китай, Шандонг, Жинан, Шунхуа көчө сокулugu, Аошень үйү, 3-үүнч үй, 24-D10 +86 13969167638 [email protected]
Төгүүчү күзөттүн канча салмак көтөрө аларын билүү иштетүүдө жана аянттагы коопсуздукту камсыздаш үчүн маанилүү. Шиналардын өндүрүүчүлөрү алардын көтөрө алган салмагы боюнча баалоо жасашат, ал көбүнчө бир шинага фунт менен өлчөнөт. Бул туура аныктоо – бул иштетүү шарттарына ылайык күчтүү шиналарды тандаш оңдойт, ал эми бул сызыктардын чыгышын жана күйгүнүн болтурбайт. ANSI сыяктуу уюмдар шинанын жүк көтөрүүчү кабилетине чектөө киргизип, компанияларга транспорттук каражаттарды курууда кандай стандарттарды сактоо керектигин айтып берет. Бул сандар иштетүүнүн гана эмес – башкалар да маанилүү: орточо жүк көп болсо, бензин чыгымы жана убакыт өткөн сайын чыгымдар да жогору болот. Демек, шинанын жүк көтөрүүчү кабилетине ылайык тандаш – бул операторлордун көп жактан пайдалуу чечим кабыл алуусу, бүгүнкү күнү акча тосуп, кийинки күнү болушу мүмкүн болгон кымбат төлөө талап кылган көйгүндөрдөн сактануу.
Жолдо убактысынын чоң бөлүгүн өткөргөн камиондор дагы көптөгөн кыйынчылыктар менен жүз жүз келет. Аймактар боюнча жолдор ар түрдүү болуп, аба ырайы түзүлүшү техникасына зыян келтире алат. Шиналардын жаңы материалдарын иштеп чыгууда өндүрүүчүлөр бул кыйынчылыктарга туруш берүү үчүн аракет кылып жатышат. Белгилүү бир өнөрмүштүк маалыматтары боюнча, бүгүнкү күндө шиналар эски моделдерге салыштырмалуу 20-30 пайызга узак пайдаланууга мүмкүнчүлүк берет, бул резина космосу менен оюн жасалышындагы жетиштүүлүктөрдүн аркасында. Ушул эле чоң транспорттордун иштеп турган абалын сактоо үчүн шиналарды регулярдуу текшерип туруу жана алар көйгөйгө айланар алдында алмаштырып туруу керек. Көбүнчө флот менеджерлери шиналар чыр түзгөндө көбүрөөк каражат талап кылат жана өндүрүмдүүлүктүн кемеюшүнө алып келет. Шиналардын дурус башкарылышы бул акчаны утурго сактоо гана эмес, жүргүнчүнүн коопсуздугун камсыз кылат жана жүктөрдүн керектүү жерлерге жеткизилишине жооп берет.
Транспорттык инженерлердин жаңы илимдерине ылайык, түрдүү жерге ылайык келген шиналарды тандаш өз чыгымдарыбызды төмөндөтөт. Мисалы, тайганактуу жерде, таштуу жолдордо же жөнөкөй асфалтта иштөө үчүн шиналардын түрлөрү да түрдүү болуш керек. Эгерде шиналар иштей турган чөлкөмүнө ылайык тандалбаса, бул транспорттон алынган тиийимдүүлүктүн төмөндөшүнө, от жаккыч чыгымынын артышына жана шиналардын кызмат мөөрүнүн кыскарышына алып келет. Компаниялар өз иштөө шарттарына ылайык келген шиналарды тандашса, алар узак мөөрдүү иштей алат жана бул чыгымдарды көп төмөндөтөт.
Чоң, орточо түшүрүлгөн көлөмдөгү бетон аралаштыргычтар үчүн шиналарды тандашканда, пайдалануу чегин жана жүк көрсөткүчтөрүн билип чыгуу абдан маанилүү. Пайдалануу чеги шинанын канча жүк төтө аларын көрсөтөт, ал эми ташымалдоо иштеринде жүктүн салмагы менен байланыштуу болуп келет. Жүк көрсөткүчтөрү пайдалануу чеги менен бирге иштейт, анткени ал ар бир шинага канча чоң салмак жүктөлгөнүн көрсөтөт. Бул көрсөткүчтөр - кагазда гана эмес, катаал шарттарда машынын коопсуздугун жана эффективдүү иштөөсүн камсыздашына түздөн-түз таасир этет. Флот менеджерлери бул техникалык талаптарды жакшы билген сайын, алардын күн сайын колдонуучу машындарына ылайык келген шиналарды тандашат, анткени алардын коопсуздугун жана өзгөчө кымбат машыналардын иштөө нәтижесин арттырат.
