Დაიწყეთ ავტომობილის ისტორიის ანგარიშის მოთხოვნით, ისარგებლეთ იმ სერვისებით, რომლებიც რეკომენდირებულია 2024 წლის ავტომობილის ისტორიის ანალიზის ინსტრუმენტებში. ეს ანგარიშები აჩვენებს ავარიებს, საკუთრების შეცვლას და სერვისულ ჩანაწერებს. ტვირთოვანი ავტომობილებისთვის შეადარეთ VIN კოდი კომერციულ რეგისტრაციებთან, რათა დადასტურდეს მუშაობის ისტორია.
Სუფთა სათაური მიუთითებს მნიშვნელოვანი ზიანის არ არსებობაზე, ხოლო ნაგავის ან აღდგენილი სათაურები მიუთითებს დაზღვევის წინა შემთხვევებზე. გამოიყენეთ შტატის DMV-ის პორტალები სათაურის ავთენტურობის დასადასტურებლად. გაამხნიერეთ შეუსაბამო სამსახური, რაც შეიძლება მიუთითებდეს სათაურის გარეცხვის მოტყუაობაზე.
Მოძებნეთ NHTSA-ის გამოძახებების მონაცემთა ბაზა vIN-ის მიხედვით, რათა გამოირიცხოთ უამრავი უსაფრთხოების პრობლემები. ავტომობილის დამაგებებმა უნდა შეასწორონ გამოძახების დეფექტები უფასოდ, მეორად ავტომობილებზეც კი.
Შეამოწმეთ წყალქვეშ ჩაყვანის/ცეცხლის ნიშნები, როგორიცაა სუნიანობა ან შეღრმავებული საღებავი. ტვირთოვანი ავტომობილების შემთხვევაში შეამოწმეთ კომერციული სატრანსპორტო საშუალების უსაფრთხოების ალიანსის (CVSA) დეკალი ბოლოდროინდელი შემოწმების თარიღებისთვის. შეადარეთ მომსახურების ჟურნალები სამრიცხველის მაჩვენებლებს მაჩვენებლის მოჭრის გამოსავლენად.
Ანალიზი ბრენდის მიხედვით გამოვლენილი ხარვეზების სიხშირის შესახებ J.D. Power–ის 2024 წლის დამოკიდებულების გამოკვლევიდან ™250,000+ მილის მქონე ტვირთოვანი ავტომობილების შემთხვევაში მოთხოვნილია გადაცემის კოლოფის მომსახურების ისტორიის შემოწმება — შეკეთების საშუალო ღირებულება შეადგენს $4,800–ს (ASA 2023). უპირატესობა მიანიჭეთ იმ მოდელებს, რომლებიც ხუთი წლის შემდეგ დეპრეციას 15%-ზე ნაკლებად აგებენ.
Ჯერ გარედან დაიწყეთ მანქანის შესწაულება, შემდეგ გადადით შიგნით, რათა მიიღოთ კარგი ზოგადი წარმოდგენა. ყურადღებით უყურეთ სხვადასხვა ტექსტური საღებავის პანელებს ან რომელიმე ჟანგის ლაქებს – ეს შეიძლება მიუთითებდეს იმაზე, რომ ადრე რაღაც იყო შეკეთებული ან მალული სიტყვით ჩამოშლილობა ხდება ქვემოთ. გააკეთეთ ყველა კეტილის, გადააბრუნეთ სარქვლის ფანჯრები და ჩართეთ რადიოსისტემა და კლიმატ-კონტროლის მოწყობილობა, რათა დარწმუნდეთ მათ სწორ მუშაობაში. კარგად მოაშორეთ იატაკის დაფარვები და შეამოწმეთ კარპეტების ქვემოთ არსებული ადგილებიც. თუ ტევს თუ სუნს დატოვებული წყლის სუნს, ეს ჩვეულებრივ ნიშნავს, რომ სატრანსპორტო საშუალება იყო წყალქვეშ არსებულ მდგომარეობაში. არ დაგავიწყდეთ გაზომოთ რეზინის რაოდენობა გუმბათებზე. როდესაც ერთი მხარე უფრო სწრაფად იცვლება, ვიდრე მეორე, ეს ხშირად მიუთითებს იმაზე, რომ მანქანის კოლეს ალიგნმენტში არის პრობლემა.
