қытай, Шандонг, Жинан, Шунхуа көшесі, Аошэн құрылғысы, 3-құрылғы, 24-D10 +86 13969167638 [email protected]
Араластырғыш көліктер жаңа цемент қоспасын құрылыс алаңдарына жеткізіп, онда жұмыс істеуге ыңғайлы күйде сақтайды. Олар құрылыста өте қажет, өйткені қажетті жерге дайын араласпа бетонды жеткізіп, алаң дайындауға кететін уақытты үнемдейді. Көпшілік моделдерде механикалық бөліктерді біріктіріп тұратын қатты рамаға бекітілген үлкен айналатын барабан болады. Барабанның ішіндегі үнемі айналу қозғалысы олардың жұмыс істеуіне әсер ететін нәрсе болып табылады, бұл әртүрлі орындар арасында жылжып тұрған кезде бетон құрамын дұрыс араластырып ұстайды. Бұл айналу болмаса, материал жеткізілгенге дейін қатып қалар еді немесе құрамына кіретін бөліктерге бөлінетін болар еді.
Араластырғыштар сапалы құрылыс материалдарын шығарғандықтан маңызды, олар ғимараттардың берік тұруын қамтамасыз етеді. Зерттеулер қатты зат дұрыс араласқанда ғимараттардың ұзақ уақыт тұратынын және кернеу кезінде жақсырақ жұмыс істейтінін көрсетеді. Мысалы, араластырғыш машиналарды алып қарастырайық – олардың үнемі айналуы барлығын дұрыс араластырып, соңғы өнімнің дұрыс құрамын қамтамасыз етеді. Осындай араластыру әрекеті болмаған жағдайда цемент бөлініп қалуы немесе теңсіз шөгіп қалуы мүмкін, бұл құрылыс алаңдарындағы қалыптардың ішінде қатқан кезде қабырғалар мен фундаменттердің әлсіз орындарына әкеліп соғады.
Құрылыс материалдарын араластырушы автобетон араластырғыштар саласында соңғы кезде технологиялық жаңартулар арқасында тез өзгерістер болып жатыр. Біз көріп отырған бір маңызды өзгеріс – араластыру процесстерін автоматтандыру, ол операторлардың қатысуын азайта отырып, жұмысты тиімді ұйымдастыруға көмектеседі. Көптеген автобетон араластырғыштар қазір электрондық басқару жүйелерімен жабдықталған, олар араластыру мен жеткізу процесстерін қадағалап отырып, құрылыс алаңдарындағы өнімділікті арттырады. Тағы бір қызықты жаңалық – материалдар ғылымының жетістіктеріне байланысты жүзеге асырылуда. Өндірушілер араластырғыш барабанды көп тозбайтын және дәстүрлі үлгілерге қарағанда жеңіл материалдардан шығаруға кірісті. Бұл автокөліктердің әрбір сапарда көбірек бетон тасымалдауына, отын шығынын азайтуға және ауаны ластау көрсеткіштерін төмендетуге мүмкіндік береді. Бұл көліктердің автопарктерін басқаратын компаниялар үшін осындай жақсартулар тікелей шығындарды азайтады және көміртегі ізін кішірейтеді, бұл қазіргі кезде қоршаған ортаға деген сенімділік артқан жағдайда өте маңызды.
Жасыл дизайн ерекшеліктері соңғы кезде бетон араластырғыш машиналарды жобалаушылар арасында танымалданып келеді. Бизнестегі ірі компаниялар қазір экологиялық тәжірибелерді енгізіп, түтін шығаруды біраз қысқартатын модельдер жасап жатыр. Мысалы, гибридті күштік жүйелер мен биодизель сияқты биологиялық отындарды көптеген автокөлік жасаушылар соңғы кезде қабылдап жатыр. Бұл өзгерістер индустриялық есеп берулеріне сәйкес көміртегі шығарындыларды 15 пайыздан тіпті 20 пайызға дейін азайтатындай көрінеді. Құрылыс саласының өзі де жасыл болып өзгеріп жатыр, өйткені көптеген жаңа машиналар қайта переработка жасауға болатын материалдардан жасалып жатыр. Бұл тәсіл елдердің жалпы тұрақты даму мақсаттарына сәйкес келеді. Мұнда болып жатқан істер тек қана нормативтік талаптарға сай келу арқылы ғана емес. Барлық тұтынушылар әлдеқайда көп экологиялық таза техникаларды талап етіп жатыр және осындай сұраныстың өсуі құрылыс саласын бүкіл әлем бойынша таза әрі тұрақты операцияларға бейімдеуге ынталандырып жатыр.
