құйма машиналарының құрылымы мен жұмыс істеу қағидалары

құрылыс және көлік салаларындағы адамдарқұйма машиналарыБұл көліктер құм, қиыршық тас және қалдықтар сияқты бос материалдарды тасымалдауға және шығаруға арналған. Бұл көліктерді сатып алуды немесе пайдалануды жоспарлағандар олардың конфигурациясы мен жұмыс істеу қағидаттарына қатысты нақты түсінік болуы керек.

негізгі құрамдас бөліктері

әдетте, құйма машинаның конфигурациясына шасси, кабина және құйма машинасының корпусы кіреді. шасси - бұл жүк көлігінің қозғалтқышына, берілісіне және басқа механикалық жүйелеріне қолдау көрсететін жүк көлігінің қаңқасы. кабина - жүргізуші мен оның басқару құралдары орналасқан орын, ал құйма машинасы - пайдалы жүкті

құйма корпусының механизмі

Көліктің атауынан көрінетіндей, құйма корпусы ең маңызды бөлшегі болып табылады; ол орталық өзекті құрамдас бөліктің құрамында. оның артқы жағында көлденең шеттік шаршаулары бар және гидравликалық қосалқылар арқылы алдыңғы жағында қалаған бұрышқа ауыстырылуы мүмкін. корпус ауысқан кезде іш

ГИДРАВЛИКАЛЫҚ ЖҮЙЕ

Демперлердің құйма корпусы гидравликалық жүйелерді қолдану арқылы көтеріліп, төмендетіледі, ал бұл жүйелер демперлердің жұмыс істеуінің маңызды бөлігі болып табылады. жүйе жүргізуші басқаратын гидравликалық сорғы арқылы жұмыс істейді және сұйықтықты резервуардан сорғылап, корпусты көтеретін баллоншалар арқылы сорғы

құйма машиналардың түрлері

Құмсарықтың әртүрлі түрлері бар, олардың әрқайсысы әртүрлі мақсаттар мен талаптар үшін жасалған. Артикуляциялық құмсары off-road-да кеңінен қолданылуының арқасында өте танымал, ал қаттылары едәуір үлкен және құрылыс орындарында пайдалануға қолайлы.

Қорытынды

Біріншіден, құйма машиналар өте тиімді және қуатты машиналар екенін, екіншіден, мұндай көліктер көптеген салаларда қолданылады. олардың құрылымдық компоненттері мен гидравликалық жүйелері жақсы жасалған және үлкен көлемде материалдарды өте оңай жинап, тасымалдауға қабілетті. және, ақырында, құйма машиналарға құрылыс, ауыл шаруашылығы және тау-кен сияқты әр