Туура оюнтуу үлгүлөрүн тандаш түрлүү курулуш площадкаларында жана иштөө шарттарында жакшы тоскоолдук алуу, бардык нерсени туруктуу күйүнде сактоо жана шиналардын узак убакыт пайдалануусу үчүн эң башкы нерсе. Катуу жерде, бетондук же асфалттуу токойлордо туруктуулук эң башкы болгондо блок оюнтуулары эң жакшы иштейт. Дагы терең оюнтуулар көбүрөөк күч колдонуу керек болгондо жыгач жолдордо, таштуу жолдордо же кыймыр чамалда иштейт. Шина өндүрүүчү компаниялар тарабынан жүргүзүлгөн сыноо натыйжаларына ылайык, оюнтуу үлгүлөрүн площадка шарттарына ылайык келтирүү аварияларды 30% кыскурса, узак мөөнөттө отун чыгымдарын тежейт. Бул ишти туура кылуу аркылуу транспорттон күн сайын жакшы иштөө камсыздалат, операторлор курал-жабдыктарынын алардын жумуштагы күйүнө ылайык жасалгандыгын билүүдө. Акылдуу компаниялар ушул деталдарды көзөмөлдөйт, анткени бул түздөн-түз долбоордун убакыт чегине жана жалпы натыйжаларга таасир этет.
Казуу урандарындагы катуу шарттар операторлорго узак мерзимге чыдай турган шина керек экенин билдирет. Көпчүлүк казуу шиналарында жанынан кошумча коргоо жана кесүүлөрдөн жана тозуудан сактоо үчүн ичинде болот белдектер бар, бул тоскоолдук келтирген шина чыгып калуу көйгөйүнөн сактанат. Бир нече сектордук сандар боюнча, бул күчөтүлгөн шиналарга акча сарптаган компаниялар убакыт өткөн сайын техникалык кызмат көрсөтүүгө кеткен чыгымдар 15-20% азайып турат. Ушундай уткур техника токой токой жерлерде күн сайын токтоп турбай иштеп турса, ушул чыгымдардын тээси чоң болот. Казма урандарда же ушул сыяктуу катуу аймактарда иштеген адамдар үчүн сапаттуу күчөтүлгөн шиналар бар болушу мүмкүн эмес, алар иштетүүнү бекем жана сапаттуу аткаруу үчүн негизги жабдыктар болуп саналат.
Sinotruk Howo 8x4 Mining Dump Truck 371ден 420га чейинки ат күчүн чыгарган мотор менен жабдылган, бул кыйын жерлерде салмагы чоң жүктөрдү ташууда эң башкы нерсе. Бул трактордо шинелеринин атайын проектиси деле эле айырмачылык келтиреди, анткени алар таза табиғый жолдо иштөөгө жарашкан. Бул шинелер жалган эмес, анткени алар бүт машина үчүн иштетүүнү жана аянттагы коопсуздукту жакшыртат. Бул тракторду иштеткен казуучулар эски моделдер менен салыштырганда бүркөт бүкмөлөрдү жакшы башкаруу жана отунго чыгымды кемитүү жагында жакшы натыйжаларын билдиришкен, ошондуктан казуу өнөр жайындагы компаниялар кайрадан башка трактор эмес, туура ошондой тракторлорду сатып алууда.
Синотруктун 12 шина түзүлүшү жергиликтүү жерлерде салмакты бирдей таратууда эле чыгып турат. Шинанын өзү курулуш площадкаларында жана дүң берүүчү жерлерде күн сайын жүрүүчү эң кыйынча беттерге да жабышып турат. Жакынкы жылдары шина технологиясын жакшыртуу менен бирге автожүк көлөмүн азайтуу үчүн Howo 8x4 моделдери флот менеджерлери арасында таанымал болуп келет. Бул түрдүн автожүктөрү алмаштырылгандан кийин узак убакыт пайдаланылат, бул ремонтко саякат кылууларды жана агрессивдүү шарттарда иштеген учурдагы жалпы иштетүү чыгымдарын камтыйт.
