ဒাম်ပ် ထည်ရောက်စ် အမှတ်အသား: အခြားနေရာတွင် လုပ်ငန်းရှင်းနှင့် ဆိုင်ရာအတွက် လောင်းနှင့် ပူးပေါင်းထုတ်ကုန်များကြားတွင် ရွေးချယ်ခြင်း။

လောင်းနှင့် ကွန်ပိုজစ်: အဓိက ဒြပ်စင်ဂုဏ်သိက္ချာများ

အားကြီးမှုနှင့် အလေးချိန်ချိုးဖော်မှု ခြားနားချက်များ

သံမှင်းသော ပစ္စည်းများနှင့် ဖိတ်ကျွန်းပစ္စည်းများကို ကားတင်ပို့သည့်ကားများ တည်ဆောက်ရာတွင် အသုံးပြုမည့်အရာကို နှိုင်းယှဉ်ပါက အရင်ဆုံး စဉ်းစားရမည့်အချက်မှာ ပစ္စည်းများကို ဆွဲချခြင်းမှ ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို တိုင်းတာသည့် တန်းလန်းသောအားကို ကြည့်ရှုခြင်းဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် A36 သို့မဟုတ် A572 အမှတ်တံဆိပ်သံမှာ အားကောင်းသောသံမှုန်များကို အသုံးပြုသောကြောင့် သံသည် လူကြိုက်များနေဆဲဖြစ်သည်။ ဤသံများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 400 မှ 550 MPa အထိ အားကိုခံနိုင်သည်။ ဖိတ်ကျွန်းပစ္စည်းများကို ကြည့်ပါက အခြားသောဇာတ်လမ်းတစ်ပုဒ်ကို ပြောပြသည်။ ကာဗွန်ဖိုင်ဘာဖြင့် အားဖြည့်ထားသော ပေါလီမာများသည် တန်းလန်းသောအားသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် 800 MPa အထိရှိနိုင်သော်လည်း ဤဂဏန်းများသည် ကျွန်ုပ်တို့ပြောနေသော ဖိတ်ကျွန်းပစ္စည်းအမျိုးအစားနှင့် ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းပေါ်တွင် အများအားဖြင့် မူတည်ပါသည်။ ဤကဲ့သို့သော သီအိုရီအရ သာလွန်မှုများကို တွေ့ရသော်လည်း အမှန်တကယ်အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေများတွင် သံသည် အနိုင်ရနေဆဲဖြစ်သည်။ J&J ကဲ့သို့ကုမ္ပဏီများမှ SE စီးရီးအတွက် ထုတ်လုပ်သော သံဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ကားတင်ပို့သည့်ကားများကို ယူပါ။ ဤကားများသည် နေ့စဉ်လုပ်ငန်းစဉ်များတွင် အရေးကြီးသော အလေးချိန်နှင့် အများအပြားအောက်တွင် အမြဲတမ်း ပိုကောင်းစွာဆောင်ရွက်ပါသည်။ ASTM A370 ကဲ့သို့ ပစ္စည်းများကိုစမ်းသပ်ရန် လုပ်ငန်းစံနှုန်းများလည်းရှိပါသည်။ ဤစံနှုန်းများက အရည်အသွေးကို အားလုံးတွင် သေချာစေရန် ကူညီပေးပါသည်။

