ ခိုင်မာမှု-အလေးချိန် အချိုးအတွက် ကျော်ကြားပြီး ဆိုလိုတာက ၎င်းတို့ဟာ ပေါ့ပါးနေတုန်း သိသာတဲ့ ဖိအားကို ခံနိုင်စွမ်းရှိတာပါ။ အသားအရေကို ထိန်းချုပ်ပေးခြင်း ရေရှည်တည်တံ့မှုအရ အလူမီနီယံလို ပစ္စည်းတွေဟာ ပြန်သုံးလို့ ရနိုင်ပြီး ယာဉ်တွေ သက်တမ်းကုန်တဲ့အခါ ဒီအပိုင်းတွေကို ပြန်သုံးနိုင်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင် သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချကာ စက်ဝန်းစီးပွားရေးကို ထောက်ပံ့ပါတယ်။

အနှစ်ချုပ်အနေနဲ့ အဆင့်မြင့်ပစ္စည်းတွေကို ဝန်ထမ်းသုံးယာဉ်တွေထဲမှာ ထည့်သွင်းမှုဟာ နည်းပညာ တိုးတက်မှုတစ်ခုသာမက ထိရောက်မှုနဲ့ ပတ်ဝန်းကျင် သက်ရောက်မှုကို ကိုင်တွယ်ဖို့ မဟာဗျူဟာ ချဉ်းကပ်မှုတစ်ခုလည်း ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီပစ္စည်းတွေဟာ ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပိုမိုအကျိုးပြုတဲ့ လုပ်ကိုင်မှုဆီ ဦးတည်နေတဲ့ စက်မှုလုပ်ငန်းရဲ့ ပြောင်းလဲနေတဲ့ ဦးတည်ချက်တွေနဲ့ ကိုက်ညီတဲ့ ရေရှည် တည်တံ့မှုကို အားပေးရင်း ယာဉ်ရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်လုပ်ရာမှာ အဓိကအခန်းကဏ္ဍတစ်ခု ပါဝင်ပါတယ်။ ရောင်းချရန်သုံးထားသော dump truck များနှင့် အလိုအလျောက်မော်ဒယ်များ၏ ဈေးကွက်သည် ဆက်လက်တိုးတက်လာနေသည့်အတွက် ဤတီထွင်မှုများသည် ယာဉ်ဒီဇိုင်းအတွက် စံချိန်စံညွှန်းအသစ်များကို သတ်မှတ်ပေးသည့် စံနှုန်းဖြစ်ထွန်းလာနိုင်သည်။

ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချရေး နည်းပညာများတွင် တီထွင်မှု

ရှုပ်ထွေးတဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကို လိုက်နာဖို့အတွက် မီးခိုးထွက်တဲ့ ဓာတ်ငွေ့ကို လျှော့ချရေး နည်းပညာတွေမှာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတွေဟာ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးမှု ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးမှု စက်မှုလုပ်ငန်းမှာ အရေးပါလာပါတယ်။ ရွေးချယ်မှုဆိုင်ရာ ဓာတ်ကူနည်းနည်း (Selective Catalytic Reduction (SCR)) နှင့် ဒိုင်ဇယ် အမှုန်စစ်ဆေးရေးစနစ် (Diesel Particulate Filters (DPF)) တို့ကဲ့သို့သော နောက်ဆက်တွဲပြုပြင်မှုစနစ်များသည် ဤနည်းပညာတိုးတက်မှုတွင် ရှေ့တန်းတွင်ရှိသည်။ အမ်မော်နီးယားအခြေခံ အရည်ကို ထိုးသွင်းတဲ့ SCR စနစ်တွေက ဒီဇယ် မီးခိုးထွက်ထဲက အန္တရာယ်ရှိတဲ့ နိုက်ထရိုဂျင်အိုကစ်တွေကို အန္တရာယ်ကင်းတဲ့ နိုက်ထရိုဂျင်နဲ့ ရေငွေ့အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးပါတယ်။ အဲဒါကြောင့် မီးခိုးထွက်မှု သိသိသာသာ လျော့ကျလာပါတယ်။ DPF များသည်လည်း မီးခိုးထွက်များကို သိမ်းဆည်းထားပြီး လေထုထဲသို့ မထွက်စေရန် ကာကွယ်ပေးသည်။ ဒီလိုနည်းပညာတွေဟာ တင်းကျပ်တဲ့ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းတွေကို လိုက်နာဖို့နဲ့ ပြည်သူ့ကျန်းမာရေးနဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်ဖို့ မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါတယ်။

ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာ နည်းပညာတွေကို စူးစမ်းလေ့လာမှုဟာ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကားတွေအတွက် မီးခိုးထွက်တဲ့ ဓာတ်ငွေ့ကို လျှော့ချရေးအတွက် နောက်ထပ် အလားအလာရှိတဲ့ နယ်နိမိတ်တစ်ခု ဖြစ်နေပါတယ်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်နဲ့ အောက်ဆီဂျင်ကို ညစ်ညမ်းပစ္စည်းတွေ မထုတ်လွှတ်ဘဲ ပေါင်းစပ်ရင်း လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်ပေးတဲ့ ဟိုက်ဒရိုဂျင် လောင်စာ ဆဲလ်တွေကို အစဉ်အလာ မီးရှို့အင်ဂျင်တွေအစား အစားထိုးဖို့ တီထွင်နေပါတယ်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင် အခြေခံအဆောက်အအုံဟာ တိုးချဲ့လျက်ရှိပြီး ဟိုက်ဒရိုဂျင် ဓာတ်အားဖြည့်စွက်ရေး စခန်းတွေ တိုးချဲ့ဖို့ ကြိုးပမ်းမှုတွေ ရှိလာလျက်ရှိရာ၊ အဲဒါဟာ ဝန်ထုပ်ဝန်ထုပ်ကြီးတဲ့ အသုံးများအတွက် ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးချနိုင်တဲ့ ဖြေရှင်းနည်း ဖြစ်လာပါတယ်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်သုံး ဝန်ထမ်းကားများ မကြာမီတွင် သာမန်ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ကြောင်း အဆိုပြုနေသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်သုံး ဝန်ထမ်းကားများလို Hyundai နှင့် အခြားကုမ္ပဏီများက ဤနယ်ပယ်တွင် သိသာသော တိုးတက်မှုများကို ပြုလုပ်နေကြသည်။

ဒီ အဆင့်မြင့် မီးခိုးထွက်မှု လျှော့ချရေး နည်းပညာတွေကို ပေါင်းစပ်ခြင်းအားဖြင့် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးတဲ့ ယာဉ်လုပ်ငန်းဟာ လုပ်ငန်းထိရောက်မှုကို ထိန်းသိမ်းရင်း ပတ်ဝန်းကျင် သက်ရောက်မှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်ပါတယ်။

လျှပ်စစ်သုံး မော်တော်ယာဉ်များ၏ လေးလံသော ကုန်တင်ယာဉ်များအတွက် သက်ရောက်မှု

လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံးကားတွေဟာ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးတဲ့ ယာဉ်ဈေးကွက်ကို တိုးတိုးပြီး ပြောင်းလဲနေပါတယ်။ လျှပ်စစ်ယာဉ်များဆီ ကူးပြောင်းမှုဟာ စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် တင်းကျပ်သော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စည်းမျဉ်းများနှင့် ကုမ္ပဏီ တာဝန်ယူမှုကြောင့် ရေရှည်တည်တံ့မှုဆီ ဦးတည်နေသော ကျယ်ပြန့်သော ဦးတည်ချက်ကို ထင်ဟပ်စေသည်။ Tesla နဲ့ Volvo လိုကုမ္ပဏီတွေဟာ စွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ ပတ်ဝန်းကျင် သက်ရောက်မှု လျော့နည်းဖို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ လျှပ်စစ်ကားတွေကို မိတ်ဆက်ရင်း သိသာတဲ့ တိုးတက်မှုတွေ လုပ်ထားတယ်။ ဥပမာ Tesla ရဲ့ Semi ဟာ ၎င်းရဲ့ ကျယ်ပြန့်တဲ့ အကွာအဝေးနဲ့ စွမ်းအင်ထိရောက်တဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်တွေနဲ့ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို နမူနာပြုတယ်။ ဒါပေမဲ့ ဒီအပြောင်းအလဲဟာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတင်မဟုတ်ပဲ ရုပ်ကြွင်းလောင်စာအပေါ် မှီခိုမှုကို လျှော့ချဖို့နဲ့ ကမ္ဘာ့ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ရည်မှန်းချက်တွေနဲ့ ကိုက်ညီဖို့ ရည်ရွယ်ချက်လည်း ဖြစ်ပါတယ်။