SINO HOWO TX өзүнүн күчүн жана отун эффективдүүлүгүн баланста кармоосу менен талаада катуу репутация кылган, ал бардык кыйын иштер үчүн иштей турган материал экенин билдирет. Бул тракторлордун шина орнотулушу жакшы эмес, балким, кыйын жерлерде жана узак сапарларда да узакка чыдап тургандай кылып жасалган. Курал-аспаптар менен кеништерди текшерген иншоо бригадалары жана ташуулар түрдүү таштарга, калың күрөңгө жана асфальтка каршы тоскоолдук көрсөткөнүн, шиналардын тайгактоосу же бузулушусуз турганын айтып беришет. Жыл бою жолдордо жана шоссолордо иштегенден кийин, операторлор жөнөкөй моделдерге караганда башка эквиваленттүү салмактагы унааларда көрүнбөгөн, минималдуу тозуу жана бузулуштар жөнүндө билдирүү берип жатышат.
Думп трактирдин шиналарын дурус басымда кармоо алардын коопсуздугу жана узак мерзимдүүлүгү үчүн чоң мааниге ээ, анткени бул устурган колонналар күнү бойу орточо олутту жүктөрдү ташып жүрөт. Компаниялар шина басымын көзөмөлдөө системасын орноткондо, жүргүзүүчүлөр шиналарынын абалы боюнча дароо маалымат алат. Бул келечекте кымбат түрүндөгү оңдоолорду болтурбоого жардам берет жана отун чыгымы боюнча 10% чамалуу убакытта чыгымды тежеши мүмкүн. Сан жалганбайт. Төмөн же артык бутуштурулган шиналар дайыма жарылып, туурасында караганда жөнүнөн тез изилеп кетет. Шилтеме менен байланышкан диспетчерлердин көбү шина басымын текшерүүнү өзүнүн күн тартибинин бир бөлүгү катары аткарат.
Туруктуу шиналарды айландыруу теңсиз износунун пайда болушун алдын алат жана шиналардын узак убакыт пайдалануусун камсыз кылат. Көпчүлүк адамдар өз унааларынын салмагы же алар кандай алыс жүрүп жатканына жараша айландыруу графиктерин өзгөртө аларын билбейт. Шина компаниялары туруктуу график боюнча айландыруу шиналардын кызмат көрсөтүү мөөнөтүн 25% чамалуу узартууга мүмкүнчүлүк берерин билдирүүдө. Суругучулар шиналарынын кайсы жерден тозуп жатканын көзөмөлдөп, айландырууну ошого жараша өзгөртүү менен узак мөөнөттө акчаны тежөөгө болот. Бир нече механиктер шиналарды айландырганда шиналардын басымын текшерүүнү да сунуш кылат, анткени туура эмес шина толтуруу да тез тозууга алып келет.
Эгерде жүргүчтөр негизги алдын алуу чараларды көрсө, кыйын жерлерде шиналардын зыян көрүүсү мүлкө эле болбосо болот. Шиналардын үстүн караңгы жеңилдерди кийгизүү шиналарды чычкандардан жана чүрүлдөн коргойт. Белгиленген жылдамдык чегин сактоо да көп нерсени чечет, анткени көптөр жол бетинин абалы үчүн коопсуз деп белгиленген жылдамдыктан ашыкча жылдам жүрүү жол көп тезирээк тайгактай тургандыгын унутушат. Жаан же кардан кийин жолдор өтө тайгак болгондо, мүмкүн болушунча жүрүштөн сактануу керек. Бирок регулярдуу текшерүүлөр дагы ошончо маанилүү. Эксперттер шиналарды ар бир нече аптадан бир жолу текшерип тургандыгын, башында оңой экендей көрүнүп турган, бирок узак мөөнөттө жарылууга алып келүүчү кесилүүлөрдүн, шишкелердин же тесилердин болуп жатканын текшерүүнү сунуш кылат. Бул жөн гана чаралар шиналарды алмаштыруу ортосундагы мөөнөттү узартууга жардам берет.