24-D10, საშუალო 3, Aosheng შენობა, Shunhua Road Street, Jinan, Shandong, ჩინეთი +86 13969167638 [email protected]
Ბეტონის მიმრევი მანქანები არის იმ დიდი მანქანები, რომლებსაც ხშირად ვხედავთ მშენებლობის ადგილებში. ისინი არევენ ცემენტს, ქვიშას, წყალს და სხვა მასალებს საკუთარ აბაზანებში საჭირო ბეტონის ნარევში. მათი მთავარი დანიშნულებაა ახალგაზრდა ბეტონის გადაყვანა საწარმო პლანტებიდან პირდაპირ სადაც ის სჭირდება. მთელი აზრი იმაშია, რომ შენარევი ერთგვაროვანი იყოს, რათა ის არ დაიწყოს დამყარება გადაზიდვის დროს. ამ მანქანებს აქვთ ბრუნვის ბარაბნები, რომლებიც მუდმივად არევენ ყველაფერს. დიდი მშენებლობის პროექტებისთვის, სადაც ბეტონის ხარისხი მნიშვნელოვანია და დრო კრიტიკულია, ამ მანქანების შეცვლა შეუძლებელია. როდესაც ბეტონი არასწორად არეული ჩამოდის ან განსაკუთრებული ხარისხის გარეშე, ეს მშენებლებისთვის მუშაობის ადგილზე მნიშვნელოვან სხვაობას ქმნის. უმჯობესი ხარისხი ნიშნავს ნაკლებ პრობლემას მომდევნო პერიოდში და სტრუქტურების სიმაგრეს სულ მარცხივ.
Ცემენტის მიქსერის ტრუკები თავისი გზა დაიწყო მართლაც ადრეული 1900-იანი წელზე უკან, როდესაც ვინმე მოვიდა პატენტის მიცემამდე, რასაც მათ უწოდეს „მუშა მიქსერი“. რა განსხვავება შეიქმნა! მშენებლობის სამყარო მართლაც დაიცვალა სამუდამ, დაუსვა საფუძველი ყველა იმ ბეტონის შერევის ტექნიკას, რასაც დღეს ვხედავთ. დროის გასვლისას და ტექნოლოგიის წინ მარტყულისას, ეს დიდი ტრუკები გადავიდნენ იმაზე, რომ ისინი იყვნენ უბრალოდ საწყისი მანქანები და დაიწყო ჰიდრავლიკური სისტემების გამოყენება, რამაც შერევა ბევრად უკეთესი გახადა. იმის განხილვა, თუ როგორ წავიდნენ წინ, გვიჩვენებს, თუ რამდენად ახალი ინოვაციები უწყვეტად აუმჯობესებენ იმ საშუალებებს, რასაც ეს ტრუკები ასრულებენ. ამჟამინდელი ვერსიები უკვე საკმარისად მშვენიერია მათი მაგარი ხარისხით და ეფექტუანი მუშაობით. ნებისმიერი, ვინც მუშაობს მშენებლობის ადგილზე, იცის, თუ რატომ არის ამის ისტორიის გაგება იმდენად მნიშვნელოვანი. ამჟამინდელი მოდელები დაკომპლექტებულია როგორც საწყისი წყლის საწვავის ასასხამ ავზებით, ასევე უცნაური ბარაბნების მექანიზმებით, რომლებიც ყოველდღიურად მუშაობენ ბეტონის დასხივის პროცესში ჩართულ ყველასთვის.
Სპილენძის მიქსერის ტრუქებზე ბრუნვის თასარი ასრულებს მნიშვნელოვან როლს ბეტონის საჭირო გადამუშავებაში ქალაქში მოძრაობის დროს. მწარმოებლები ამ თასრების განსაკუთრებული კუთხეებით აპროექტირებენ, რათა მიღწეულ იქნას შესაძლო უკეთესი შერევის შედეგები. უმეტესი სტანდარტული მოდელები 8-დან 12 კუბურ გამოსახულებამდე მოწოდებული ბეტონის ნარევის მაგიდას ინახავს. სანამ თასარი ბრუნავს, ბეტონი ტრანსპორტირების მანძილზე კარგად შერეული რჩება. ამ დროისათვის არსებითად ორი ძირითადი ტიპის თასარი არსებობს — ცილინდრული ფორმის თასრები, რომლებიც უმეტეს შემთხვევაში კარგად მუშაობენ, და მექანიზმებით შეუღლებული თასრები, რომლებსაც ზოგიერთი მშენებელი გარკვეულ შემთხვევებში უპირატესობას ანიჭებს. თითოეული ტიპი განსხვავებულად უმკურნალდება შერევას და ახდენს გავლენას მზადაა პროდუქტის გატანის ადვილობაზე. თასრის სწორი ტიპის არჩევა მნიშვნელოვან როლს თამაშობს ბეტონის მიწოდების ტრუქიდან კარგი შედეგების მისაღებად.
