Тиістүү самосвалдардын техникалык кызматы тез жана сапалуу иштөөнү камсыз кылуу үчүн жана бул автокөлөкөлөрдүн пайдалануу мөөнөтүн узартуу үчүн маанилүү. Курчоо компаниялары жана флот операторлору долбоордун сроктарын сактоо жана кирешелүүлүктү сактоо үчүн туруктуу иштөөгө таянышат. Регулярдуу техникалык кызмат көрсөтүү протоколдору кыйынча турган айыктарды, күтүлбөгөн токтоп калууларды жана курулуш сайтындагы коопсуздук талаптарына ылайык келүүнү болдурат. Професионалдуу самосвалдардын техникалык кызматы системалуу текшерүүлөрдү, профилактикалык кызмат көрсөтүү графиктерин жана алдын ала компоненттерди алмаштырууну камтыйт, бул автокөлөкөлөрдү чоңдуктун чегинде иштетет.

Модерн самосвалдар критикалык системалардын тез износун тездетет, бул катаң иштөө шарттарында иштейт. Толук техникалык кызмат көрсөтүү талаптарын түшүнүү операторлорго жашаган кызмат көрсөтүү стратегияларын иштеп чыгууга жардам берет. Туруктуу самосвалдардын техникалык кызмат көрсөтүүнүн процедура-ларын орнотуу жабдууларга салымдарды коргойт жана нормативдик талаптарга ылайыктуулукту камсыз кылат. Флот менеджерлери стратегиялык техникалык кызмат көрсөтүүнү пландоо жана ресурстарды бөлүштүрүү аркылуу дароо иштөөнүн керектөөлөрүн узак мөөнөттүү надеждуулук максаттары менен теңестирүүгө тийиш.
Негизги двигательди техникалык кызмат көрсөтүүнүн протоколдору
Дайымдык менен май алмаштыруу жана сүзгүчтөрдү алмаштыруу
Кыймылдаткыч мацелы — самосвалдардын иштешүүсүнүн жаны, аны түзүштүрүп, алмаштыруу интервалдарын туруктуу көзөмөлдөө талап кылынат. Жогорку жүктөмдүү колдонулуштар экстремалдуу жылуулукту жана лубриканттарды стандарттуу транспорт каражаттарында болгонго караганда тезирээк бузуп жиберген загрязненияларды түзөт. Кесиптештик самосвалдардын техникалык кызмат көрсөтүү графиги жумуш шарттарына жана өндүрүүчүнүн талаптарына жараша мацелынын алмаштырылышын ар 250–500 иштешүү саатында жасоону көрсөтөт. Тозголор менен толгон орто же экстремалдуу температуралуу шарттарда иштеген катаң режимдерде кызмат көрсөтүү интервалдарын көбүрөөк жышыраак жасоо талап кылынат.
Сапаттуу май фильтрлери двигательди зыяндуу чөгүндүлөрдөн коргойт жана туруктуу май менен башкарууну камсыз кылат. Тосулган фильтрлер май басымын төмөндөт жана бөлүкчөлөрдү двигатель компоненттери аркылуу циркуляциялоого улам берет, анда тездетилген износ пайда болот. Техниктер май алмаштыруу учурунда фильтрдин абалын текшерип, чектелүү же зыян көрсөткөн бирдиктерди алмаштырууга тийиш. Жогорку сапаттагы фильтрация системалары кыйынча кайра жасалган двигательдерге жакшыртылган коргоо берет жана компоненттердин иштөө мөөнөтүн узартат.
Иштөө шарттары катуу болгон учурларда перегревдөн зарардын алдын алуу үчүн двигательдин суу-суутек системасына ошондой эле көңүл бургуу керек. Суу-суутектин сапаты нормалдуу иштөө жана сырткы булактардан келип түшкөн ластыктуулук аркылуу төмөндөйт. Регулярдуу сыноолор токтотуучу деңгээлдин жана коррозияга каршы ингибиторлордун концентрациясынын кабыл алынган чегинде болушун камсыз кылат. Толук көмүр ташуучу автобусунун техникалык кызмат көрсөтүүсү программаларында суу-суутек системасын эки жылда бир жолу же производителдин көрсөтмөлөрүнө ылайык чайкап тазалоо кирет.
