китай, Шандонг, Жинан, Шунхуа көчө сокулugu, Аошень үйү, 3-үүнч үй, 24-D10 +86 13969167638 [email protected]
Ташымалдаар жүк көлөмүнө жараша туура келген транспортту тандаш үчүн, алгач эле ташымалдоо керек болгон заттын түрүн дагы тактоо керек. Тандау процесстеринин негизги нерсеси - бул жүктүн түрү жана анын сезгилгичтүүлүгү, кандай өлчөмдөгү жана кандай салмагы бар экенин аныктоо, шарттарын (мезгилдердин, аба ырайынын) эсепке алуу керектигин түшүнүү. Булардын баары жүктүн бир жерден экинчи жерге тийишсиз жеткизилиши, чыгымдарды башкаруу жана операциялардын үзгүлтүксүз иштеп тургандыгын камсыз кылуу үчүн маанилүү. Эми бул маанилүү маселелердин ар бирин көбүрөөк талдайбыз.
Эмне түрдүү жүк менен иштеп жаткандыгыбызды билүү иштөө үчүн туура тиештүү тракторду тандашта эң башкы нерсе. Сүт же жаңы жемиш-жидек сыяктуу жылма жүктөргө мүлдөө териштүү куралдар керек болсо, курч заттар үчүн катуу коопсуздук стандарттарына ылайык келген атайын трактордор керек. Табигый шарттар да маанилүү - температура жана ылгактык деңгээли аралашканда иштер күрт күрчүйөт, бул көбүнчө жөнгө салынган трактордордон атайын техникаларга өтүүнү талап кылат. Сектордун иликтөөлөрүнөн келтирилген сандар тууралуу сактоо дурус эмес болгондо кээде 20% чейинки чыгымдарды көрсөтүп турат. Ошентип, тракторду туура тандаш үчүн эрежелерди гана аткаруу эмес, транспорттоо жана өнімді сактоонун чыгымын төмөндөтүү үчүн атайын көңүл бөлүү зарыл.
Ташымалдоо иштери үчүн тийинди тандоодо жүк көлөмү менен салмагынын туура сандарын алуу абдан маанилүү. Тийиндеги жүк тийинди жайы жетиштүү болуп, бирок уруксат берилген салмак чегинен ашпай турган болсо, компаниялар кымбат штрафтардан сактанып, жолдо болгондо бардык адамдардын коопсуздугун камсыз кылат. Көпчүлүк мамлекеттик адамдар транзит учурунда коопсуздук үчүн 10-ден 15 пайызга чейинки кошумча салмак кабыл алууну сунуш кылат. Бул практикаларды аткаруу регламенттин жол койгон чегинен ашпай, тийинди чегинен ашыкча жүк түшүрүлбөй тургандыгын камсыз кылат. Натыйжада? Жүк транспорттун керексиз жүк астында калбай жана бул транспорттук каражаттардын техникалык абалын сактоо менен операциялык иштердин күн сайын сыйкырдуу түрдө иштешин камсыз кылат.
Айырмача мезгилдер менен айлана-чөйрөнүн ар түрдүү факторлору ишке шарттуу түрдө тиешелүү трактор тандашты таасир этет. Кышкы убакта муз чөгөбөй түрүндөгү жүк ташуу үчүн изоляцияланган тракторлор сыяктуу атайын талаптар пайда болот, ал эми жай убакта башка түрү керек болушу мүмкүн. Жол шарттары да маанилүү рөл ойнойт, айрыкча стандарттуу тракторлор жараксыз болгон катуу аймактар аркылуу барганда. Сандар да чындыкты айтып турат – изилдөөлөр жолдордун муздуу шартында трактордор менен болгон окуялардын саны нормал шартка караганда үчтөн бирге көп экенин көрсөттү. Ошондуктан кыйын шарттарда коопсуз транспортировка жасоо үчүн туура трактордун өзгөчөлүктөрүн тандаш жөн эле. Бардык бул факторлорду эске алуу менен компаниялар жакшы транспортировка натыйжаларына жетет.
