Ачаа зөв бэхлэгдээгүй үед компаниуд ихэвчлэн хүндээр төлөхөөс өөр аргагүй болдог. Турушгүй байх нь хэдэн зуун мянганыг хүртэлх торгууль, даатгалын өсөлт, аюулгүй бус жолооны улмаас гарсан элэгдлийн хууль эрх зүйн зардалд хүргэдэг. Аж ахуйн газруудын мэдээллээс үзэхэд ийм төрлийн баталгаажуулалтын асуудлууд нь санхүүгийн хувьд хүндээр нөлөөлдөг. Зөвхөн мөнгөн шимтгэлээр төгсдөггүй. Зөв бэхлэгдээгүй ачааны улмаас эд хогшил эсвэл алдагдаж болох бөгөөд энэ нь шууд ашигт нөлөөлнө. Зарим судалгаа нь буруу бэхлэгдсэн тээврийн хэрэгслээр орлого 10%-иар буурч болохыг зааж байна. Асуудал нь торгуулийг авч үзэхээс илүү гүнзгийрдэг. Хэрэв ачааны бат бөх байдал муу байвал элэгдсэн барааны сэргэлтийн зардал, шаардлагатай дахин нөхөн орлуулах үйл явц удааширдаг. Ийм учраас ухаалаг бизнесүүд балансын хуудас дээр асуудал цруушаа цогцоор тулж эхлэхээс өмнө л анхны өдөрт л зохистой ачааны удирдлагын системд хөрөнгө оруулдаг.
Ачааг зөв бэхлээгүй үед тээвэрлэгчид болон тэдгээрийн орчмын хүмүүст их эрсдэл үүсдэг. Аюулгүй байдал хариуцсан байгууллагууд нь чөлөөтэй ачааны улмаас жилд мянган осын ослыг үүсгэдэг гэж мэдэгдэж байна. Энэ нь тээврийн хэрэгсэл хяналтаас гарч, хүнд гэмтлийн хүртэл хүргэдэг. Ялангуяа ачааны контейнер унаж, эсвэл тээврийн хэрэгсэл хяналтаас гарсан үед хүмүүсийн яс хугарах, үхэх зэрэг хүндрэлтэй үр дагавар үүсдэг. Ачааг зөв тээвэрлэх нь жолоочдыг хамгаалах нь тийм чухал боловч мөн замын хөтөлбөрт хүрээгүй хүмүүсийг нисдэг эд зүйлсээс хамгаалах, дайран өнгөрөх машинуудын аюулгүй байдлыг багасгахад чухал ач холбогдолтой. Зөв ачаалал тавих дадал нь замын аюулгүй байдлыг сайжруулдаг. Ачааны машины үйлчлэгчид ачаагаа зөв бэхлэхэд зарцуулах хугацаа нь аюултай тулгаралтыг бууруулж, яаралтай тусламж дуудлага багасгаж, харилцагчид зорьсон газраа аюулгүй хүрэхэд тусалдаг.
Хойд Америкийн ачаа тээвэрлэх стандарт нь тив даяар аюулгүй ачаа тээвэрлэх дүрмийн чухал багц бөгөөд тогтоогдсон дүрмийг дагаж мөрдөхийг шаарддаг. Тус гурван орны худалдаа эрчимтэй өсөж байсан үед бий болсон энэ стандарт нь зам дээрх аюулгүй байдалд хүрэхийн тулд ачааны бүтцийг зөв бэхлэх, тээвэрлэгчийн ачаа буцлах, гэмтэх эрсдэлийг багасгахад чиглэгдсэн. Эдгээр дүрэм нь ачааны төрлөөс хамааран тодорхой шаардлагуудыг тогтоодог бөгөөд жишээлбэл, тодорхой хүчээр бэхлэх шаардлагатай үед, крэдлүүдийг зөв ашиглах, клин өргөх шаардлагатай болон ачааны хөдөлгөөнийг зогсоох арга хэмжээг тодорхойлдог. Энэ салбарт үйл ажиллагаа явуулж буй компанийн хувьд дүрмийг мөрдөх нь зөвхөн сайн дадал биш, FMCSA-гийн шаардлагад нийцэхэд чухал хэрэг юм. Эдгээр дүрмийг зөрчвөөс иргэх боломжит торгуулийн хэмжээ том байх бөгөөд хууль эсрэг асуудалд орох эрсдэлтэй байдаг тул олон тээврийн бизнесийн салбар нь хялбар ажил гэж үл тоож дүрмийг мөрдөхөд анхаарал ихээр тавьдаг.