Аба фильтрлери системасын башкаруу
Таза аба киргизүү системалары тозгоолу курулуш ортосунда двигательдун күчүн жана отун сыйымдуулугун сактоо үчүн маанилүү. Чектелген аба сүзгүчтөр двигательдин иштешин төмөндөт жана зыяндуу бөлүкчөлөрдүн жануу камераларына киришине уруксат берет. Күндүк көрүнүп турган текшерүүлөр сапатынын төмөндөшүнө чейин сүзгүчтүн толгондугун аныктоого жардам берет. Чектелүүнү көрсөткүчтөр менен жетилген сүзгүчтүү системалар проактивдүү техникалык кызмат көрсөтүүнү пландоо үчүн чын убакытта мониторлоо мүмкүнчүлүгүн камсыз кылат.
Алгачкы тазалоочу системалар негизги сүзгүчтөргө жетпей турганча ири бөлүкчөлөрдү алып салат, бул сервис интервалдарын узартат жана алмаштыруу чыгымдарын азайтат. Бул компоненттердин туура орнотулушу жана техникалык кызмат көрсөтүүсү жалпы сүзгүчтүүлүктүн тириштигин көп түрдүү жакшыртат. Техникалык кызмат көрсөтүү персоналы алгачкы тазалоочуларды регулярдуу тазалап, орнотуу заттарын коопсуздук үчүн туура бекитилгендигин текшерүүлөрүн жүргүзүүлөрү керек. Зыянга учураган же туура герметизацияланбаган сүзгүчтүн корпусу фильтрация системасынан өтпөгөн абанын өтүшүнө уруксат берет, анда двигатель зыянга учурайт.
Гидравликалык система тууралуу каботоо жана мониторлоо
Суюктук сапатын башкаруу
Гидравликалык системалар көтөрүлгөн кузов, куйрук капкасынын иштешүсү жана кошумча жабдуулардын иштешүсүн камсыз кылуу үчүн маанилүү функцияларды аткарат. Ласталган гидравликалык суюктук компоненттердин бузулушуна, системанын тириштүүлүгүнүн төмөндөшүнө жана кымбат турган ремонтторго алып келет. Регулярдуу суюктук анализдөө программалары системанын бузулушуна чейин ластоочулардын башталышын жана деградациялык шаблондорду аныктайт. Кесиптик техникалык кызмат көрсөтүү графигинде суюктуктун үлгүсүн алуу системанын конструкциясына жана иштешү шарттарына жараша ар бир 500–1000 иштешү саатында жүргүзүлөт.
Туура фильтрация системанын тазалыгын сактап, катаң иштешү циклдары боюнча компоненттердин жашын узартат. Кайтаруу линиясындагы фильтрлер туура иштешүдөн пайда болгон бөлүкчөлөрдү кармайт, ал эми соргуучу салынгандар насосдорду чоң ластоочулардан коргойт. Фильтрдеги байпас клапаны чектөө шарттарында иштешүнүн улантуусун камсыз кылат, бирок ал туташтыруу менен тездетилген техникалык кызмат көрсөтүүнү талап кылат. Көтөрүлгөн кузовдун техникалык кызмат көрсөтүү протоколдору өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүнө ылайык регулярдуу фильтрлөрдү текшерүү жана алмаштырууну камтышы керек.
Гидравликалык системанын температурасы көп жүктүү иштетүүдө суюктуктун токтогучтугун жана компоненттердин износуна таасир этет. Температуранын ашырылып кетиши суюктуктун кошулмаларын бузуп, смазкалаштыруу касиеттерин жана тыгыздаштыруу таасирин төмөндөтөт. Температураны баалоо системалары операторлорго кыйынчылыктуу апаттардын болушуна чейин проблемаларды аныктоого жардам берет. Жетиштүү суутуруу капаситети жана туура суюктук деңгээли узак иштөө циклдарында оптималдуу иштөө температурасын сактап турат.
Бөлүктөрдү текшерүү жана алмаштыруу
Гидравликалык цилиндрлер дампа кылуу иштери учурунда маанилүү түрдөгү күчтөргө учурайт, ошондуктан алардын сырткы жана ички бөлүктөрүнүн сызаттарын жана износун регулярдуу текшерүү зарыл. Таштар же башка чөп-чөп менен цилиндрдин сырткы бетине тийгендеги зыян тыгыздаштыруу элементтеринин бүтүндүгүн бузуп, суюктуктун жоголушуна жана ластыкка таасир этет. Цилиндрдин стержень бети гладкий жана зыянсыз болушу керек, анткени бул тыгыздаштыруу элементтеринин бузулушун жана туура иштөөнүн бузулушун болтурбайт. Професионалдуу дампа автобусунун техникалык кызматында цилиндрлерге деталдуу текшерүүлөр рутиндуу техникалык кызмат көрсөтүү интервалдарында жүргүзүлөт.
