မှတ်တမ်းများ အမှတ်မှတ်ချက် ရယူပါ

ကျွန်ုပ်တို့၏ ကိုယ်စာရင်းမှူးသည် မကြာမီ သင့်နောက်ထပ်ဆက်သွယ်ပါမည်။
အီးမေးလ်
Name
ကုမ္ပဏီ အမည်
ဆောင်းပါး
0/1000
သတင်း

အsertိုးများ /  သတင်းများ

ဒါမ်ပ်ထည်ရောက်စ် လှိုင်းများ: အလေးချိန်မြင့်နှင့် အကွာအဝေးရှိ အသုံးပြုရန်အတွက် မှန်ကန်သော အမျိုးအစားရွေးချယ်ခြင်း။

Jun.08.2025

ဒンပ်ထရုတ်၏ လုံခြုံရေးအကြောင်း သိမ်းဆည်းရန်

လောအားပိုင်းများအတွက် အခြေခံလိုအပ်ချက်များ

တူးစိုက်ရာတွင် ဘီးများကို ထုတ်လုပ်သည့် ကုမ္ပဏီများက ဘီးတစ်လုံးချင်းစီ ခံနိုင်သည့် အလေးချိန်အတိုင်းအတာကို ပေါင်ပေါ်တွင် အခြေခံ၍ အဆင့်သတ်မှတ်ပေးထားပါသည်။ အဆိုပါအချက်ကို တိကျစွာရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် လက်တွေ့လုပ်ငန်းများအတွက် လုံလောက်သော ဘီးများကို ရွေးချယ်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး ပျက်စီးမှုများကို ကာကွယ်ကာ လူတိုင်းကို ပြဿနာများမှ ကင်းဝေးစေပါသည်။ ANSI ကဲ့သို့အဖွဲ့အစည်းများက ယာဉ်များကို တည်ဆောက်ရာတွင် လက်ခံနိုင်သည့် အလေးချိန်အတိုင်းအတာများကို စည်းမျဉ်းများအဖြစ် သတ်မှတ်ပေးထားပါသည်။ ဂဏန်းများကို တစ်ခါတစ်ရံတွင် အလိုအလျောက် စဉ်းစားရန်လိုအပ်ပါသည်။ ပိုမိုလေးလံသော တင်ပို့မှုများကြောင့် ဆီစားနှုန်းမှာ ဆိုးရွားလာပြီး အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ စရိတ်များလာမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဘီးများကို အလေးချိန်ခံနိုင်မှု အတိုင်းအတာများကို စိစစ်ပြီး ရွေးချယ်သည့်အခါတိုင်း လာမည့်နေ့များတွင် ငွေကြေးကို ချွေတာနိုင်ပြီး အကုန်အကျများသော ပြဿနာများကို ရှောင်ရှားနိုင်မည့် ဆုံးဖြတ်ချက်များကို လုပ်ဆောင်နေခြင်းဖြစ်ပါသည်။

ဝေါဟာရှိ အချိန်ကြာ အသေးစိတ်များ

လမ်းပေါ်တွင် အချိန်အတော်များများကုန်ဆုံးနေသည့် ကုန်တင်ကားများသည် ပြဿနာအများအပြားနှင့် ရင်ဆိုင်နေရပါသည်။ ဒေသအလိုက် လမ်းများ၏ အခြေအနေမှာ မတူညီမှုများစွာရှိပြီး ရာသီဥတုမှာလည်း စက်ပစ္စည်းများအပေါ်တွင် သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ တာယာထုတ်လုပ်သူများက အဆိုပါပြဿနာများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာခံနိုင်သည့် ပစ္စည်းများအတွက် အလုပ်လုပ်နေပါသည်။ အချို့သော စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ စာရင်းအင်းများအရ ယနေ့ခေတ်တာယာများသည် ရော်ဘာပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများနှင့် တာယာခြေရာများတွင် တိုးတက်မှုများကြောင့် ဟောင်းနွမ်းသော မော်ဒယ်များထက် ၂၀ မှ ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ပိုမိုကြာရှည်စွာ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ အဆိုပါကုန်တင်ကားကြီးများကို အလုပ်လုပ်နေစေရန်အတွက် တာယာများကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး ပြဿနာဖြစ်မှီတွင် အစားထိုးပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ တာယာများ ပျက်စီးသွားသည့်အချိန်အထိ စောင့်ဆိုင်းခြင်းသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုဆုံးရှုံးမှုများကြောင့် ငွေကြေးပိုမိုကုန်ကျစေပါသည်။ ကောင်းမွန်သော တာယာစီမံခန့်ခွဲမှုသည် ငွေကြေးကုန်ကျစရိတ်ကိုသာ မက်သကဲ့သို့ ယာဉ်မောင်းများ၏ ဘေးကင်းမှုကိုလည်း သိသာစွာသက်ရောက်ပြီး ကုန်ပစ္စည်းများကို လိုအပ်သည့်နေရာသို့ တစ်ဆက်တည်းရွှေ့ပြောင်းနေစေပါသည်။