Камаздар менен иштөөдө полезный жүк көтөрүүчү күчү менен тартуу мүмкүнчүлүгүн билип чыгуу чоң мааниге ээ. Полезный жүк - бул камаздын чегінен ашпай турган жүгүнүн салмагы, ал эми тартуу мүмкүнчүлүгү - артында тартууга боло турган эң чоң салмак. Логистикалык операцияларды башкарууда, бул сандарга ылайык камаздын өлчөмүн тандаш - жөн гана жакшы практика эмес, бул жүк жана жол ордундагы авариялуу абалдардын алдын алат. Компаниялар бул маселени туура чечсе, алар жол кыймылын жүргүзүүнүн жараянын жегерсиз жүргүзүп, укуктук чегинен чыкпайт. Бул сандар алгачкы карашта техникалык болуп көрүнсө да, аларды түшүнүү узак мөөнөттө акчаны тосуп, бардыгын коопсуздугун камсыз кылат.
Жүктү ташып жүрүүчү транспорттун туура өлчөмүн тандаштын логистикалык операцияларда чоң мааниси бар. Көпчүлүк компаниялар жүктөрүн ташуу үчүн кайсы транспорт колдонуу керектigin чечүүдөн мурун жүктөрүнүн өлчөмдөрүн так ченөөгө убакыт бөлөт. Эгер ташып чыгылышы керек болгон нерсе менен так транспортто жүт албай калса, анда иштер тез арада түзгүлтүккө учурайт. Жүк бутакталып, сынса же тууралап түшүп калышы мүмкүн. Сектордук стандарттар транспорттун үч чейреги гана толтурулгандыгын сунуш кылат. Бул жүктүн бардыгын бекем кылып, жол жүрүү мүддөтүндө анын жылышын болтурбоого жардам берет.
Төгүлгү көлөктөр көп түшүмдүү жүк ташууда жакшы иштейт, анткени алар чоң арпа, чакыртпай эле бардык түрдүү чоң жүктөрдү ташып жүрөт. Курал-жабдуу жана жол куруу долбоорлорунда көбүнчө ушул жаныбарларды тандашат, анткени алар күн сайын чоң салмакты түгөтүп турууга мүмкүнчүлүк бериши керек. Төгүлгү көлөктү тандашканда, көбүнчө кузовунун чоңдугу, кандай двигатель менен жабдылганы жана тийишсиз жерлерди басып өтө албайт эмеспи, ошондой эле сатуу сандары кызыктат-аар, соңку жумуштарда 25% га чейин өсүп, түрдүү өнөр жайда жерди, чириди же курулуш материалдарын күн сайын көтөрүү керектүүлүгүн көрсөтүп турат.
- Тяжелая көлдөнгө көчүрүү үчүн маанилүү катуу машиналардын таңдаулары түзүү үчүн көбүрөөк мәлымат алуу үчүн катуу машиналарды сатышыңызди талдап көрүңүз.
Камаздын көп жыл пайдалануу мүмкүнчүлүгү раманын прочностьтуулугу жана аны жасоо үчүн колдонулган материалдарга көп байланыштуу. Производдер сталь же алюминий кабырлары сыяктуу материалдар менен прочностьтуу рамалар жасаганда, бул күн сайын күч түшүрүлгөн шарттарга камаз кандай чыдамдуу экенин айтарлык арттырат. Сталь кошумча прочностьтуулук берет, ал эми алюминий жүктүн салмактуулугун жеңилдетет жана прочностьтуулукту көп бери албайт. Туура аралаштыруу камаздардын жолдун татаалдыгынан жана орточо жүктөрдөн келген таасирге чыдап тургандыгын камсыз кылат. Бир топтоо камаздардын рамаларын узартууга басым жасаган компаниялар кийинчерээк оңдоо-түзүүгө 15% кем чыгым кетире алат экен. Бул убакыт өткөн сайын чоң салым берет, ошондуктан акылдуу бизнес ээлери алардын башында сапаттуу материалдарды колдонууга көбүрөөк акча төлөшкөнү үчүн эле пайдаланышат. Акыр-аягы, эч kim курулуштагы ыңкайлуулуктар үчүн тұрақты түрдө автопаркты оңдоону каалабайт.
