қытай, Шандонг, Жинан, Шунхуа көшесі, Аошэн құрылғысы, 3-құрылғы, 24-D10 +86 15966317109 [email protected]
Тамыр заттары логистика операциясының маңызды компоненті, саладағы қорытындыларға сәйкес, барлық заттардың 30%-іне дейін түседі. Логистика секторында тамыр өзгерткенлігі жалпы заттарға әсер етеді. Камаз тамыр өзгерткенлігін арттырса, компаниялар көрсеткіштерді азайту және қызмет көрсету деңгейін арттыру мүмкіндігін пайдалану арқылы операцияларын дағдыландыра және клиенттерге ұран алады. Мисалы, бірнеше логистика компаниялары тамыр өзгерткен практикаларды қабылдады және оптималды жолдар мен суреттік әдістер арқылы сақталуы мүмкін заттарды азайтуды дәлелдейді.
Тоңырақты қол жетімділігі тауарды қозғалту машиналарында бірнеше негізгі фактормен әсер етеді. Бұлдар машинаның өлшемі, жүк төлімі, марша жер аралығы және суреттейтін әдісін қамтиды. Маңызды ретте, камионның тиімді техникалық тексерулерінен тыныс болады. Статистикаға сәйкес, регулярлық сервистік тексерулер машинаға тоңырақты қол жетімділігін 10% дейін арттыруға мүмкіндік береді. Сонымен қатар, шығыс факторлар, мысалы, тоңырақтың сапасы және погода шарттары да тоңырақты қол жетімділігін анықтауда әсер етеді. Осы факторларды түсіну және олардың әсерін кеміту, тоңырақтың тиімділігі мен операциялық қызметкерлікке қажетті жаңаға қолдауға мүмкіндік береді.
Көлік ауыр машиналарының аэродинамикасын жетілдіру - мазалық тіркелгілерде әсерлі сақтамаларға жол ашатын маңызды стратегия. Ферингдер, бүйір жабдықтары және басқа аэродинамикалық комплекттерді қосу арқылы кез келген шеккеншілікті кемітуге және маз қатынасында 15% дейінгі сақтамаларға болады. Мисалы, осы жаңалықтармен осналенген ұзақ жолға арналған көліктердің қарым-қатынасы кеміп, маз қатынасында ақылдас етістіктер пайда болады. Салықтастық зерттеулер бұл аэродинамикалық комплекттерді қолдану арқылы көліктердің жеке шарттарда барлық қабілеттерін жетілдіруге мүмкіндік береді деп көрсетеді. Бірақ флот операторлары маз сақтауға негізделген ұзын мезгілді сақтамаларға қарағанда аэродинамикалық қосымшалардың бастапқы құнын салыстыруы қажет. Негізгі қатарға қатысты қызметтердің бағасын салыстыру операторларға флоттың маз қатынасын жетілдіру туралы мәлімді шешімder алуды қамтамасыз етеді.
Топливтің қорғануы мен жалпы экономикаға сай арналған әдіс екенін білген топырлық қолдану - басқа бір әмбебапты құрал. Негізгі әдістерге тез үнемдеумен салыстырғанда, тез үнемдеуді қалайтын және өзара дәмді жылдамдықты сақтау қосымшасын қамтамасыз етеді, оның нәтижесінде топливтің экономикасы 20% ге дейін артады. Бұл әдістіктерді қолдау үшін кешірме бағдарламалар мен құралдар бар, олардың көпшілігі шақырдалар арқылы позитивті нәтижелер берді. Шоферлердің әрекеті топливтің экономикасына қатысты емес; зерттеулер мақсатты тренингдердің топливтің қоршаған қолданысымен тікелей корреляциясы бар деп көрсетеді. Шоферлердің біліміне салынған инвестициялар ұйымдарға топливтің қорғануын сақтауға қосымша болмағанда да қауіпсіз шоферлік практикасын табуға мүмкіндік береді.