ဘေးလိုက်သော ဒေသအတိုင်း အလုပ်ဆောင်မှုလိုအပ်ချက်များ

ကားလမ်းပေါ်တွင် မည်သည့်အမျိုးအစားမျိုး ပြေးဆွဲနေသည်ကို မူတည်၍ ဒမ့်ကားတိုက်ယာဥ်များသည် မတူညီသောစွမ်းဆောင်ရည်များ ပြသပါသည်။ မြေကြီးများ၊ ကျောက်ကြမ်းများ သို့မဟုတ် မျက်နှာပြင်များအတွက် အကောင်းဆုံးရလဒ်များ ရရှိရန် တိုက်ယာဥ်အမျိုးအစားများကို မတူညီစွာ ပြင်ဆင်ရပါမည်။ ဥပမာအားဖြင့် တောင်ကုန်းများတွင် ပြေးဆွဲသောတိုက်ယာဥ်များကို ယူပါက ထိုတိုက်ယာဥ်များတွင် ပိုမိုနက်ရှိသော အမွှားများနှင့် ပိုမိုခိုင်မာသောဘေးများ ပါရှိပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ထိုတိုက်ယာဥ်များသည် ခက်ခဲသော မျက်နှာပြင်များကို ကျော်လွှားရာတွင် ပေါက်ကွဲမသွားစေရန် လိုအပ်သောကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ ပို့ဆောင်ရေးအင်ဂျင်နီယာများ၏ နောင်တွင် ထုတ်ပြန်ထားသော လေ့လာမှုများအရ တိုက်ယာဥ်များကို သင့်လျော်သော ပတ်ဝန်းကျင်နှင့်ကိုက်ညီစေရန် ကိုက်ညီမှုသည် အနာဂါတွင် ငွေကုန်သက်သာစေပါသည်။ သင့်လျော်သောတိုက်ယာဥ်များပေါ်တွင် ပြေးဆွဲနေသော ကားများသည် အင်စားစွမ်းအင် နည်းပါးစွာ အသုံးပြုပြီး အစားထိုးရန် ကြာခဲ့ပါသည်။ ကုမ္ပဏီများသည် တိုက်ယာဥးရွေးချယ်မှုများကို လက်ရှိအလုပ်လုပ်နေသော အခြေအနေများအပေါ် အခြေခံ၍ စဉ်းစားပြီး လက်ရှိအချိန်တွင် ဈေးအသက်သာဆုံးဖြစ်နေသော တိုက်ယာဥ်များကိုသာ ရွေးချယ်ခြင်းမှ လွဲ၍ တိုက်ယာဥ်ရွေးချယ်မှုများကို စဉ်းစားပါက ငွေကုန်သက်သာမှုများသည် မြန်မြန်ဆန်ဆန် စုဆောင်းလာပါလိမ့်မည်။