အလားအလာရှိသော်လည်း လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံးယာဉ်များကို ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများအတွက် အသုံးပြုရာတွင် စိန်ခေါ်မှုများစွာ ရှိနေသည်။ အဓိကပြဿနာများမှာ အားသွင်းရေး အခြေခံအဆောက်အအုံများ၏ ကန့်သတ်ထားသော ရရှိနိုင်မှု၊ မြင့်မားသော အစောပိုင်း ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် လက်ရှိ ဘက်ထရီ နည်းပညာ၏ ကန့်သတ်ချက်များ ဖြစ်သည်။ အခြေခံအဆောက်အအုံဟာ အရေးပါတဲ့ အတားအဆီးတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကျယ်ပြန့်တဲ့ ဖြန့်ချိမှုအတွက် အထူးသဖြင့် အဝေးပြေးလမ်းကြောင်းတွေမှာ အားသွင်းစက်ရုံတွေမှာ သိသာတဲ့ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတွေ လိုအပ်ပါတယ်။ ထို့အပြင် ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှုနှင့် ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ဆက်စပ်သော ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်မားနေဆဲဖြစ်ပြီး အလားအလာရှိသူများ အများအပြားကို နှောင့်နှေးစေသည်။ စွမ်းအင်သိပ်သည်းမှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန် ဘက်ထရီ နည်းပညာ တိုးတက်မှုသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပြီး ၎င်းသည် ဝန်ထုပ်ဝန်ထုပ်ကြီးများတွင် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အင်သုံး မော်တော်ယာဉ်များ၏ အလားအလာကို အပြည့်အဝ အသုံးချရန်အတွက် အရေးပါသည်။

ဝန်ထမ်းဝန်ထုပ်ဝန်ထုပ်ယာဉ်များတွင် အဆင့်မြင့်ထုတ်ကုန်များအကြောင်း ဆွေးနွေးခြင်း

ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများတဲ့ ယာဉ်တွေကို လေ့လာကြည့်တဲ့အခါ ထုတ်လုပ်မှု တိုးတက်စေတဲ့ ထရီလာဒီဇိုင်းမှာ သိသာတဲ့ တိုးတက်မှုတွေ တွေ့ရပါတယ်။ တန်ချိန် ၁၀၀ ရှိတဲ့ dump trailer ဒါက အထူးပြုထားတဲ့ ရေအားစနစ်တွေနဲ့ အားကောင်းတဲ့ ဝန်ထုပ်ပိုးမှု အစွမ်းတွေလို ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတွေကို ပြသတဲ့ အကောင်းဆုံး နမူနာတစ်ခုပါ။ ၎င်း၏ U-type tipping semi-trailer ပုံစံသည် ခိုင်မာသော axles များနှင့် တိုးတက်သော ဘရိတ်စနစ်များဖြင့် အားဖြည့်ထားပြီး သွင်းကုန်ထုတ်လွှတ်ခြင်း လုပ်ငန်းများကို အကောင်းမွန်ဆုံးဖြစ်စေပြီး စိန်ခေါ်မှုရှိသော ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်စေသည်။ ဒီလို ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတွေကြောင့် စက်မှုလုပ်ငန်းဟာ ကားအစိတ်အပိုင်းတွေကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး လိုက်ဖက်အောင် ပြုပြင်နိုင်အောင် လုပ်ပေးခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်မှုကို အမြင့်ဆုံးထိ မြှင့်တင်ပေးရန် အာရုံစိုက်နေတာကို ထောက်ပြနေပါတယ်။

