қытай, Шандонг, Жинан, Шунхуа көшесі, Аошэн құрылғысы, 3-құрылғы, 24-D10 +86 13969167638 [email protected]
Ұзын жүк көліктері ауыр жүктерді тасымалдауда маңызды рөл атқарады, яғни жүргізушілер қаншалықты қауіпсіз көтере алатынын білуі керек. Көбінесе тягачтар 20 мың фунттан 80 мың фунтқа дейін немесе одан да көп салмақ көтерсе, бұл көліктің құрылысы мен әртүрлі штаттарда қолданылатын ережелерге байланысты болады. Әрбір жүргізуші өз көлігінің GVWR нөмірімен танысуы керек, себебі бұл сан салмақ шегінің қауіпсіздік шегіне жеткенін көрсетеді. Жалпы сыйымдылықты анықтауда оралған тіркемелердің түрлері де өте маңызды. Мысалы, ашық төсек тіркемесі басқа заттарды, ал суытқыш қондырғылар басқа түрлерді тасымалдайды. Бұл айырмашылықтарды түсіну тек жақсы тәжірибе ғана емес, сонымен қатар барлығы үшін жол қауіпсіздігін сақтап, заңдық шектерді сақтау үшін қажет.
Кәдімгі тартқыш машиналар жарамсыз келетін жағдайлар жетерлік болды. Сол себепті бізге ауыр жүк көтеруге қабілетті тартқыштар қажет. Бір жобадан екінші жобаға құрылыс техникасын тасымалдау, авариядан кейін көліктерді тартып шығару немесе дауыл соққаннан кейінгі тазалау жұмыстарын орындау осындай жағдайларға жатады. Мұндай оқиғалар жылына бірнеше рет ел бойынша орын алады, әсіресе жолдаушылар мен жүк тасымалдаушылар қатысатын жол-транспорт оқиғалары жиі кездеседі. Жолда қандай да болмасын ақау пайда болған кезде, көмек көрсету уақыты адамдар үшін қауіпсіздік пен ыңғайсыздықтың арасындағы айырмашылық болып табылады. Қажетті көмекті уақытылы көрсету тек адамдардың қауіпсіздігін ғана емес, сонымен қатар жол жағдайын жөндеу немесе ақауларды жою процесінде қозғалыстың үздіксіз болуын қамтамасыз етеді.
Тауар туралы ақпарат берілмеген.
Айналдыру тракторлары күрделі қалпына келтіру жұмыстары кезінде бәрін айналдырады. Бұл арнайы көліктер жалғаушы тракторлар жұмысты өте алмайтын жерлерде қолданылады, ерекше көп нәрсе төңкеріліп немесе қатты орындарға қатып қалған кезде. Оларды ерекшелендіретін нәрсе – бұл айналдыру жебесінің жүйесі. Бұл операторларға жүкті нәрселерді жақын жерге жетпей-ақ қозғалтуға мүмкіндік береді, бұл жұмыс істеуге болатын орын аз болса немесе кедергілер жеңіл қолжетімділікті бөгейтін жағдайда өте маңызды. Жартылай трактордың қашқы ауданда бір жағына құлап қалған жағдай туралы ойланыңыз. Дәл осындай кезде айналдыру тракторлары жағдайды тез қалпына келтіру үшін қажетті болып табылады. Олардың конструкциясы жолдарды дәстүрлі әдістерге қарағанда тезірек босатуға мүмкіндік береді, сондықтан кез келген жемісті қалпына келтіру операциясы үшін міндетті құрал болып табылады.