ဝန်ထုပ်အကြီးအကျယ်သုံး ဘီးများအတွက် ရွေးချယ်မှု အဓိက သတ်မှတ်ချက်များ

Ply Rating များနှင့် Load Index များကို ရှင်းလင်း

ကားလှည်းများအတွက် တိုင်းတာမှုများနှင့် တင်ပို့မှုညွှန်းကိန်းများကို နားလည်ခြင်းသည် ကားလှည်းများကို ရွေးချယ်စဉ်ကြီးမားသော ဝန်ထမ်းကားများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ တိုင်းတာမှုများသည် ကားလှည်းတစ်ခုတွင် မည်မျှအလေးချိန်ကို သယ်ဆောင်နိုင်သည်ကို အခြေခံအားဖြင့် ပြောပြပေးပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် ဝန်ထမ်းအလေးချိန်ကို ကိုင်တွယ်ရာတွင် အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်သည်။ တင်ပို့မှုညွှန်းကိန်းများသည် တိုင်းတာမှုများနှင့် တစ်ပြိုင်နက် လက်တွဲလုပ်ဆောင်ကြပြီး တစ်စီးချင်းကားလှည်းက မည်မျှအများဆုံးအလေးချိန်ကို ထောက်ပံ့ပေးသင့်ကြောင်း တိကျစွာပြသပါသည်။ ဤအချက်များသည် စာရွက်ပေါ်ရှိ ဂဏန်းများထက် ပိုမိုအရေးကြီးပြီး ကားလှည်းသည် အလွန်အကျွံဖိအားများအောက်တွင် ဘေးကင်းစွာနှင့် ထိရောက်စွာ လည်ပတ်နိုင်မှုကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်ပါသည်။ အဲဒီအသုံးအနှုန်းများကို နားလည်ပါက ကားအုပ်စုမန်နေဂျာများသည် တစ်နေ့တစ်နေ့ သူတို့ကားများအတွက် လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသော ကားလှည်းများကို ရွေးချယ်နိုင်ပြီး လူများအားလုံးကို ပိုမိုဘေးကင်းစေပြီး ထိုကားများမှ ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိစေပါသည်။

မျိုးမျိုးသော လုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် လှိုင်းမှုပုံစံများ

မတူညီသော တည်ဆောက်ရေးနေရာများနှင့် အလုပ်လုပ်သည့် အခြေအနေများတွင် ကောင်းမွန်သော ပုံစံကိုက်ညီမှုရရှိစေရန်၊ တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားပေးရန်နှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အသုံးချမှုကို ကြာရှည်စေရန်အတွက် မှန်ကန်သော တိုက်စီးပုံစံများကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် အရာအားလုံးကို ကွဲပြားစေပါသည်။ တိုက်စီးပုံစံများသည် အဆောက်အဦများတွင် တည်ငြိမ်မှုကို အဓိကထားသော ကုန်ဆောင်များ သို့မဟုတ် ကွန်ကရစ်ခင်းများပေါ်တွင် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါသည်။ မြေလမ်းများ၊ ကျောက်ကြမ်းလမ်းများ သို့မဟုတ် မြေစိုစွတ်သောနေရာများတွင် အပိုဆုံးကိုက်ညီမှုကို လိုအပ်သောနေရာတွင် တိုက်စီးပုံစံများကို အသုံးပြုပါသည်။ တိုက်စီးထုတ်လုပ်သူများမှ ပြုလုပ်သော ကွင်းဆင်မှုများအရ တိုက်စီးပုံစံများကို နေရာအခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီစေခြင်းဖြင့် ပြက္ခနာများကို ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ လျော့နည်းစေပြီး အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဆီစရိတ်ကို သက်သာစေနိုင်ပါသည်။ မှန်ကန်စွာရရှိခြင်းသည် နေ့စဉ်ယာဉ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး ယာဉ်မောင်းများသည် သူတို့နှင့်ကိုက်ညီသော ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုထားခြင်းဖြစ်ပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် အသုံးပြုသော ပစ္စည်းများကို အစားထိုးထားခြင်းမဟုတ်ကြောင်း သိရှိနိုင်စေပါသည်။ ပရောဂျက်အချိန်ဇယားနှင့် အကျိုးအမြတ်ကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသောကြောင့် ဉာဏ်အေးသောကုမ္ပဏီများသည် ဤအချက်များကို စောင့်ကြည့်လေ့လာပါသည်။