တန်ချိန် ၁၀၀ ရှိတဲ့ dump trailer

ဒီရထားဟာ တန်ချိန် ၁၅ မှ ၁၈၀ အထိ ကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး ပုံမှန်၊ U ပုံသေ ဦးတည်မှုရှိပြီး ဘေးဘက် dump ရထားလိုမျိုး ပုံစံမျိုးစုံ ပါဝင်ပါတယ်။ ပိုကောင်းမွန်တဲ့ ဝန်ထုပ် ဖြန့်ဝေမှုနဲ့ ခိုင်မာတဲ့ ဘရိတ်စနစ်တွေနဲ့ ဒီရထားဟာ ဆောက်လုပ်ရေး ထိရောက်မှုကို သိသိသာသာ တိုးမြှင့်ပေးပါတယ်။

ဆောက်လုပ်ရေး ကဏ္ဍမှာ ၃၃ မီတာတိပ် အမှိုက်ပုံရထား ဆောက်လုပ်ရေးဆိုင်ရာ မတူညီတဲ့ လိုအပ်ချက်တွေကို ဖြေရှင်းပေးခြင်းဖြင့် အရေးပါတဲ့ ကဏ္ဍကို ပါဝင်ပါတယ်။ ၎င်းဟာ ခိုင်မာတဲ့ သံမဏိနဲ့ တည်ဆောက်ထားလို့ သဲနဲ့ ကျောက်တုံးလို လေးလံတဲ့ ပစ္စည်းတွေကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် ပိုမိုခိုင်မာမှု ရှိနိုင်ပါတယ်။ ၎င်းမှာ ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ ရေအားစနစ်များနှင့် U-type နှင့် ဘေးဘက် dump ပုံစံများလို ပြုပြင်ပြောင်းလဲနိုင်သော ရွေးချယ်မှုများကို ပါဝင်ထားပြီး ၎င်းကို နေရာအမျိုးမျိုးအတွက် အသုံးဝင်စေပါတယ်။ ဒီလို ပြောင်းလဲနိုင်စွမ်းဟာ မတူကွဲပြားပြီး ပြောင်းလဲနေတဲ့ ဆောက်လုပ်ရေး စိန်ခေါ်မှုတွေနဲ့ ရင်ဆိုင်နေရတဲ့ လုပ်ငန်းတွေအတွက် အရေးပါပါတယ်။

၃၃ မီတာတိပ် အမှိုက်ပုံရထား

ဆောက်လုပ်ရေး စီမံကိန်း အမျိုးမျိုးအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် ခိုင်မာတဲ့ ပစ္စည်းများအတွက် သင့်တော်တဲ့ မြင့်မားတဲ့ ကြံ့ခိုင်မှုရှိသော သံမဏိနဲ့ သက်တမ်းရှည်ပြီး ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လုပ်ဆောင်မှု ပျော့ပြောင်းမှုကို ရရှိစေရန်အတွက် အလိုက်သင့်ပြင်ဆင်နိုင်သော ရေအားစနစ် ရွေးချယ်မှု

တစ်ဖက်မှာ ၃ မောင်း ၆၀ တန် အမှိုက်ပုံရထား ၎င်းရဲ့ ခေတ်မီတဲ့ ဝန်ထမ်းတင်နိုင်စွမ်းနဲ့ တည်ငြိမ်မှု တိုးတက်မှုတွေနဲ့ ထူးခြားပါတယ်။ ၎င်း၏ သုံးဝင်ရိုးပုံစံသည် တန်ချိန် ၆၀ အထိ ကိုင်တွယ်နိုင်ရန် ပုံစံထုတ်ထားပြီး ပြင်းထန်သော လုပ်ငန်းအခြေအနေများတွင်ပင် တည်ငြိမ်မှုကို အာမခံပေးသည်။ ဒီရထားတွဲတွေမှာ အရည်အသွေးမြင့် ရေအားစနစ်တွေ အသုံးပြုတာကြောင့် ခေါင်းလောင်းကျဖို့ အန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးပြီး ဝန်ထုပ်ကြီးတွေကို သယ်ယူဖို့ စိတ်ချရစေပါတယ်။ အဲဒါကြောင့်မို့လို့ ၎င်းဟာ ပစ္စည်းတွေကို များစွာ ရွှေ့ပြောင်းရန် လိုအပ်တဲ့ ဆောက်လုပ်ရေး စီမံကိန်းကြီးတွေမှာ မရှိမဖြစ် လိုအပ်လာပါတယ်။