Құрылыс алаңдарында орындалатын әртүрлі жұмыстар үшін бірнеше түрлі бетон араластырғыш көліктері бар. Қазіргі кезде көптеген адамдар күнделікті тіркемесі бар стандартты модельді көреді, оның артқы бөлігінде үлкен айналатын барабан орналасқан. Бұл барабан көліктің ішінде бәрін дұрыс араластырып тұрады. Барабандардың көлемі әдетте 4-тен 10 текше метрге дейінгі кеңістікті құрайды, сондықтан олар бетонды негіздерге немесе жаяу жүргіншілер жолына құю үшін бірнеше рет саяхат жасамай-ақ жеткілікті бетонды тасымалдай алады. Мамандар осындай көліктерді ұнатады, өйткені олар уақыт үнемдейді, ал орындарда дайындалған бетонды тасымалдау керек болмайды, өйткені ол транзит кезінде бөлініп кетеді. Сол себепті ел бойынша әрбір белсенді құрылыс жобасында осындай көліктерді кездестіруге болады.
Бетонды дәл қажетті жерге тасымалдау үшін, әсіресе биік ғимараттар салған кезде, бетон сорғытатын көліктер қолданылады. Бұл машиналар өз құрамына күшті гидравликалық жүйелер мен бетонды ең жоғарғы қабаттарға немесе кедергілі жерлерге дейін жеткізуге мүмкіндік беретін ұзын қозғалмалы иінді иеленеді. Олардың маңыздылығы – материалды қажетті жерге дәл түсіруінде, бұл жұмысшылардың күш салуын азайтады. Құрылыс компаниялары бетонды қолмен бірнеше рет тасымалдау қажеттілігін болдырмау арқылы жалпы жоба уақыты мен еңбек шығындары бойынша үлкен үнемдеулерге қол жеткізеді.
Бетонды тасымалдау көліктері жұмыс алаңында жүріп өту қиын болған жағдайда жақсы жұмыс істейді. Бұл жерде негізгі артықшылық – жұмысшылардың бүкіл күні бойы бетонды тасымалдау көлігін әрі-бері жылжытпай-ақ ұзақ арақашықтыққа төгіп шығуына мүмкіндік беретін тасымалдау ленталарында. Ғимараттар үшін фундамент құю немесе қиын жерлерге жол төсеу ойлаңыз – бұл көліктер жұмысшылар тобы үшін қоспаны қажетті жерге дәл тасымалдауды жеңілдетеді. Келісімшартшылар өз мақсаттары үшін дұрыс көлік түрін таңдаса, жұмыс алаңындағы процесстер тегіс жүреді және құрылыс барысында туындайтын қиындықтарға қарамастан жобалар уақытылы орындалады.
Бетон араластырғыш көліктер қоспаны дайындау мен жеткізудің тиімділігін арттырады. Олар күтуді азайтып, еңбек шығындарын үнемдейді. Зерттеулер көрсеткендей, кәдімгі әдістермен салыстырғанда осындай арнайы көліктер еңбек шығындарын 20% дейін азайтуға мүмкіндік береді. Олардың пайдалы қасиеті неде? Әсіресе, олар жүріс барысында қоспаны өзінде араластырады. Бұл қоспа құрылыс алаңына дайын күйінде жетіп түсетінін білдіреді, яғни оны бірден пайдалануға болады. Құрылыс алаңында қосымша араластыру құрылғыларын орнату қажеттілігі жоқ болып табылады, бұл мерзімі бойынша жүргізілуі қажетті құрылыс жобаларын біраз шапшаңдатады.