လိုင်းမင်းလုပ်ငန်းများအတွက် ပိုမို အားကို ထိန်းသိမ်းဖို့အတွက် အခြေအနေများ

တူးဖော်ရေးဆိုင်ရာ နေရာများတွင် ခက်ခဲသော အခြေအနေများကြောင့် အချိန်ကြာရှည်ခံသည့် စီးပွားဆောင် တုံးများကို လိုအပ်ပါသည်။ တူးဖော်ရေးဆိုင်ရာ တုံးများတွင် အများအားဖြင့် ဘေးဘက်တွင် အကာအကွယ်အပိုရှိပြီး အတွင်းပိုင်းတွင် သံမဏိပါးများ ပါဝင်သောကြောင့် ဖဲ့ခြင်းနှင့် စားခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးကာ စက်ပိတ်ဆို့မှုများကို ရပ်တန့်စေသည့် တုံးပြတ်မှုများကို ရှောင်ရှားပေးပါသည်။ အချို့သော လုပ်ငန်းစဉ်များမှ ဂဏန်းများအရ အဆိုပါတုံးများကို ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသည့် ကုမ္ပဏီများတွင် အသုံးစရိတ်ကို ၁၅ မှ ၂၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျော့နည်းစေပါသည်။ ကျောက်ကြမ်းတွင် နေ့စဉ် အပြေးကြိမ်နှုန်းများသော အလုပ်ရုံကြီးများအတွက် အဆိုပါ သက်သာမှုမှာ များပြားလာပါလိမ့်မည်။ တူးဖော်ရေးဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် အလားတူ ခက်ခဲသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် လုပ်ကိုင်နေသည့် မည်သည့်သူမဆိုအတွက် အရည်အသွေးမြင့် တုံးများမှာ အဆင်ပြေစေရန်အတွက်သာမက လုပ်ငန်းစဉ်များကို အဆင်ပြေစွာ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် အဓိက ပစ္စည်းများအဖြစ် လိုအပ်ပါသည်။

ဘီးစနစ်များကို အကောင်အထည်ဖော်ထားသော ဒัမ်ပ်ထရုတ်များ

Sinotruk Howo 8x4 တိုက်ခုန်ဒัမ်ပ်ထရုတ် 371-420 HP

စီနိုထရပ်ခ် Howo 8x4 တူးဖော်ရေး ကုန်တင်ယာဉ်က အင်ဂျင်မှ 371 မှ 420 စွမ်းအားများ ထုတ်လုပ်ပေးနိုင်သောကြောင့် ကုန်ပစ္စည်းများကို ခက်ခဲသော ဘူမိသဘောပါသော နေရာများတွင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် အကျိုးသက်ရောက်မှုကြီးစွာ ရှိပါသည်။ တူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများအတွင်း မည်သည့်အခက်အခဲများကိုမဆို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် တုံးစွပ်များကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် ယာဉ်အမျိုးအစားများကို ကွဲပြားစေပါသည်။ တုံးစွပ်များကို အလှဆင်ရန်သာ ထားရှိခြင်းမဟုတ်ဘဲ တည်ဆောက်ရာတွင် ပိုမိုလုံခြုံစွာ အသုံးပြုနိုင်ရန်နှင့် လုပ်ငန်းခွင်တွင် အလုပ်လုပ်ရာတွင် ပိုမိုလွယ်ကူစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ယင်းတို့ကို မောင်းနှင်ဖူးသည့် တူးဖော်ရေးလုပ်သားများက အရင်မော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ထောင့်ကွက်များတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ဆီစားနှုန်း သက်သာမှုများကို အစီရင်ခံထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် တူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းနယ်ပယ်ရှိ ကုမ္ပဏီများက ပိုမိုဝယ်ယူလာကြပါသည်။

ဆီနိုတြုက် ဟောဝို ၈x၄ ၁၂-ဝီးလ် ဒန်ပ်ထရုက်

စီနိုထရပ်က် 12 ဘီးပေါ်မှာ မတူညီတဲ့ မြေပြင်မှာ အလေးချိန်ကို တစ်ပြေးညီဖြန့်ဖြူးပေးတဲ့အခါမှာ အမှန်တကယ် ထင်ရှားပါတယ်။ တူညီတဲ့ ဘီးတွေကိုယ်တိုင်က တူညီတဲ့ မြေပြင်မှာ တူညီတဲ့ နေ့စဉ် တူညီတဲ့ မော်တော်ယာဉ်များကို မောင်းနှင်နေကြတဲ့ အဆောက်အဦးနှင့် တောင်များတွင် ကျွမ်းကျင်သူများကို ကျေနပ်စေရန် ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ နှစ်အနည်းငယ်က ဘီးနည်းပညာတိုးတက်မှုများနှင့် ပိုကောင်းသော ကားဒီဇိုင်းများကြောင့် Howo 8x4 မော်ဒယ်ကို ကုန်ကျစရိတ်လျော့နည်းရန် ရှာနေသော ကားစုစုကို စီမံသူများကြားတွင် အမှန်တကယ် ရေပန်းစားလာခဲ့ပါသည်။ ဤကားများကို အစားထိုးရန် ပို၍ကြာရှည်စွာ ခံနိုင်သောကြောင့် ပြင်ဆင်ရေးဆိုင်သို့ သွားရန် နည်းပါးလာပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် စုစုပေါင်း လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျော့နည်းစေပါသည်။