၃ မောင်း ၆၀ တန် အမှိုက်ပုံရထား

ဒီရထားဟာ ဝန်ထုပ်ဝန်ထုပ်ကြီးတဲ့ အလုပ်တွေမှာ တည်ငြိမ်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ဝန်ထုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနဲ့ လုပ်ငန်းလုံခြုံမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် အရည်အသွေးမြင့် ရေအားစနစ်တွေကို အသုံးချကာ အကြီးစား ဆောက်လုပ်ရေး ပတ်ဝန်းကျင်တွေမှာ ထိရောက်မှုကို သိသိသာသာ တိုးမြှင့်ပေးပါတယ်။

ဒီရထားတွေဟာ ထိရောက်မှုနဲ့ ပျော့ပြောင်းမှု စံနှုန်းတွေမှာ သိသာတဲ့ ခုန်ပျံမှုတစ်ခု ပြသပြီး ခေတ်သစ် ဆောက်လုပ်ရေး ရှုခင်းရဲ့ ပြောင်းလဲနေတဲ့ တောင်းဆိုချက်တွေကို တိကျမှုနဲ့ စိတ်ချရမှုနဲ့ ဖြည့်ဆည်းပေးတယ်။

စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့် ၎င်းတို့၏ ယာဉ်ဒီဇိုင်းအပေါ် သက်ရောက်မှု

နီးစပ်သော အနာဂတ်တွင် လာမည့် ဥပဒေများသည် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများအတွက် ယာဉ်များ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုကို သိသိသာသာ သက်ရောက်မှုရှိရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ ခန့်မှန်းချက်အရ မူဝါဒများက ပိုမိုတင်းကျပ်သော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဘေးကင်းရေးအချက်အလက်များကို တောင်းဆိုလိမ့်မည်။ ဒီပြောင်းလဲမှုတွေဟာ အထူးသဖြင့် သုံးနေတဲ့ ဝန်ထမ်းကားတွေနဲ့ ဆက်စပ်နေတဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်နဲ့ ကျန်းမာရေး စိုးရိမ်မှုတွေ တိုးလာတာကို ဖြေရှင်းဖို့ ရည်ရွယ်တာပါ။ ကုလသမဂ္ဂ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အစီအစဉ်အရ ဒီယာဉ်တွေဟာ လမ်းပေါ်က နိုက်ထရိုဂျင်အိုကိုက်စ် ၄၀% နဲ့ အမှုန်တွေ ၆၀% ကျော် ထုတ်လွှတ်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့် ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများသည် ထိုလိုအပ်ချက်များကို လိုက်ဖက်အောင် ပြုပြင်ရန် ဆန်းသစ်တီထွင်ရန် လိုအပ်ပြီး ညစ်ညမ်းမှုများကို လျှော့ချပေးသော စွမ်းအင်ထိရောက်သော မော်ဒယ်များ တီထွင်ရန် ပိုမိုအာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်သည်။