Камаздын түрүндөгү орын алмаштыруу системасы жолдордун жана беттердин ар кандай түрлөрүн башкарууда айырмачылык келтират. Көпчүлүк камаздар жолдо өткөрөт канча убакытты карап турсак, андай шарттар үчүн туура келүүчү орын алмаштыруу системасын тандашта баабызга жардам берет. Көптөгөн автопарк операторлору жүк ташууда жалпы автожолдордо аба менен иштеген орын алмаштыруу системасын тандашат, анткени ал аксистердин жүк түшүрүлүшүн тең салыштырып, жол жүрүүнүн комфорттуулугун арттырат. Сектордук баяндамаларга ылайык, туура шартталган орын алмаштыруу системалуу транспорттордун авариялар саны 20 пайызга чейин аз болот. Бул жөн гана комфорт эмес, бүт эреже катары коопсуздук ишенимин арттыру үчүн дагы маанилүү, айрыкча тозуң жол же маршрутта күтүлбөгөн тоскоолдор менен жүзүн алганда.
Ар бир түрдөгү трактордун кайсы түрдөгү техникалык кызмат көрсөтүү керектүүлүгүн билүү операциялык чыгымдарды узак мөөнөттө төмөндөтүүгө жардам берет. Машын узак убакыт пайдаланылышы үчүн жана жолдо коопсуздукту сактоо үчүн ар түрдүү трактордор ар түрдүү күтүм-кармоо талап кылат. Логистика компаниялары техникалык кызмат көрсөтүү күнтаптарын убактысында жүргүзүү менен автотранспорттун убакыт өткөн сайын кызмат көрсөтүү мүддөтүн узартууга жана авариялар санын азайтууга мүмкүнчүлүк алат. Сектордон келген маалыматтарга ылайык, компаниялар кыйынчылыктар пайда болгондон кийин эмес, алгач эле техникалык кызмат көрсөтүү маселелерин чечсе, авариялардын саны 30 пайызга чейин азайып калат. Бул туура деле, анткени регулярдуу текшерүүлөр маселелерди чоң көйгөйлөргө айланып кетпей тургандай убактысында аныктап, убакыт өткөн сайын чыгымдарды тосуп, бардык адамдардын коопсуздугун камсыз кылат.
Камазды сатып алуу же жалга берүү керектигин аныктоо, аны сатып алуу же жалга алуу үчүн кандай чыгым кетээрин карап чыгуудан башталат. Сатып алуу учурда түгөйлөп акча төлөө керек болот, мисалы, кредит, страхование жана тиркөө таксалары үчүн. Бул чыгымдар тез көбөйөт жана компаниянын бюджетине олтуруктуу таасир этет. Эгерде транспортту кыска мөөнөткө гана колдонуу керек болсо, анда камазды жалга алуу компанияларга эркин аракет кылууга мүмкүнчүлүк берет. Бирок, ай сайын жалга төлөмдөр көбөйүп кетиши мүмкүн. Компаниялар сандар менен гана чектелип калбай, жалпы түрдө ой жүгүртүшү керек. Изилдөөлөр көрсөткөндөй, көптөгөн компаниялар өз чыгымдарын 20 пайызга чейин төмөн баалашат. Демек, акылдуу башкаруу акчаны санау менен гана чектелбейт, бирок ар кандай абалдар узак мөөнөттө кандай өзгөрүү киргизээрин да эсепке алууну талап кылат.
Трактор канча түрмөк отун жанытып тургандыгы бардык автопарктын иштетүү чыгымына түпкүл таасир этет. Түрдүү трактор моделдери ар түрдүү көлөмдө отун жанытат, ал эми бул узак мөөнөттө чыгымдарга чоң таасир көрсөтөт. Аз отун жанытып турган тракторлорду тандаш өз убагында чыгымдарды түрмөктөп берет, бир жолу трактордун пайдалуу мөөнөтүндө отун үчүн төлөмдөрдү 15-20% чейин кемитсе болот. Эски тракторлор менен жаңыларынын чын жагдайын салыштырсак, жаңы моделдердин тийимдүүлүгүнүн жогорку экенин көрөбүз. Производдер тракторлорду жакшыртып келүүдө: моторлордо жакшылоо киргизилди, жеңил материалдар колдонулду, таза жануу системасы иштелип чыкты. Тракторлорду сатып алуу же жалга алуу боюнча чечим кабыл алууда компаниялар үчүн отун экономиясы жалпы чыгымдарды эсептөөдө башкы критерий болуп саналат.