SINO HOWO လျှို့ဝှက်ကား TX ဒီเซล အလုပ်သမား

SINO HOWO TX သည် စွမ်းအင်ကို စွဲလုံးစွာ အသုံးပြုနိုင်မှုနှင့် ဆီစွဲနှုန်းကို ကောင်းစွာ ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်မှုကြောင့် အခက်အခဲရှိသည့် အလုပ်များအတွက် အသုံးပြုရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ယာဉ်များတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် တုံးစီးများသည် ကောင်းမွန်မှုထက် ပိုမိုကာ ကြမ်းတမ်းသော မြောက်များနှင့် ရှည်လျားသော ခရီးများအတွက် တည်ဆောက်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ တည်ဆောက်ရေးအဖွဲ့များနှင့် တွင်းထွက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူများက ကျောက်ခဲများ၊ ကျောက်များ၊ မြေကြီးများနှင့် ကားလမ်းများကို ကျော်လွန်သွားသည့်အခါတွင် လဲကျခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းမရှိဘဲ ကောင်းစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း ပြောပြကြသည်။ နှစ်ပေါင်းများစွာ လမ်းများနှင့် တံတားများကို ဖြတ်သန်းပြီးနောက်တွင်ပါ အခြောက်အယွန်းနည်းပါးစွာသာ ရှိသည်ကို တွေ့ရပြီး အလေးချိန်အတန်းတူ မော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် ထင်ရှားသော အချက်ဖြစ်သည်။

ဘိုင်း၏ အသက်ရှိခြင်းအတွက် မှီတာနှင့် စီးပွားရေးများ

အလေ့အကျင့်များအတွက် အလျှဆ့ပိတ်ဆိုင်ရာ မှီတာ

ဒီမာပ်တည်းကားတွေရဲ့ ဖိအားကို မှန်အောင်ထားတာက သူတို့ရဲ့ဘီးတွေကို ဘယ်လောက်အထိ ကြာရှည်ခံမလဲဆိုတာနဲ့ ဘေးကင်းမှုအတွက် အရေးကြီးပါတယ်။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ ဒီကားတွေကနေ့စဉ် အလွန်ကို ဝါးလုံးတွေကို သယ်ယူပို့ဆောင်ပေးနေရတာကိုး။ ကုမ္ပဏီတွေက ဘီးဖိအားစနစ်ကို တပ်ဆင်လိုက်တဲ့အခါ မောင်းသူတွေက ဘီးတွေရဲ့အခြေအနေအကြောင်း အချက်အလက်တွေကို ချက်ချင်းရရှိမှာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါက နောင်တွင် ကုန်ကျစရိတ်များတဲ့ ပြင်ဆင်မှုတွေကို ကာကွယ်ပေးနိုင်ပြီး ဆီစရိတ်ကိုလည်း ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းလောက်ခြွေတာပေးနိုင်ပါတယ်။ ဂဏန်းတွေကလည်း မှားယွင်းမှုမရှိပါဘူး။ ဖိအားနည်းနေတဲ့ သို့မဟုတ် ဖိအားများနေတဲ့ ဘီးတွေက သူတို့ကို မှန်အောင်ထိန်းသိမ်းထားတဲ့ ဘီးတွေထက် ပိုပြီးပေါက်ဖူးတတ်ပြီး ပိုမြန်မြန်ချေးနိုင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် ကျွမ်းကျင်တဲ့ ယာဉ်စီးရီးမန်နေဂျာတွေက ဘီးဖိအားစစ်ဆေးတာကို သူတို့ရဲ့ ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်မှာ ပါဝင်အောင်လုပ်ကြပါတယ်။

