Тээврийн хэрэгсэл нь бараа, ачаа, эдлэлийг олон салбарт хүргэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Бид энд стандарт трактор, том тэлэгнүүдээс эхлээд агуулах эсвэл барилгын талбайн тодорхой үйлдвэрт зориулан үйлдвэрлэгдсэн онц зориулалтын машины талаар ярьж байна. Эдгээр тээврийн хэрэгслүүд нь голдуу хүмүүсийн гар ажиллагаагаар хийхээс илүү хурдан ачааг зөөх үйл явцыг хурдасгаж, хүнд ачааг өдөр тутмын ажлын хэмнэлтийг багасгадаг.
Аж үйлдвэрийн тээвэр нь олон янзын хэлбэртэй байдаг бөгөөд үйл ажиллагааг гүнзгийрүүлэн явуулахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Илүү их зайнаас барааг зөөхөд ачааны машин, полуприцепүүд нь энэ салбарын үндсэн хүчин чадал болон ажилладаг. Гэхдээ агуулахын орчинд барааг зөөх машины жижиг тоног төхөөрөмжүүд нь ижил чухал байдаг. Хөдөлгөөнтэй цамхаг, паллетын төмөр замын тээврийн хэрэгсэл нь агуулахын нөөцийг өдөр бүр зөөж байдаг. Тухайлбал барилгын талбайг авч үзвэл ачааг зөөх төрөл бүрийн ачааны машинууд нь цэг А-с цэг Б хүртэлх материалыг хурдан зөөхөд маш чухал байдаг. Энд төрөл бүрийн бетон, чулуу, элс зэрэг материалыг тээвэрлэх нь төсөвлөсөн хугацаанд нь хүргэх шаардлагатай байдаг.
Энэ тээврийн хэрэгсэл дээр ажлыг нь сайжруулах, аюулгүй байдал, хямд байлгахад инженерчлэл нь гол үүрэг гүйцэтгэдэг. Шинэ загварууд болон орчин үеийн технологи нь тээврийн хэрэгслээр ажиллах замыг бүрэлхэх бөгөөд компанийн үйл ажиллагааны зардлыг бууруулж, илүү их зүйлийг хийх боломжийг олгодог. Сүүлийн үеийн судалгаануудыг харвал ажлын байрын зохион байгуулалт, байгаль орчинд нөлөөлөхгүй хөдөлгүүрүүдийн сайжруулалт нь тээврийн хэрэгслээр илүү сайн ажиллуулах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь аюулгүй байдал, өрсөлдөгчидтэй өрсөлдөх чадварт тулгуурлан үйлдвэрлэгчид маш их анхаарал тавьдаг. Хийгдэж буй тасралтгүй сайжруулалт нь бизнесийн хувьд л ашигтай биш харин цацруулалтыг багасгахад ч тусалдаг. Жишээлбэл, одоогийн замын машинуудад зарим түлш хэмнэх системүүдийг нэмж тавьсан бөгөөд ашиглалтын зардлыг байгаль орчинд хариуцлагатай байлгахын тулд аж үйлдвэрийн салбарт хэр зэрэг хөгжснийг харуулж байна.
Аж үйлдвэрийн тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэхэд инженерүүдийн эхний эгшигт бат бөх байдаг. Энэ нь тэдгээрийг хийж буй материалуудаас эхэлдэг. Ихэнх үйлдвэрлэгчид төрөл бүрийн найрлагат материалыг ашигладаг нь эдгээр материалын жин, хүнд даацыг тэсвэрлэх чадвартай байдаг. Жишээлбэл, ган нь бусад материалын хувьд маш элбэг бөгөөд харьцангуй жингийн хувьд маш бат бөх байдаг. Мөн олон жилийн турш үргэлж ашиглахад хялбархан задардаггүй. Мөн санхүүгийн асуудлыг ч үл тоомшох хэрэгтэй, зах зээлийн хэлбэлзэл үргэлж байсан ч ган харьцангуй хямд үнэтэй байдаг. Найрлагат материалын хувьд бусад давуу талуудыг санал болгодог. Тэдгээрийн жин бага боловч бат бөх чанар нь уламжлалт металлуудтай адил байдаг. Энэ нь найрлагат материалыг ашиглан үйлдвэрлэсэн ачааны автомашины хэсгүүд нь цаашид цөөн засвар шаардах ба хэсгүүдийг солих шаардлагатай болохын өмнө урт хугацаагаар зам дээр байлгах боломжийг олгодог.