Камысқа қарсы тиімді мilestone-терді пайдалану және шинаданғы басын сақтау сияқты уақытша практикалар топту құралдардың маңыздылығын арттырады. Зерттеулер, өзгеше қызмет етуімен топту құралдардың тиімділігінің қалай артадығын дәлелдейді, бұл әдетте кереметтік топту құралдардың құнын 10% -ға азайтуға болады. Мүмкіндікпен жоғары сапалы қызметтерді пайдалану және уақытша қосымшалар жасау аралықтарында топту құралдардың тиімділігін азайтуға болмайды. Сервиске шолу жоспарын құру флот басшылары үшін қажетті құрал болып табылады, олар қызмет қажеттіліктерін бақылауға және камыстардың максималды потенциалын пайдалануға мүмкіндік береді.
Телематиканың интеграциясы, керіс-қайырлы өнімділікке жол ашады, қазіргі уақыттағы мәліметтерді топтау арқылы бензин пайдаланудың, сүйекшілердің істемесі мен техникалық жобалауы қажеттілігі туралы мәлімет береді. GPS трекинг және борттық диагностика технологиялары бензин құрал-жабдықтарын басып шығуға және олардың құрал-жабдықтарын жоюға көмектеседі. Телематика системаларын қолданудың нәтижелері туралы кейбір тапсырмаларда көптеген бензин құрал-жабдықтарын беру туралы статистикалық деректер берілген. Алдағыда, бензин құрал-жабдықтарының аналитикасындағы даму, машиналардың оптимизациясы мен алдын-ала жобалау арқылы эксплуатация құрал-жабдықтарын кемітуге болашаққа қараған потенциалдар береді. Бұл технологиялық шешімдер флоттың өнімділігін максималдыруға бағытталған ертеңге қараған қадамдардың мысалы.
HOWO N5G 5.6M дампкейрі мазмұнды техникалық жобаларымен танымал, ол кереметтік пен іс-әрекеттік компетенциялар арасында топтауға мүмкіндік береді. Бұл тяжелая грузовик Sinotruk MC07.34-50 двигательмен толықтырылған, оның шығысы 340 лошадиң күші, бұл топтама жығыстық сауып, қатынасқа сай етеді және күшті іс-әрекеттерді қамтамасыз етеді. Оның күшті дизайні мен өздігінен жығыстық көліктердің көрсеткіштері бойынша, ол қала құрылыс жұмыстары мен отбасы басқару операциялары үшін ең жақсы болып табылады. Пайдаланушылар біріктірілетін жағдайларда іс-әрекет ету мүмкіндігінен сипаттайды және оның жұмысқа сай болуын және жылдамдығын белгілейді.
HOWO-Hohan N7G 7.6м дампкіршік машинасы топтық жығысты сақтау үшін қалайтын технологиялармен арналған, бұл оның жолдық транспорт және қалаға қатысты құрылыс отходтары операциялары үшін қызметкер болуын көрсетеді. Sinotruk MC11.44-50 моторымен, 440 лошади күштері бар, бұл алатын жоғары қызметкерлік пен топтық жығыстың қиындығын көрсетеді. Ол тяжелая техника қабілеттерін сұрайтын пазарларға қарағанда, осы сегменттерде көптеген сатылудың тенденцияларын көрсетеді. Индустриялық қорытындылар мен экспертиза екіспенділері оның конкуренттік қабілетін танысады, оның қалайтын қасиеттері мен экономикалық плюстарын бейнелейді.
HOWO-Hohan N6G 5.6м дампкейр (қысық көлік арбасы) сипаттамалар мен бағалар арасында тәуелсіз таңдауға ие болатын алдын ала сатушылар үшін маңызды таңдау. Оның Sinotruk MC09.38-50 сызықтық моторы 380 ат құшықты өткізеді, бұл да кездесетін сипаттамаларды қысқартып, оның қалайша жан-жақты өзгертістерге негізделген қойым-құлықтарымен бірге, бірдей категориядағы басқа моделдерге негізделген арзандықтарға ниспағын сақтайды. Модельдің стратегиялық бағалары флот басшыларына қабілетке қарағанда сапасын қоспаған жерде мәндерді максималды етуге мүмкіндік береді.