ສານ ແລະ ຄຳແນະນຳການເຮັດວຽກຂອງລົດລົ້ມ

ຄົນທີ່ເຮັດວຽກໃນພາຍສ້າງແລະພາຍຄືນຂັນສົ່ງມີຄວາມສົນໃຈຫຼາຍກັບ dump trucks , ທີ່ມັກຖືກອ້າງອິງວ່າເປັນລົດໂຕ. ລົດເຫຼົ່ານີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອເຄື່ອນໄຫວແລະປະກາດວັດຖຸທີ່ລOOSE ເຊັ່ນทราย, ໂຮງແຮງ, ແລະຂົ້າເຫຼືອງຢ່າງຫຼາຍ. ຄົນທີ່ກຳລັງຄິດຈະຊື້ຫຼືໃຊ້ລົດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງມີຄວາມຮູ້ຄືນທີ່ສະເໜີກ່ຽວກັບການແກ້ນແລະ塬ລະບົບການເຮັດວຽກ.

ສ່ວນປະກອບຫຼັກ

ເປັນກົດ, ການແກ້ນຂອງລົດໂຕເປັນການມີ chassis, cab ແລະ dump truck body. Chassis ແມ່ນແຜນກາຍຂອງລົດທີ່ສະຫນັບສະຫນູນເຫຼົ້າລົດ, transmission ແລະລະບົບເຄື່ອນໄຫວອື່ນໆ. Cab ແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ຜູ້ຂັບແລະຄວາມແນວຂອງລາວຢູ່, ເນັ້ງ.dump body ແມ່ນສ່ວນທີ່ເกັບວັດຖຸທີ່ເປັນ payload.

ລະບົບກາຍ Dump

正如车辆名称所暗示，自卸车身是最重要的部分；它是由核心组件组装而成。后部有水平端铰链，并且可以通过液压杆将前端倾斜到所需的角度。当车身倾斜时，内部的材料通过后门排出卡车，从而完成卸载。

ລະບົບไฮໂດຣລິກ

自卸卡车的自卸车身通过液压系统升高和降低，这些系统是自卸卡车工作的重要组成部分。该系统通过驾驶员控制的液压泵工作，从储液罐抽取液体并通过气缸泵送以抬起车身。

ประเภทของรถบรรทุกเท

ມີຮູບແບບຕ່າງๆ ຂອງລົດເສຍຫຼາຍ ແລະແຕ່ລະປະເທດໄດ້ຖືກອອກແບບສຳລັບການໃຊ້ງານແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ຕ່າງກັນ. ລົດເສຍທີ່ມີການໂຍນແມ່ນຂຶ້ນຊື່ເພື່ອຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານທີ່ບໍ່ຢູ່ທາງ, ເນັ້ງແມ່ນຫຼາຍກວ່າແລະເປັນທີ່ສົງສະຫຼັບສຳລັບການໃຊ້ງານໃນສະຖານທີ່ສ້າງ. ສໍາລັບລົດເສຍທີ່ໃຫຍ່ກວ່າທີ່ຕ້ອງຖືກລົ້ນໄປຫ່າງ, ລົດລົ້ນເຄື່ອງເຄື່ອງແມ່ນປະເພດທີ່ມີຄວາມສຳເລັດສຸດ.

ສະລະບົບ

ທຸກຄົນຂອງພວກເຮົາຈະສຸກໃຈທີ່ຮູ້ວ່າ, ຕົ້ນ, ລົດເສຍແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມປະຕິບັດແລະແຂງແกร່ງ, ແລະສອງ, ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກໃຊ້ໃນອຸດົມສາຫະກິດຫຼາຍ. ຄູ່ສ່ວນສ້າງແລະລະບົບไฮໂດຣລິກຂອງພວກເຂົາໄດ້ຖືກອອກແບບດີແລະສາມາດເລືອກແລະເຄື່ອນຍ້າຍເຄື່ອງໜ້າຫຼາຍຫຼາຍໄດ້ງ່າຍດາຍ. ແລະສຸດທ້າຍ, ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍຂອງລົດເສຍໃນເຂດຕ່າງໆເຊິ່ງເປັນການສ້າງ, ອາກຸລຕຸລະ, ແລະການຂົນຫນ້າ, ແລະການຮູ້ຈັກວ່າລົດເສຍຖືກສ້າງຂຶ້ນແລະວຽກງານຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກລົດທີ່ເหมືອນຫຼາຍ.