Გასამგზავროდ მიუთითეთ ხმაურზე, როგორიცაა ძრავის დარტყმა, გადართვისას ხმაური ან სველი დროს ფეხსაქანების ჟღერადობა. გააჩქარეთ ავტომაგისტრალის სიჩქარემდე, რათა შეაფასოთ გადაცემის სწორი მუშაობა და მართვის სტაბილურობა. AAA-ის 2023 წლის კვლევის თანახმად, გამოყენებული ავტომობილების 35%–ს აქვს მინიმუმ ერთი შეუსწორებელი დეფექტი, რაც ყურადღებით მართვას აპირებს.
Დამოუკიდებელი მექანიკოსის შემოწმება ™ძრავის ჯანმრთელობის, დაკიდების მთლიანობის და ფეხსაქანების მდგომარეობის შესაფასებლად აუცილებელია. მოითხოვეთ შეკუმშვის ტესტები შიდა ცემინების გამოსავლენად და სკანირება ავტომობილის დიაგნოსტიკური სისტემის (OBD) შენახული შეცდომის კოდებისთვის. მექანიკოსები ხშირად აღმოაჩენენ $1,200–ზე მეტ დამალულ რემონტს თითო შემოწმებაზე (NADA 2022), რაც ძლიერ მოგებას იძლევა ფასის შეთანხმებისას.
Იმის გათვალისწინებით, რომ ხედავთ მეორად გამოყენებულ ტვირთოვან ავტომობილებს, რამდენიმე ძირეული ასპექტი უნდა შეამოწმოთ ჯერ. უნდა შეამოწმოთ ბუქსირების კომპონენტები, ასევე ჩარჩოს პირადი მდგომარეობა და მეხუთე ბორბლის ასამბლების მთლიანობა. ასევე შეხედეთ დიფერენციალური სითხის მდგომარეობას. თუ ის შეიცავს მეტალის ნაჭრებს, ეს ჩვეულებრივ წითელი ფლაგია და მიუთითებს გამოხვეულ გებრებზე. ნუ დაგავიწყდეთ შეამოწმოთ, აკმაყოფილებს თუ არა ავტომობილი მის საერთო სატვირთო წონის რეიტინგის (GVWR) მოთხოვნებს. კომერციული ხარისხის გუმბათებისთვის, უმეტესი ექსპერტი ურჩევს დაახლოებით 6/32 ინჩის ღრმის შენარჩუნებას მძიმე ტვირთების გადატანისას უსაფრთხოებისთვის. შემონახვის ჩანაწერები კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ფაქტორია. ყურადღებით შეამოწმეთ ამ სერვისული ჟურნალები რეგულარული ზეთის შეცვლის და შესაბამისი ავტომატური გადაცემის კოლოფის შესახებ, განსაკუთრებით დიზელის ძრავების შემთხვევაში, რომლებიც ხშირად მოითხოვენ უფრო ხშირ შემოწმებას, ვიდრე ბენზინის ანალოგები. სრული ისტორია ბევრ ინფორმაციას გაძლევთ იმის შესახებ, თუ რამდენად კარგად იზრუნებდა წინა მფლობელი ავტომობილზე.