Кампанияларга жүктүү машиналардын ислебөөсүнүн жалпы баасы же TCO боюнча түшүнүк берет. TCO – бул жаңыдан сатып алынган учурдагы баасы гана эмес. Бул убакыт өткөн сайын кыймылдаткычтын күн сүрүлүшү, мүлктүн баасынын төмөндөшү, регулярдык техникалык көзөмөл, от жана башкалар сыяктуу чыгымдарды камтыйт. Иштөөчү компаниялар ушул сандарды эсептегенде, сатып алуу же убактылуу пайдалануу тийиштүү экенин чечүүгө жардам берет. Көптөгөн компаниялар TCO боюнча талдоо жасоо аркылуу логистикалык чыгымдарын 10% чейин кыскарта аларын аныктаган. Тармак боюнча мамылар керектүү TCO талдоосу акыйкатка тийгис лиги жана анын пайдасын көрсөткөн операциялардын натыйжалуулугун арттыруу үчүн акчанын кайда кетишин көрсөткөн аракет экенин айтып турат.
Машиналарды толтуруу жана транспорт чыгымдарын төмөндөтүү боюнча маршруттарды туура тандаш өзгөртүүчү фактор болуп саналат. Акылдуу компаниялар азыр жеткиликтүү жүк ташуу маршруттарын пландоо үчүн алдыңкы чегинде программалык камсыздоону колдонуп жатышат, бул өз чигинде транспорт чыгымдарын 15% чамалуу төмөндөтөт. Бул программалык камсыздоо автотранспорттун башка багытка кеткен убактысын азайтат, анткени бул жакын арада отун жана техникалык кызмат көрсөтүү боюнча чыгымдарды төмөндөйт. Көптөгөн иштөөчү компаниялар ушул сыяктуу пландоо системаларын киргизгендэн кийин чыныгы жакшылоолорду байкаган. Мисалы, бир логистикалык компания калаанын бир жагынан экинчи жагына керексиз сапар жасабоо аркылуу айына мүнөттөгүнө мүнөттөй азайткан. Түрдүү өнөр жайlardan келтирилген учурдун изилдөөлөрү ушул сыяктуу натыйжаларды көрсөтүп турат, бул туура маршрут пландоо бар гана акчаны утурга сактоо эмес, бирок операцияларды жалпысынан жогорку деңгээлде аткаруу дагы маанилүү экенин далилдейт.
Жүк тийиштүү түрдө бекитилүп, коопсуздук эрежелерин сактоо дагы жакшы практика эмес, жөнөкөй жүктөрдү сактап, жолдорду коопсуз колдонуунун шарты болуп саналат. Эгер жүк туура бекитилбесе, ташуу процессинде ал айланып кетет, бул жолдун бардык колдонуучулары үчүн коркунучтуу абалдар тудурат. Стандарттуу коопсуздук процедураларын аткаруу авариялардын санын көп чегерет, бул эрежелер жүктүн бүтүндүгүн гана эмес, жүргүзүүчүлөр менен башка жол колдонуучулардын да коопсуздугун камсыз кылат. Бул тезисти статистика да далилдейт: индустриялык баяндамаларга ылайык, жүк көлөмүнүн 70% автотранспорттук окуяларда туура эмес же бекитилбеген жүктөр менен байланыштуу болот. Бул ташуу бизнесинде иштеген ар бир адам үчүн жүктү бекитүүнү жана коопсуздук эрежелерин так аткаруу зарылдыгын түшүнүү үчүн жетиштүү негиз.
Флот менен иштетүүнү жакшыртуу үчүн чыныгы убакытта эсептөө жана маалыматтарды талдоо менен телематикалык технологиялар негизги мааниге ээ болуп келет. Компаниялар бул технологияны күнүгө иштетүүгө киргизгенде, маршруттар менен транспорттун иштөөсү боюнча так маалыматтарды көрүү аркылуу чечимдерди акылдуу кабыл алууга мүмкүнчүлүк алынат. Бир нечө болжолдоо боюнча, бул системаларды колдонуу менен флоттордун иштетүү чыгымдарын 30 пайызга чейин кыскартууга болот. Телематика экономикалык жагынан гана эмес, флоттун жалпы иштөө сапатын жакшыртуда чоң салым киргизет, ошондуктан көптөгөн компаниялар азыр транспортто иштетүүнү башкаруу үчүн міндеттүү деп эсептейт. Туруктуу иштетүү үчүн туура унааларды тандаштырып, логистиканын жүрүшүн башкаргысы келген флот башчылары бул системаларды практикада абдан пайдалуу деп табышат.