အလေ့အကျင့်၏ အကျိုးသက်ရောက်မှု ကို ဆေးရွက်မှုပေါ်မူတွင်

ဒမ်းပ်တရပ်ကား၏ ခန္ဓာကိုယ်အလေးချိန်သည် ကားမှ လောင်စာကုန်စွမ်းအားကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ သံမဏိခန္ဓာကိုယ်များသည် အလွန်ခိုင်ခံ့သော်လည်း အလေးချိန်ပိုများစေပြီး ထိုကဲ့သို့သော စက်ကိရိယာများအတွက် လောင်စာဆီစွမ်းအားနည်းပါးစေသည်။ လေ့လာမှုအချို့အရ တရပ်ကား၏ အလေးချိန် ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းတိုးလျှင် လောင်စာဆီစွမ်းအားသည် ၅ မှ ၇ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ကျဆင်းနိုင်သည်ဟု ဖော်ပြထားသည်။ နောက်တစ်ဖက်တွင် ထုတ်လုပ်သူများသည် သံမဏိအစား ပိုမိုလေးနည်းသော ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို စမ်းသပ်လာကြသည်။ ထိုပေါ့ပါးသော အစားထိုးပစ္စည်းများကြောင့် တရပ်ကားများသည် ယာဉ်၏ စုစုပေါင်းအလေးချိန်ကို များပြားစေဘဲ ပိုမိုများပြားသော ကုန်စည်များကို သယ်ယူပို့ဆောင်နိုင်သည်။ နေ့စဉ်လည်ပတ်မှုများတွင်လည်း ထိုကွာခြားမှုကို တွေ့ရပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် အလူမီနီယမ်ဒမ်းပ်တရပ်ကားများကို ယူဆကြည့်ပါ။ ထိုကားများသည် ပိုမိုနည်းပါးသော လောင်စာကုန်စွမ်းအားဖြင့် တစ်ချိန်ထဲတွင် ပိုမိုကြီးမားသော တင်ပို့မှုများကို သယ်ယူပို့ဆောင်နိုင်သည်။ ကားအုပ်စုများကို လည်ပတ်နေသော ကုမ္ပဏီများအတွက် ထိုအချက်သည် လောင်စာကုန်စရစ်ကို ချွေတာပေးနိုင်သည့်အပြင် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပတ်ဝန်းကျင်သို့ သက်ရောက်မှုကိုလည်း လျော့နည်းစေပါသည်။

ကားကြောင်းမှုနှင့် လုပ်ငန်းရှင်းမှုအတွက် လိုအပ်ချက်များ

သတ္တုနှင့် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ရာတွင် ပစ္စည်းများ မီးခံနိုင်မှုသည် အရေးပါသော အချက်ဖြစ်ပါသည်။ သတ္တုတိုက်များသည် ခက်ခဲသော်လည်း စိုစွတ်မှု၊ လမ်းဆားနှင့် စက်မှုနေရာများမှ အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ကာကွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အကာအကွယ် သို့မဟုတ် ဂယ်လဗာနိုင်ဇေးရှင်း မပြုလုပ်ပါက အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ သံမဏိဖြစ်လာနိုင်ပါသည်။ အများစုက ယာဉ်များကို ပုံမှန်လည်ပတ်နိုင်ရန် ပိုမိုသော ငွေများကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် အသုံးပြုကြပါသည်။ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများသည် သူတို့သည် သဘာဝအားဖြင့် မီးခံနိုင်မှု ပိုကောင်းသောကြောင့် အထက်ဖော်ပြပါ အထူးကုသမှုများ မလိုအပ်ပါ။ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စရိတ်များ သက်သာစေပါသည်။ သို့သော်လည်း သတိပြုရန် တစ်ခုရှိပါသေးသည်။ ရာသီဥတု၏ နေရောင်ခြည်ကို ကြာရှည်စွာ ထိတွေ့မှုကြောင့် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ နောက်ဆုံးတွင် ထိခိုက်မှု ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ သို့သော်လည်း ပြုပြင်မှုများမှာ သံမဏိပေါ်ရှိ သံမဏိဖြစ်မှုကို ကုသမှုထက် ရိုးရှင်းပြီး စျေးနှုန်းသက်သာပါသည်။ ဘတ်ဂျက်အတွင်းတွင် ရှိနေရာများကို ကျော်လွန်ရန် ကြိုးပမ်းနေသော ကားအုပ်စုမန်နေဂျာများအတွက် ဤကွာခြားချက်များကို နားလည်ခြင်းသည် သူတို့၏ လုပ်ငန်းများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုကို ရွေးချယ်ရာတွင် အရေးပါသော အချက်ဖြစ်ပါသည်။