Იმ ადგილების წინა საიმედოობის სტატისტიკის შეხედვა, როგორიცაა Consumer Reports-ის გამოყენებული ავტომობილების დაშლა, შეიძლება მნიშვნელოვნად დაგეხმაროთ. ისინი აგროვებენ მფლობელთა მიერ დროთა განმავლობაში შესახებ შეტყობინებულ პრობლემებს, კერძოდ 2015 და 2020 წლებში წარმოებული მოდელებისთვის. ავტომობილები, რომლებსაც ძალოვანი არ აქვთ ძალის გადაცემის სისტემის პრობლემები და რომლებიც 100-დან 75-ზე მეტ ქულას იღებენ, როგორც წესი, წლების განმავლობაში კარგად უწყობს მათ. თუმცა, ტვირთოვანი ავტომობილების შემთხვევაში, მხოლოდ ამ მაჩვენებლების შემოწმება არ არის საკმარისი. ასევე უნდა შეამოწმოთ ის, თუ რამდენ წონას შეუძლია ის გადმოიტანოს მილიაჟის შემდეგ და არის თუ არა ჩარჩო მტკიცე რთულ პირობებში. ეს ფაქტორები ძალიან მნიშვნელოვანია მაშინ, როდესაც გადაწყვეტილება უნდა მიიღოთ რაღაცის შესახებ, რომელიც მძიმე სამუშაოებისთვის განკუთვნილია.
Უპირატესობა მიანიჭეთ იმ სატრანსპორტო საშუალებებს, რომლებიც აღჭურვილია ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლი (ESC) , უაღრესად განვითარებული საავარიო სარქვლების სისტემები , and ავტომატური საავარიო დამუხრუჭვა (AEB) — შესაბამისი ფუნქციები, რომლებიც დადასტურებულია შეჯახების რისკის 50%-მდე შემცირებაში (NHTSA 2023). თავი შეეჭირეთ იმ მოდელებს, რომლებიც უსაფრთხოების გამო გამომწვევი რეკალების გამო შეწყდა, და შეამოწმეთ ძველი სისტემების, მაგალითად ABS-ის, ფუნქციონირება მომსახურების წინასწარ შემოწმებით.
Მიუხედავად იმისა, რომ საშუალო მსუბუქი ავტომობილი წელიწადში აგროვებს 12,000 მილს, გაითვალისწინეთ შემდეგი მაჩვენებლები:
Მაღალი გამოყენების ტრაქტორები (მაგ., 200 ათას მილზე მეტი) მაინც შეიძლება იყოს გამოსადეგი, თუ ისინი მსუბუქი ტვირთის გადასატანად გამოიყენებოდა და მათი გადაცემის მექანიზმი აღდგენილი იქნა.
Toyota Camry (2018–2020) და Honda CR-V (2017–2019) წამყვან პოზიციებს იკავებს საიმედოობის რეიტინგში, ხოლო ხუთი წლის შემდეგ უმრავლესობა მფლობელთა 85%-ზე ნაკლებს არ აქვს დიდი რემონტი. ტრაქტორების შემთხვევაში Ford F-150-ის მოდელები 3.5L EcoBoost ძრავით (2016–2018) ნაჩვენები აქვთ ნაკლები ნაღალაქის დაგროვება ადრეულ ვერსიებთან შედარებით.
Დაუთმეთ ყურადღება სამ სფეროს:
Კომერციულმა მყიდველებმა უპირატესობა უნდა მისცენ სატვირთოებს, რომლებსაც აქვთ საწარმოო სერტიფიკატი და გარანტიით უზრუნველყოფილი ძრავები.
Ფასი, რომელიც ამ დღეებში ნაკლებია, საეჭვოა. გადახედეთ, არ არის თუ არა სურათები ბუნდოვანი ან სხვა საიტიდან გადაღებული. და ნუ დაგავიწყდებათ, რომ თავად ნახოთ ნივთი, რადგან ბევრი თაღლითი ამას არ დაუშვებს. ბოლო პერიოდში გამოქვეყნებული ინდუსტრიული ანგარიშების თანახმად, ყალბი რეკლამების დაახლოებით ორი მესამედი ცდილობს მყიდველებს სწრაფი გადაწყვეტილებების მიღებაში აიძულოს ისეთი ფრაზებით, როგორიცაა "უნდა გაყიდო დღეს" ან მსგავსი გადაუდებელი ენა. ყოველთვის დარწმუნდით, რომ რეკლამაში დაწერილი სახელი ნამდვილად გამოჩნდება მანქანის სათაურის დოკუმენტებზე. თუ თქვენ შეხვდებით ერთმანეთს, მიდით იქ, სადაც მყიდველი ცხოვრობს ან მუშაობს, ვიდრე სადმე შემთხვევით პარკირების ადგილას. ჲჟრაგთრვ ჟვ ჲბჟყკაჳა ჱა ნვდჲ.