ရောင်းဝယ်သောအသုံးအဆောင်အတွက် လျှို့လှုပ်ရှားမှုအချိန်များ

ပုံမှန်စွာ တုံးလှည့်ပေးခြင်းသည် တစ်ဖက်နှင့်တစ်ဖက် မတူသော သုံးစွဲမှုများကို ကာကွယ်ပေးပြီး တုံးများကို ပိုမိုကြာရှည်စွာ အသုံးပြုနိုင်အောင် ကူညီပေးပါသည်။ ယာဉ်၏ အလေးချိန်ကို မည်မျှထိ ထည့်သွင်းမောင်းနှင်သည် သို့မဟုတ် ပုံမှန်အားဖြင့် မည်မျှအကွာအဝေးကို မောင်းနှင်သည် ဆိုသည့်အပေါ် မူတည်၍ တုံးလှည့်ပေးသည့် အချိန်ဇယားကို အသုံးပြုသူကိုယ်တိုင် ပြင်ဆင်နိုင်သည်ကို လူအများစုက မသိကြပါ။ တုံးထုတ်လုပ်သည့်ကုမ္ပဏီများက တုံးလှည့်ပေးသည့် စနစ်ကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် တုံး၏သက်တမ်းကို ၂၅ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ရှည်လျားစေနိုင်သည်ဟု ဖော်ပြကြပါသည်။ ယာဉ်မောင်းများက တုံးများ၏ အသုံးဝင်မှု နေရာများကို ဂရုစိုက်ပြီး လှည့်ပေးမှုကို အဆိုပါအတိုင်း ပြင်ဆင်ပေးပါက အနာဂါတ်တွင် ငွေကို သက်သာစေနိုင်ပါသည်။ တုံးအလှည့်အတွင်း တုံးထဲတွင် ဖိအားကို စစ်ဆေးပေးရန် အချို့သော ယာဉ်မောင်းများက အကြံပြုကြပါသည်။ အကြောင်းမှာ ဖိအားမှန်းကန်စွာ ထည့်မထားခြင်းသည် တုံးများ အသက်တိုစေသည့် အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။

ကြောင်းပြတဲ့နေရာမှာ အသိုင်းအဖြစ်ကို ရှာဖွေခြင်း

အခက်အခဲရှိသော ကုန်းလမ်းများတွင် စီးနင်းများ ထိခိုက်ပျက်စီးမှုသည် မလွဲဧကန် ဖြစ်စေရန် မလိုအပ်ပါ။ ယာဉ်မောင်းများက အခြေခံကာကွယ်မှုများ လုပ်ဆောင်ပေးပါက ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။ စီးနင်းများပေါ်တွင် ကာကွယ်များ တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ကျောက်များနှင့် အမှိုက်များမှ ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။ မီတာအတိုင်း မြန်နှုန်းကို လိုက်နာခြင်းသည် လမ်းမျက်နှာပြင်အတွက် ဘေးကင်းသော မြန်နှုန်းထက် ပိုမြန်ပါက စီးနင်းများ ပျက်စီးမှု ပိုမိုမြန်ဆန်စေသည်ကို လူများ မေ့လျော့တတ်သောကြောင့် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ မိုးကြီးပြီးနောက် သို့မဟုတ် နှင်းကြီးပြီးနောက် လမ်းများ ဆဲဆဲကျောက်ကျောက်ဖြစ်နေသည့်အချိန်တွင် ကွေ့ထက်ကွေ့ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်သင့်ပါသည်။ ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများကလည်း အရေးကြီးပါသည်။ ကျွမ်းကျင်သူများက တစ်ပတ်အတွင်းတစ်ခါခန့် စီးနင်းများကို စစ်ဆေးရန် အကြံပြုကြပါသည်။ အစိတ်အပိုင်းများတွင် ပြတ်ရှခြင်း၊ အိတ်အိတ်ဖြစ်ခြင်း သို့မဟုတ် အပေါက်များ ရှိမရှိ စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် နောင်တွင် စီးနင်းပေါက်ခြင်းများကို ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။ ဤရိုးရှင်းသော ခြေလှမ်းများသည် စီးနင်းများကို အစားထိုးရန် အချိန်ကြာလာသည်အထိ ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်နေနိုင်စေပါသည်။

ပတ်သက်သော ရှာဖွေမှု