Ауыр жүк тартуға келгенде гидравликалық жүйелер өте жақсы, өйткені олар көліктерге үлкен жүктерді қауіпсіз әрі дәл жылжытуға қажетті күш береді. Бұл жүйелерді арматура саласында не соншалықты құнды етеді? Олар басқалардан әлдеқайда ауыр жүкті ұстайды, бұл әрбір жүк таситын автокөлік жүргізушісінің білетіні. Гидравликаның ерекшелігін қарастырғанымызда, біз түрлі қысым мен әсерлі көтергіш күш табамыз, олар үлкен жұмыстарға жақсы жұмыс істейді. Сонымен қатар, бүкіл жүйе жұмыс істеу кезінде тегіс жұмыс істейді, бұл шын мәнінде сүйрету процесін әлдеқайда тиімді етеді. Бұл өте маңызды, өйткені тегіс сүйрету жүк көлігінің артқы жағына қосылған нәрсеге зақым келтіру мүмкіндігін азайтады, ол көлік болсын немесе басқа да жүк болсын.
Гүріп мойын және бесінші дөңгелекті артқы құрылғылар арасындағы айырмашылықты білу тарту мүмкіндігі туралы сөз болғанда маңызды. Гүріп мойын құрылғыларынан бастайық. Бұл құрылғылар құрылыс алаңдарында және фермаларда жиі кездеседі, онда адамдар жүкті тасымалдауға қажеттілік сезінеді. Олардың компактілі конструкциясы оларға жылжымдылық қасиет береді, әсіресе мал немесе жабдықтар таситын трактор кузовы үшін ыңғайлы. Кіші габариттері салыстырмалы түрде тік құрылыстарда жеңіл бұрылуға мүмкіндік береді. Бесінші дөңгелекті құрылғылар басқа тұрғыдан сипатталады. Көптеген жылжымалы үй-жайлардың иелері өз тұрақтылығы үшін осындай құрылғыларды пайдаланады. Олар гүріп мойын құрылғыларына қарағанда салмақты тарату жағынан тиімдірек, бұл ұзақ жол жүргенде өте маңызды. Қорытынды: қандай көлік түрін пайдаланып және қандай жүкті тарту керектігіңізді ескере отырып, дұрыс құрылғыны таңдаңыз. Бұл таңдауды қате жасасаңыз, қауіпсіздік пен тиімді тасымалдау мүмкіндігі жоғалады.
Ұзын стрелбасы бар тягачтар ауыр жүктерді көтеру кезінде ерекше маңызды рөл атқарады, себебі олар қалыңынан қарағанда әрі қарай жетіп, ауыр заттарды көтере алады. Осындай арнайы көліктер күрделі жұмыстар үшін жасалған, олар күнделікті ауыр салмақтармен жұмыс істейді және үлкен машиналарды зақымдамай қозғалтуға мүмкіндік береді. Механиктер бұны жақсы біледі, себебі олар күнделікті төгілген тягачтарды қайтадан жолға шығару немесе апаттан кейін құмда қалған бульдоздерді шығару сияқты қиын жұмыстарды орындайтынын көреді. Құрылыс алаңдары ерекше түрде оларға тәуелді болады, соның ішінде жолдан шығып қалған экскаваторларды құтқару немесе үлкен бөлшектерді қауіпсіз тасымалдау сияқты жұмыстарды орындау үшін барлық жобалар бойынша тұрақты түрде пайдаланылады.
Үлкен тарту жұмыстары кезінде сенімділік пен қауіпсіздікті сақтау үшін лебіздің күші өте маңызды. Әрбір адам стандартты бағалау көрсеткіштеріне сәйкес келуі керек, себебі олар негізінен лебіздің қай салмақты шыдайтынын анықтайды. Сондай-ақ, кабельдердің де жеткілікті дәрежеде берік болуы керек, өйткені олар қатты жүктемені тарту кезінде пайда болатын қысымды шыдайды. Керілу беріктігінің техникалық сипаттамаларын қарау арқылы жұмысқа сәйкес кабельдерді таңдап алуға болады, осылайша күтпеген істен шығуды болдырмауға болады. Осындай егжей-тегжейлерге назар аудару тек қана жақсы тәжірибе емес, сонымен қатар құрылғылар мен оны қолданушылардың өзіне қауіпсіздікті қамтамасыз етеді, әсіресе қиын жағдайларда тұрақты түрде тарту жұмыстарын орындау кезінде.