Аж үйлдвэрийн тээврийн хэрэгсэл бүтээж байхдаа ачааллын багтаамж нь тэдгээрийн загвар зохиомж болон практик ажиллагаанд маш их нөлөө үзүүлдэг. Инженерүүд ажиллагааны үед юу ч гэмтээгүйгээр ажиллах боломжийг тогтоохын тулд янз бүрийн ажиллагааны туршилт болон батлагдсан салбарын зааврын дагуу ачааллын хязгаарыг тодорхойлдог. Ихэнх стандарт аж үйлдвэрийн гинжит машинууд нь ихэвчлэн 20-30 тонныг зөөж чаддаг бөгөөд тэдгээрийн тодорхой ажил гүйцэтгэх зориулалтаас хамааран тусгай зориулалтын загварууд нь энэхүү хэмжээнээс хамаагүй их бага ачааг зөөж чаддаг. Жишээлбэл, уурхайн гинжит машинууд нь ихэвчлэн зууны тонн ачааг нарийхан газруудаар тээвэрлэх шаардлагатай байдаг. Эдгээрийн жингийн техникийн үзүүлэлтүүдийг дагаж мөрдөх нь загвар зохиомжийн хийцэд маш их ачааг дааж чадаад мөн материалыг нэг газраас нөгөөд үр ашигтайгаар шилжүүлэх боломжийг олгодог.
Инженерүүд эдгээр тээврийн хэрэгслээр түүнийг барьж буй материалуудыг сонгохдоо гурван гол хүчин зүйлсийг харьцуулан үзэх ёстой: материал хэр хүнд байгаа, түүний үнэ хэд вэ, орчин тойрны орчинд хэр хортой байгааг. Судалгаа нь хөнгөн материал ашигласнаар түлшний хэрэглээг бууруулахад тусалж, бохирдолын түвшинг багасгах боломжтой бөгөөд машины ажиллагааг хэвээр нь хадгалж чаддагийг харуулж байна. Жишээ нь, цуврамт гангийн оронд цагаан тугалга ашиглахыг авч үзвэл, хүнд металлүүдийг солиход тээврийн хэрэгслийн нийт массыг хүчтэй бууруулж, бүх бүтцийг хадгалж чаддаг. Эдгээр хэмнэлтүүд нь цаасан хөрөнгөнд л тустай биш юм. Хөнгөн материалууд нь үйлдвэрлэл явуулах үеийн нөөцийн ачааллыг багасгаж, тээврийн хэрэгслийн амьдралын мөчлөгт цаашид хорт нөлөө үлдээхгүй болгодог. Одоо ихэнх үйлдвэрлэгчид тээврийн хэрэгслээр түүнийг цэвэр, тогтвортой болгох ерөнхий ажилд оролцохын тулд эдгээр байгаль орчинд нөлөөлөхгүй сонголтуудыг загварчлалд нь оруулж эхэлсэн байна.
Хүнд даацтай тээврийн хэрэгсэл нь ашиглалтын үйл ажиллагааны тулгын чиглэл болох барилгын талбай, уурхайн үйл ажиллагаанд ашиглагддаг бөгөөд энд материалыг А цэгээс Б цэгт хүргэх нь хамгийн чухал юм. Том тракторууд болон тэдгээрийн тэлэг нь ачаа тээвэрлэх салбарт эзлэх хувь нь их байдаг нь тэдгээрийн ачаа даац нь маш их байдаг бөгөөд ачаалал түүхий талбайд нарийн зайг ч мөн ашигладаг. Энэ ажлыг хийхийн тулд бат бөх байдлаар барьсан эдгээр гинжит тэргүүд нь өдөр бүр уул уурхай, төмөр балгаснаас эхлээд уул уурхайн тоног төхөөрөмж хүртэлх бүх зүйлийг мужийн хил, түүнчлэн олон улсын хилээр дамжуулан тээвэрлэдэг. Тоон мэдээлэл нь мөн түүхийг нь хэлдэг: нэг стандарт хагас трактор нь дэлбээндээ ойролцоогоор 80 мянган фунт ачаа тээж болдог. Тиймээс олон аж ахуйн нэгжүүд нийлүүлэлтийн гинжин дээр ажилладаг энэ ажлын морьдоо итгэлтэй байдаг нь өрсөлдөх чадвараа хадгалахын тулд маш чухал юм.