Гидравликалык шлангдар жана бириктирүүчү бөлүктөр басымдын жогорку деңгээлинде иштеген жана катуу иштөө шарттарында колдонулган үчүн мүнөзүнөн тайбышып көрүү талап кылынат. Көрүнүп турган текшерүүлөрдө трещиналар, чөйрөлөнүү же коррозиянын пайда болушун алгачкы учурда аныктоо керек. Туура жолдун таңдалышы жана коргоо түзүлүшү курулушта колдонулган жылуулук булактарынан жана остро бургулардан зыян көрүүнү болтурат. Алмаштырылуучу шлангдар басымдын деңгээли жана системадагы суюктуктар менен совместимдүүлүк боюнча оригиналдык транспорт каражаттарынын техникалык талаптарына туура келүү керек.
Трансмиссия жана жеткизуу системасын техникалык кызмат көрсөтүү
Автоматтуу трансмиссия үчүн сервис
Көтөрүүчү автосамосвалдардагы автоматтык трансмиссиялар өтө катуу иштөө циклдеринде иштегендиктен, аларга атайын күтүү-кайра жөнгө салуу керек. Жолдо жолго токтоп-жүрүп турган иштөө режимдери ашыкча жылуулукту түзөт, ал эми оор жүктөр ичке бөлүктөрдү адаттан тышкары транспорт каражаттарындагыдан да көбүрөөк күч түзүп түшүрөт. Трансмиссия суюктугу натыйжалуу иштөө үчүн бир нече функцияны аткарат: майлануу, суутуу жана гидравликалык иштетүү; ошондуктан анын кызмат көрсөтүү интервалдары так белгиленген. Професионалдуу көтөрүүчү автосамосвалдарды күтүү-кайра жөнгө салуу графиктеринде трансмиссияны кызмат көрсөтүүнүн интервалы иштөө шарттарына жараша ар кандай 50 000–100 000 миля аралыгында тавсия кылынат.
Трансмиссия фильтрларын алмаштыруу трансмиссиянын так компоненттерине контаминациялык зыян келтирүүнү жана суюктуктун туура агышын сактоону болдурат. Ички износ бөлүктөрдүн ичинде клапан корпусунун проблемаларын жана фрикциондук дисктердин (клатчтардын) зыянын тудурган бөлүкчөлөрдү түзөт. Сырткы суутуу чиллерлери трансмиссиянын температурасын катаң шарттарда иштегенде башкарууга жардам берет, бул суюктуктун жана компоненттердин төзүмдүүлүгүн узартат. Сырткы суутуу чиллерлер аркылуу туура антифриз циркуляциясын камсыз кылуу үчүн регулярдуу текшерүү жана тазалоо иш-чаралары талап кылынат.
Дифференциал жана осьдөрдүн караңызы
Дифференциалдар кайрылуу иштеп жатканда колесолорго күчтү таратат жана айлануу учурундагы жылдамдык айырмачылыктарын эсепке алат. Жогорку жүктөмдүү иштөө шарттарында көп жылуулук жана керне пайда болот, андыктан атайын майлаштыруучу заттар жана белгилүү интервалдар менен сервисдөө талап кылынат. Трансмиссия майынын сапаты драйвтрейн системасындагы компоненттердин износу жана иштөөдөгү көлөмдүүлүк деңгээлине таасир этет. Көлөмдүү автотранспорт каражаттарын (самосвалдарды) караңызга алып баруу программалары дифференциалдын 100 000 милядан кийин же катуу иштөө шарттары боюнча көрсөтүлгөн интервалдар боюнча сервисдөөнү камтыйт.
Кыймылдаткыч огуна тартишын текшерүүлөрү кыймылдаткыч огуна тартишын токтогондо уруксат берген жана компоненттердин износун аныктоого тийиш. Туурасын алмаштыруу системага ластыктын кирүүсүн токтотуп, туурасын деңгээлин тууралап сактайт. Токтотуучу тормоздордун түзөтүлүшү жүктүү иштегенде тормоздун бирдей износун жана токтотуу эффективдүүлүгүн камсыз кылат. Кесипчил техникалык кызмат көрсөтүү чыбыртма подшипниктеринин текшерүүсүн жана кайрадан толтуруу процедураларын камтыйт, анткени бул чыбыртма башынын кыйынчылыгын болтурбайт.