Ბეტონის მისართულ მანქანებზე მუშაობს ჩამაგრებული წყლის ავზები, რომლებიც არევისა და გამყარების დროს უზრუნველყოფს ბეტონის საკმარის სინათლის შენარჩუნებას. მოძრაობის დროს წყლის ამ მარაგის გარეშე ბეტონი სამუშაო ადგილზე სწორად ვერ შეინარჩუნებდა თავის თვისებებს. დიდი ჭურჭლების შიგნით მოთავსებულია არევის ლოპასტები, რომლებიც საერთო გამოსახულებით სპირალის ფორმისაა და უმეტესობას ასრულებს შერევის მთავარ სამუშაოს. სხვადასხვა მოდელის მანქანებს აქვთ სხვადასხვა ლოპასტების დიზაინი, რომლებიც განსხვავდებიან გარკვეული სახის ნარევების მოსართულობით. მასტერებისთვის საჭიროა გაერკვინ თუ როგორ მუშაობს ეს კომპონენტები, რათა მათი ბეტონის პროექტები ყოველთვის სწორად განხორციელდეს.
Ბეტონის მისამზიმებელ მანქანებს საჭიროებენ სერიოზულ ძალას საწყობში, რომ მათი მასიური ტვირთი გადაადგილდეს სამუშაო ადგილებზე და ტრანსპორტირების დროს დრომი სწორად იმუშაოს. უმეტესი მოდელები კომპლექტდება დიზელის ძრავებით, რომლებიც მერყეობს 300-დან 500 ცხენის ძალამდე, დამოკიდებულებით იმაზე, როგორი სახის შერევის ტევადობისთვის არის დამზადებული. თუმცა, იმავდროულად მნიშვნელოვანია ის, რაც ხდება ქვემოთ. კარგად დაპროექტებული შასი არის ყველაზე მნიშვნელოვანი განსხვავება, როდესაც ეს მონსტრები მუშაობენ აშენების ადგილებში, სადაც გზები არ არის დაფლანგლილი გზები. მწარმოებლები სამუშაოდ ქმნიან რამდენიმე სხვადასხვა შასის კონფიგურაციას, რომლებიც განკუთვნილია როგორც პატარა ადგილობრივი სამუშაოებისთვის, ასევე დიდი მაშტაბის ინფრასტრუქტურული პროექტებისთვის. როდესაც ხდება ძრავის არჩევა, მომხმარებლებს უნდა შეადარონ საგარემოს დაცვის სააგენტოს მოთხოვნები საწვავის გამოყენების მაჩვენებლებთან, რადგან ათასობით მილის გავლის დროს ხარჯები მნიშვნელოვანია. ამის სწორად გაკეთება ნიშნავს სუფრის გასუფთავებას გარეთ და ხარჯების შემცირებას კომპანიის ბიუჯეტში, რაც აუცილებელია ნებისმიერი სამშენ ფირმისთვის, რათა დარჩნენ კონკურენტუნარიანი.
Ტრანზიტული მიქსერები ქვეყნის მასშტაბით მშენებლობის საიტებზე ბეტონის გადაადგილების საშუალებას წარმოადგენს. ამ ტრაქტორების უმეტესობას აქვს დიდი ბრუნვითი ბარაბნები, რომლებიც არიდებენ ნარევის გამყარებას გზაზე. მუდმივი მოძრაობა ხელს უწყობს სწორი ტექსტურის შენარჩუნებას მიწოდების ბოლომდე. სტანდარტული მოდელების უმეტესობა საშუალოდ 10 კუბურ გაზის მოცულობას ინახავს, რაც ასეთი მოცულობის საშუალებას იძლევა უმეტეს შემთხვევაში მშენებლებს საჭიროების შესაბამისად. ტრანსპორტირების დროს ბარაბნის ბრუნვის შენარჩუნება უზრუნველყოფს ბატკების სიმკვრივის ერთგვაროვნობას, რაც საფუძველის ან სტრუქტურული ელემენტების ჩასხდომისას ხარისხის მკაცრი მოთხოვნების დასაცავად საჭიროა.