Хүнд үйлдвэрт ачааны машины үүрэг маш том байдаг бөгөөд түүнд барилгын талбай, уурхайн орчин тойронд онцгойлон онцлогтой. Зах зээл дээр хэд хэдэн загварын ачааны машин байдаг: жишээ нь ердийн ачааны машин, гулзмал холболттой ачааны машин нь нарийн газар нутагт илүү сайн зохицох чадвартай, мөн нэмэлт хуваасан тасалгаатай дамжуулах ачааны машин гэх мэт. Эдгээр ялгаатай загварууд нь ажлуудад шаардлагатай зүйлсийг зөөхөд тохиромжтой байдаг. Элс, чулуу, барилгын хог хаягдлыг зөөх гэх мэт алийг ч эдгээр том ачааны машины ачилтанд хийж болно. Тэдгээрийн үнэ цэнэтэй тал нь ачааг хурдан амжилттай ачиж дуусгах чадвартай явдал юм. Энэ нь барилгын ажлуудыг цаг хугацаандаа хийх, ашигт малтмалыг олборлоход тусалдаг.
Хагас трактор ба хаягч ачааны машин нь бүх төрлийн салбарт бодит уян хатан байдлаа харуулж, тэдгээрийг маш үр ашигтай ажлын адуу болгож байна. Жишээ нь, хагас тракторууд нь зүгээр л агуулах байрнаас барааг зөөж байгаа л юм биш юм. Тариачид талбайгаас ургамлыг цуглуулж, боловсруулах үйлдвэрт зөөхөд тэдгээрийг итгэлтэй хэрэглэдэг бол барилгын компаниуд нь талбайн дагуу хүнд тоног төхөөрөмж зөөхөд ашигладаг. Хаягч ачааны машины үүрэг нь зөвхөн хөрс зөөхөөс хэтэрсэн байдаг. Засаг захиргааны байгууллагууд нь хог цуглуулахад, газар зохион байгуулалтын мэргэжилтнүүд нь шороо, шороог зөөхөд, байгалийн гамшиг үед эдгээр машинууд нь ихэвчлэн нөхөрлөлийн зам болон нөхөн сэргээх ногоо, эмнэлгийн тоног төхөөрөмжийг гамшигт газруу хүргэхэд тусалдаг. Эдгээр тээврийн хэрэгсэл нь хүчирхэг тээвэрлэх боломжтой, хөдөө аж ахуйгаас эхлээд инфраструктурын хөгжил хүртэлх бүх салбарт тодорхой хэрэгцээ гардаг.
Сүүлийн үед аж үйлдвэрийн тээврийн хэрэгсэлд цахилгаан хүчнийг ашиглах нь инновацийн чухал чиглэл болон хөгжсөөр байна. Энэ нь олон салбарт тогтвортой хөгжлийн инициативыг хэрэгжүүлэхэд тусалж байна. Одоо компанийнууд эдгээр тээврийн хэрэгслүүдийг илүү үр ашигтай болгох, мөн хорт нөлөөтэй нүүрстөрөгчийн ялгаралтыг бууруулахад ихээхэн хичээж байна. Олон улсын энергийн агентлагийн судалгааг харвал, дизель хөдөлгүүртэй автобус, ачааны машинуудыг цахилгаан хөдөлгүүртэй болгон солиход СО2-ийн ялгаралт ойролцоогоор 30%-иар буурна гэж тооцоолжээ. Ийм бууралт нь логистикийн компанийн үйл ажиллагааг ирээдүйд хэрхэн явуулах талаар томоохон өөрчлөлт оруулах боломжтой бөгөөд ногоон бодлого нь зүгээр л боломжтой биш, харин бизнесийн байгууллагуудад бүх талаар ашигтай болон хэрэгжих боломжтой болохыг харуулж байна.
