24-D10, Building 3, Aosheng Building, Shunhua Road Street, Jinan, Shandong, China +86 15966317109 [email protected]
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |||
ໃບຂັບຂີ່: | A2 | ລະບົບສະແດງ: | ZZ4256V324HE1B |
ປະເພດການຂັບ: | 6X4 | ຄວາມຍາວຫຼັງລົດ: | 3400+1400mm |
ເຄື່ອງຈັກ: | Sinotruk MC13.48-50 | ກ່ອງເລື່ອນ: | Sinotruk HW25712XSTCL |
ອັດຕາສ່ວນຂົມຫຼັງ: | 3.36 | ຄວາມຍາວຂອງຮົ່ວ: | 6.895 m |
ຄວາມກວ้างຂອງຮົ່ວ: | 2.496 m | ຄວາມສູງຂອງການເຄື່ອນໄຫວ: | 3.62 m |
ລູກສູນໜ້າ: | 2041mm | ລູກສູນຫຼັງ: | 1830/1830 ມມ |
ນ້ຳໜັກລົດ: | 8.8 ຕັນ | ນໍ້າໜັກທັງໝົດ: | 25 ຕັນ |
ປະລິມານການຂັບເຄື່ອນທັງຫມົດ: | 40 ຕັນ | ຄວາມເรົາສູງສຸດ: | 101km/h |
ທີ່ມາ: | 娼กิว, ສັນດອງ | ລະດັບນ້ຳໜັກ: | รถบรรทุกหนัก |
ປະເພດນ้ำມັນ: | diesel fuel | ||
ປະมານຜົນລັບຂອງເຄື່ອງຍน្ត์ | |||
ລະບົບເຄື່ອງ: | Sinotruk MC13.48-50 | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງยน្ត: | Sinotruk |
ຈຳນວນສິ້ນທ໌: | 6 ຫມໍ້ | ປະເພດນ้ำມັນ: | diesel fuel |
ຮູບແບບຈັດຕັ້ງຄຸມ: | ໃນແຖວ | ຄວາມจຸດ້ນ: | 12.419L |
ສະເຕີງການຜົນລົງ: | 5 ແຫ່ງແຫ່ງຊາດ | ມື້ຍ້ຽງສູງສຸດ: | 480 hp |
ຜົນລັບພະລັງສູງສຸດ: | 356kW | ຄວາມຍິງແຫ່ງສູງສຸດ: | 2300N路m |
ຄວາມເรົາຂອງຕຳຫຼວດສູງສຸດ: | 1050-1400rpm | ຄວາມเรັບຖານ: | 1900rpm |
ຄ່າຂອງຫ້ອງນັ່ງ | |||
ລົດຕູ້: | ຂົວສູງ | ຈຳນວນຜູ້โดยທີ່ອະນຸຍາດ: | 2 ຄົນ |
ຈຳນວນ ряд ຄຸນນັ່ງ: | ເຄິ່ງແຖວ | ||
ຄ່າແປ່ງໂຫຍົນ | |||
ລະຫັດໂຫຍົນ: | Sinotruk HW25712XSTCL | ຍີ່ຫໍ້ກະປຸ່ມ: | Sinotruk |
ວິທີການປ່ຽນเกືອກ: | ວິທີການໃຊ້ | ແກ້ວຕອນໜ້າ: | 12 ຕຳແໜ່ງ |
ເລກ gear ກັບຄືນ: | 2 | ||
ຕັງກ໌ | |||
ຄວາມຊົງຂອງຖົງນ້ຳມັນ: | 1000L | ||
ຄ່າຖິ່ນຖົກ | |||
คำອະທິบายກ່ຽວກັບແຂວງໜ້າ: | VPD75ES | คำอธิบายแกนหลัง: | MCY13BES |
ຄ້າຍກັບທີ່ອະນຸຍາດໃນຫຼັກໝໍນໆໜ້າ: | 7000KG | ຄ້າຍກັບທີ່ອະນຸຍາດໃນຫຼັກໝໍນໆໜັກ: | 18000 (ແຮ່ສອງ) kg |
ຄວາມໄວ € ອັດຕາ: | 3.36 | จำนวนสปริง: | 2/3 |
ປະເພດການຕິດຕັ້ງ (ທາງ ຫນ້າ / ທາງຫລັງ): | ລໍາໂພງໃບຫນ້າແລະຫລັງ | Saddle: | 90#JOST |
ລໍ້ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ: | /font> | ||
ເສັ້ນ | |||
จำนวนยาง: | 10 | ข้อมูลจำเพาะของล้อ: | 12R22.5 |