Ачааг бэхжүүлэх үед Ажиллах Ачааллын Хязгаар, өөрөөр хэлбэл WLL нь ажилчид ямар төхөөрөмж, бэхэлгээний хэрэгслийг зөв ашиглах ёстойг тодорхойлж өгөхөд маш чухал байдаг. Үндсэндээ WLL гэдэг нь тодорхой бэхэлгээний хэрэгсэл хэдэн нэгжийн ачааллыг тэсвэрлэж чадахыг илэрхийлдэг. Энэ тооны утгыг зөв тодорхойлох нь тээвэрлэлтийн явцад бүхнийг аюулгүй байлгахын тулд янз бүрийн ачааны тооцоололд хамааралтай байдаг. Ихэнх компаниуд нэмэлт аюулгүй байдлын хувьд зөвшөөрөгдсөн WLL стандартын дагуу ажилладаг. Ямар ч компани өөрийн ачаа машинаасаа унахыг хүсэхгүй байгаа нь ойлгомжтой! Федералын Моторт Тээврийн Аюулгүй Байдлын Удирдлагыг жишээ нь авч үзье. Тэд бэхэлгээний төхөөрөмжийн байдал болон түүний тодорхойлсон WLL заалтыг үргэлж шалгахыг шаарддаг. Энэ нь ачааны тогтворгүй байдалд хүргэж болох элэгдэл, гэмтлийг цаг тухайд нь илрүүлэхэд тусалдаг. Эдгээр шаардлагыг хангах нь зөвхөн баримт бичгийн асуудал биш, харин бодитоор замын аюулгүй байдлыг хангаж байгаа юм.
Ачаа тээвэрлэх үед Х хэлбэрийн оосроор ачааг холбох эсвэл эвдэрсэн тоног төхөөрөмж ашиглах нь ачааг хүртэл бүхэлд нь хүргэхэд ихээхэн аюул учруулдаг. Тээврийн хэрэгсэл аюулгүй байдлын хууль тогтоомжийн газар нь тодорхой тогтоолоор оосрыг Х хэлбэрээр гишгэх, эвдэрсэн тоног төхөөрөмж ашиглахыг хориглодог бөгөөд эдгээр арга нь их зам дээр томоохон осолд дургүйцдэг. Мэргэжлийн тайлангуудын мэдээллээр ачааны 30% алдагдлын шалтгаан нь буруу ачаа холбох арга байдаг. Ачаа тээвэрлэгчид тээврийн аюулгүй байдлын сургалтын байгууллагуудаас зааж өгсөн зөв аргаар ачааг бэхлэх шаардлагатай байдаг. Ийм аюултай аргыг мартаж болохгүйгээр зөвхөн ачааг зөв хүргэх биш хууль эрх зүйн шаардлагад нийцсэн байхыг хангахад чухал ач холбогдолтой.
Ачааг зөв бэхлэх арга сонгох нь тээвэрлэлтийн үед ачааг тогтвортой, аюулгүй байлгахад маш чухал юм. Шууд бэхлэлтийн аргын хувьд ачааг тээврийн хэрэгсэл эсвэл таслал дээр шууд оосор, бэхлэгч төхөөрөмжөөр бэхлэх бөгөөд замын явцад ачаа хөдлөхөөс сэргийлнэ. Энэ арга нь маш хүнд эсвэл том ачааг тээвэрлэхэд илүү тохиромжтой байдаг нь ачааг хөдөлгөөнгүй байлгах боломжийг олгодог. Зүгээр л ачааг тор эсвэл далд хөмрөөр бүрхэх зэрэг арга нь үрэлтийн хүчийг ашигладаг бөгөөд илүү шуурхай бэхлэх боломжтой ч, илүү хүнд жинтэй ачааны хувьд тогтвортой байдал нь хангалтгүй байх магадлалтай. Эдгээр аргуудын сонголт нь ямар төрлийн ачааг тээвэрлэх шаардлагатай байгаагаас болон тээвэрлэлтийн явцад тулгарч болзошгүй сорилтотой холбоотойгоор тодорхойлогдоно.