Მაღალი გამძლეობის პირობებისთვის და უმკლავ ტერიტორიებზე გამოსაყენებლად შექმნილი სამუშაო მანქანები უფრო დიდ გადაბმულ და ძლიერ ძრავებზეა დაკომპლექტებული, რათა ურთიერთობა შეძლოთ ნებისმიერი ტიპის უმკლავ გზასთან. ისინი განსაკუთრებით კარგად მუშაობენ მშენებლობის ადგილებში, სადაც ზედაპირი საერთოდ ბრტყელი არ არის, წარმოიდგინეთ მთები ან ის უხეში ქვიშიანი გზები, რომლებზეც არავინ უნდა მოხვდეს მანქანით. სტანდარტული მანქანები ვერ ურთიერთობენ ასეთ პირობებს. მნიშვნელოვანია მათი მარტივი დამზადების ხარისხი და უკვე გამომუშავებული უნარი უმკლავ ტერიტორიებზე გადაადგილებისას, რაც ნიშნავს, რომ მშენებლებს შეუძლიათ ბეტონის მიტანა საჭირო ადგილას მასალების მიტანის რთული პროცესის გარეშე. კომპანიებისთვის, რომლებიც მუშაობენ სხვადასხვა ტიპის მიწებზე, უკვე სამუშაო მანქანები ეკონომავენ დროს და ფულს, ხოლო პროცესები უფრო გლუვად მიმდინარეობს ბუნების მიერ შექმნილი პირობების მიუხედავად.
Რა აკეთებს მოცულობით ბეტონის მარლებს განსაკუთრებით არის მათი ზუსტი კონტროლი შერევის პროპორციებზე, რაც ხელს უწყობს მუშაობას სპეციალური ნარევების საჭიროების მქონე სამუშაოებზე. ამ ახალგაზრდა ტრაქტორებს უბრალოდ შეურიერებენ და ისვრიან ბეტონს საშუალებას აძლევს ნაკლები მასალის დანახარჯს და იმას, რომ ბეტონი გრძელი დრო გამართული დარჩეს. გარემოს დაცვის კუთხეც საკმარისად მნიშვნელოვანია, ვინაიდან ამ მიდგომამ შეამცირა ნაგვში გადასასვლელი ზედმეტი მასალების რაოდენობა და უზრუნველყო მშენებლების საჭიროების მიხედვით მასალის მიწოდება. იმ მშენებლებმა, რომლებმაც დრო მოახმარეს მარლების მუშაობის სწავლაზე, უფრო კარგად შეძლებენ რთული სამუშაოების მოერიდებას, სადაც კლიენტებს მკაცრი მოთხოვნები ჰქვიათ. უბრალოდ მოუწოდეთ ნებისმიერ მშენებლის მენეჯერს, ვინც სერიული მიდგომიდან გადავიდა მოცულობით შერევაზე, რა განსხვავებას ხდის დღიურ სამუშაო პროცესებში.
Მობილური სამუშაო ადგილის საწარმოს ტრუბები ბეტონის სამუშაოში საკმაოდ განსაკუთრებულ რამეს წარმოადგენენ, რადგან ისინი აერთიანებენ იმას, რასაც ტრადიციული მიმაგრებელი ტრუბები აკეთებენ, სრული საწარმოს შესაძლებლობებთან ერთად სამუშაო ადგილზე. ამ მობილურმა ერთეულებმა შესაძლოა საჭირო ადგილზე მოამზადონ სპეციალური ბეტონის ნარევები, რაც შეამცირებს დროისა და რესურსების დიდ ნაწილს დიდი სამშენო სამუშაოების დროს. როდესაც პროექტის განხორციელებისას პირობები იცვლება, მუშაობის ოპერატორებს შეუძლიათ შეერთონ ნარევის პროპორციები საქმის გასაკეთებლად, ასე რომ ბოლო პროდუქტი კვლავ შენარჩუნდება კარგი ხარისხის მიუხედავად იმ არალოდინობისა, რაც შესაძლოა მოხდეს. ინფრასტრუქტურული პროექტების ან კომერციული შენობების მშენებლებისთვის ეს ფუნქცია განსაკუთრებით სასარგებლოა, რადგან სპეციფიკაციები ხშირად იცვლება პროექტის შუა ეტაპზე და ასეთი გადამწერი შესაძლებლობის მქონე პირობების გამო შეიძლება შემცირდეს დაუსვენებელი დრო და გაუმჯობესდეს მთლიანად მუშაობა.