ကမ္ဘာတစ်လွှားမှာ ဝန်ထမ်းသုံးယာဉ်တွေအတွက် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနဲ့ ထိရောက်မှု စံနှုန်းတွေကို ညှိနှိုင်းဖို့ ကြိုးပမ်းမှုတစ်ခုရှိနေတယ်။ Euro 6 နဲ့ California ရဲ့ တင်းကျပ်တဲ့ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စည်းမျဉ်းတွေလို စံနှုန်းတွေက စွဲချက်တင်နေတာပါ။ ဥပမာ Euro 6 စံနှုန်းတွေဟာ နိုက်ထရိုဂျင်အိုကစ်ဒစ်နဲ့ အမှုန်တွေ ထုတ်လွှတ်မှု သိသိသာသာ လျှော့ချဖို့ ရည်ရွယ်တယ်။ အလားတူပဲ Clean Truck Check လို အစီအစဉ်တွေနဲ့ ဦးဆောင်တဲ့ ကယ်လီဖိုးနီးယားရဲ့ စည်းမျဉ်းတွေဟာ ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ဘေးကင်းတဲ့ ကိန်းဂဏန်းတွေအတွင်းမှာ ယာဉ်တွေ လည်ပတ်တာ သေချာစေဖို့ ရည်ရွယ်ပါတယ်။ ဒီစည်းမျဉ်းတွေက ပိုကောင်းတဲ့ လေအား၊ လောင်စာထိရောက်တဲ့ အင်ဂျင်နဲ့ အခြားစွမ်းအင်ရင်းမြစ်တွေလို ယာဉ်ဒီဇိုင်းမှာ တိုးတက်မှုတွေ လိုအပ်ပါတယ်။ ထုတ်လုပ်သူများအတွက် ဒီစံနှုန်းတွေကို လိုက်နာခြင်းဟာ ပတ်ဝန်းကျင်နဲ့ မထိခိုက်စေတဲ့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဖြေရှင်းနည်းတွေ ထုတ်လုပ်ရာမှာ ဆန်းသစ်တီထွင်ဖို့နဲ့ ဦးဆောင်ဖို့ စိန်ခေါ်မှုတွေနဲ့ အခွင့်အလမ်း နှစ်ခုစလုံးပါ။

ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများအတွက် ယာဉ်များအတွက် ရေရှည်တည်တံ့မှုဆိုင်ရာ အနာဂတ် ဦးတည်ချက်များ

ပြန်လည်သုံးစွဲနိုင်သော လောင်စာများကို အသုံးပြုခြင်းက ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများအတွက် ယာဉ်များအတွက် ရေရှည်တည်တံ့မှုအတွက် အလားအလာကောင်းသော လမ်းကြောင်းတစ်ခု ဖြစ်စေသည်။ ဇီဝလောင်စာများနှင့် အခြားနုပျိုစွမ်းအင်ရင်းမြစ်များသည် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများအပေါ် မှီခိုမှုကို လျှော့ချရာတွင် အဓိကကျပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍ၏ ကာဗွန်ခြေရာအမှတ်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်သည်။ ဥပမာ၊ ဇီဝဒိုင်ဇယ်နဲ့ ပြန်လည်သုံးစွဲနိုင်တဲ့ ဒိုင်ဇယ်လို ဇီဝလောင်စာတွေဟာ ဝန်ပိကားတွေကို စွမ်းအင်ပေးနိုင်တဲ့ သန့်ရှင်းတဲ့ အစားထိုးပစ္စည်းတွေ ပေးနိုင်စွမ်းကို သိသိသာသာ ပြသထားပြီး ပြန်လည်သုံးနိုင်တဲ့ ဟိုက်ဒရိုဂျင်နဲ့ eFuel တွေရဲ့ တိုးတက်မှုက လုပ်ငန်းခွင်ကို ပြောင်းလဲဖို့ အသင့်

ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာ ချဉ်းကပ်မှုတွေဟာ ဝန်ထမ်းသုံးယာဉ်လုပ်ငန်းအတွင်း ရေရှည်တည်တံ့မှုကို တိုးတက်စေရာမှာ အရေးပါတဲ့ ကဏ္ဍတစ်ခု ပါဝင်ပါတယ်။ ထုတ်လုပ်သူများ၊ အစိုးရ အဖွဲ့အစည်းများနှင့် သုတေသန အဖွဲ့အစည်းများအကြား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများသည် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် ရေရှည်တည်တံ့သော လုပ်ကိုင်မှုများကို ကျင့်သုံးရန် လှုံ့ဆော်ပေးသည်။ ဒီပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုတွေဟာ ရေရှည်တည်တံ့တဲ့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး နည်းပညာတွေကို ထောက်ပံ့တဲ့ လုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုတွေနဲ့ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေဆီ ဦးတည်တဲ့ သုတေသနကို အားပေးဖို့ မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါတယ်။ ဒီလို ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုက စက်မှုလုပ်ငန်းဟာ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုတွေကို ထိရောက်စွာ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ဖို့ သေချာစေပြီး ယာဉ်ဒီဇိုင်းနဲ့ လောင်စာ ထိရောက်မှုမှာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတွေအတွက် လမ်းဖွင့်ပေးပါတယ်။