Туршлагатай ажиллахдаа аль арга нь илүү үр дүнтэйг мэдэх нь чухал юм. Жишээ нь шууд батлах аргыг авч үзье. Энэ нь жижиг хөдөлгөөн ч гэсэн хүнд машин механизм эсвэл маш нягт ачааг тээвэрлэхэд илүү тохиромжтой байдаг. Нөгөө талаас, шууд бус аргууд нь ихэвчлэн хөнгөн зүйлсийг тээвэрлэхэд сайн ажилладаг. Жишээ нь, шилэн бодис эсвэл шигшүүр хэрэгсэл бүхий хайрцагуудыг санавал зохино. Бодит амьдрал дахь туршлага нь ачааг шууд батлах аргаар тээвэрлэхэд замын явцад ачааны хөдөлгөөн багасдагийг харуулж байна. Тиймээс олон операторууд эзэлхүүн ихтэй эсвэл ажиллуулахад төвөгтэй ачааг тээвэрлэхэд энэ аргыг л сонгодог. Тээвэрлэх ёстой зүйлд тохирох батлах стратегийг сонгох нь зөвхөн аюулгүй байдал л биш, нийт ажлын үр дүнтэй байхад ч тусалдаг.
Зөв аргуудыг сонгох нь үйл ажиллагааг илүү аюулгүй болгож, нийтлэгээр ажиллагааг гөлгөр явуулдаг. Янз бүрийн газар зүй, зай, ачаа зөөх шаардлагатай үед компаниуд аюулгүй байдлын дүрэм журмыг бодохтой зэрэгцээ зүйлсийг үр ашигтайгаар хөдөлгөх аргыг бодох хэрэгтэй байдаг. Эхлээд аюулгүй байдал, гэхдээ үр ашгийг мартаг байх ёсгүй. Цаашид ашиглах зориулалтаар шинэ ачааны машинуудыг сонгож буй компаниуд ачааг зөв бэхлэх боломжийг сайн үнэлэх хэрэгтээ. Энэ нь төмөр замын ачааны машиныг худалдан авах эсвэл бусад төрлийн тээврийн хэрэгсэл худалдан авах үед маш чухал байдаг бөгөөд энэ нь өдөр бүр хүнд материалыг асуудалгүй зөөх чадвартай байхыг харуулна.
Ачааг бэхжүүлэх үед зөв хэмжээний таталтыг бий болгох нь тээвэрлэлтийн явцад бүхнийг аюулгүй байлгахад маш чухал юм. Бэхэлгээний ремниуд хангалттай таталттай бол ачаа машины дотор шилжихээс сэргийлж, замын осол аvoidлоход тусална. Гэсэн хэдий ч энд нэгэн зүс юм байдаг. Хэрэв бид тэдгээрийг хэт татаж тавивал ремнийг хугалах эсвэл зөөж буй зүйлийг хор хөнөөлөх магадлалтай. Эсрэгээр, хэрэв тэдгээр нь хэт сул байвал жолоо чиглэх үед ачаа аюултай байдлаар шилжих болно. Тиймээс ямар хэмжээний даралт нь ачааллын жингийн дагуу хамгийн сайн ажиллахыг тодорхойлох нь аюулгүй хүргэх, мөн явцад нэмэлт асуудал үүсгэхгүй байхад маш чухал юм.
Тээвэрлэлтийн үед ачааг аюулгүй байлгахын тулд бэхэлгээг зөв байрлуулах нь маш чухал. Хүмүүс ачаагаа зүүн зүгт нь татаж бэхлэхийн оронд бэхэлгээний ремсийг өнцгөөр тааруулан татвал, ачааны жинг илүү сайн тарна, ачаа шилжин шилэнгэхээс сэргийлнэ. Бүх зорилго бол аялалын турш ачааг бат бөх бэхтэй байлгах явдал юм. Бэхэлгээг зөв байрлуулаагүй олон тохиолдолтой тулгарч байсан бөгөөд ачаа машинаасаа унаж, эсвэл гэмтсэн байжээ. Жолоочид бэхэлгээг зөв байрлуулахгүйгээс болсон ачааны алдагдал, замын осол мөргөлдөөнүүдийн статистик өгөгдлүүд илүү их байдаг.