Дэвшилтэт технологи нь тээврийн хэрэгсэл бүрийн талаарх бидний бодлыг өөрчилж байна. Одоогийн байдлаар автомжуулалтын систем, телематик зэрэг нь зүгээр л нэмэлт болон бусад төхөөрөмжүүдийн хувьд төгсгөлд нь стандарт төхөөрөмж болон ашиглагдаж байна. Үйлдвэрт ашигладаг жижиг тээврийн хэрэгсэл, хүнд машин механизмд автомжуулалтын дэвшилтийн благодор нь өөрөө явагч чадвар нэмэгдэж байна. Телематик багц нь менежерүүдэд хөдөлгүүр ажиллах байдал, шатахууны хэрэглээг бодит цагт хянах боломжийг олгодог тул компанийн ажилчид замыг оновчлох, хэтрүүлэн зэврүүлэхгүйгээр ажиллах боломжийг олгодог. Дотоод орчин, ажилчдын амьдралын тухтай холбоотойгоор шинэ загварууд нь илүү сайн агааржуулах, дулаан зохицуулах төхөөрөмжтэй ирдэг бөгөөд энэ нь хүнд нөхцөл байдалд ажилладаг ажилчдад урт хөдөлгөөнтэй ажлыг илүү амар байлгана. Ихэнх шинжээчид энэ чиг хандлага нь удахгүй буурахгүйгээр үргэлжлэх болно гэж үздэг. Зарим үйлдвэрлэгчид нь логистикийн үйл ажиллагааг хэдэн жилийн дотор шинэчлэх боломжтой бүхий л тээврийн шийдлийг шалгаж байгаа юм.
Үйлдвэрлэлийн тайлангууд нь тээврийн хэрэгсэл дэх шинэ технологи нь үзүүлэлтүүдийн хувьд бодит дэвшлийг хангаж байгааг зааж байна. Жишээлбэл, автомата тракторуудыг авч үзвэл Америкийн тээврийн судалгааны институтын судалгааны үр дүнгээс үзвэл зарим судалгаа нь тээврийн зардлыг ойролцоогоор 40 хувиар бууруулж байгаа нь харагдаж байна. Зөвхөн мөнгөнөөс хэмнэхээс гадна эдгээр технологийн дэвшлийн нөлөөгөөр бид үйлдвэрлэлийн тээврийн талаарх бодлоо өөрчилж байна. Бид өдөр бүр үйл ажиллагааг илүү гладкийн системийг ашиглан илүү сайн ажиллуулахын тулд инженерийн шинэ технологийг хэрэгцээтэй шийдэлтэй хослуулан ашиглаж байгаа нь харагдаж байна.
Онцгой тээврийн хэрэгсэл аюулгүй байдал, дүрэм журмын шаардлагыг биелүүлэх нь одоогийн үед маш чухал байна. OSHA болон Тээврийн яам зэрэг байгууллагууд энэ салбарын ажиллагааг тодорхойлогч дүрэм журмыг баталж гаргаж байна. Тэдний зааварчилгаанууд нь тогтмол тээврийн хэрэгсэл шалгахаас эхлээд жолоочдын бэлтгэл сургалт, аюулгүй байдал хангах ерөнхий арга хэмжээнд хүртэлх бүхнийг хамарна. Зөрчилд орохоос зэргэлдээгээр торгуулийг л авааргүй байх гээд биш харин ажлын талбай дээрх ажилчдын аюулгүй байдал нь чухал юм. Эдгээр тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэгч компаниудын хувьд дүрэм журмын шаардлагууд нь бүтээгдэхүүн хөгжүүлэх үед мөрдөх ёстой загвар болон бүтээгдэхүүн бүр нь аюулгүй байдалын хамгийн бага стандартыг хангаж байгаа эсэхийг тодорхойлно. Бусад тохиолдолд худалдах юм бүү хэл, худалдан авагч нь огт байхгүй болно.
