우리 의 덤프 반 트레일러 는 고강성 철 을 사용 하여 모래, 작은 돌 이나 돌 을 부착 할 때 견고 하고 내구성 있게 된다. 우리는 잘 알려진 브랜드 FUWA, BPW의 축을 사용합니다. 고성능이고 사용도 안정적입니다.
우리 의 덤프 트레일러 는 고강성 철 을 사용 하여 모래, 작은 돌, 돌 을 부착 할 때 강하고 내구성 있게 사용 됩니다. 실력도 40톤, 60톤, 80톤입니다.
우리 의 덤프 트럭 에는 믿을 만한 수압 HYVA 실린더 가 장착 되어 있습니다. 우리는 당신의 특별한 필요에 따라 덤프 트럭을 사용자 정의 할 수 있습니다. 예를 들어 U형 후방 뒤집기, 측면 끝 반 트레일러 및 컨테이너 덤프 반 트레일러, 골격 및 평면 덤프 반 트레일러를 포함하여.
우리는 유명한 브랜드 FUWA, BPW의 축을 사용합니다. 고성능이고 사용도 안정적입니다.
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T 유형
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42m3 4 축 U형 듀얼 웹 링 트레일러
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모델
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ZJV9550UZX |
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전 아라메터
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전체적으로 치수
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길이 × 너비 × 높이: 11,538x2,700x3,700mm |
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K 핑 설정
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앞 블로스터의 면에서 950mm |
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축 공간 |
1,310mm+1,310mm+1,310mm+1,310mm |
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타레 무게 (kg)
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13,000(+/- 5%) 13톤(+/- 5%) |
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전 수량 (kg)
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66,000kg |
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F 아브릭
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M 아인 비암 |
수심 도경 용접 |
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F 랑게와 웹 (mm) |
10/5+5/12 AG700/T700 |
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바디
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내부 차원
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길이 × 너비 × 높이: 10,500x2,500x1,700mm |
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용량
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42m3 |
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바닥
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6mm,NM450 강철 |
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옆벽 |
3-3.5mm,NM450 강철 |
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OEM
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L 기 |
CIMC 30T |
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K 핑
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JOST 3.5’’
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유압 시스템
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HYVA FCA214-5-08130, 수압 시스템
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B 시스템
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이중 라인 공기 브레이크 시스템, 앞 두 축에 T30, 뒤 두 축에 T30/30, WABCO 브레이크 밸브, ABS 없음; |
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전기 시스템
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24V ISO1185 표준 모듈용 배낭
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S 위장
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축 리프팅이 있는 두 개의 공기 서스펜션, 3축 기계식 서스펜션
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A xle |
CIMC 16T*5 세트 축 |
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타이어
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315/80R22.5, 12세트, 385/65R22.5, 4세트, 중국 유명 브랜드 |
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R iM |
9.0V-22.5,12세트;11.75x22.5 4세트 |
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S 레 타이어 캐리어 |
섀시당 2개 유닛 |
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도구 상자 |
섀시당 1개 유닛 |
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전 아니
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전 오리우레탄
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샌드 블라스팅 후 프라이머 코트 + 탑 코트, 색상은 고객의 요구에 따라 |
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O 그
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표준 수출 로고와 스티커 |
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4축 중용 덤프 반착장
1. 중량 덤프 트레일러의 이중판 주선 빔은 강한 부하를 운반할 수 있으며 쉽게 손상되지 않습니다.
2. 수압 실린더: 더 큰 지름, 더 강한 들어올림 능력과 더 높은 높이로 무거운 실린더, 들어올림이 더 안정적이며 넘어지는 것이 쉽지 않습니다.
3. 4개의 하위 빔과 가로 균형 빔이 있습니다. 옆구리의 격자 구조로 인해 옆구리가 더 튼튼합니다.
4. 플립 브래킷: 4개의 플립 브래킷으로 배하 과정에서 뒷쪽의 부하를 더 균일하게 할 수 있으며 트레일러를 손상시키는 것이 쉽지 않습니다.
5. 잎 스프링은 넓어지고 두꺼워져 좋은 충격 흡수 효과가 있습니다.
6. 강화된 갈비뼈와 독특한 구조 디자인은 유해물량을 극대화할 수 있습니다.
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