қытай, Шандонг, Жинан, Шунхуа көшесі, Аошэн құрылғысы, 3-құрылғы, 24-D10 +86 13953140536 [email protected]

| Негізгі ақпарат | |||
| Жүргізуші куәлiгi: | A2 | Басқару моделі: | ZZ4256V384HF1LW |
| Жүріс түрі: | 6X4 | Дөңгелек базасы: | 3800+1400 мм |
| двигатель: | Sinotruk MT13.46-60 | Беріліс қорабы: | Sinotruk HW25712XSTCL |
| Арқы өкесінің соотношение: | 3.36 | Корпус ұзындығы: | 7,525 м |
| Корпус ені: | 2,52 м | Жол асты қашықтығы: | 3.98 м |
| Босындағы өлшем: | 2041 мм | Арқы өлшем: | 1830/1830 мм |
| Көлік салмағы: | 9,68 тонна | Жалпы масса: | 25 тонна |
| Жалпы тарту массасы: | 39,1 тонна | Максималды жылдамдық: | 80км/сағ |
| Базар сегменттері: | Қауіпті жүктерді тасымалдау | Бастық орны: | Шандонг облысы, Жаньчоу қаласы |
| Тоннаж деңгейі: | Жүк көлігі | Ескерту: | Қосымша жылдамдық коэффициенттері 2.71/2.85/3.08/3.7/4.11. |
| ТопMON өнімдігі: | Сұйытылған табиғи газ (СГТ) | ||
| Мотордың параметрлері | |||
| Двигун модели: | Sinotruk MT13.46-60 | Мотордың брэнді: | Синотрук |
| Цилиндрлар саны: | 6 баллон | ТопMON өнімдігі: | Сұйытылған табиғи газ (СГТ) |
| Цилиндрдің орналасуы: | Тізбелі | Жылдамдау: | 12.419 л |
| Өріс стандарттары: | Ұлттық VI | Максималды ат күші: | 460 ат күші |
| Максималды шығу күші: | 341кВт | ||
| Кабина параметрлері | |||
| Такси: | Жоғары тауып келетін | Рұқсат етілген пассажирлер саны: | 3 адам |
| Көршілік қатарларының саны: | Жарты қатар | ||
| Беріліс қорабының параметрлері | |||
| Кулис моделі: | Sinotruk HW25712XSTCL | Коробка ауыстырушының брэнді: | Синотрук |
| Ауыстыру әдісі: | Нұсқаулық | Алдыңғы жылдамдықтар саны: | 12 беріліс |
| Кері қозғалыс саны: | 2 | ||
| Шасси параметрлері | |||
| Артқы ось сипаттамасы: | MCY11BES қос артқы ось | Бірінші баспалдаққа рұқсат етілген жүк: | 7000 кг |
| Екінші баспалдаққа рұқсат етілген жүк: | 18000(екі ахс тобы)кг | Қысқарту нисабы: | 3.36 |
| Шаршылар саны: | 2/-/- | Арық: | 50# |
| шыны | |||
| Шын саны: | 10 | Шиналардың спецификациялары: | 12R22.5 |
| Басқару конфигурациясы | |||
| ABS анти-блоктау тежегіш жүйесі: | ● | ||