Токтотуу системасынын техникалык кызматы жана коопсуздугу
Аба тормоз системасынын компоненттери
Аба тормоз системалары жүктүү самосвалдардын надеждуу токтотуусун камсыз кылат жана аларга арнайы техникалык кызмат көрсөтүү талап кылынат. Компрессордун иштешүүсү системанын басымына жана реакция убактысына таасир этет, ал эми нымдуулук контаминациясы коррозияны жана тоңуу проблемаларын тудурат. Аба резервуарларын күндөлүк тазалоо системанын эффективдүүлүгүн төмөндөтүүчү жиналган ным жана ластыктын алынып салынышын камсыз кылат. Жалпы самосвалдын техникалык кызмат көрсөтүүсү компрессордун кызмат көрсөтүүсүн жана өндүрүүчүнүн кепилдик графигине ылайык аба кургаткычын алмаштырууну камтыйт.
Токтотуу камерасын текшерүү аркылы диафрагманын жаманатып кетиши жана коопсуздук маселелери пайда болгонго чейин түзөтүүгө муктаждык аныкталат. Токтотуу башкаруу таянычтары токтотуу кыймылдаткычтарынын туура аралыгын сактап турат, ал эми автоматтык таянычтардын периоддук текшерүүсү жана майлануусу талап кылынат. Кесиптештик техниктер токтотуу таянычтарын түзөтүү ыкмаларын текшерип, коопсуздук эрежелерине ылайык изилденген бөлүктөрдү алмаштырат. Токтотуу шлангдарын текшерүү системанын бардык бөлүгүндө орнотулганын жана сыңарып кетпегенин камсыз кылат.
Негизги токтотуу системасын карау
Драм токтотуу системалары токтотуу натыйжалуулугун сактап турмаа үчүн регулярдуу түзөтүү жана бөлүктөрдү алмаштыруу талап кылат. Токтотуу кыймылдаткычтарынын жабык табакчалары жүктүн шарттарына жана жүрүш ижадына жараша изилденет, ошондуктан алардын периоддук өлчөмү жана алмаштырылуусу талап кылынат. Драмды тегиздөө кызматы драмдын туура бетинин жылтырын калыбына келтирет жана бетинде терең ийрилүүлүк же жылуулуктун таасири менен пайда болгон зыянды жоют. Көлөкөлүү автотранспорттун карау графиги токтотуу системасынын тез изилденүүсүн талап кылган катуу шарттарда иштөөнү эске алат, бул нормалдуу автотранспорттун иштөөсүнөн тышкары токтотуу системасынын изилденүүсүн тездетет.
Тегерек учуунун текшерүүлөрү коопсуздук маселелери пайда болгонго чейин потенциалдуу подшипниктеги бузулуштарды жана токтоткуч компоненттеринин кызматын бузулушун аныктайт. Туура айлануу күчүнүн көрсөткүчтөрү компоненттерди оорутпогондой, бирок надёждуу орнотууну камсыз кылат. Токтоткуч камерасынын түтүгүнүн оңдоолору бардык тегеректердин ордуна токтотуу күчүн бирдей сактап турат. Кесипчил карау толук токтоткуч системасын текшерүүнү камтыйт, бул анын туура иштешин жана нормативдик талаптарга ылайыктуулугун текшерет.
Сақтоо-күтүүнү пландоо стратегиялары
Иштөө саатына негизделген интервалдар
Иштөө саатына негизделген карау графиги курулуш техникасы үчүн километражга негизделген системаларга караганда такыр кызмат көрсөтүүнүн убактысын аныктоого мүмкүндүк берет. Жолдогу жана жолдон тышкы колдонуу шарттары компоненттердин износунун темпин жана кызмат көрсөтүү талаптарын маанилүү даражада өзгөртөт. Электрондук мониторлоо системалары двигательдин иштөө саатын жана токтоп турган убактысын белгилеп, карау пландоосу үчүн так маалыматтарды берет. Көлөкө ташуучу автотехника үчүн иштөө саатына негизделген карау программалары техниканын чыныгы колдонуу шарттарын эске алат.