Სადილეროები, ჩვეულებრივ, სთავაზობენ შეზღუდულ გარანტიას, რომლის საშუალო ხანგრძლივობა 90 დღეა (J.D. Power) და ისინი მოქმედებენ შტატის ლიცენზირების კონტროლის ქვეშ. პირადი გაყიდვები შეიძლება დაგზოგად 8–12% (Edmunds 2023), მაგრამ მათ თან ახლოებულია უფრო მაღალი რისკი — საათობრივი მოწყობილობის მოტყუავი 73% ხდება პირი-პირის ტრანზაქციების დროს. ყოველთვის ისარგებლეთ ესკროუ სერვისებით დაშორებული შეძენის შემთხვევაში და დარწმუნდით, რომ გადახდა დადასტურდა საწყისის გადაცემამდე.
Ეროვნული მოტორიანი სატრანსპორტო საშუალების სათაურის ინფორმაციის სისტემა, რომელიც ზოგადად ცნობილია როგორც NMVTIS, არის ძნელად შესამჩნევი იარლიყის მოშლის აღმოჩენის სასარგებლო ინსტრუმენტი, როდესაც სატრანსპორტო საშუალებები კონტროლდებიან შტატების საზღვრებში. მანქანის ისტორიის შემოწმებისას მნიშვნელოვანია სამგზავრო მანქანის მაჩვენებლის შედარება მექანიკოსების მიერ დატოვებულ სერვისულ ჩანაწერებთან. ზოგჯერ გამყიდველები ცდილობენ დამალონ გარბენი მიმდევრობის უკან დახვევით, ამიტომ უნდა დააკვირდეთ ნიშნებს, როგორიცაა დაფარებული დისპლეი, რომელიც ძალიან გამოყენებული ჩანს, ხოლო მართვის თვალი თითქმის ახალი რჩება. იმ ადამიანებისთვის, ვინც ნამდვილად აინტერესებს ციფრული მანიპულირება, საჭიროა სერტიფიცირებული მექანიკოსის მიერ ძრავის კონტროლის მოდულის შემოწმება. ეს სპეციალისტები შეძლებენ გამოავლინონ, თუ ვინმემ ჩარევა მოახდინა ელექტრონულ სისტემებში, რომლებიც ინფორმაციას აგროვებენ სატრანსპორტო საშუალების შესახებ, რაც ფულს უთმობს, მაგრამ შეიძლება შემდგომში ათასობით დაზოგოს უცნობი რემონტების ხარჯების შემცირებით.
Მეორადი ავტომობილის ფასზე თავისუფლად შეთანხმების მიღწევა გულისხმობს საუბრის ცალკე ნაწილებად დაყოფას: რამდენად ღირს მანქანა, როგორ განხორციელდება მისი დაფინანსება და რა ღირს გაცვლითი მანქანა. მომსახურების წინასწარ დამოწმება ბანკში ან კრედიტულ კავშირში ამარტივებს იმის უგულვებლყოფას, თუ რა საპროცენტო განაკვეთით სურს დილერს გაძლოს სესხი. ზოგიერთი კვლევა მიუთითებს, რომ ეს მიდგომა უმეტეს მძღოლს წელიწადში 300-დან 500 დოლარამდე ეკონომიას უზრუნველყოფს. გამოიყენეთ AAA Driving Costs-ის მსგავსი ინსტრუმენტი, რომ უკეთ წარმოდგენა შეგიქმნათ, თუ რა ღირს კონკრეტული მოდელის ფლობა დროის განმავლობაში. დაზღვევის პრემიები, რეგულარული მოვლის საჭიროებები და მანქანის ღირებულების დაკარგვის სიჩქარე – ეს ყველაფერი მნიშვნელოვან ფაქტორებს წარმოადგენს, რომლებსაც დილერები ხშირად ცდილობენ შეთანხმების დროს დამალონ.
