24-D10, Aedificium 3, Aosheng Aedificium, Via Shunhua Road, Jinan, Shandong, China +86 15966317109 [email protected]
Informatio Fundamentalis | |||
Licentia agendi: | A2 | Annuntiatio Model: | ZZ4256V324HE1B |
Genus impulsionis: | 6x4 | Distantia axium: | 3400+1400mm |
machina: | Sinotruk MC13.48-50 | Cista: | Sinotruk HW25712XSTCL |
Ratio axem posterioris: | 3.36 | Longitudo corporis: | 6.895 m |
Largitudo corporis: | 2.496 m | Altitudo cursus: | 3.62 m |
Anterior spura: | 2041mm | Posterior spura: | 1830\/1830mm |
Pondus vehiculi: | 8.8 tons | Massa totalis: | 25 tonnae |
Totalis oneris massa: | 40 tons | Maxima velocitas: | 101km/h |
Origine: | Zhangqiu, Shandong | Gradus tonnae: | Gravis salsissimus |
Genus Combustionis: | oleum combustibile | ||
Parametri motoris | |||
Modello motoris: | Sinotruk MC13.48-50 | Marca motoris: | Sinotruk |
Numerus cylindrorum: | 6 cylindri | Genus Combustionis: | oleum combustibile |
Dispositio cylindrorum: | In-line | Dispositio: | 12.419L |
Normae emissionis: | Nationalis Quinquies | Maximus equi fortis: | 480 hp |
Maxima vis output: | 356kW | Maxima torque: | 2300N路m |
Maxima torque celeritas: | 1050-1400rpm | Celeritas nominata: | 1900rpm |
Parametri cabinis | |||
Caput: | Altum Top | Numerus passengeribus permittitur: | 2 homines |
Numerus Rerum Sedentium: | Dimidium ordo | ||
Parametri cistae velocitatum | |||
Modelus cinguli: | Sinotruk HW25712XSTCL | Marca caambi: | Sinotruk |
Modus commutationis: | Manualis | Praebe dentes: | xII anni |
Numerus retro gear: | 2 | ||
lacus | |||
Cibus piscinam facultatem; | 1000L | ||
Parametri chassis | |||
Descriptio axilis anterioris: | VPD75ES | Tergo axis descriptio: | MCY13BES |
Liceat onus in anteriore axone: | 7000kg | Liceat onus in posteriore axone: | 18000 (duplex axibus) kg |
Celeritas 鈥嬧€媟atio: | 3.36 | Numerus helicium: | 2/3 |
Typus suspensionis (fronte\/post): | Fronte et postico folia spring | Saddle: | 90#JOST |
Rotae Laminatae Alumini; | /font> | ||
pneumaticum | |||
Numerus rotarum: | 10 | Specificatio rotarum: | 12R22.5 |