Ачааны зөв таталтыг хангах болон бэхэлгээний байрыг зөв тохируулахад лоуд байндер болон ратчет тенсионерууд маш тохиромжтой байдаг. Ийм төрлийн хэрэгслүүд нь ажил явцыг хялбарчилж, бүх зүйл замын дагуу бат бөх байхыг харуулдаг. Ажилчид үнэнчээр чанартай тоног төхөөрөмжтэй бол тээврийн компаниудын аюулгүй байдлын стандартыг дагах нь тун хялбар байдаг. Түүнчлэн, ямар ч хүнд замын дунд ачааны сулрахыг засахыг хүсдэггүй. Эхэндээ чанартай тоног төхөөрөмж авчрах нь удаан хугацаанд аюулгүй байдлын талаасаа ашигтай бөгөөд санадгүй асуудлуудыг зогсоодог.
Ачаа тээвэрлэх үед ачааг болон тээврийн хэрэгсэл өөрийг нь хамгаалахын тулд ирмэг хамгаалагч болон бохирдогчийг ашиглах нь маш чухал. Эдгээр энгийн нэмэлтүүд нь ачааны мэдэгдэхүйц хэсгүүдийг хамгаалж, даавууны задрал эсвэл хайрцагны даралт, тээврийн хөнгөн машин болон урт замын тээвэрлэлтийн дараа үлдэх зовиор хонхор, зүсэлтээс сэргийлдэг. Маргаантай эсвэл үнэт ачааг тээвэрлэж буй хэн ч энэ төрлийн хамгаалалт нь зүгээр л хүссэнээс илүү үнэнч шаардлагатай байдаг. Түүхий эд эсвэл электрон барааны хамгийн ирмэг нь ачаалал түүнээс болж гэмтэх магадлалтай. Иймд чанартай ирмэг хамгаалалт нь зорчих үедээ бүхэлд нь ирэх эсвэл орлуулах хэсгүүдийг шаардах боломжийг тодорхойлдог.
Ачаалал саармагжуулах тоног төхөөрөмж нь олон янзын хэлбэртэй байдаг бөгөөд ачаалал дээрх өөр өөр ажлуудад зориулагдсан байдаг. Хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг нь оосор бэхэлгээний захыг хурц ирмэг дээрээс хамгаалахын тулд хэрэглэдэг нь хөнгөн цагаан өнцөг хамгаалагч, мөн мэдээж мэдрэмтгий зүйлсийг хамгаалахын тулд нэмэлт дэлгээнд зориулагдсан эслэг бэхэлгээний хөвөн юм. Жишээлбэл, цагаан эдлэлийн хувьд тогтоосон жин хүнд байдаг тул энгийн хамгаалал нь тэвэрлэг шахалтанд тэсвэрлэх чадваргүй байдаг тул тусгай цагаан өнцөг хамгаалагчийг ашиглах шаардлагатай байдаг. Үндсэндээ хамгаалагч материал нь тээвэрлэж буй ачаатай сайн таарч байгаа эсэхийг үргэлж шалгах хэрэгтэй. Энэ нь таарахгүй бол ачаа хүргэх үед хэрэглэгчид сэтгэл ханамжгүй болох боломжтой.
Ачаа түлхүүрлэх үйл ажиллагаанд хам захын хамгаалалтын хэрэгсэл зөв ашиглагдвал тээврийн салбарт үр дүнгээ сайжруулдаг. Хэрэглээн дээрх жишээнүүд нь захын хамгаалалт, зөв буферийн материал нэмэх нь эд хогшлын гэмтлийг ихэд бууруулдагийг харуулж байна. Өнгөрсөн жил Мэн гийн эрэг орчимд болсон контейнер тээвэрлэгчийн осолд тухайн хамгаалалттай байсан учраас ихэнх контейнерүүд гэмтэлгүй хадгалагдсан үзэгдэл нягтлан баталж байна. Энэхүү энгийн арга хэрэгслийг дагаж мөрдөх нь ачааг хамгаалахад тусдаг, мөн компаниудын эд хогшлын гэмтлийн тулбрууд, засварын зардлыг хэмнэдэг. Түүнчлэн дүрэм журамд нийцсэн байдал нь ачаа хүлээлцэх үед хүлээхгүй байсан гэмтлийн зардалтай тулгаралгүйгээр ирэхэд хялбар болдог.