Იმის ცოდნა, თუ რა განსხვავებულ ბეტონის მისამაგრე მანქანებს არჩევანს უზრუნველყოფს კომპანიებს საჭირო სამუშაოს შესასრულებლად სამშენ მოედანზე. ზოგიერთი პროექტისთვის საჭიროა მისამაგრე მანქანები უბრალო ტერიტორიაზე, რადგან ისინი კარგად უგულისხმებენ უხეშ გზას, მეორე შემთხვევაში კი მოადგება მოცულობითი მისამაგრე მანქანები, რომლებიც ზუსტ გაზომვებს უზრუნველყოფენ შერევის განმავლობაში. თითოეული მოდელი რაღაც განსაკუთრებულს გვთავაზობს და ამ არჩევანის სწორად გაკეთება უზრუნველყოფს უკეთეს შედეგებს საფუძველზე და გზებზე მუშაობისას.
Ბეტონის მიმტერი მანქანები უზრუნველყოფენ ხარისხიანი ბეტონის მიწოდებას სამშენ მასალების საჭირო ადგილას, რაც უზრუნველყოფს პროექტების დროულ განხორციელებას. ასეთი სატრანსპორტო საშუალებების ეფექტურობის მიზეზი არის ბრუნვითი ბარაბანები, რომლებიც ახორციელებენ მუდმივ გადახარისხებას და ახორციელებენ ნარევის სრულ შერევას მიწოდების პროცესში, რათა არ მოხდეს ადრეული გამყარება. ასეთი მუდმივი აგიტაცია აუცილებელია გაუმჯობესებული ბეტონის ხარისხის მისაღებად, რათა თავიდან იქნას აცილებული უსასურველი ცივი შეერთებების წარმოქმნა, რაც ხდება როდესაც ბეტონის სხვადასხვა ნაწილები სხვადასხვა სიჩქარით იკვრება და ამ მიზეზით სუსტდება მთელი სტრუქტურა. ამიტომ უმეტესობა მშენებლების მიერ იმედი ენდობა მიმტერ მანქანებს მიწოდების დროს, ვინაიდან არახარისხიანი ბეტონის გამოყენება შეუძლებელია მნიშვნელოვანი სამშენ სამუშაოების დროს.
Მსხვილი სამშენებლო სამუშაოებისთვის ბეტონის მარტკოცნები მნიშვნულად ამცირებს ხარჯებს. ეს სატრანსპორტო საშუალებები საშუალებას გაძლევთ მზა ბეტონის დიდი რაოდენობის მიწოდებას ზუსტად საჭირო ადგილზე, რაც ნიშნავს, რომ ნაკლები მუშა უნდა მოამზადოს ბეტონის ხელით შერევა და ნაკლები პროდუქტი დაიბანდება. დროის დაზოგვა კი შეიძლება პროექტის განრიგიდან რამდენიმე კვირა შეამციროს, ხოლო ფული დარჩება კომპანიის მაგიდაზე, ნაცვლად იმისა, რომ გახარჯული იყოს. ასეთი ტექნიკის შეძენის შემთხვევაში სამშენებლო ფირმები უფრო კარგ ბოლო შედეგებს ახერხებენ. მეორადი მასალების შეძენის ან სამუშაოს მიხედვით ქირაობის ვარიანტების განხილვისას მუშაობის ეფექტუანობაზე ზემოქმედება იმდენად მნიშვნულოვანია, რომ არც ერთმა სერიოზულმა მომხმარებელმა ვერ უგულებელყო.
Ბეტონის მიმწოდებლები ნამდვილად ასრულებენ გრინ როლს მაშინაც კი, როდესაც მწარმოებლები იწყებენ ეკო ტექნოლოგიების დამატებას. ახალი მოდელები ნაკლებ დაბინძურებას გამოიყოფენ და საწვავზე დაზოგავენ, რასაც მშენებლობის სფერო წელზე მეტს უკვე მოითხოვს. საინტერესოა ის, თუ როგორ არეულებენ ბეტონს პირდაპირ სამუშაო ადგილზე. ეს ამცირებს მანქანების მოაქვს და მოშორებას და ასევე ნაკლებ მასალის დანახარჯს. კომპანიები, რომლებიც განსაზღვრული აქვთ გამძლეობის მიზნები, ასეთი საშუალებების გამოყენება სასარგებლოდ თვლიან. და სინამდვილეში, უმეტესობა დიდი მშენებლობების ამ სახის გრინ მიდგომას უკვე მოელოდნენ. ასე რომ, მიუხედავად იმისა, რომ ისინი ძველი ტექნიკის მსგავსად გამოიყურებიან, ბეტონის მიმწოდებლები უხეშად ეხმარებიან მშენებლებს მკაცრი გარემოს სტანდარტების დასაცავად და ამასთან ხარჯების შეზღუდვით.