Әртүрлі жартылай тіркемелер мен әртүрлі жүктеу жағдайларында тарту атқаратын дамперлерді тасымалдау кезінде дұрыс орнату өте маңызды. Операторлар көлік құралына салмақ қалай таралатынына мұқият назар аударуы және барлық уақытта қауіпсіз жұмыс істеу тәртібін сақтауы қажет. Әртүрлі тіркеме өлшемдеріне сәйкес келетін бірнеше конфигурациялық опциялар бар, бұл транзит кезінде бәрін деңгейлі және қауіпсіз күйде ұстайды. Бұл жерде ілініс жүйелері де үлкен рөл атқарады, сондай-ақ ұзақ жүруді аз қиындықпен жасайтын сенімді тежеуіш компоненттері де маңызды. Аударылу сияқты апаттарды болдырмау әрқашан осындай ауыр салмақты тасымалдаумен айналысатын әр адам үшін басымдылық болуы қажет. Дұрыс орнату тек қана қауіпсіздікті ғана емес, сонымен қатар ауыр салмақты тастар бетімен қозғалтудың қиындықтарына қарамастан жүктің бүтіндігін сақтауға көмектеседі.
Прицепті жүктеу кезінде салмақты дұрыс орналастыру қауіпсіз тасымалдау мен жолда стабильділікті сақтау үшін өте маңызды. Егер жүк дұрыс тепе-теңдікте орналаспаса, жүргізушілер жиі қауіпті жағдайларға немесе тіпті апатқа алып келетін әртүрлі проблемаларға тап болады. Дұрыс жүк орналастырудың негізгі ережесі қарапайым – ең ауыр заттарды прицептің доңғалақтарының екі жағында біркелкі орналастыру. Бұл әртүрлі бір нүктеге келетін қысымды азайтады және жалпы алғанда барлығын тегіс жұмыс істеуге көмектеседі. Көптеген сарапшылар DOT сияқты агенттіктердің берген кеңестеріне қосылады. Олар еденге жақын орналасқан ауыр жабдықтарды төмен түсірген жөн деп ұсынады, себебі бұл орталық салмақты төмендетеді және жоғары жылдамдықпен жолдармен жүрген кезде көліктің тербеліп қозғалуын болдырмақ. Бұл кеңестерді қадағалайтын адамдар көбінесе прицептің алға-артқа тербелуі немесе тіпті төңкерілуі туралы қайғыдан құтылып, сапарларын жақсы өткізеді.
Артық өлшемді жүк тасымалдау апаттарымен кездескенде компаниялардың өзінен күтілетін қатты дағдарыс жағдайындағы әрекет ұйымдастыру жоспарлары болуы керек, онда барлық қатысушылар үшін түсінікті байланыс құралдары мен міндеттердің айқын бөлінуі қарастырылуы тиіс. Жақсы жоспарлар әдетте дағдарыс кезінде байланысты сақтау үшін сенімді әдістерді қолдануды, мысалы, радиобайланыс құралдарын немесе ұялы телефондарды пайдалануды және жауапты тұлғаның болуын қамтамасыз етеді. Соңғы жылы Чикаго маңында автожолда үлкен тіркеме тасымалдаушының бұзылып қалуы оқиғасын алып қарастыруға боладі. Жергілікті билік тиісті дайындықпен әрекет етіп, қосымша тіркемелерді уақытылы әкеліп, адамдардың қауіпсіздігін қамтамасыз етіп, ағымды бағыт өзгерту арқылы ретке келтірді. Осындай жағдайлар дайындықтың қаншалықты маңызды екенін көрсетеді. Алайда ең жақсы жоспарлар да күтпеген қиындықтарға тап болуы мүмкін, бірақ олар кем дегенде жағдайды одан әрі нашарлатпай ұстап тұруға мүмкіндік береді.