Орчин үеийн тээврийн хэрэгслүүд нь тогтвортой тормоз (ABS), суудлын бэлт, мөн хүртэл амьтанд тусламжийн систем (ADAS) зэрэг хэд хэдэн чухал аюулгүй байдлын онцлог шинж чанартай ирдэг. ABS систем нь тормозыг амжилттай түгжихээс сэргийлж, тээврийн хэрэгслийг шулуун замаар явуулахад тусалж, замаас гулзахаас сэргийлдэг. Түүнчлэн ADAS технологи нь замын хөрш барих мэдэгдэл, урт зайд автоматаар хурд тохируулах зэрэг олон аргаар жолоочид нэмэлт тусалга үзүүлдэг. Их хэмжээний тээвэрлэлт хийдэг компанийн хувьд том тээврийн хэрэгслүүдийг ажиллуулахад эдгээр аюулгүй байдлын шинэлэг бүтээлүүд нь зүгээр л хүсэлт биш, улсын зам дагуу явдаг том тээврийн хэрэгслүүдийг аюулгүй байлгах, мөн ослоос сэргийлэхэд маш чухал байна.
Тоон мэдээлэл нь бидэнд сонирхолтой зүйлийг харуулж байна - аюулгүй байдалд дүрэм баримтлах нь нийтээр авч үзвэл ослын тоог бууруулдаг. Жишээ нь тээвэрлэлтийн салбарыг авч үзье. Бизнесүүд үйл ажиллагааныхаа турш аюулгүй байдалын нарийн дүрмүүдийг боловсруулсны дараа ослын статистик мэдээлэл нь аймшигтай буурч эхэлсэн. Эдгээр зааврын дагуу ажиллах нь тодорхой ажлын орчинг сайжруулдаг боловч өөр нэг давуу тал ч бий. Компаниуд ажлын байран дахь инцидентээс үүдэлтэй том зардалд орохоос зайлсхийдэг. Иймээс илүү цаг тухайн байгууллагууд одоо аюулгүй байдалын дүрмийг чухал хэрэгцээ гэж үзэх бөгөөд зүгээр л нэг удаа шалгаж тэмдэглэх зүйл биш гэж үздэг.
40 фут, 3 тэнхлэг, 60 тонн багтаамжтай хажуугийн ханатай хагас фурын машин нь аяга, контейнерийг зөөхөд сайн сонголт юм. Яагаад ч гэсэн түүний хажуугийн хануудыг салгаж болох тул ачаагийн хэмжээнд тохируулан өөрчлөх боломжтой. Чанартай материалыар хийсэн тул энэ фурын машин маш их жин даах чадамжтай. Ачаалал нь 30-100 тонны хооронд хувьсах бөгөөд тээврийн замын дүрмийн шаардлага эсвэл газар зүйн нөхцөлөөс хамааруулан 2, 3 эсвэл 4 тэнхлэгтэй загваруудыг сонгож болно.
The 60 тонн жинтэй талын талын аргыг том үйлдвэрлэлийн бараануудыг амжилттай түрээслэхийг зорилготой инженерчлэлээр үндэслэн бүтээгдсэн, ихэвчлэн чадварлаг, үргэлжлэх байдлыг агуулдаг. Түүний нөөц үзүүлэлтүүд нь шилжүүлэгдэх талын дэгээ, шинэ үйл ажиллагааны хамгаалалтын технологиуд бөгөөд энэ нь олон төрлийн ажлуудад ашигладаг, үүнд барилгын барилгын бараа, үйлдвэрлэлийн бараа.
Хямд байдал болон чадварыг хайдаг хүмүүст 3 оосны ачааны талын хажуугийн ханан хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн тодорхой үйлчилгээг олгодог. Түүний хүчирхэг дизайныг ашиглан том навчтай үед ч хялбархан ажиллах боломжтой, 60 тонн хүртэл навчтай байхад ч ажилладаг, энэ нь барилгын материал, хөдөө аж ахуйн бүтээгдэхүүн, үйлдвэрлэлийн барааг түрээслэхэд зориулж байна.
Хууль руу холбогдох ©
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
JA
KO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
SR
UK
VI
SQ
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
BN
LO
LA
MN
MY
KK
UZ
KY