HOWO-ийн 4,15 метр хөнгөн ачааны автомашины 4X2 хөдөлгүүртэй тогтвортой систем нь автомагистралаар эсвэл хотын гудамжинд жолоодох үед тогтвортой байдалд нь хангамжийг хангана. Ачааны тасалгааны урт нь яг 4 метр 15 сантиметр бөгөөд аялгууны хүрээлэнгээс эхлээд жижиг тоног төхөөрөмжүүдийг аюулгүйгаар зөөх боломжийг олгодог. Моторын хэсэгт Weichai WP2.5 хөдөлгүүр бүхий автомат 8 хурдны хайрцагтой хослуулан ажилладаг. Энэ хослол нь жолоочдод налууг давж, хүнд ачааг зөөхөд хангалттай 160 морины хүчийг үзүүлдэг. Флотын үйл ажиллагааны үнэн зөв мэдээлэл нь эдгээр баганан дотор хотын орчинд маневр хийх чадвар нь чухал бөгөөд орон нутагт урт хөтөлбөртэй ажиллах үед ч гэсэн онцгой сайн ажилладагийг харуулж байна. Түүнчлэн эдгээр багананууд нь VI-р ээлжийн нийтлэг шүүлтүүрийн шаардлагад нийцэж байгаа тул аюулгүй байдлын онцлог шинж чанаруудыг дизайн болон үйл ажиллагаанд нь тусгасан хөдөлгүүнтэй бизнесийн хувьд хууль бус байдалтай холбоотой асуудлыг шийдэх боломжийг олгодог.
HOWO 4.15 м урттай хүнд даацын тээврийн машин нь ачааг аюулгүй тээвэрлэхийг хангах зориулалтаар барьсан. Түүнд 4X2 драйвны системтэй сайн нийцсэн гарын 5 хурдны хайрцаг суурилуулсан байдаг. Онцгой хаалга бүхий ачааны хайрцаг нь аливаа төрлийн ачааг амархан зөөх боломжийг олгодог бөгөөд ачааг замын явцад бүхэлд нь хадгалах боломжийг олгодог. Энэ машиныг Weichai WP2.3 инжин хөдөлгүүр нь хамгийн ихдээ 140 морины хүчийг өгдөг. Бодит нөхцөлд туршсан үр дүн нь эдгээр машинууд хэцүү замын нөхцөлд ч сайн ажилладгийг харуулж байна. Ийм учраас олон бизнес энэ тээврийн хэрэгсэлдээ итгэлтэй хүнд даацын тээвэрлэлтийн шаардлагыг хангаж байна. Үүнээс гадна бүх орчин үеийн нийтлэг дүрэм, стандарт шаардлагыг хангаж байгаа тул ажиллуулагчид тээвэрлэлтийн үйл ажиллагааг хуулийн дагуу, өдөр тутмын тээвэрлэлтэнд амжилттай ашиглах боломжтой.
HOWO-ийн 6.7 метр урт даацын ачааны машин нь хүнд ачааг урт зай руу зөөхөд онцлог шинж чанараа илтгэнэ. Түүний барны загварын ачааны хайч 6.7 метр урт бөгөөд ихэнх ачааны шаардлагад хангалттай зайг бүрдүүлдэг. Зүүн доод талд 8 хурдны механик шилжүүлгийн хайрцаг болон бат бөх Weichai WP4.6 инжин байрладаг бөгөөд 220 морины хүч гаргаж өгдөг. Энэ барааны машиныг урт замд ачаатайгаар жолоодож байсан жолоочид ачаагаа бүтэн багтаан ачаалалтай үед ч тогтвортой явдаг тул бараанууд нь цагтаа аюулгүйгээр зорьсон газраа хүрдэг гэж итгэлтэй хэлдэг. Флот менежерүүд энэ загварыг тогтмол ажиллагааны элэгдэлд тэсвэлтэй бусад өрсөлдөгчдөөс илүү ашигтай гэж үздэг. Коммерцийн орчинд олон жил ашигласаны дараа ч эдгээр машинууд дахин нэг удаа итгэлтэй ажиллаж байгаа бөгөөд замын тээвэрлэлтийн бүх аюулгүйн дүрэм, шаардлагыг хангаж байна.
Хууль руу холбогдох ©
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
JA
KO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
SR
UK
VI
SQ
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
BN
LO
LA
MN
MY
KK
UZ
KY