အလေးချိန်မြင့်သော အသုံးပြုမှုများတွင် အသားဝင်သော အခြေအနေများ

မြောင်းခြောက်နှင့် ကျူးလွန်သော အလုပ်အတွက် အသားဝင်မှု

မိုင်းနှင့်ကျောက်တူးစခန်းများတွင် အလုပ်လုပ်နေသော ကုန်တင်ကားများသည် ခက်ခဲသောအခြေအနေများကို ခံနိုင်ရန် ကောင်းမွန်သော ချေးခံနိုင်မှုရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ မှားယွင်းသော ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုကြောင့် အစိတ်အပိုင်းများကို အမြဲတမ်းလဲလှယ်ရခြင်း သို့မဟုတ် ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် အပိုငွေကုန်ကျစေခြင်းတို့ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ သံမဏိသည် အများအားဖြင့် အသုံးများသော ရွေးချယ်စရာဖြစ်ပြီး ပိုမိုကြာရှည်ခံပါသည်။ မိုင်းလုပ်ငန်းများမှ ကွင်းဆွဲစမ်းသပ်မှုများအရ သံမဏိကုန်တင်ကားခေါင်းများသည် ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် လဲလှယ်ခြင်းမပြုမီ အချိန်ကြာရှည်ခံကြောင်း တွေ့ရပါသည်။ အခြားပစ္စည်းများကိုလည်း အသုံးပြုကြသော်လည်း ကျောက်တူးစခန်းများတွင် နေ့စဉ်တွေ့ကြုံရသော ခက်ထန်သောအရာများကိုက်ညီစေရန် သံမဏိပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို မ surpass နိုင်ပါ။ တကယ့်အကြောင်းအရာများကို ကြည့်ပါက အလူမီနီယမ်ကဲ့သို့ အစားထိုးပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သံမဏိသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ အထူးသဖြင့် စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် သဲနှင့်ကျောက်ခဲများကဲ့သို့ ချေးစေသော ပစ္စည်းများကို မျက်နှာချင်းဆိုင်တွေ့နေရသည့်အခါတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။

ရောင်းသံသတင်းပြောင်းလဲမှုများတွင် အရှေ့အချိန်များ

စီးပွားရေးအရ အသုံးပြုသည့် ကုန်တင်ကားများသည် အပြင်းအထန် ရာသီဥတုများကြောင့် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများအား ထုတ်လုပ်သည့်အခါတွင် ထိခိုက်မှုများကို ခံစားနေရပါသည်။ သံမဏိနှင့် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို နှိုင်းယှဉ်ပါက အောက်ခြေအပူချိန်များ သို့မဟုတ် မုန်တိုင်းများကဲ့သို့သော ရာသီဥတုများအောက်တွင် အပြုအမူများမတူညီပါ။ သံမဏိသည် အများအားဖြင့် ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း ကာကွယ်ပေးသည့် အထပ်များဖြင့် အကာအကွယ်မပေးပါက သံချေးတက်လေ့ရှိပါသည်။ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများသည် စိုစွတ်မှုနှင့် အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း နေရောင်ခြည်ကို ကြာရှည်ထိတွေ့ရာတွင် အားနည်းချက်များ ဖြစ်တတ်ပါသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များအရ သံမဏိကားများသည် အေးသော ရာသီများတွင် ပိုမိုကြာရှည်ခံပြီး ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများမှာ ပိုမိုမြန်စွာ ထိခိုက်မှုများ ဖြစ်တတ်ပါသည်။ ကုန်တင်ကားများ၏ တည်ဆောက်ပုံအား အပြည့်အဝ ထိန်းသိမ်းပေးရန်နှင့် အသုံးပြုနိုင်သည့် အချိန်ကို အများဆုံးရရှိရန်အတွက် မှန်ကန်သော ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ရေးမှာ အရေးကြီးပါသည်။