Көлік министрлігінің (DOT) ережелеріне сәйкес келе беру – бұл қауіпсіз тарту операциялары үшін міндетті шарт. Бұл ретте ең жоғары салмақ шектеулерінен бастап, нақты жабдықтау талаптарына дейін барлығы қамтылған. Компаниялар оларды дұрыс орындаса, заң талаптарын бұзбай қалады. Бірақ осындай талаптарды бұзу құны қымбатқа түседі. Айыппұл қатты өсіп кетуі мүмкін, ал ең бастысы – нақты қауіпсіздік қаупі туындайды. Мысалы, салмақ шектеулерін ғана алайық. Рұқсат етілген мәндерден асып кету көлік құралдарына үлкен күш түсіреді, бұл жиі тасымалдау кезінде механикалық ақауларға әкеліп соғады. Артық салмақ жол жабынына да зиян келтіреді, себебі артық жүк көтерген тіркемелер жолдың трескін қабаттары мен ойыстарына себепші болады. Сол себепті тәжірибелі операторлар DOT нұсқаулықтарын орындау тек айыппұлдан құтылу үшін ғана емес, сонымен қатар көлік жүргізушілері мен жол жиегіндегі адамдардың қауіпсіздігін қамтамасыз ететінін жақсы біледі.
Артық салмақты және өлшемі үлкен жүкті тасымалдауға арналған рұқсат алу кезінде қиындықтардан өту – ауыр тарту операцияларымен жұмыс істеу барысында маңызды мәселе. Құжаттар болмаған жағдайда ешкім қалада үлкен жүкті заңды түрде қауіпсіз жеткізе алмайды. Осындай құжаттар жолдар мен көпірлерді қорғайды және транзит барысында камаздардың зақымдануын болдырмақ. Әр штатта жүк тасымалдау ережелері де әртүрлі. Кейбір аудандар жүргізушілерге қандай жолдармен жүруге болатынын және қандай уақытта жүк тасымалдауға болатынын нақты көрсетеді. Шектеу құжаттарының құны да әртүрлі болады. Көбінесе адамдар жүктің өлшемі мен салмағына байланысты он бес пен бес жүз доллар аралығында ақшаны төлейді. Барлығы жақсы өтсе, келісім шартты алу үшін екі немесе үш күн кетеді. Барлық осы ережелерді ұмытып кеттіңіз бе? Онда компаниялар қатты айыппұл төлеуіне және жобаның бүкіл мерзімін бұзып алудың салдарынан кешіктіруіне тәуекел етеді.
Түрлі елді мекендерде қолданылатын көлік заңдары қандай екенін білу - ережелер әр жерде әртүрлі болғандықтан тарту бизнесін басқаратын кез келген адам үшін үлкен маңызы бар. Қауіпсіздік талаптары мен салмақ шектеулеріне мысал келтіруге болады - олар мемлекеттер бойынша әртүрлі болып келеді және бұл тәуліктік жұмыстың жүргізілуіне әсер етеді. Калифорния көліктердің шығарындыларына қатаң талап қояды, сондай-ақ тарту көліктері үшін қатты салмақты шектеулер белгілейді. Ал енді Техаста негізгі мәселе жүкті жол жүрісі бойы дұрыс ұстап тұру екені сияқты. Бұл айырмашылықтар тарту компанияларының өз бизнесін сұйықтатып ұстап тұру үшін жергілікті басқару ережелеріне қатаң бақылау жасау қажеттілігін білдіреді, өйткені олар өз операцияларын жүргізетін әр штаттағы дұрыс ережелерді сақтамау себептерінен заңдық қиындықтарға тап болуы мүмкін.