Ქუჩის მიქსერის არჩევა იწყება იმის განსაზღვრით, თუ რამდენად დიდია სამუშაო პროექტი. დიდი სამშენ სიტებისთვის საჭიროა მძიმე ტექნიკა დიდი მიქსინგის ტევადობით, ვინაიდან მათ საჭიროებენ მრავალტონიანი ბეტონის გადაადგილებას დღის განმავლობაში. პატარა სამუშაოებისთვის კი უმჯობესია კომპაქტური მოდელის გამოყენება, რადგან ის უფრო იოლად შეძლებს გადაადგილებას ვიწრო სივრცეებში და არ დაიბლოკება. ხელშემწეებმა უნდა მოახდინონ იმ სახის მიქსის განსაზღვრა, რომელთან მუშაობაც მოუწევთ ყველაზე ხშირად და რამდენი მიტანაა საჭირო კვირაში იმის გადაწყვეტის წინ, თუ რომელი მოდელი უნდა იყიდონ. ამის სწორად გაკეთება საშუალებას გაძლევთ თავიდან აიცილოთ პრობლემები და გადასვლები სამშენ სიტეზე.
Მნიშვნელოვანია გვერდის ხელმისაწვდომობა ბეტონის მარტკოცნის არჩევისას, განსაკუთრებით თუ სამუშაო ადგილი რთულ ადგილზეა. უმაღლესი სიმაღლის მიხედვით საჭიროა განსაკუთრებული სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც უმაღლესი სიმაღლის მარტკოცნებს უწოდებენ, რადგან ჩვეულებრივი მოდელები ვერ უმკლავდებიან ასეთ პირობებს. ეს სპეციალური სატრანსპორტო საშუალებები შეძლებენ ბეტონის მიტანას საჭირო ადგილზე თუნდაც იმ ადგილებში, სადაც ხვდომა თითქმის შეუძლებელია. გადაწყვეტილების მიღებამდე მომხმარებლებმა უნდა შეაფასონ ადგილობრივი გზის პირობები. ამის სწორად გაკეთება უზრუნველყოფს უფრო გლუვ ყოველდღიურ მუშაობას და ამცირებს გვიან მიწოდების პრობლემებს. არასწორი არჩევანი შეიძლება მოჰყვეს სერიოზულ პრობლემებს როგორც დროის დანახარჯის, ასევე ფულის დანახარჯის თვალსაზრისით მომდევნო გაუმჯობესების სახით.
Როდესაც ვფიქრობთ სამშენებლო პროექტებისთვის სამუშაო ნარევების მოწყობის საჭიროებებზე, მნიშვნელოვანია განვასხვავოთ თავისუფალი და უწყვეტი გადამარილების მეთოდები. თავისუფალი გადამარილება უკეთ მუშაობს მაშინ, როდესაც მოცულობის ზუსტი მოთხოვნებია, ვინაიდან ის სრულ კონტროლს ახორციელებს თითოეული ნარევის მიმართ. მაგალითად, ეს მიდგომა მისაღებია პატარა სამუშაოებისთვის, სადაც ყველა ნარევის ერთგვაროვნება მნიშვნელოვანია. მეორე მხრივ, უწყვეტი გადამარილების სისტემებს სრულიად განსხვავებული მახასიათებლები აქვთ. ისინი კარგად ეგუებიან მოთხოვნის ცვლილებებს დღის განმავლობაში წარმოების ხაზის შეჩერების გარეშე. ასეთი სისტემა განსაკუთრებით კარგად მუშაობს დიდ მასშტაბიან ოპერაციებში, სადაც გამომავალი პროდუქცია განსხვავდება. ამ განსხვავების გაგება ეხმარება მშენებლებს აირჩიონ სწორი მოწყობილობა ბაზარზე ხელმისაწვდომი ბეტონის საწურავი მანქანების შესახებ ინფორმაციის გათვალისწინებით. მიზანი საკმარისად მარტივია: შესაბამისობა შევუთავსოთ სამუშაოს ფაქტობრივ მოთხოვნებს, ვიდრე იმას, რაც მხარს უჭერს თეორიაში. ამის სწორად გაკეთება ნიშნავს უფრო გლუვ მუშაობას და პრობლემების შემცირებას მომდევნო პერიოდში.