ကုန်တင်ကားကြီးများ၏ သက်တမ်းအပေါ် သက်ရောက်မှု

များပြားလှသော အလုပ်များကိုဆောင်ရွက်ရသည့် ကြီးမားသည့် Dump Truck များအတွက် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများသည် သက်တမ်းကြာရှည်မှုအပေါ်တွင် အကြီးအကျယ်သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ အဆိုပါ စက်ကြီးများသည် အခက်အခဲများစွာရှိသည့် အခြေအနေများအောက်တွင် အသုံးပြုရပါမည်ဖြစ်သောကြောင့် ခံနိုင်ရည်ရှိသည့် ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့တွေ့ဆုံခဲ့သည့် စက်ရုံများက အလူမီနီယမ်ကဲ့သို့ ပိုမိုလေးလံသည့် ပစ္စည်းများထက် သံမဏိသည် ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပျက်စီးမှုနည်းပါးကြောင်း ပြောပြသွားခဲ့ပါသည်။ အဓိကပြဿနာများမှာ ပိုးများစွာသော အလေးချိန်များကြောင့် ဖိအားများစွာကိုခံရမှုနှင့် အမျိုးမျိုးသော အညစ်အကြေးများကြောင့်ဖြစ်ပြီး သံမဏိသည် အဆိုပါပြဿနာများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာဖြေရှင်းပေးနိုင်ပါသည်။ လုပ်ငန်းနယ်ပယ်ကို ကောင်းစွာနားလည်သူများက ပစ္စည်းများရွေးချယ်ရာတွင် အရေးကြီးကြောင်း ပြောပြသွားခဲ့ပါသည်။ အသုံးပြုသူများအနေဖြင့် မိမိတို့နေ့စဉ်ဆောင်ရွက်နေသည့် လုပ်ငန်းများအကြောင်းကို ကြည့်ပြီးမှသာ ဆုံးဖြတ်ရမည့် ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်သင့်ပါသည်။ အဆိုပါအချက်မှာ သီုရီအရသာ မဟုတ်ဘဲ တိုင်းပြည်အနှံ့ရှိ တွင်းထွက်ကုမ္ပဏီများနှင့် တည်ဆောက်ရေးကုမ္ပဏီများက ပစ္စည်းများရွေးချယ်မှုအပေါ် အခြေခံ၍ ကိရိယာများ၏ သက်တမ်းကြာရှည်မှုတွင် ကြီးမားသည့် ကွာခြားမှုများကို တွေ့ရပါသည်။

မြို့ပြ ဆောက်လုပ်ရေးအပြောင်းအလဲ ပစ္စည်းပို့ဆောင်မှု

မြို့ဆောက်လမ်းပြုပြင်ရေးစီမံကိန်းများတွင် အသုံးပြုသည့် ကုန်ချမ်းယာဉ်များသည် အခက်အခဲများစွာနှင့်ကြုံတွေ့ရပြီး အဆင်ပြေသည့် ပစ္စည်းများကိုရွေးချယ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဤကဲ့သို့သော တည်ဆောက်နေသည့်နေရာများတွင် ကွန်ကရစ်တုံးများ၊ ပျက်စီးသောအဆောက်အဦများ၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် သံမဏိတိုင်များကိုပါ သယ်ယူပို့ဆောင်ပေးနိုင်သည့် ယာဉ်များကိုလိုအပ်ပါသည်။ ယာဉ်များ၏ ကုန်ချပ်ပြင်ပြုလုပ်ရာတွင် အဆင်ပြေသည့်ပစ္စည်းများကိုရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်များအား နေ့စဉ်အသုံးပြုရာတွင် ပျက်စီးမှုမရှိဘဲ အဆင်ပြေစေပါသည်။ မြို့တွင်းစည်းကမ်းချိုးဖောက်မှုများကိုလည်း ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။ မြို့တွင်းစည်းမျဉ်းများအရ အသံအားတိုင်းတာခြင်းနှင့် အနံ့ဆိုးများထုတ်လွှတ်ခြင်းတို့ကို ကန့်သတ်ထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းရှင်များသည် ဆီစွန့်ပေါက်မှုကိုလျော့နည်းစေပြီး အင်ဂျင်များအား ဖိစီးမှုကိုလည်း လျော့နည်းစေသည့် ပစ္စည်းများကိုရွေးချယ်ကြပါသည်။ ဤနည်းလမ်းသည် လည်ပတ်မှုစရိတ်များကိုလျော့နည်းစေပြီး မြို့တွင်းစည်းမျဉ်းများကိုလည်း လိုက်နာနိုင်စေပါသည်။