Ауыр тарту жұмыстары үшін сақтандыру көп көңіл бөлуді талап ететін нәрсе. Бұл жолда күтпеген жағдайлар болған кезде қауіпсіздік буфері болып табылады. Көпшілік кәсіпорындарға кемінде екі негізгі жабықтық түрі қажет. Біріншіден, жұмыс істеп жатып кездейсоқ басқа адамның мүлкіне зиян келтірген жағдайда оларды қорғайтын жауапкершілік сақтандыруы. Екіншіден, тасымалдау кезінде заттар жоғалып кеткен немесе зақымданған жағдайда жауапты болатын жүк сақтандыруы. Барлық бұның қаншалықты тұратыны жұмыстың көлеміне және қандай жабдық пайдаланылатынына байланысты болады. Көптеген компаниялар үшін бұл жылына бес мың доллардан жиырма бес мың долларға дейінгі аралықта болуы мүмкін. Дұрыс сақтандыру тек ақшалық мәселелерден ғана қорғамайды. Клиенттер өз заттарының қауіпсіз екенін білгісі келеді, сондықтан жақсы жабықтық клиенттермен сенім құруға көмектеседі, олар сенімді тарту қызметін іздейді.
Дұрыс тарту қызметін таңдау олардың операторларының сәйкес сертификаттары бар-жоқтығын тексеру деген сөз. Ұлттық тарту машиналары операторлары ассоциациясының (NATA) сертификаттандырылған компанияларында жұмыс істейтін адамдар өз ісіне шебер, жауапкершілікті сезінетіндігін көрсетеді. Олардың дайындығы үлкен камаздарды қозғалту мен ерекше көліктерді тасымалдауды қамтиды, бұл тұтынушыларға жұмыстың негізгі талаптарға сәйкес келетініне көз жеткізеді. Сонымен қатар, осындай дайындалған мамандар авариялық жағдайлармен жиі кездесетін және дұрыс дайындалмаған жұмысшыларға қарағанда сенімдірек түрде тұрады, сондықтан тарту кезінде нәрсе бұзылып кету ықтималдығы аз. Қиын жол жағдайларымен жұмыс істеу кезінде сонымен қатар дайындықтың айырмашылығы бәрін шешеді.
Тіркеу қызметтеріне тәулік бойы қолжетімділік ерекше маңызды, әсіресе апат кезінде. Біреудің көлігі кенет бұзылған кезде, олар жолға шығу үшін жылдам көмек көрсетуі тиіс және бір жерде қалып қою туралы қайғыдан арылуы керек. Саладағы көрсеткіштер көпшілік авариялық тежеу машиналарының 45 минуттан бір сағатқа дейін келетінін көрсетеді, бұл нәрсе заттарды жылдам жөндеуге көмектесетінін білдіреді. Алайда кешіктірулар болса, жөндеу шоттары жоғары көтеріледі және көліктер қажеттісінен ұзақ уақыт қозғалыссыз қалады. Бұл тек жеке тұлғаларды ғана емес, сонымен қатар көлікке сеніп тұрған кәсіпорындарды да тиісті әсер етеді. Сондықтан тәулік бойы қызмет көрсететін компаниялар уақыт өте келіп өз клиенттерімен мықты қарым-қатынас орната алады.
Қолданылған тракторларды қалпына келтіру шығындарына не кіретінін білу компанияларға бюджеттерін тиімді жоспарлауға көмектеседі. Әдетте, шығындар іс жүзінде әрбір жұмысқа қаншалықты тарту құралдары қажет екеніне байланысты болады. Жұмысшылардың бригадасы қаншалықты білікті болуы керек және алаңда қанша уақыт өткізетініне байланысты жалақы өзгереді. Сондай-ақ, операциялар барысында жанармайдың жануы мен қатысушы көліктердің көміртегі шығарындылары сияқты мәселелерге байланысты қоршаған ортаға әсер ету де маңызды. Қалпына келтіру бағалары трактордың орналасқан жеріне және жергілікті жерде қол жетімді тарифтерге ғана емес, сонымен қатар осы негізгі факторларға да байланысты әртүрлі аймақтарда әлдеқайда әртүрлі болып келеді. Ақылды компаниялар нақты қаншалықты қызмет көрсету оларға тұрғызып тұрғанын бағалай отырып, есептеулеріне барлық осындай егжей-тегжейлерді енгізеді.