Бетон араластырғыш машиналардың бір үлкен артықшылығы – олардың сапа бақылауына көмектесуі. Бұл машиналар қозғалыс кезінде барлығын дұрыс араластырып ұстайды және біз қолданыстағы ережелер мен стандарттарға сәйкес келеді. ASTM мысалы, тасымалдау кезінде бетон бүлінбейтіндей анық нұсқаулықтар белгілеп береді. Қоспа айналатын барабанның ішінде біркелкі болып тұрса, барлық құрам бөліктері біркелкі таралып, соның нәтижесінде құрылыс материалдарының беріктігі артады. Ең бастысы, осы бақылау ортасы жұмыс алаңына жеткенде бетонның дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз етеді және құрылыс саласындағы әріптестердің орындауға міндетті қауіпсіздік талаптарын орындайды.
3 немесе 4 осьті дамп артқы жарты прицеп барлығы бірнеше конфигурацияға байланысты 24-тен 45 куб метрге дейін жүк тасымалдауға қабілетті ең ыңғайлы таңдау болып табылады. Бұл прицептер құрылыс құмы, қиыршық тас және тау жынысын тасымалдау кезінде ұзақ уақыт бойы тозуға төзімді болаттан жасалған. Оларды шыдамды ететін не? Ауыр жүктемеге арналған конструкция HYVA гидравликалық жүйесін және еңселі брендтердің (FUWA мен BPW) остерін қамтиды. Бұл комбинация 80 тоннаға дейінгі салмақты оңай көтереді. Көптеген пайдаланушылар U-тәрізді немесе бүйірінен төгетін моделді таңдауды қарастырады. Бұл нұсқалар сенімді тасымалдау қажеттілігі бар әртүрлі салалар үшін тиімді.
3 Осьті 35м3 Өздігінен Түсіретін Жартылай Трейлер 35 текше метрлік жүк кеңістігін ұсынады, ол құрылыс алаңында жүкті түсіру мен тиеу процесін тездетеді. Қатты түрде болат рамалардан жасалған осындай трейлерлер HYVA гидравликалық жүйелерімен жабдықталған, бұл жүйелер жұмыс істеу барысында барлығын тұрақты ұстайды. Әртүрлі салалардағы жұмысшылар көмірді кен орындарынан тасымалдау, жол жұмыстары үшін қоспаларды тасымалдау немесе орын ауыстыру қажет болған кезде кез келген шашыраңқы материалдарды тасымалдау үшін осы трейлерлерді өте пайдалы деп табады. Көптеген құрылыс компаниялары олардың ұзақ аралықтарда әлі де жақсы отын үнемдеу қасиетін сақтап қана қоймай, сонымен қатар қалыпты тиелерге қарағанда қиын жерлерде жұмыс істеуге бейімделгендігі үшін осы қондырғыларға сенім білдіреді.
40-тан 100 тоннаға дейінгі қабырғалы жартылай тіркеме тиелімнің әртүрлі биіктігі мен реттелетін тиелім сыйымдылығының нұсқаларымен келеді, қандай жүк тасымалдау керектігіне байланысты. Басқаша айтқанда, тасымалдау қиын болатын үлкен контейнерлерді тасымалдау үшін өте ыңғайлы. Бұл тіркеменің ерекшелігі – оның сапалы құрылысында. Негізгі және қосалқы арқалықтар Q345B/T700 болаттан жасалған, ол құрылыс алаңындағы қиын жағдайларда оның тұрақтылығын қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, оның өзі жақсы бейімделетін құрылымға ие, сондықтан жол жұмыстарында немесе сауда орындарында жұмыс істеу кезінде ол өндірістік талаптардың көпшілігіне сәйкес келіп, күнделікті жұмысты тегіс өткізуге көмектеседі.