Heavy Aggregates အတွက်လမ်းပြောင်းပို့ဆောင်ရေး

အလေးချိန်များသော ပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပတ်သက်သည့် ကုမ္ပဏီများအတွက် တင်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် ခံနိုင်ရည်တို့၏ အကောင်းဆုံး ရောစပ်မှုကိုရရှိရန်အတွက် ဒမ်ပ်တူးများ၏ ခန္တာကိုယ်အတွက် မှန်ကန်သော ပစ္စည်းကိုရွေးချယ်ခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ ထိုကဲ့သို့သော အလုပ်များတွင် အသုံးပြုသည့် တူးများအနေဖြင့် ကြီးမားသော တင်ဆောင်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် အလေးချိန်ကို ၎င်းတို့၏ ခန္တာကိုယ်တွင် ညီညာစွာ ဖြန့်ဖြူးပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ သံမဏိသည် အားကောင်းမှုကို မည်သူမျှမသံသယရှိသောကြောင့် ရွေးချယ်လေ့ရှိကြသော်လည်း နောက်ပိုင်းကာလများတွင် ဖွဲ့စည်းထားသော ပစ္စည်းများသည် စုစုပေါင်းအလေးချိန်ကို လျော့နည်းစေပြီး ကုန်ပစ္စည်းများကို ပိုမိုတင်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။ အချို့သော အဆောက်အဦး လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်သူများသည် ပုံမှန်ကာဗွန်သံမဏိမှ အဆင့်မြင့်စတိန်လက်သံမဏိကဲ့သို့သော ပစ္စည်းများသို့ ပြောင်းလဲအသုံးပြုခြင်းဖြင့် သံမဏိအစားထိုးပြုလုပ်ရမှုကို လျော့နည်းစေပြီး ဆီစွမ်းဆုံးမှုကိုပါ ခံစားရရှိသော်လည်း အစောဆုံးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုစရိတ်မှာ ပိုမိုများပြားပါသည်။ ဒမ်ပ်တူးများသည် ပိုမိုလေးနက်လွန်းသဖြင့် ပျက်စီးမခံရဘဲ အပိုအလေးချိန်ကို တင်ဆောင်နိုင်သည့် အချိန်ကို ရှာတွေ့နိုင်ခြင်းသည် နေ့စဉ်လုပ်ဆောင်မှုများတွင် အရေးပါသော အချက်ဖြစ်ပါသည်။

ပိုင်ဆိုင်မှု ကုန်ကျစရိတ်စုစုပေါင်း ဆန်းစစ်ချက်

ကုန်တင်ကားတွေအတွက် ပစ္စည်းတွေ ရွေးတဲ့အခါမှာ ပိုင်ဆိုင်မှု ကုန်ကျစရိတ် (သို့) TCO ဟာ အများကြီး အရေးပါပါတယ်။ အစပိုင်းမှာ ပေးတဲ့ငွေ၊ ထိန်းသိမ်းမှု ဘယ်လောက် လိုအပ်လဲ၊ နှစ်များစွာ လည်ပတ်မှုအတွင်း လောင်စာ ထိရောက်မှုရော ပါဝင်ပါတယ်။ သံမဏိ dump truck တွေဟာ အစပိုင်းမှာ စျေးသက်သာပေမဲ့ အပြင်ဆင်မှု ပိုလိုအပ်ပြီး အထူးသဖြင့် သံမဏိမော်တာတွေနဲ့ လုပ်ထားတဲ့ အပိုင်းတွေထက် သက်တမ်းတိုပါတယ်။ ဒီပေါင်းစပ်ပစ္စည်းတွေဟာ သံယိုမဝင်ဘူး၊ ဒါမှမဟုတ် ထိခိုက်လွယ်တာမျိုး မဖြစ်ဘူး။ ဒါက လက်ကားဆိုင်ကို ခရီးတွေ နည်းပြီး အချိန်ပိုနည်းပြီး မလုပ်ပဲ ထိုင်နေတာပါ။ ဒီအကြောင်းရင်းတွေအားလုံးကို အတူတူ ကြည့်လိုက်ရင် ကုမ္ပဏီတွေဟာ တကယ့် ကုန်ကျစရိတ်တွေကို ပိုရှင်းလင်းတဲ့ ပုံရိပ်တစ်ခု ရလာမှာပါ။ ကုမ္ပဏီတွေဟာ သံမဏိနဲ့ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းတွေကို ယှဉ်ကြည့်တဲ့အခါ မကြာခဏ တွေ့ရှိတာက အစပိုင်းမှာ နည်းနည်းပိုသုံးရင် ထိန်းသိမ်းရေး အကုန်အကျတွေ လျော့ကျပြီး အချိန်ကြာလာရင် ပိုကောင်းတဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကြောင့် ငွေကို တကယ်ပဲ ချွေတာတာပါ။