Катуу шарттарда иштегенде стандартдык магистралдык колдонулуштарга салыштырмада кыскартылган сервис интервалдары талап кылынат. Тозунчулук, экстремалдуу температуралар жана автотранспорттун оор жүктөлүш циклдери компоненттердин износун жана суюктуктардын сапатынын төмөндөшүн тездетет. Башкаруу кызматкерлери стандарттык интервалдарды чындыкта иштеген шарттарга жана техниканын иштөө тарыхына ылайык түзөтүшү керек. Алдын ала иш-чаралар күтүлбөгөн бузулуштарды болтурбай, техникалык кызмат көрсөтүүнүн баасын оптималдаштырып, техниканын иштеп турган убактысын камсыз кылат.
Абалды Көзөмөлдөө Технологиялары
Илгерилеген диагностикалык системалар критикалык компоненттерди чындыкта тездетип көзөмөлдөп, прогностик кызмат көрсөтүү стратегияларын ишке ашырат. Двигательдеги башкаруу модулдары иштөө параметрлерин көзөмөлдөп, операторлорго пайда болуп жаткан проблемаларды белгилейт. Вибрациялык анализ подшипниктердин износун жана орнотулуштун бузулушун катуу бузулуштарга чейин аныктайт. Кескин професионалдык самосвалдардын кызмат көрсөтүүсү надеждүүлүктү жогорулатуучу, бирок кызмат көрсөтүүнүн баасын төмөндөтүүчү технологиялык чечимдерди камтыйт.
Майдын талдоо программалары лабораториялык сыноолор аркылуу ичке издөөлөрдү жана ластыруу башталган жерлерди аныктайт. Тренддик талдоо көрсөткүчтөрдүн постепендык өзгөрүштөрүн аныктап, көңүл буруу талап кылган келип чыккан көйгөйлөрдү көрсөтөт. Суу салынган системанын талдоосу кошулмалардын деңгээлин жана суу салынган системанын иштешине таасир эткен ластырууну көзөмөлдөйт. Жалпы көзөмөлдөө программалары техникалык кызматкерлерге авариялык жагдайларда эмес, пландагы токтотуу убактысында түзөтүү иштерин жоспарлоого мүмкүндүк берет.
Мезгилдик техникалык көзөмөл шарттары
Кышкы даярдык иш-чаралары
Салкын аба шарттарында иштөө өзгөчө кыйынчылыктарды тудурат, аларга атайын техникалык кызмат көрсөтүү жана жабдууларды өзгөртүү талап кылат. Күйүтүүчү системага кошулмалар майланган күйүтүүчүнүн катаңдануусун болтурат, ал эми аккумулятордун жылыткычтары экстремалдуу температурада надёждуу иштөөгө камсыз кылат. Двигательдеги блоктун жылыткычтары салкында иштөөдөн пайда болгон издөөлөрдү азайтат жана жылытуу мезгилдеринде күйүтүүчүнүн эффективдүүлүгүн жогорулатат. Камаздардын техникалык кызмат көрсөтүү графиги климатка ылайык кылынган мезгилдик даярдык чеклисттерин камтышы керек.
Суутун токтотуу системасында тоңдургуч суюктуктун туура концентрациясы жана системанын бүтүндүгүн сыноо талап кылынат. Термостаттын иштешүсү двигательдин жылынуу убактысын жана суук аба шарттарында отундун чыгымын таасир этет. Кабиналык жылытуу системасы оператордун узак мөөнөттүү иштөөлөрдө өзүнүн ыңгайлуулугун жана коопсуздугун камсыз кылат. Професионалдык техникалык кызмат көрсөтүү — катуу аба-рай шарттары башталганга чейин толук системаны сыноону камтыйт.
Жаздык жылуулук башкаруу
Жогорку температурада иштөө суутун токтотуу системаларына татаалдык тудурат жана дампфер грузовиктердин бардык системаларындагы суюктуктардын тез бузулушун күчөтөт. Радиаторду тазалоо жылуулуктун өтүшүнө тоскоолдук кылган чөп-чүп жана башка чөп-чүп топтолорун алып салат. Вентилятордын ремнинин керилүүсү жана анын абалы талап кылынган иштөө шарттарында суутун токтотуу системасынын иштешүсүнө таасир этет. Толук дампфер грузовиктерге техникалык кызмат көрсөтүү компоненттердин тез износун жана надеждүүлүктүн төмөндөшүн тездеткен жылуулукка байланыштуу татаалдыктарды эске алат.