Დაამყარეთ შეთავაზებები რეგიონულ ბაზარზე შესაბამისი მონაცემების საფუძველზე, დადასტურებული განცხადებებიდან. დილერები ხშირად ამატებენ ფასს 8–12%-ით პირადი გამყიდველების საშუალო ფასების ზემოთ, თუმცა დადასტურებული მექანიკური პრობლემების ან მოძველებული უსაფრთხოების ფუნქციების მითითება შეიძლება დამართლებული იყოს უფრო დაბალი შეთავაზებისთვის. საკომერციო ტვირთოვანების შემთხვევაში, მესამე მხარის შემოწმების ანგარიში გაძლიერებს თქვენს პოზიციას მაღალი გარბენის შესახებ შემოწმებისას.
Კომერციულ მყიდველებს უნდა თანამშრომლობდნენ იმ სესხის გამცემებთან, რომლებიც გამოცდილები არიან ავტოფლოტის დაფინანსებაში, რადგან სტანდარტული ავტოსესხები შეიძლება არ მოიცავდეს მძიმე მოდიფიკაციებს. მიმწოდებლების მიერ ჩაქირავება სერთიფიცირებული მეორადი პროგრამებით ხშირად გაფართოებულ გარანტიას ითვალისწინებს, რაც ამცირებს გრძელვადიანი რემონტის რისკს. დარწმუნდით, რომ საგარანტიო შეთანხმებები შეესაბამება ბიზნესის ფულადი ნაკადის მოძრაობას — სეზონური საქმიანობის შემთხვევაში სასარგებლოა მოქნილი გადახდის სტრუქტურა.
Ავტომობილის ისტორიის ანგარიში წარმოადგენს ინფორმაციას ავარიის ისტორიის, საკუთრების შესახებ ცვლილებებისა და სერვისული ჩანაწერების შესახებ, რაც დახმარება იძლევა ყიდვის დროს გამოყენებული ავტომობილის მდგომარეობისა და საიმედოობის შეფასებაში.
Ავტომობილის საკუთრების სტატუსი შეგიძლიათ შეამოწმოთ შტატის DMV-ს პორტალების გამოყენებით. სუფთა საკუთრება მიუთითებს მნიშვნელოვანი ზიანის არ არსებობაზე, ხოლო ნაგავის ან აღდგენილი საკუთრება მიუთითებს დაზრუნვის მოთხოვნების არსებობაზე წინა დროში.
Გამოყენებული ტვირთოვანი ავტომობილების შემთხვევაში უნდა დაუთმოთ ყურადღება ბუქსირების კომპონენტებს, შასის მთლიანობას, დიფერენციალურ სითხეს და სავარძლების მარყუჟის სიღრმეს. ასევე უნდა მიმოიხილოთ მომსახურების ჩანაწერები რეგულარული ზეთის შეცვლისა და გადაცემის კოლოფის შესახებ.
Განიხილეთ 100 ათას მილზე ნაკლები მანქანები როგორც იდეალური, განსაკუთრებით იმ ბენზინის ძრავებისთვის, რომლებიც აქვთ მომსახურების ჩანაწერები. მეტი მილაჟის მქონე ავტომობილების შემთხვევაში საჭიროა კომპონენტების და შეცვლის საშუალებების მკაცრი შემოწმება.
Პირადი გაყიდვების შემთხვევაში შეამოწმეთ გამყიდვლის მონაცემები, გამოიყენეთ ესკროუ სერვისები და დარწმუნდით, რომ გადახდა დასრულდა საკუთრების გადაცემამდე, რათა თავიდან აიცილოთ მოტყუაობა.
Ავტორის უფლება ©
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
JA
KO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
SR
UK
VI
SQ
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
BN
LO
LA
MN
MY
KK
UZ
KY