HOWO ဒင်ပ်ထုပ်များ အများဆုံး အသက်ရှင်မှုအတွက် တည်ဆောက်ထားသည်

HOWO TX 6.5m လေးမှုန်းစတီးလီစ်ဘောဒီ Workhorse

HOWO TX 6.5m ကုန်တင်ယာဥ်သည် ၎င်း၏ သံမဏိချုပ်အုတ်များကြောင့် ထင်ရှားပြီး ခက်ခဲသောအလုပ်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ယာဥ်အဖြစ် ရွေးချယ်မှုအဖြစ်သတ်မှတ်ထားပါသည်။ အမြဲတမ်းမာကြောသောသံမဏိဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော ယာဥ်များသည် ပျက်စီးမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အသုံးပြုသည့်အခါ အသုံးပြုရန်ကြာရှည်စွာခံနိုင်သောကြောင့် ယနေ့ခေတ်လမ်းများတွင် ယှဉ်ပြိုင်နေသော ယာဥ်များထက် ပိုမိုကြာရှည်စွာအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ပုံမှန်ယာဥ်များဖြင့် အခက်အခဲရှိနေသော အခက်အခဲများတွင် သံမဏိချုပ်အုတ်များသည် အထူးသဖြင့် ထင်ရှားပြီး မြို့ထဲရှိ တည်ဆောက်ရေးစွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို ရွှေ့ပြောင်းခြင်း သို့မဟုတ် မြို့ထဲရှိ တည်ဆောက်ရေးစွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို ရွှေ့ပြောင်းခြင်းကို စဉ်းစားပါ။ ယာဥ်များကို ပုံမှန်အားဖြင့် ပြုပြင်ထားသော ယန္တရားများနှင့် အုပ်ချုပ်သူများက ယာဥ်များကို နှစ်များကြာပြီးနောက်တွင်ပင် ပြုပြင်မှုများကို နည်းပါးစွာလိုအပ်ပြီး အထူးသဖြင့် အလားတူစျေးနှုန်းများနှင့် ယှဉ်ပြိုင်နေသော မော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ယာဥ်မှာ ဒုတိယအကြိမ် စျေးကွက်တွင် လူကြိုက်များနေပြီး စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများမှ စျေးသက်သာသော ကိရိယာများကို ရှာဖွေနေသော လူများက တစ်လတစ်ခါစီ ဝယ်ယူနေကြပါသည်။

HOWO TX ၆.၅ မီတာ အမှိုက်ပုံတင်ကား

မြေပြင်ဆိုင်ရာ တည်ဆောက်လုပ်ငန်းအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော HOWO TX 6.5m ဒンပ်ထုတ်ယူစက်သည် 440 HP ကို ပေးဆောင်သော Sinotruk MC11.44-60 ဂါးဒင်နှင့် 8X4 ရောင်းပို့ပုံစံဖြင့် ထင်ရှားသော အချိန်များတွင် လုပ်ဆောင်မှုကို တိုးတက်စေသည့် ကိုယ်ပိုင်ဖြင့် ထုတ်ယူနိုင်သော ဘော့စ်ဖြင့် အသေးစိတ်အားဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။