Оператордун жылуулукта иштегенде ыңгайлуулугун жана өнүмдүүлүгүн сактоо үчүн кондиционер системаларын регулярдуу тейлөө керек. Түзүлтүүчү заттын деңгээли жана системанын бүтүндүгү сууттандыруу эффективдүүлүгүнө таасир этет, ал эми токойлоордун тазалыгы ага чыгышын төмөндөтөт. Компрессордун иштөөсү двигательдин жүктөмүн жана отундун чыгымын таасир этет, ошондуктан ага туура тейлөө керек. Кесиптештик тейлөө жашыл жайда катаң иштөө шарттарында оптималдуу иштөөнү камсыз кылат.
ККБ
Дамп-тракторлорго кандай жышылыкта тейлөө керек?
Дамп-тракторлорго тейлөө интервалдары иштөө шарттарына жана өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүнө байланыштуу. Катуу иштөө шарттарында тейлөө адатта ар 250–500 мотор саатында же 25 000–50 000 миляда жүргүзүлөт. Күндүк текшерүүлөрдө суюктук деңгээли, шиналардын абалы жана коопсуздук системалары текшерилүүрө. Жалпы тейлөө программалары пландаштырылган тейлөөлөрдү шартка ылайык мониторинг менен бириктирип, оптималдуу надеждүүлүк жана чыгымдарды башкарууну камсыз кылат.
Дамп-тракторлор үчүн эң маанилүү тейлөө иштери кандайлар?
Кыймылдаткыч мацелерин алмаштыруу, гидравликалык системанын сервисдөөсү жана токтотуу тутумунун караңгысы дампферлердин эң маанилүү караңгы талаптарын түзөт. Бул системалар туурасынан коопсуздукка, надеждуулукка жана иштеп турган чыгымдарга таасир этет. Регулярдуу аба сүзгүчүн алмаштыруу кыймылдаткычтын бузулушунун алдын алат, ал эми трансмиссиянын сервисдөөсү кыймылдаткыч тутумунун өмүрүн узартат. Кесиптик караңгы коопсуздукка таасир этүүчү системаларга биринчи орун берет, бирок бардык автотранспорт каражаттарынын компоненттерине жалпы караңгыны сактап калат.
Флот операторлору дампферлердин караңгы чыгымдарын кандай кылып азайта алышат?
Алдын ала караңгынын графиктиги авариялык ремонттун чыгымдарын азайтат жана техниканын өмүрүн узартат. Операторлорго билим берүү программалары техниканын абусуна (иштетүүдөн тышкары пайдаланууга) минималдаштырат жана күндөлүк иштетүүдө караңгыга тиешелүү билимди жогорулатат. Сапаттуу алмаштыруу бөлүктөрү жана мацелер экономикалык варианттарга караганда жакшы баа-сапат катары саналат. Жалпы дампферлердин караңгы программалары стратегиялык пландоо жана кесиптик сервис практикалары аркылуу толук чыгымдарды кыска мөөнөттүү иштетүүнүн чыгымдары менен узун мөөнөттүү надеждуулук максаттарын теңдештирет.
Камаздар үчүн кандай техникалык кызмат көрсөтүү жазуулары сакталышы керек?
Толук техникалык кызмат көрсөтүү жазуулары бардык кызмат көрсөтүү иш-чараларын, компоненттердин алмаштырылышын жана текшерүү натыйжаларын толук документтештирүүгө тийиш. Эрежелерге ылайыктуулук үчүн токтотуу системасы боюнча документация жана жүргүзүүчүлөрдүн текшерүү долбоорлору талап кылынат. Кепилдик боюнча талаптарды коюу жана камаздардын кайрадан сатылуу баасына таасир этүү үчүн деталдуу техникалык кызмат көрсөтүү тарыхы маанилүү. Кесиптик жазуу системалары чыгымдарды, надёждуулуктун тенденцияларын жана эрежелерге ылайыктуулук талаптарын ишканалык флоттун тириштигин жана камаздардын техникалык кызмат көрсөтүүсүн оптималдаш үчүн иштетет.
Мазмуну
- Негизги двигательди техникалык кызмат көрсөтүүнүн протоколдору
- Гидравликалык система тууралуу каботоо жана мониторлоо
- Трансмиссия жана жеткизуу системасын техникалык кызмат көрсөтүү
- Токтотуу системасынын техникалык кызматы жана коопсуздугу
- Сақтоо-күтүүнү пландоо стратегиялары
- Мезгилдик техникалык көзөмөл шарттары
- ККБ
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
JA
KO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
SR
UK
VI
SQ
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
BN
LO
LA
MN
MY
KK
UZ
KY