HOWO TX 6.8m များသော အလေ့အကျင့်ဆိုင်ရာ အမြင့်ဆုံး အလေ့အကျင့်

အလေးချိန်များစွာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရန် လိုအပ်သူအတွက် HOWO TX 6.8m သည် တစ်ခုခုထူးခြားစေသည့် အချက်မှာ ၎င်းသယ်ယူပို့ဆောင်နိုင်သည့် ဝန်ထည်နိုင်မှုကြောင့်ဖြစ်သည်။ 8X4 မောင်းနှင်မှုစနစ်ဖြင့် ကိုက်ညီပြီး မီတာ ၁၀ ခန့်ရှည်များသော ဤယာဉ်ကြီးကို ဝန်ပမာဏကို အမှန်အကန် သယ်ယူပို့ဆောင်ရန် စွမ်းဆောင်နိုင်ရန် တည်ဆောက်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ် ထူးခြားစေသည့်အချက်မှာ တစ်ယောက်နှင့်တစ်ယောက် မပြောပြကြသော်လည်း လူတိုင်းခံစားနိုင်သော အဆောက်အဦအသေးစိတ်များဖြစ်သည်။ ချောက်ချာသည့် တည်ဆောက်ပုံမှာ အားကောင်းသော ဒီဇိုင်းသာမက နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုကြောင့် ပျက်စီးမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဂီယာဘွိုင်းမှာ နေ့တိုင်းအသုံးပြုသည့်အခါတွင် မည်သည့်ပြဿနာမှ မဖြစ်ပေါ်စေဘဲ အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဤကားများကို အသုံးပြုဖူးသည့် လုပ်ငန်းရှင်များအများစုမှာ တန်ဖိုးချိန်တူ မော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းတို့ကို အသုံးပြုရန် နှစ်သက်ကြသည်။ အကြောင်းမှာ ၎င်းတို့သည် ခက်ခဲသော အခြေအနေများတွင်ပင် ပိုမိုကြာရှည်ခံပြီး အကျိုးဆုံးတန်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို တစ်နေရာတည်းတွင် ထိန်းထားနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် လေးလံသော ဝန်များကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရန် HOWO TX ကို အသုံးပြုရန် ပြောင်းလဲလာကြခြင်းဖြစ်သည်။

HOWO TX ၆.၈ မီတာ dump truck

အလေးချိန်မြင့်စွာ လုပ်ဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် HOWO TX 6.8m ဒンပ်ထုတ်ကားသည် Weichai WP12.430E62 ဂါးဘား 430 hp အများဆုံး ဟူးပိုင်းရှိသည်။ အကြောင်းအရာဝယ် ပိတ်ဆို့သော ဘိုးဘေးနှင့် ပြင်ဆင်ထားသော ခြေဦးဖြင့် အရွယ်အစားမြင့် ပို့ဆောင်ရန် လိုအပ်သော လျော်လိုသော တောင်းဆိုချက်များကို လိုက်နာပေးသည်။

HOWO T7H 8.5m အသုံးပြုချိန် ရွေးချယ်ထားသည်

တည်ဆောက်မှုအားကောင်းပြီး ခက်ခဲသော လမ်းများတွင် ကာလရှည်ခံနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော HOWO T7H 8.5m သည် အင်းဂျင်များကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ Sinotruk MC13.54-50 အင်းဂျင်သည် အင်အားကောင်းပြီး အင်းဂျင်အား တည်ငြိမ်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန် ရေအေးစက်စနစ်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဤစနစ်သည် အင်းဂျင်အပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်ပေးသည့်အပြင် အင်းဂျင်အစိတ်အပိုင်းများအား ကာလရှည်စွာ အသုံးပြုနိုင်စေပါသည်။ ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများလည်း အရေးကြီးပါသည်။ အသုံးပြုသူများက အချိန်ဇယားအတိုင်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများကို လုပ်ဆောင်ပေးပါက ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရလဒ်များကို ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဤမော်ဒယ်၏ ခိုင်ခံ့မှုကို အတည်ပြုပြောဆိုသော အုပ်ချုပ်သူများစွာကို ကျွန်ုပ်တို့ကြားဖူးပြီး အခြားယာဉ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပျက်စီးမှုနည်းပါးကြောင်း တွေ့ရပါသည်။ ကာလရှည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကို စဉ်းစားနေသော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် T7H သည် အသုံးပြုသူများ၏ အကြံပြုချက်များအရ အကျိုးဖြစ်ထွန်းစေမည့် ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။

HOWO T7H ၈.၅ မီတာ dump truck

အသက်ရှင်များကို ပြုလုပ်ရန် ရွေးချယ်ထားသော HOWO T7H 8.5m ဒンပ်ထုတ်ယာဉ်သည် Sinotruk MC13.54-50 ဂျီနေရာကို ပါဝင်သော်လည်း 540 hp ကို ပေးဆောင်သည်။ သူ့ရဲ့ တိုက်ပွဲရေး Ophanging နှင့် ကုသိုလ်ရှိ ဒစ်ဇိုင်းဖြင့် မူတိုင်းရှိ ထုတ်ယူမှုနှင့် မူတိုင်းရှိ မော်ကွေးများကို လျော့နည်းစေသည်။